Начальник отдела поддержания летной годности гражданских воздушных судов

а)                                      организует и проводит работу по исполнению юридическими и физическими лицами законодательства Российской Федерации, в том числе международных договоров Российской Федерации, в области технической эксплуатации и поддержании летной годности гражданских воздушных судов;      

б)                                      осуществляет контроль за разработкой и реализацией мероприятий по повышению безопасности полетов, осуществляемых авиапредприятиями, юридическими лицами, индивидуальными предпринимателями, субъектами авиации общего назначения, осуществляющими и обеспечивающими техническое обслуживание и поддержание летной годности гражданских воздушных судов на территории Республики Саха (Якутия);

в)                                      разрабатывает предложения, рекомендации и мероприятия по вопросам повышения безопасности полетов по техническим причинам, предотвращения и расследования авиационных происшествий, инцидентов, профессиональной подготовки авиационного персонала;

г)                                      проводит инспектирование предприятий, организаций осуществляющих эксплуатацию, техническое обслуживание и ремонт гражданских воздушных судов и другой авиатехники по вопросам летной и технической эксплуатации гражданских воздушных судов, соблюдения установленных правил и процедур профессиональной подготовки и сертификации авиационного персонала, а также по поручению Федерального агентства воздушного транспорта проводит инспекционный контроль и инспекционные проверки по сертификации эксплуатантов коммерческой гражданской авиации в части инженерно-авиационного обеспечения полетов;

д)                                      участвует в установленном порядке в расследовании авиационных происшествий с гражданскими воздушными судами на подконтрольной территории;

е)                                      участвует в организации и проведении расследований инцидентов, чрезвычайных происшествий и повреждений гражданских воздушных судов на подконтрольной территории;

ж)                                  ведет учет авиационных и чрезвычайных происшествий, инцидентов по техническим причинам с гражданскими воздушными судами и их повреждений на подконтрольной территории и в подконтрольных авиапредприятиях;

з)                                        проводит анализ состояния безопасности полетов по техническим причинам воздушных судов подконтрольных авиапредприятий и в установленном порядке информирует заинтересованные государственные органы, организации и предприятия о полученных результатах;

и)                                    участвует в проведении совещаний по проблемам обеспечения безопасности полетов;

Денежное содержание от 64 т. р. на руки (при наличии права получения северной надбавки в размере 80%).

Ненормированный служебный день. Полный социальный пакет (оплачиваемые больничные, "северный" проезд раз 2 года и пр. ). Возможность получения единовременной субсидии на приобретение жилого помещения. Возможность включения иных периодов работы для выслуги лет (до 5 лет). Денежное содержание на руки от 41 тысяч рублей (без учета премии, дополнительных выплат за выслугу лет, классный чин, работу со сведениями, составляющими государственную тайну). Ежегодный основной оплачиваемый отпуск - 30 к. д. , за работу в районе Крайнего Севера - 24 к. д. , за ненормированный служебный день - 3 к. д. , за выслугу лет - от 1 до 7 к. д.

Для женщина установлена сокращенная продолжительность рабочего времени 36 часов неделю. Режим работы с 08. 45 по 17. 00 по будням, в пятницу с 08. 45 по 16. 45.  

Должность бронируется на период мобилизации и военного времени.  

Высшее образование не ниже уровня бакалавриата по специальностям, направлениям подготовки "Авиационная и ракетно-космическая техника" (укрупненная группа), "Аэронавигация и эксплуатация авиационной и ракетно-космической техники" (укрупненная группа),     либо наличие среднего профессионального образования по специальностям, профессиям "Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей", "Техническая эксплуатация электрифицированных и пилотажно-навигационных комплексов", "Летная эксплуатация летательных аппаратов", "Слесарь-сборщик авиационной техники", "Электромонтажник авиационной техники", "Слесарь-механик авиационных приборов", "Слесарь по ремонту авиационной техники" или иным специальностям, профессиям среднего профессионального образования, содержащимся в ранее применяемых перечнях специальностей, профессий среднего профессионального образования, для которых законодательством об образовании Российской Федерации установлено соответствие указанным специальностям, профессиям, при наличиие высшего образования не ниже уровня бакалавриата по любым специальностям, направлениям подготовки 

Перечень документов и иные требования размещены на сайте gossluzhba. gov. ru