Лоцман

Границы и лоцийное описание района/районов лоцманской проводки в котором осуществляется стажировка;

Правила плавания и обязательные постановления в морском порту, действующие в районе лоцманской проводки судов;

Климатические, гидрометеорологические, гидрологические и навигационно-гидрографические факторы, влияющие на судно при плавании в районе лоцманской проводки судов и способы учета воздействия этих факторов при управлении судном, в том числе направления и скорости течений, высоту и продолжительность приливов, объявленные проходные осадки, глубины в районе лоцманской проводки судов с учетом приливно-отливных явлений, названия и характеристики каналов, мелей и мысов района лоцманской проводки судов;

Системы разделения движения, схемы судоходства, системы управления судами, характеристики и особенности навигационных путей в районе лоцманской проводки судов, в том числе рекомендуемые курсы и расстояния района лоцманской проводки судов;

Виды и характеристики применяемых в районе систем плавучего и стационарного навигационных ограждений;

Характеристику огней и их секторы видимости, и туманные сигналы, радиолокационные отражатели и радиомаяки, другие электронные средства, используемые в районе лоцманской проводки судов;

Названия, местоположение и характеристики плавучих маяков, буев, знаков, построек и других приметных ориентиров в районе лоцманской проводки судов;

Названия, места расположения, характеристики и особенности средств навигационного оборудования и естественных навигационных ориентиров, имеющихся в районе лоцманской проводки судов;

Порядок использования навигационных карт и пособий по району лоцманской проводки судов;

Способы аналитического, графического, инструментального и глазомерного ориентирования при осуществлении контроля местоположения судна применительно к району лоцманской проводки судов;

Отличительные глубины над подводными навигационными опасностями и мелями в районе лоцманской проводки судов;

Расположение портовых сооружений, якорных стоянок, мест расхождения при движении судов в узкостях и места убежища для них;

Характеристики и особенности, имеющихся в районе лоцманской проводки судов гидротехнических сооружений (причалы, пирсы, молы, дамбы, мосты, эстакады, судоходные шлюзы, каналы, выносные перегрузочные устройства и др. ), способы и приемы безопасного прохода, маневрирования и производства швартовных операций в районе лоцманской проводки судов этих сооружений в разное время суток и с учетом воздействия на судно гидрометеорологических факторов;

ДМС, компенсация санаторно-курортного лечения, детского сада, коллективный договор

Стажировка в порту Таганрог Ростовской области от 3-х до 6-ти месяцев.

Режим работы: 1-й месяц 5/2 (суббота, воскресенье выходные).

Со 2-го месяца по графику сутки через трое.

По окончание стажировки – квалификационные испытания в АМП морского порта Таганрог,

с дальнейшим переводом на должность лоцмана 2-й категории.

1.           Гражданство Российской Федерации.

2.           Отсутствие судимости.

3.           Отсутствие административного наказания за потребление наркотических средств или психотропных веществ без назначения врача либо новых потенциально опасных психоактивных веществ.

4.           Образование: Высшее или средне-специальное по специальности « Морское судовождение» .

5.           Стаж работы: не менее 3-х лет в должности капитана и (или) старшего помощника капитана на морских судах валовой вместимостью 500 и более (подтвержденный справками о плавании).

6.           Наличие сертификатов: « Радиолокационное наблюдение и прокладка» , « Использование средств автоматической радиолокационной прокладки» (САРП), « Маневрирование и управление судном» , « Использование электронных карт на морских судах» , « Оператор ГМССБ» , « Начальная подготовка в соответствии с правилом VI/1Международной конвенции ПДНВ 1978г. с поправками 1995г. » со сроком окончания всех перечисленных документов не менее 12 месяцев.

7.           Отсутствие медицинских противопоказаний, прохождение медицинского осмотра в соответствии с пунктом 3 статьи 87 КТМ РФ.

8.           Преимуществом будет наличие лоцманского удостоверения по морским портам Ростов-на-Дону и/или Азов, либо опыт безаварийной работы морским лоцманом в других регионах России.

Применять свои профессиональные знания и опыт при осуществлении лоцманской проводки судна на практике (давать советы и рекомендации в процессе управления судном при его движении, маневрировании и производстве швартовных операций в целях обеспечения безопасности плавания судов, предотвращения происшествий с судами и защиты морской среды);

Свободно ориентироваться на местности и в навигационной обстановке по пути следования судна в районе лоцманской проводки судов в различное время суток и при различных погодных условиях;

Использовать искусственные и естественные навигационные ориентиры при определении и контроле за местоположением судна;

Применять аналитические, графические, инструментальные и глазомерные методы определения и контроля за местоположением судна;

Определять элементы движения встречных судов и решать задачи по безопасному расхождению с ними;

Учитывать влияние гидрометеорологических и гидродинамических факторов, влияющих на судно при его движении и стоянке;

Давать рекомендации капитану обслуживаемого судна по работе с буксирами при осуществлении всех видов буксировочных и швартовных операций, применяемых в районе лоцманской проводки судов;