Машинист железнодорожно-строительных машин

Управление специальным железнодорожным подвижным составом, техническое обслуживание и планово-предупредительный ремонт специального железнодорожного подвижного состава (самоходного)

Двух сменный график работы по 11 часов (15 через 15 дней).   Работа и проживание непосредственно в рельсошлифовальном поезде. Каждому работнику предоставляется купе для проживания. Проезд на работу и обратно оплачивается предприятием. Оплата:  повременная оплата труда + премия (максимальный размер 140%). Во время работы в ночные с 22. 00 до 6. 00 утра выплачивается ночные в размере 20% рассчитанные пропорционально за отработанного время .

За вредные условия труда -8%  от часовой тарифной ставки согласно спец. условий труда

Права управления на специальный подвижной состав РШП-48, РШП-48К, RR.