Вакансия не актуальна и перемещена в архив
Шкипер
от 60 000 руб.
Вакансия "Шкипер"
Полная занятость, сменный график
Опубликовано 15 февраля 2024 года
Обновлено 15 февраля 2024 года
Работодатель
ООО "ПГС-ПЕРМЬ"
Место работы
Пермский край, Пермский район, Берег Камы деревня, Береговая улица, дом: ДОМ 24; офис/квартира: ОФИС 213;Пермский край
Обязанности
- Проведение технической учебы экипажа в контексте развития профессионализма в борьбе за живучесть судна и охране человеческой жизни на море
- Корректировка судовых расписаний (по заведованию и тревогам)
- Разработка планов-сценариев судовых тревог, учений по борьбе с пожаром и водой, оставлению судна, « человек за бортом»
- Объявление тревог
- Организация обследования повреждений
- Организация борьбы за живучесть судна и координация процессов выполнение плана борьбы за живучесть судна
- Оперативный анализ и оценка повреждений, оценка степени угрозы судну и экипажу, определение тенденции развития ситуации и требуемой помощи, выполнение необходимых расчетов в части непотопляемости и остойчивости судна, по снятию судна с мели, а также в части оценки других угроз
- Внесение корректив в план борьбы за живучесть
- Установка связи с судовладельцем и другими судами в районе плавания и ведения промысла
- Принятие оперативных решений
- Оказание помощи терпящим бедствие на море
- Выполнение рекомендаций наставления по поиску и спасению международной морской организации
- Выполнение процедуры поиска и спасения людей в случае объявления тревоги « человек за бортом»
- Организация немедленного спасения людей в случае негативного развития аварийной ситуации
- Осуществление выбора наиболее эффективных и безопасных методов управления аварийным судном
Общие требования
- Конструктивные особенности судна, судовые системы, средства борьбы за живучесть судна и спасение человеческой жизни на море
- Методы и способы обследования возможных повреждений (обследования очага пожара, повреждения корпуса и рулевого управления)
- Методы расчета оценки непотопляемости судна, остойчивости и посадки аварийного судна
- Методы установления связи с береговыми спасательными центрами и страховщиками
- Методы и практику безопасного маневрирования аварийного судна в различных условиях при поиске и спасанию на море
- Основные требования законодательства для судов рыбной промышленности Российской Федерации, в части выполнения обязанностей членами экипажа по борьбе за живучесть судна и спасение человеческой жизни на море
- Международная конвенция по поиску и спасанию на море
- Рекомендации по разработке планов-сценариев учений и тренировок для подготовки экипажа к борьбе за живучесть судна
- Основы психологии, методы отбора содержания обучения, планирования и проведения занятий с членами экипажа, методы тестирования знаний и умений
- Распределять обязанности по заведованию и тревогам между членами экипажа
- Выполнять анализ аварийной ситуации, включая анализ внутренних и внешних факторов, влияющих на состояние судна и развитие аварийной ситуации
- Разрабатывать план и координировать процессы выполнение плана борьбы за живучесть и устранения последствий аварии
- Организовывать выполнение комплекса операций по оказанию помощи терпящему бедствие судну согласно требованиям и рекомендациям наставления международного авиационного и морского руководства по спасанию на море
- Оперативно анализировать ситуацию, определять тенденцию развития ситуации, выполнять необходимые расчеты в части непотопляемости и остойчивости судна, по снятию судна с мели, а также в части оценки других угроз
- Вносить коррективы в план борьбы за живучесть
- Организовывать немедленное спасение людей в случае негативного развития аварийной ситуации
- Обеспечивать постоянную связь с судоходной компанией, береговыми спасательными центрами и другими судами в районе бедствия
- Выбирать наиболее эффективные и безопасные методы управления аварийным судном
- Разрабатывать планы-сценарии судовых учений с учетом требованием международных конвенций, а также с учетом условий плавания, специфики деятельности судна и его конструктивных особенностей
- Координировать действия начальников судовых служб по организации технической учебы экипажа
- Обеспечивать качество и непрерывность профессионального развития членов экипажа в части совершенствования методов борьбы за живучесть судна и спасение человеческой жизни на море
Требования к образованию
Среднее профессиональное
Опыт работы
Не менее 1 года
Загрузка...
Похожие вакансии
Старший Судоводитель 1 категории (класса)
г. Новороссийск
ИП Дубенко Анастасия Вадимовна
ИП Дубенко Анастасия Вадимовна
60 000 – 110 000 руб.
Капитан-первый помощник механика т/х "Василий Шелепов"
29 516 – 39 920 руб.
Капитан-механик мотозавозни "Озерная-6"
г. Тобольск
ФБУ "АДМИНИСТРАЦИЯ "ОБЬ-ИРТЫШВОДПУТЬ"
ФБУ "АДМИНИСТРАЦИЯ "ОБЬ-ИРТЫШВОДПУТЬ"
от 48 000 руб.
Капитан-первый помощник механика т/х "Дальномер"
г. Салехард
ФБУ "АДМИНИСТРАЦИЯ "ОБЬ-ИРТЫШВОДПУТЬ"
ФБУ "АДМИНИСТРАЦИЯ "ОБЬ-ИРТЫШВОДПУТЬ"
90 000 – 95 000 руб.
Работодатель
ООО "ПГС-ПЕРМЬ"
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ПГС-ПЕРМЬ"
Дата регистрации
18 марта 2011 года
Юридический адрес
614000, Пермский край, г. Пермь, ул. Краснова, д. 24, офис 213
Директор
Углицких Юрий Альбертович
с 18 марта 2011 года