Вакансии на JobSense
Вакансия не актуальна и перемещена в архив

Капитан судна рыбопромыслового флота

от 150 000 до 200 000 руб.

Вакансия "Капитан судна рыбопромыслового флота"
Полная занятость, полный рабочий день

Опубликовано 30 июня 2023 года
Обновлено 30 июня 2023 года
Работодатель
ММБИ РАН
Место работы
Мурманская область, Город Мурманск, Владимирская улица, дом: 17;
Мурманская область

г. Мурманск

Обязанности

  • Организация борьбы за живучесть судна и координация процессов выполнение плана борьбы за живучесть судна
  • Проведение технической учебы экипажа в контексте развития профессионализма в борьбе за живучесть судна и охране человеческой жизни на море
  • Корректировка судовых расписаний (по заведованию и тревогам)
  • Разработка планов-сценариев судовых тревог, учений по борьбе с пожаром и водой, оставлению судна, « человек за бортом»
  • Объявление тревог
  • Организация обследования повреждений
  • Оперативный анализ и оценка повреждений, оценка степени угрозы судну и экипажу, определение тенденции развития ситуации и требуемой помощи, выполнение необходимых расчетов в части непотопляемости и остойчивости судна, по снятию судна с мели, а также в части оценки других угроз
  • Внесение корректив в план борьбы за живучесть
  • Установка связи с судовладельцем и другими судами в районе плавания и ведения промысла
  • Принятие оперативных решений
  • Оказание помощи терпящим бедствие на море
  • Выполнение рекомендаций наставления по поиску и спасению международной морской организации
  • Выполнение процедуры поиска и спасения людей в случае объявления тревоги « человек за бортом»
  • Организация немедленного спасения людей в случае негативного развития аварийной ситуации
  • Осуществление выбора наиболее эффективных и безопасных методов управления аварийным судном

Общие требования

  • Конструктивные особенности судна, судовые системы, средства борьбы за живучесть судна и спасение человеческой жизни на море
  • Процессы и технологии, посредством которых реализуются борьба за живучесть судна и спасение людей на море
  • Требования международных конвенций (по охране человеческой жизни на море, о предупреждении загрязнения морской окружающей среды с судов, о грузовой марке)
  • Методы и способы обследования возможных повреждений (обследования очага пожара, повреждения корпуса и рулевого управления)
  • Наставление международного авиационного и морского руководства по спасанию на море
  • Наставление по предупреждению аварий и борьбе за живучесть судов флота Российской Федерации
  • Методы расчета оценки непотопляемости судна, остойчивости и посадки аварийного судна
  • Методы установления связи с береговыми спасательными центрами и страховщиками
  • Методы и практику безопасного маневрирования аварийного судна в различных условиях при поиске и спасанию на море
  • Методы расчета (по снятию судна с мели, в том числе расчет буксировочных усилий и прочности буксирного троса)
  • Правила радиосвязи (радиообмена на аварийных частотах)
  • Основные требования законодательства для судов рыбной промышленности Российской Федерации, в части выполнения обязанностей членами экипажа по борьбе за живучесть судна и спасение человеческой жизни на море
  • Международная конвенция по поиску и спасанию на море
  • Рекомендации по разработке планов-сценариев учений и тренировок для подготовки экипажа к борьбе за живучесть судна
  • Основы психологии, методы отбора содержания обучения, планирования и проведения занятий с членами экипажа, методы тестирования знаний и умений
  • Распределять обязанности по заведованию и тревогам между членами экипажа
  • Выполнять анализ аварийной ситуации, включая анализ внутренних и внешних факторов, влияющих на состояние судна и развитие аварийной ситуации
  • Разрабатывать план и координировать процессы выполнение плана борьбы за живучесть и устранения последствий аварии
  • Организовывать выполнение комплекса операций по оказанию помощи терпящему бедствие судну согласно требованиям и рекомендациям наставления международного авиационного и морского руководства по спасанию на море
  • Оперативно анализировать ситуацию, определять тенденцию развития ситуации, выполнять необходимые расчеты в части непотопляемости и остойчивости судна, по снятию судна с мели, а также в части оценки других угроз
  • Вносить коррективы в план борьбы за живучесть
  • Организовывать немедленное спасение людей в случае негативного развития аварийной ситуации
  • Обеспечивать постоянную связь с судоходной компанией, береговыми спасательными центрами и другими судами в районе бедствия
  • Выбирать наиболее эффективные и безопасные методы управления аварийным судном
  • Разрабатывать планы-сценарии судовых учений с учетом требованием международных конвенций, а также с учетом условий плавания, специфики деятельности судна и его конструктивных особенностей
  • Координировать действия начальников судовых служб по организации технической учебы экипажа
  • Обеспечивать качество и непрерывность профессионального развития членов экипажа в части совершенствования методов борьбы за живучесть судна и спасение человеческой жизни на море

Требования к образованию

Среднее профессиональное

Опыт работы

Не менее 3 лет


Загрузка...

Похожие вакансии

Третий помощник капитана
г. Мурманск
ООО "РЕШЕНИЕ"
100 000 – 130 000 руб.
Капитан-механик
Саха (Якутия), республика
ФБУ "АДМИНИСТРАЦИЯ ЛЕНСКОГО БАССЕЙНА"
до 75 000 руб.
Старший помощник капитан
г. Хабаровск
АО "ХРЭБ ФЛОТА"
18 057 – 22 224 руб.
Второй помощник капитана /Судно Керченский 2/
г. Керчь
Работодатель не указан
от 51 900 руб.
Капитан-механик
г. Сыктывкар
МКП "ЖИЛКОМСЕРВИС"
от 60 000 руб.

Работодатель

ММБИ РАН

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ НАУКИ МУРМАНСКИЙ МОРСКОЙ БИОЛОГИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ РОССИЙСКОЙ АКАДЕМИИ НАУК
8 голосов
Дата регистрации
3 февраля 1998 года
Юридический адрес
183038, Мурманская область, г. Мурманск, ул. Владимирская, д. 17
Директор
Макаров Михаил Владимирович
с 2 сентября 2022 года
ОГРН 1025100842370
ИНН 5193800144
КПП 519001001
Полная информация по компании-работодателю