Капитан-наставник / Участок эксплуатации водного транспорта / Автотранспортное объединение "ЦАТК"

  Руководство деятельностью экипажей судов, посадкой и высадкой пассажиров, размещением груза и багажа. Контроль своевременного и правильного ведения всей судовой документации, вахтенно-судового журнала, журналов регистрации приема питьевой воды, сдачи и сбора хозяйственных (фекальных и сточно-бытовых) вод, сдачи (или утилизации) сухого мусора и пищевых отходов, сдачи льяльных вод, использование топлива и пресной воды. Хранение судовых документов. Руководство судоремонтом. Принятие необходимых мер по безопасности судоходства при плавании по внутренним водным путям (ВВП), выход в рейсы на судах для оказания помощи судоводителям в освоении района плавания.  

"- Районный коэффициент и процентная надбавка к заработной плате;

- Дополнительный оплачиваемый отпуск за работу в районе Крайнего Севера, а также в случае режима ненормированного рабочего дня или вредных и (или) опасных условий труда;

- Обеспечение лечебно-профилактическим питанием (с учетом занятости во вредных условиях труда);

- Ежегодная компенсация расходов на оплату стоимости проезда и провоза багажа к месту использования отпуска и обратно;

- Возможность проходить профессиональное обучение за счет Компании;

- Возможность участия в программах приобретения жилья на льготных условиях;

- Корпоративные пенсионные программы;

- Санаторно-курортное лечение работников и членов семьи;

- Комплексная программа личного страхования;

- Награждение работников корпоративными наградами и поощрениями;

- Иногородним соискателям по решению руководителя предоставляется возможность принять участие в программе « Содействие» , включающую компенсацию оплаты проезда и провоза багажа в город Норильск, единовременную выплату на обустройство на новом месте жительства, а также ежемесячную компенсацию затрат на оплату найма жилого помещения (в течение первых трех лет работы).

  Среднее или высшее профессиональное образование, действующие квалификационные свидетельства капитана и механика не менее 2 группы судов, стаж работы по должности капитана-механика теплохода не менее 5 лет