Техник по светотехническому обеспечению полетов

•     При приеме дежурства:

- ознакомиться с состоянием оборудования, схемой светосистемы и режимом работы оборудования путем личного осмотра; - получить сведения от сдающего смену об оборудовании, за которым нужно вести наблюдение для предупреждения аварии и об оборудовании, находящемся в ремонте или в резерве; - проверить и принять оперативную документацию, инструкции, инструмент; - оформить прием смены   записью в оперативном журнале за своей подписью и подписью сдающего смену.

•     Во время дежурства:

- проводить ежедневное техническое обслуживание ССО и выполнять работы на закрепленном оборудовании; - присутствовать на всех инструктажах и разборах у руководителя полетов (РП); - докладывать о готовности ССО к полетам; - согласовывать регламентные работы на ССО с руководителем полетов, сменным инженером аэродромной службы, сменным инженером службы движения и производит допуск бригады отдела СТОП; - согласовывать за сутки работы на оборудовании, связанные с отключением РТС и управлением воздушным движением, с руководителем полетов и сменным инженером службы движения; - докладывать начальнику отдела СТОП о работе ССО в ночное время и в выходные дни, о неполадках, замеченных во время дежурства и о принятых мерах по их устранению.

•     При работе на летном поле:

- сообщать руководителю полетов о необходимости проведения работ, согласует порядок выполнения, продолжительность, количество спецтехники и место её сосредоточения, уточняет порядок радиосвязи; - доводить до водителей и работников бригады порядок связи и сигнализации; - следить за ходом выполнения работ и соблюдением мер безопасности; - проводить контрольные проверки радиосвязи с диспетчером   СДП через 15 мин. При потере радиосвязи немедленно вывести технику и людей за пределы ВПП и критических зон РМС; - немедленно выполнять команды руководителя полетов и диспетчера СДП по       освобождению ВПП и полос безопасности; - после выполнения работ   убедиться, что при их производстве не было допущено никаких отклонений, препятствующих безопасному выполнению полетов и доложить       руководителю полетов, диспетчеру СДП и сменному инженеру аэродромной службы об окончании работ.

•     Проводить контрольные проверки ССО, аварийных источников питания, автоматики светотехнических средств.

•     При аварии дистанционного управления ССО и МДВ менее 2 км находиться на ТП - ОВИ рабочего курса посадки.

•     При сдаче дежурства:

- проверить   полноту и правильность записей в документации, дать полную информацию о работе светотехнических средств и системы электроснабжения, о выполненных за смену   работах; - сдать смену только после выполнения всех мер по устранению возникших неисправностей на ССО; - если во время сдачи смены какая-либо неисправность остается не устраненной, то сообщить об этом начальнику отдела СТОП для получения разрешения на сдачу смены.

•     Выполнять требования по охране труда, пожарной безопасности и внутреннего трудового распорядка.

•     Уметь   работать электроинструментом.

•     График работы - 11, 5, 6

•     Официальное трудоустройство, в соответствии с трудовым кодексом РФ

•     Доставка к (от) места работы служебным транспортом

•     Заработная плата (от 25 850 рублей + 30% премия) два раза в месяц (29-го числа - аванс, 14-го числа – остаток з/п)

Наличие среднего профессионального образования; дополнительные пожелания к кандидатуре работника по вакансии отсутствуют