Механик по выпуску автотранспорта на линию

Контроль технического  состояния подвижного состава, выпуск его на линию в соответствии с графиком и определение неисправностей при приеме с линии по окончании работы.

Контроль за соблюдением водителями правил технической эксплуатации автомобилей и выполнения правил  дорожного движения , охраны труда и промышленной безопасности.

Разработка графиков проведения технического обслуживания и ремонта подвижного состава и контроль за качеством и своевременностью выполнения этих работ.

Технический надзор за состоянием парка автомобилей и механизмов на линии и в простое,   выявление причин неисправностей и принятие мер к их устранению.

Проведение  инструктажа водителям перед выездом на линию.

Обеспечение соблюдения рабочими трудовой и производственной дисциплины, высокое качество выполняемых ими работ.

Обеспечение  сохранности подвижного состава в зоне стоянки техники, не допущение разукомплектования подвижного состава, соблюдение правил промышленной санитарии.

Осуществление ежедневных проверок грузоподъемных механизмов с отметкой в журнале и путевом листе.

Ежедневно  в  рамках   первого  этапа   оперативного  контроля,   проверка   состояния    рабочих  мест,    исправности  машин  и механизмов,   приспособлений   и  инструментов. Принятие  мер   по  устранению   выявленных  нарушений,   недостатков.

При  выдаче  рабочим   задания  на  выполнение   работ  повышенной  опасности  (работ   по  наряду-допуску)  проведение специального   инструктажа.   

Заполнение и выдача путевых листов, проверка при этом удостоверения на право управления автотранспортным средством или механизмом, наличие медицинского допуска.

Вахта 45/45 или 60/60, работа в районе КС, зарплата в срок, (аванс+з/п), проживание, спецодежда, питание за счёт работодателя.

Водительский стаж не мении 3-х лет.

Среднее профессиональное или высшее образование по специальности: механик, автомобили и автомобиоестроениеи тд.