Слесарь по ремонту автомобилей

Слесарь по ремонту должен уметь:

применять в работе ручной слесарно-монтажный, пневматический и электрический инструмент, оборудование и оснастку в соответствии с технологическим процессом;

• проверять герметичность систем АТС;

• проверять работоспособность узлов, агрегатов и систем АТС;

• проверять давление воздуха в шинах и при необходимости доводить до нормы;

• производить затяжку крепежных соединений узлов, агрегатов и систем АТС;

• проверять соответствие номеров номерных узлов и агрегатов АТС паспорту АТС;

• проверять соответствие комплектности АТС сопроводительной документации организации-изготовителя АТС;

• проверять соответствие моделей деталей, узлов и агрегатов АТС технической документации;

• визуально выявлять внешние повреждения АТС;

• производить уборку, мойку и сушку АТС;

• монтировать составные части АТС, демонтированные в процессе доставки АТС;

Слесарь по ремонту должен знать:

• назначение, устройство и правила применения ручного слесарно-монтажного, пневматического и электрического инструмента, универсальных и специальных приспособлений;

• технологию проведения слесарных работ;

• допуски, посадки и система технических измерений;

• конструктивные особенности узлов, агрегатов и систем автомобильного транспортного средства (далее — АТС);

• технические и эксплуатационные характеристики АТС;

• порядок оформления и ведения сопроводительной документации АТС;

• наименование, маркировку технических жидкостей, смазок, моющих составов, горюче-смазочных материалов и правила их применения и взаимозаменяемости, в том числе в зависимости от сезона;