2 Помощник капитана

Второй помощник капитана руководит службой быта и медико-санитарной службой. При отсутствии на судне врача несет ответственность за санитарное состояние судна и своевременно принятие мер по предупреждению возникновения инфекционных заболеваний. Производит проверку наличия медицинских документов у вновь прибывших членов экипажа, контролирует прохождение членами экипажа установленных медицинских осмотров и профилактических прививок. Обеспечивает контроль за своевременным проведением дератизации и дезинфекции судна, за получением санитарного и дератизационного свидетельств и сроками их действия, за надлежащим состоянием судовой печати.

Второй помощник капитана обеспечивает своевременное снабжение судна продуктами столового довольствия и питьевой водой, материально-техническим снабжением по палубной части и спецодеждой, контролирует их правильное хранение, расходование и учет:

-правильное хранение, техническое использование и состояние противопожарного имущества и инвентаря;

-аварийно-спасательное имущество и оборудование;

-выполнение требований международных конвенций и нормативных документов по своему заведованию;

-санитарное состояние судна;

-размещение членов экипажа и лиц, временно проживающих на судне, по жилым помещениям.

Второй помощник капитана обязан обеспечить:

-постоянную готовность коллективных спасательных средств к немедленному использованию, укомплектованность их снабжением и провизией в соответствии с нормами;

-наличие на борту пресной воды и неснижаемого запаса продуктов;

-контроль за укомплектованностью поста аварийного разлива бункера и аварийно-спасательного имущества по корпусной части;

-знание и соблюдение правил и инструкций по технике безопасности и пожаробезопасности, а также санитарных правил подчиненными ему лицами;

-надлежащее состояние судовой аптечки;

-введение книги судовых приказов и распоряжений капитана, подготовку и объявление приказов экипажу, контроль за их выполнением;

Второй помощник капитана обязан:

-знать устройство судна, знать и грамотно эксплуатировать системы жизнеобеспечения судна, аварийно-спасательное и противопожарное оборудование;

-вести журнал регистрации операций с мусором;

-руководить грузовыми и балластными операциями во время своей вахты в порту;

-систематически и аккуратно вести установленные журналы (учета и проверок аварийного снабжения и противопожарного инвентаря, учета рабочего времени и отдыха судового персонала, учета обращений а медпомощью и расходом медикаментов, навигационной проработки маршрута, учета поступления корректурного материала, поправок хронометра, поправок МК и ГК);

-своевременно получать штурманские, навигационные и гидрометеорологические приборы и инструменты, содержать их в исправном состоянии, обеспечивать судно установленной судовой коллекцией морских карт, руководств и пособий для плавания, производить их подбор для предстоящего рейса, своевременно корректировать карты и навигационные пособия по извещениям мореплавателям, НАВАРЕА, НАВИП-ам, ПРИП-ам, сообщениям НАВТЕКС, вести учет судовой коллекции карт и руководств для плавания и корректурных документов;

-выводить поправку хронометра на каждые сутки, сверять показания судовых часов перед началом рабочего дня, перед подходом к порту и выходом из него и в других необходимых случаях;

-своевременно получать и актуализировать нормативную литературу;

-следить за своевременным производством девиационных работ;

-своевременно получать и надлежащим образом хранить пиротехнические средства и линемет;

-получать и регистрировать в порту судовые, машинные и другие журналы, вести и хранить судовой реестр указанных журналов;

-следить за наличием и состоянием на ходовом мостике всех документов, схем и таблиц согласно РШСУ-98, международным и национальным требованиям, обеспечивать чистоту и порядок на мостике;

-оформлять приход и отход судна;

-вести кассовую книгу, составлять кассовые отчеты, вести документацию по зарплате, проверку по чек-листам, хранение и учет дипломов и сертификатов членов экипажа;

-докладывать старшему помощнику капитана о готовности своего заведования к предстоящему рейсу.

При входе судна в порт и при выходе из него, при выполнении швартовных операций второй помощник капитана находится на баке или корме по указанию капитана и обеспечивает безопасную организацию работ и соблюдение правил техники безопасности. При возникновении на судне чрезвычайных ситуаций он действует в соответствии с расписанием по тревогам.

• дипломы, удостоверения, сертификаты для работы в судах (с выходом в море); • образование профильное.