Машинист тепловоза

выгрузки) на территории путей ЖДТ. ; 2. Вести учет и экономно использовать топливно-энергетические ресурсы, смазочные, обтирочные и другие материалы, содержать в исправном состоянии инвентарь, инструмент и индивидуальные средства защиты. ; 3. Предъявлять замечания и требования работникам смежных служб, связанным с производственным процессом, которые ведут к нарушению безопасности движения и выполнению маневровой работы. ; 4. Вносить достоверные данные в Маршрут машиниста и другие учётные документы, согласно существующим регламентам. ; 5. Сдавать Мастеру локомотивных бригад оформленный маршрут машиниста, регистрирующие устройства, (модули памяти), кассеты, бланки предупреждений формы ДУ-61 , другие бланки и разрешения (при их выдаче за время смены), справку о тормозах формы ВУ-45, ключи управления локомотивом, ключи от кабины     машиниста, а также, подлежащие сдаче  инструменты и инвентарь. ; 6. Обо всех выявленных недостатках, негативно влияющих на безопасность движения, рациональное использование рабочего времени, случаях отказов узлов й агрегатов, предоставлять Начальнику ЖДТ письменный рапорт с указанием обстоятельств и причин произошедшего.

- Свидетельство на право управления локомотивом, документ о присвоении профессии машинист локомотива, соответствующий нормативным требованиям Минтранса РФ, стаж работы по специальности не менее 3 (трёх) лет. ; 1. наличие свидетельств на право управления локомотивом определенного типа класса квали фикации не ниже З (третьего). ; 2. наличие удостоверения о проверке знаний правил работы в электроустановках с записью о  праве проведения специальных работ и отметкой о группе по электробезопасности: для машинистов  тепловоза- IV. ; 3. Опыт практической работы в качестве действующего помощника машиниста локомотива не менее двух лет.