Ведущий инженер по техническому обслуживанию авиационной техники

Организовывать работу подчиненных исполнителей по обслуживанию AT в соответствии с производственными заданиями и требованиями эксплуатационной документации, обеспечивать высокое качество и своевременность выполнения работ. Принимать меры по предотвращению отказов обслуживаемой AT в полете, нарушений регулярности полетов по вине ИТП смены и по техническим причинам. Принимать личное участие в подготовке к вылету, выполнении сложных и ответственных монтажных и регламентных работ, поиске и устранении неисправностей базовой авиатехники.

• Стабильная заработная плата
• Материальная помощь
• Санаторно-курортное лечение
• Наградная политика       
• Жилищные программы
• Пенсионные программы
•   доп. оплачиваемый отпуск за работу в районах Крайнего Севера – 24 дня;
• ежегодная оплата за счет средств работодателя стоимости проезда, в том числе неработающим членам семьи, к месту использования отпуска;
•   ДМС - РЕСО-Гарантия

Высшее профессиональное (техническое) образование без предъявления требований к стажу работы, специальность « Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей»