Вакансия не актуальна и перемещена в архив

Капитан-механик (водолазного, спасательного судна, моторного катера)

от 45 000 руб.

Вакансия "Капитан-механик (водолазного, спасательного судна, моторного катера)"
Временная занятость, ненормированный рабочий день

Откликнуться

Опубликовано 5 мая 2022 года

Обновлено 29 ноября 2022 года

Работодатель

Место работы

666703, г. Киренск, мкр Центральный, р-н Киренский, ул. Комарова, д. 44 з
Иркутская область

г. Киренск

Показать на карте

Обязанности

На капитана караванной службы возлагаются следующие должностные обязанности:2. 1. Руководство караванной службой. 2. 2. Обеспечение подготовки РОП к приему судов на межнавигационный отстой и ремонт; расстановки судов по акватории РОП (пароходства, порта, организации водных путей); их сохранности (живучести), пожарной безопасности и выполнения природоохранных мероприятий в зоне отстоя судов. 2. 3. Организация в местах отстоя судов круглосуточного дежурства по их охране. 2. 4. Осуществление контроля за исправностью причальных и швартовных устройств, колебанием уровня воды, организация своевременного стравливания и подборки швартовных канатов. 2. 5. Организация систематического осмотра судов, сохранности на них замков, пломб, материальных ценностей, исправности закрытия дверей, люков, окон, иллюминаторов, отсутствия водотечности. 2. 6. Ведение установленной документации по приему судов на отстой, их охране и сдаче в эксплуатацию. 2. 7. Организация очистки судов, трапов (сходней) и подъез

Премии и бонусы

Социальный пакет

Дополнительно

Дисциплинированность
Ответственность

Общие требования

Капитан караванной службы должен знать:- нормативные правовые акты, другие руководящие, методические и нормативные документы, определяющие требования к деятельности внутреннего водного транспорта; - Кодекс внутреннего водного транспорта Российской Федерации; - Водный кодекс Российской Федерации; - Устав службы на судах; - правила российского речного регистра; - требования нормативно-технической документации по организации и обеспечению безопасного отстоя судов в ремонтно-отстойных пунктах (далее по тексту - РОП); - характеристики судов и грузов, находящихся в них на сохранности в межнавигационный период; - систему тарификации и оплаты труда работников караванной службы; - лоцию акватории РОП; - методы очистки акватории РОП от подводных препятствий и возможных загрязнений водной поверхности; - технологию берегоукрепительных работ и строительства береговых швартовных устройств; - действующие нормативные документы по охране окружающей среды; - основы трудового законодательст

Требования к образованию

Не указано

Загрузка...