Проверки

Водителю Ефимовых Сергею Васильевичу, совершившему ДТП 20.09.2018г., согласно трудового договора с И.П. Борисовой В.Л. № 267 от 18.08.2015г. устанавливается нормальная продолжительность рабочего времени 40 часов в неделю. Для водителей, работающих по календарю пятидневной рабочей недели с двумя выходными днями, нормальная продолжительность ежедневной работы (смены) не может превышать 8 часов, что подтверждается представленными графиками выхода на работу за август, сентябрь 2018г., и табелем учёта рабочего времени за август, сентябрь 2018г. Согласно представленными путевыми листами водителя автобуса ПАЗ 4234 гос.рег. № К400СА/43 Ефимовых Сергея Васильевича фактическая продолжительность ежедневной рабочей смены превышает 8часов, например, перед совершением ДТП (20.09.2018г.), 17.09.2018г. путевой лист (далее П/Л) № 012767 начало рабочей смены в 14час.03мин., окончание рабочей смены в 23час.00мин., продолжительность рабочей смены составляет 8час.57мин. 18.09.2018г. П/Л № 012779, начало смены в 13час.45мин., окончание рабочей смены в 23час.00мин, продолжительность рабочей смены составляет 9час. 15мин. 19.09.2018г. П/Л № 012791, начало рабочей смены в 13час.30мин., окончание смены в 23час.03мин., продолжительность рабочей смены составляет 9час.33мин. 20.09.2018г. П/Л № 012804, начало рабочей смены в 13час.55мин., окончание смены в 23час.20мин., продолжительность рабочей смены составляет 9час.25мин

Продолжительность ежедневного (междусменного) отдыха водителя Ефимовых Сергея Васильевича составляет менее двойной продолжительности времени работы в предшествующий отдыху рабочий день (смену), например, 16.09.2018г. перед совершением ДТП (20.09.2018г.) П/Л № 012759, окончание рабочей смены в 23час.00мин., начало рабочей смены 17.09.2018г. П/Л № 012767 в 14час.03мин., продолжительность междусменного отдыха составляет 15час.03мин. Окончание рабочей смены 17.09.2018г. П/Л № 012767 в 23час.00мин., начало смены 18.09.2018г. П/Л № 012779 в 13чавс.45мин., продолжительность междусменного отдыха составляет 14час.45мин. Окончание рабочей смены 18.09.2018г. П/Л № 012779 в 23час.00мин., начало смены 19.09.2018г. П/Л № 012791 в 13час.30мин., продолжительность междусменного отдыха составляет 14час.30мин. Окончание рабочей смены 19.09.2018г. П/Л № 012791 в 23час.03мин., начало смены 20.09.2018г. П/Л № 012804 в 13час.55мин., продолжительность междусменного отдыха составляет 14час52мин

Указание на отсутствие выявленных нарушений обязательных требований или требований, установленных муниципальными правовыми актами (в случае если нарушений обязательных требований или требований, установленных муниципальными правовыми актами, не выявлено)

Сведения об ознакомлении или отказе ознакомления с актом КНМ руководителя, иного должностного лица или уполномоченного представителя юридического лица, индивидуального предпринимателя, его уполномоченного представителя, присутствовавших при проведении КНМ, о наличии их подписей или об отказе от совершения подписи

Сведения о несоответствии информации, содержащейся в уведомлении о начале осуществления отдельных видов предпринимательской деятельности, обязательным требованиям (с указанием положений нормативных правовых актов)

Отсутствует медицинское заключение (акт) по допуску к управлению ТС у водителя Чаузова С.Ю.(ст.23 ФЗ №196 «О БДД» от 10.12.1995г; Приказ Минтранса РФ № 7 от 15.01.2014г.; Приказ № 302Н Минздрава РФ от 12.04.2011г.; Приказ № 344Н Минздрава РФ от 15.06.2015г.).

Путевая документация заполняется с нарушением Приказа Минтранса РФ № 152 от 18.09.2008г., а именно не заполняется: фактическое время предрейсового контроля транспортных средств перед выездом на линию, в реквизитах индивидуального предпринимателя отсутствует номер ОГРНИП. (Приказ Минтранса № 152 от 18.09.2008г.)

Продолжительность ежедневного (междусменного) отдыха водителя Егоршина Александра Леонидовича составляет менее двойной продолжительности времени работы в предшествующий отдыху рабочий день (смену), например, 07.07.2018г. перед совершением ДТП П/Л № 012005 выезд в 05час.02мин., возвращение в 16час.30мин., 08.07.2018г П/Л № 012011 выезд в 05час.00мин. междусменный отдых составляет 13час. 30мин. 10.08.2018г. П/Л № 012355 выезд в 05час.00мин.. возвращение в 14час. 05мин., выезд 11.08.2018г. П/Л № 012362 в 04час.59мин. междусменный отдых составил 14час.54мин. 17.08.2018г. П/Л № 012428 выезд 05час. 10мин., возвращение в 14час. 10мин., выезд 18.08.2018г. П/Л 012436 в 04час.45мин. продолжительность междусменного отдыха составляет 14час.35мин

Приказ на ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения № 83 от 14.07.2014г. Шатрова Александра Владимировича. Ответственный за обеспечение безопасности дорожного движения не соответствует профессиональным и квалификационным требованиям

Диспетчер Ерина Наталья Григорьевна согласно приказа И.П. Борисова Валентина Николаевна о приёме работника на работу от 21.04.2014г. № 56 допущена к работе диспетчера по совместительству, что подтверждается подписью в путевых листах, например, в день совершения ДТП водителем Егоршиным А.Л. 09.07.2018г. путевой лист (далее П/Л) № 012023 автобуса ПАЗ 4234 гос. рег. № А896НХ/43, выезд в 05час.00мин., возвращение в 14час.06мин. П/Л от 04.08.2018г. № 012295, выезд в 04час.50мин., возвращение в 12час.10мин. 09.08.2018г. П/Л № 012345, выезд 05час.00мин. возвращение в 12час.12мин. 16.08.2018г. П/Л № 012411 выезд в 05час.07мин. возвращение в 12час.15мин. и т.д. Одновременно является механиком согласно трудового договора от 21.04.2014г в И.П. Борисова В.Н. на постоянной основе ( приказ о приёме работника на работу от 21.04.2014г. № 74 «Назначить ответственным за выпуск на линию автобусов механика Ерину Наталью Григорьевну»)

Водителю Егоршину Александру Леонидовичу, совершившему ДТП 09.07.2018г., согласно трудового договора с И.П. Борисовой В.Л. № 33 от 01.08.2014г. устанавливается нормальная продолжительность рабочего времени 40 часов в неделю. Для водителей, работающих по календарю пятидневной рабочей недели с двумя выходными днями, нормальная продолжительность ежедневной работы (смены) не может превышать 8 часов, что подтверждается представленными графиками выхода на работу за июль 2018г., август 2018г. и табелем учёта рабочего времени за июль, август 2018г. Согласно представленными путевыми листами водителя автобуса ПАЗ 4234 гос.рег. № А896НХ/43 Егоршина Александра Леонидовича фактическая продолжительность ежедневной рабочей смены превышает 8часов, например, 07.07.2018г. перед совершением ДТП П/Л № 012005 выезд в 05час.02мин., возвращение в 16час.30мин., продолжительность рабочей смены составила 11час. 28мин. В день совершения ДТП 09.07.2018г. П/Л № 012023 выезд в 05час.00мин., возвращение в 14час.06мин. продолжительность смены составила 09час.06мин. 10.08.2018г. П/Л № 012355 выезд в 05час.00мин.. возвращение в 14час. 05мин., продолжительность смены составила 09час.05мин. 17.08.2018г. П/Л № 012428 выезд 05час. 10мин., возвращение в 14час. 10мин., продолжительность смены составила 09час. 00мин. 18.08.2018г. П/Л 012436 выезд в 04час.45мин., возвращение в 16час. 35мин., продолжительность смены составляет 11час.47мин.