Мастер дорожный Железнодорожной станции

• планировать объем работы по текущему содержанию и ремонту верхнего строения железнодорожного пути и земляного полотна, сборке, демонтажу и ремонту рельсошпальной решетки, стрелочных переводов на основании результатов осмотров, проверок железнодорожного пути, планов-графиков производства работ, в том числе в автоматизированной системе;

• устанавливать производственные задания бригадам по текущему содержанию и ремонту верхнего строения пути и земляного полотна железнодорожного транспорта с учетом выполнения работниками норм времени (выработки) и объемов запланированной работы;

  формирует бригады по текущему содержанию и ремонту верхнего строения пути и земляного полотна железнодорожного транспорта, исходя из количественного, профессионального и квалификационного состава;

• обеспечивать работников, выполняющих работы по текущему содержанию и ремонту верхнего строения пути и земляного полотна железнодорожного транспорта, материалами, инструментом, запасными частями, средствами связи, средствами индивидуальной защиты, сигнальными принадлежностями, технической документацией, средствами малой механизации;

• проводить инструктаж, техническую учебу работников, выполняющих работы по текущему содержанию и ремонту верхнего строения пути и земляного полотна железнодорожного транспорта, по методам и приемам выполнения работ, соблюдению требований охраны труда, правил технической эксплуатации оборудования и инструмента, пожарной безопасности, санитарных норм и правил.

• официальное трудоустройство;

• график работы: Пн-Пт с 9:00-18:00;

• своевременная оплата труда (2 раза в месяц);

• отпуск 36 календарных дней;

• по прохождении испытательного срока - ДМС.

• Рабочее место: Приморский край, с. Романовка, Шкотовский район, строящийся объект – АБК;
• Сотрудники доставляются на работу транспортом предприятия из г. Артёма, г. Владивостока.

высшее образование.