Водитель

Водитель школьного автобуса обязан: Обеспечивать корректное плавное профессиональное вождение автобуса, максимальнообеспечивающее сохранность жизни и здоровья пассажиров и технически исправное состояниесамого автобуса; не применять без крайней необходимости звуковые сигналы и обгоны впередиидущих автомобилей; предвидеть любую дорожную обстановку; выбирать скорость движения иинстанцию, исключающие возникновение аварийной ситуации. 3. 2. Перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояниетранспортного средства. При возникновении в пути неисправностей, с которыми запрещенаэксплуатация транспортных средств, должен устранить их, а если это невозможно, то следовать кместу стоянки или ремонта с соблюдением необходимых мер предосторожности. 3. 3. Ежедневно перед выходом в рейс проходить медицинское освидетельствование сотметкой в путевом листе. 3. 4. При перевозке детей устанавливать на транспортном средстве спереди и сзадиопознавательные знаки «Перевозка детей». 3. 5. Перед началом перевозки детей убедиться в наличии сопровождающих взрослых укаждой из дверей транспортного средства. 3. 6. Движение начинать при наличии приказа, путевого листа и двигаться по утвержденнойсхеме маршрута движения, проявляя особое внимание к опасным участкам.  

Водитель школьного автобуса должен знать:-правила дорожного движения, штрафные санкции за их нарушение; -основные технические характеристики и общее устройство автобуса, показания приборови счетчиков, элементы управления (предназначение клавиш, кнопок, рукояток и т. д. ); -порядок установки и снятия систем сигнализации, характер и условия их срабатывания; -правила содержания автомобиля, ухода за кузовом и салоном, поддержания их в чистоте иблагоприятном для длительной эксплуатации состоянии (не мыть автобус на прямых солнечныхлучах, не мыть горячей водой зимой, своевременно наносить защитные лосьоны, моющиежидкости и др. ). -сроки проведения очередного технического обслуживания, технического осмотра, проверки давления в шинах, износа шин, угла свободного хода рулевого колеса и т. п. , согласноинструкции эксплуатации автобуса.