Старший инженер электромеханик

·       Обеспечивать технический надзор за правильным обслуживанием всей судовой техники на судах, закрепленных за ним;

·       Обеспечивать организацию и выполнение теплотехнического контроля на судах.

·       Изучать износы деталей судовых механизмов, оказывать практическую помощь экипажам судов по проведению замеров износов, обеспечивать осуществление модернизационных, теплотехнических и других мероприятий, направленных на улучшение технического состояния, снижение расхода топлива и повышение технико-экономических и эксплуатационных показателей работы судов.

·       Следить за своевременным проведением профилактического ремонта, соблюдением графиков ремонта, не допуская при этом внеплановых простоев судов в ремонте.

·       Обеспечивать работу судовых силовых установок без отклонений от эксплуатационно-технических и нормативных показателей, для чего инструктировать экипажи судов по вопросам правильной организации эксплуатации теплосиловых установок, самостоятельно производить контрольные и наладочные испытания установок, а выявлении значительных отклонений от установленных показателей, принимать меры к их устранению;

·       Проводить совместно с администрацией судов мероприятия, улучшающие техническое состояние судов оказывать всемерное содействие внедрению передовых методов технической эксплуатации флота.

·       Руководить проведением зимнего ремонта судов силами судовых команд и обеспечивать его качество в установленные сроки. Осуществлять контроль за ходом ремонта судов, производимого силами предприятий, участвовать в комиссии по сдаче судов в ремонт и приемке судов из ремонта, проверять и уточнять объемы судоремонта.

·       Принимать участие в составлении заявок по обеспечению судов запасными частями, навигационными материалами и инструментом, своевременно давать заявки на оборудование, детали и материалы, выделяемые в централизованном порядке в пределах установленных норм, вести учет и контроль списания расхода запчастей.

·       Вести надзор за состоянием техники безопасности и охраны труда на судах; принимать меры по устранению неисправностей и технических недостатков, могущих повлечь за собой травматизм и несчастные случаи.

·       Контролировать выполнение требований органов надзора, как в зимний, так и в навигационный период, следить за включением этих требований в ремонтные ведомости и лично проверять их выполнение.

·       Обеспечивать осуществление модернизационных и теплотехнических мероприятий, направленных на повышение производительности труда и эксплуатационно-технических качеств закрепленного флота.

·       Контролировать выполнение судовыми экипажами нормативной документации по защите водоемов от загрязнения, как в зимний, так и в навигационный периоды.

·       Использовать в навигационный период основную часть рабочего времени на посещение судов для инструктажа о проведении повседневного ухода и планово-предупредительного профилактического ремонта, принимать непосредственное участие в вопросах его организации, участвовать в комиссии при проведении инспекторских осмотров судов. В первую очередь обслуживать суда, которые неудовлетворительно выполняют производственный план, имеют худшее техническое состояние, работают с отклонением от эксплуатационно-технических и нормативных показателей.

·     Нести ответственность за принятие всех возможных мер по предотвращению всех видов загрязнения окружающей среды (в рамках своей компетенции и сфере своей деятельности).

- высшее профессиональное (техническое) образование без предъявления требований к стажу или со средним специальным образованием и стажем работы в должности механика судна не ниже 3 группы не менее 3-х лет;

- организационные навыки;

-