Ведущий инженер по летным испытаниям и эксплуатации авиадвигателей (Сектор турбовинтовых двигателей (самолетные))

✓ Осуществлять сопровождение двигателей в эксплуатации и ЛИ (поиск и устранение неисправностей, регулировка)

✓Осуществлять оценку технического состояния и поддержание летной годности двигателей типа ТВ7-117СМ, СТ, СТ-01, БАРК, КПА и ИДК

✓ Производить аналитическую работу с технической документацией (работы по действующим Бюллетеням, техническим указаниям, ведомственным инструкциям)

✓ Выполнение задач в соответствии с требованиями СМК организации; политикой организации в области обеспечения безопасности полетов и управления ресурсами авиационной  техники (АТ); нормативной документацией, касающейся правил эксплуатации и испытаний АТ; порядком организации ипроведения работ в эксплуатации на изделиях АТ; порядком проведения летных испытаний

✓ ДМС 

✓ Путевки в оздоровительные учреждения

✓ Ежегодная индексация ЗП

✓ Надбавка за выслугу лет через полгода

✓ Доплата к отпуску

✓ Столовая на территории предприятия с частичнойкомпенсацией питания

✓ Развозка для сотрудников от станций м. Проспект Просвещения и м. Пионерская

✓ Предоставление персонального компьютера

✓ Выдача СИЗ и спецодежды

✓ Предоставление инструмента

✓ и другие условия согласно коллективному договору 

График работы:

5/2, с 8:30 до 17:00 

Возможный ежемесячный доход:

Ведущий инженер (исп. срок) - 44 000 р.  

Ведущий инженер (постоянная работа) 

от 44 000 р. до 150 000 р.

Премии выплачиваются за выполнение производственного плана 

Ежемесячная - до 15 000р.  

Квартальная - до 30 000р.  

Доплата за вредность: 8 % 

• Специализированные знания в области эксплуатации авиационных двигателей 
• Продвинутый пользователь Excel, Word 
• Опыт работы не менее 3 лет на инженерно-технических должностях вданной области
• Опыт работы в непосредственной технической эксплуатации с авиационными двигателями