Бортовой механик ВС Ан-26

Вьiполнение работ по предварительной и предполётной подготовке воздушного судна к полёту. Выполнение требований "Руководства по летной эксплуатации воздушного судна (РЛЭ) по типам эксплуатируемых воздушных судов". Осуществлять проверку, наличие, комплектацию на борту воздушного судна необходимого по установленному перечню бортового оборудования и снаряжения, аварийно-спасательных средств, плавсредств (при их наличии) и средств крепления груза. Осуществление проверки судовой документации (актуализированной на данный момент) и инструкций по безопасности для пассажиров. Осуществление проверки необходимого количества топлива, масла, спецжидкостей и сжатых газов, а также производить осмотр кабины экипажа и заключительный внешний осмотр воздушного судна в соответствии с РЛЭ

Плюс доплата за налет (по Положению о системе оплаты труда). Плюс доплата за класс (первый класс-40% от оклада бортового механика, второй класс- 20% от оклада бортового механика. Оплата проезда в отпуск согласно Колллективного договора (1 раз в два года на работника и несовершеннолетних членов семьи). Оплата пролета на местном парке согласно Коллективного договора.

Разъездной характер работы. Место работы - а/п Елизово. Сокращенная продолжительность рабочего времени (36 часов в неделю). Начисление оплаты за налет согласно Положению о системе оплаты труда. Доплаты за класс (1 класс - 40% от д/о бортмеханика, 2 класс - 20% от д/о бортмеханика)

ст. 65 Трудового кодекса РФ.   ст. 52 Воздушного кодекса РФ.   Действующее свидетельство авиационного специалиста с отметкой о допуске на указанный тип ВС.   Образование - высшее (летное, техническое) образование без предъявления к стажу работы или среднее профессиональное (летное техническое) образование, свидетельство авиационного специалиста (бортмеханик).