Проверки

Сведения об ознакомлении или отказе ознакомления с актом КНМ руководителя, иного должностного лица или уполномоченного представителя юридического лица, индивидуального предпринимателя, его уполномоченного представителя, присутствовавших при проведении КНМ, о наличии их подписей или об отказе от совершения подписи

- не в полном объёме разработана программа (план) производственного контроля в соответствии с осуществляемой ими деятельностью, что не позволяет оценить санитарно-противоэпидемические (профилактические) мероприятия, проведение которых необходимо для осуществления эффективного контроля за соблюдением санитарных правил; не представлены результаты лабораторных (инструментальных) исследований производственного контроля показатели за 2017-2018 гг; - в личных медицинских книжках: Ковалева Е.Б. (1971 г.) бортпроводник, Старотиторова Н.В. (1979 г.)- бортпроводник, Смеловская О.А. (1984 г.)- бортпроводник, Григорьева Ю.В. (1989 г.)- бортпроводник), отсутствуют отметки о профилактических прививках против дизентерии, вирусного гепатита А,

1. В АО «РусДжет» политика обеспечения безопасности полетов не содержит в себе механизмов оценки и предоставления ресурсов. Основание: нарушено требование пункта 35 Федеральных авиационных правил «Требования к юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, осуществляющим коммерческие воздушные перевозки. Форма и порядок выдачи документа, подтверждающего соответствие юридических лиц, индивидуальных предпринимателей, осуществляющих коммерческие воздушные перевозки, требованиям федеральных авиационных правил», утверждённых Приказом Министерства транспорта Российской Федерации № 246 от 13.08.2015 г. (ФАП-246). 2. В АО «РусДжет» не проводится анализ системы управления качеством, предусмотренный пунктом 5.2.4 Руководства по качеству АО «РусДжет». Основание: нарушено требование пункта 7 ФАП-246. 3. В АО «РусДжет» не разработаны карты контрольных проверок с учетом человеческого фактора для воздушных судов Emb-135-154, CL-300, BAe (HS)-125. Основание: нарушено требование пункта 5.14 Федеральных авиационных правил «Подготовка и выполнение полетов в гражданской авиации Российской Федерации», утвержденных приказом Минтранса России от 31 июля 2009 года № 128 (ФАП-128). 4. Часть В (Як-42) РПП не содержит в себе карт контрольных проверок. Основание: нарушено требование пункта 5.12 ФАП-128. 5. В АО «РусДжет» командир воздушного судна Як-42 А.И. Гвоздев 20, 21, 22, 26, 27 июня, 3, 9, 11 июля 2017 года выполнял свои функции, связанные с управлением воздушным судном, без подготовки в области авиационной безопасности. Основание: нарушено требование пункта 5.84 ФАП-128. По пункту 5 возбуждено дело об административном правонарушении и назначено административное расследование по части 8 статьи 11.5 Кодекса РФ об административных правонарушениях.

6. Бланки предварительной подготовки к полетам в АО «РусДжет» не соответствуют форме предварительной подготовки к полетам, установленной в главе 01 части D РПП. Основание: нарушено требование пункта 25 ФАП-246, в части разработки и реализации программ подготовки членов экипажей воздушных судов. 7. В части D РПП не приведена применяемая в АО «РусДжет» форма учета специальных знаний членов экипажей воздушных судов, согласно пункта 5.84 ФАП-128. Основание: нарушено требование подпункта «г» пункта 5.12, в части наличия подробных сведений в программе подготовки членов летного экипажа воздушного судна в соответствии с пунктом 5.84 ФАП-128. 8. В АО «РусДжет» квалификационная проверка КВС-инструктора Сумцова В.В. была выполнена 29.08.2016 года на ВС Як-42 без снятия и анализа звуковой информации, как это предусмотрено частью 4 главы 1, пунктом 3.1 части 2 главы 2 «Программы анализа полетных данных АО «РусДжет». Основание: нарушены требования: пункта 5.7 ФАП-128, в части выполнения программы анализа полетных данных; пункта 25 ФАП-246. 9. В пункте 1.3 «Допуск к полетам», пункте 1.8 главы 01, части D РПП указана проверка уровня владения английским языком в соответствии с требованиями отмененных Федеральных авиационных правил (ФАП-90). Основание: нарушено требование пункта 18 ФАП-246. 10. В пункте 1.6 главы 01 части D РПП указаны отмененные ФАП-109 «Осуществление радиосвязи в воздушном пространстве РФ», на стр. А-08-12 указаны отмененные ФАП-142. Основание: нарушено требование пункта 18 ФАП-246. 11. В пункте 1.1.2 части С РПП указана неактуальная информация по использованию эксплуатационных минимумов аэродромов РФ для взлета и посадки (в РПП указано использование эксплуатационных минимумов, опубликованных в сборниках АНИ, в то время как фактически в АО «РусДжет» используются эксплуатационные минимумы, определенные эксплуатантом). Основание: нарушено требование пункта 5.17 ФАП-128.

12. Во второй части журнала обобщения и анализа техники пилотирования летного подразделения АО «РусДжет» не учтено отклонение, выявленное по данным параметрической информации по рейсу 9604 на ВС CL-300, RA-67224, от 11.06.2017 года «Перед взлетом не проверена система управления самолетом (РВ)», как это предусмотрено в пункте 5.4 «Программы анализа полетных данных АО «РусДжет». Основание: нарушены требования: пункта 5.7 ФАП-128, в части выполнения программы анализа полетных данных; пункта 25 ФАП-246. Устранено в ходе проверки. 13. В АО «Авиакомпания Рус Джет» не у всего лётного состава ведётся учёт налёта по приборам в лётной книжке. Основание: нарушено требование пункта 5.93 ФАП-128. Нарушение устранено в ходе проверки. 14. Глава 0 части А РПП АО «Авиакомпания Рус Джет» содержит ссылку на неактуальный нормативный документ – Приказ Минтранса РФ от 04.02.2003 года № 11 «Об утверждении ФАП «Сертификационные требования к физическим лицам, юридическим лицам, осуществляющим коммерческие воздушные перевозки. Процедуры сертификации». Основание: нарушено требование пункта 18 ФАП-246, в части указания ссылки в РПП на внутренние нормативные документы. 15. В гл. 10 части В РПП (ЯК-42) не указано размещение, комплектация и тип АСО (тип аварийно спасательных жилетов и плотов). Отсутствует описание правил пользования аварийными плотами. Основание: нарушено требование пункта 5.12 ФАП-128. По пунктам 14-15 выдано предписание об устранении нарушений законодательства Российской Федерации генеральному директору АО «РусДжет» А.А. Кулешову, от 24.08.2017 № СФ 21-3/15-65. 16. Лица авиационного персонала АО «РусДжет» Д.И. Голуб и А.В. Малинин, выполняющие функции сотрудников по обеспечению полетов не имеют соответствующего свидетельства. Основание: нарушены требования: статьи 52 Воздушного кодекса РФ; подпункта «а» пункта 5.100 ФАП-128.

17. В АО «РусДжет» сотрудники по обеспечению полетов – полетные диспетчера Д.И. Голуб и А.В. Малинин не выполнили в течение предшествующих 12 месяцев, по крайней мере, один квалификационный полет над любым районом, в пределах которого они уполномочены осуществлять свои функции в кабине экипажа воздушного судна, с целью демонстрации эксплуатанту знания РПП, используемого бортового радио и навигационного оборудования. Основание: нарушено требование подпункта «б» пункта 5.100 ФАП-128. 18. В АО «РусДжет» сотрудники по обеспечению полетов – полетные диспетчера Д.И. Голуб и А.В. Малинин не имеют медицинского заключения авиационного персонала. Основание: нарушены требования: части 3_1 статьи 52 Воздушного кодекса РФ. подпункта 6 пункта 1, пункта 2, подпункта 2 пункта 3, пункта 6 Федеральных авиационных правил «Медицинское освидетельствование летного, диспетчерского состава, бортпроводников, курсантов и кандидатов, поступающих в учебные заведения гражданской авиации» (ФАП МО ГА-2002), утвержденных приказом Минтранса России, от 22 апреля 2002 № 50. 19. В части С Руководства по производству полетов АО «РусДжет» установлено, что ответственность за состояние договоров по аэронавигационному обеспечению и контроль организации аэронавигационного и штурманского обеспечения полётов возлагается на главного штурмана Авиакомпании, им же организуется прохождение документов ЦАИ, при том что должность главного штурмана сокращена. Основание: нарушены требования: пункта 5.12 ФАП-128; пункта 18 ФАП-246. 20. В части С РПП указана не актуальная информация об обеспечении аэронавигационной информацией в АО «РусДжет» по договору № 84 от 15.07.2005 с ЗАО «АвиаКомИнфо». Основание: нарушено требование пункта 20 ФАП-246, в части пересмотра и внесения изменений, необходимых для поддержания актуальности информации, содержащейся в документах эксплуатанта.

21. В части А. А-12.17.2 «Правила ведения радиосвязи, включая процедуры при потере радиосвязи» не учтены требования пункта 3.2.2 Федеральных авиационных правил «Порядок осуществления радиосвязи в воздушном пространстве Российской Федерации». Основание: нарушено требование пункта 5.12 ФАП-128. 22. 09.08. 2017 г. при проведении рамповой проверки ВС ЕМ-В-135 BJ, RA 02777, КВС Перфильев Д.А. на воздушном судне не было в наличии НЛ-10 (навигационного калькулятора) и транспортира, которые предусмотрены пунктом 8.1 части А главы 8 «Стандартные процедуры» РПП. Основание: нарушено требование пунктов 2.3, 5.10 ФАП-128. По пунктам 16-22 выдано предписание об устранении нарушений законодательства Российской Федерации генеральному директору АО «РусДжет» А.А. Кулешову, от 24.08.2017 № ВМ 23-4/7-22. 23. В функциях начальника инспекции по безопасности полётов АО «РусДжет» не отражены функции по обработке и анализу параметрической и полётной информации для контроля технического состояния самолётных систем, двигателей и для контроля экипажей ВС на предмет выхода за лётные ограничения и нарушения техники пилотирования, при том что структурное подразделение ГРАПИ входит в подчинение непосредственно начальнику инспекции по безопасности полетов. Основание: нарушены требования пункта 20 ФАП-246, в части пересмотра и внесения изменений, необходимых для поддержания актуальности информации, содержащейся в документах эксплуатанта.

24. На ленте КЗ-63 ВС ЯК-42д № 41355 (начатой 18.09.2016 г., 29.06.2017г., 29.05.2017 г.) отображающей полётную информацию, авиационный персонал ИАС при установке и снятии ленты с самописца КЗ-63 не всегда в полном объёме наносит информационную запись (при установке ленты - типа и номера самописца, тип и бортовой номер ВС, дату и место заправки (аэропорт), фамилию и подпись исполнителя замены; при снятии ленты – тип и номер самописца, тип и бортовой номер ВС, дату и место снятия (аэропорт) носителя полётной информации) как это предусмотрено «Программой анализа полётных данных» утверждённой Генеральным директором АО «РусДжет» в 04 марте 2016 г. Основание: нарушены требования пункта 5.7 ФАП-128, в части выполнения программы анализа полетных данных. 25. В пунктах 1.3, 13.3, 1.3.5 главы 1 части «С» указа аббревиатура отменённого документа «табель сообщений о движении воздушных судов в Российской Федерации» - ТС-95. Основание: нарушены требования: приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 24.01.2013 г. № 13 «Об утверждении Табеля сообщений о движении воздушных судов в российской федерации (ТС-13)». 26. В пунктах 7.2.2, 7.3.2, 7.4.1, 7.4.2, 8.2.2, аварийного плана АО «РусДжет» - инструкция по организации и проведению мероприятий по ликвидации аварийной обстановки Emergency plan JSC «RusJet AirLines» указано не используемое в гражданской авиации РФ обозначение «Диспетчер ОВД». Правильное обозначение «Диспетчер УВД». Основание: нарушены требования: пункта 1.1 Федеральных авиационных правил «Порядок осуществления радиосвязи в воздушном пространстве Российской Федерации», утвержденных Приказом Министерства транспорта РФ № 362 от 26.09.2012 г.

27. В АО «РусДжет» превышен период обработки полетной информации по рейсу 9678, Внуково – Астрахань, выполненного 26.05.2017 года на ВС Emb-135 BJ, RA-02777 (полетная информация была обработана 06.06.2017 года), в нарушение требований пунктов 1, 3 главы 1 части 1 Программы анализа полётных данных (ПАПД). Основание: нарушены требования: пункта 5.7 ФАП-128. пункта 1.6, Распоряжение Минтранса РФ «Об утверждении и введении в действие руководства по организации сбора, обработки и использования полетной информации в авиапредприятиях гражданской авиации Российской Федерации» от 31 июля 2001 г. № НА-296-р. По пунктам 23-27 выдано предписание об устранении нарушений законодательства Российской Федерации генеральному директору АО «РусДжет» А.А. Кулешову, от 24.08.2017 № СФ 21-5/15-75. 28. В представленном Положении об отделе организации перевозок АО «РусДжет», утвержденным Генеральным директором 18 ноября 2015 года, в пункте 0.2 главы 0 «Общие положения» указано, что Отдел организации перевозок непосредственно подчиняется заместителю генерального директора по летному комплексу и организации летной работы. Указанная должность отсутствует в организационно-штатной структуре Авиакомпании. Основание: нарушено требование пункта 20 ФАП-246. По пункту 28 выдано предписание об устранении нарушений законодательства Российской Федерации АО «РусДжет» от 24.08.2017 № СФ 32-1/2-26. 29. В РОТО, РД имеются ссылки на отмененные нормативные акты (Приказ ФАВТ МТ РФ от 19.09.2008 № 333). Основание: нарушены требования пункта 59 Федеральных авиационных правил «Требования к юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, осуществляющим техническое обслуживание гражданских воздушных судов. Форма и порядок выдачи документа, подтверждающего соответствие юридических лиц, индивидуальных предпринимателей, осуществляющих техническое обслуживание гражданских воздушных судов, требованиям федеральных авиационных правил», утвержденных Приказом Министерства транспорта Российской Федерации № 285 от 25.09.2015

30. В схеме взаимодействия со сторонними организациями отсутствует взаимодействие с надзорными органами. Основание: нарушены требования пункта 59 Федеральных авиационных правил «Требования к юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, осуществляющим техническое обслуживание гражданских воздушных судов. Форма и порядок выдачи документа, подтверждающего соответствие юридических лиц, индивидуальных предпринимателей, осуществляющих техническое обслуживание гражданских воздушных судов, требованиям федеральных авиационных правил», утвержденных Приказом Министерства транспорта Российской Федерации № 285 от 25.09.2015. По пунктам 29-30 выдано предписание об устранении нарушений законодательства Российской Федерации АО «РусДжет» от 24 августа 2017 г. № ВМ 31-1/4-39. 31. В АО «РусДжет» Технология проведения предполетного досмотра пассажиров и багажа, в том числе вещей, находящихся при пассажирах, членов экипажей воздушных судов, авиационного персонала гражданской авиации, бортовых запасов воздушного судна, грузов и почты не разработана, не утверждена администрацией авиационного предприятия (эксплуатантом) и не согласована с территориальным органом Федеральной службы по надзору в сфере транспорта. Основание: нарушено требование пункта 11 Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров, утвержденных приказом Минтранса России от 25.07.2007 № 104. Устранено в ходе проверки. 32. АО «РусДжет» не обеспечило передачу персональных данных пассажи-ров воздушных судов в автоматизированные централизованные базы персональ-ных данных о пассажирах в соответствии с законодательством Российской Феде-рации о транспортной безопасности. Основание: нарушено требование статьи 85.1. Федерального закона «Воздушный кодекс Российской Федерации» от 19.03.1997 № 60-ФЗ. По пункту 32 вынесено постановление от 18.08.2017 № 0042/360/0609 о назначении административного наказания в виде штрафа.

33. 03.08.2017 ВС RRJ-95B, RA-89053, рейс RSJ9659, по маршруту Внуково – Симферополь, при ведении радиосвязи летным экипажем на предварительном и исполнительном стартах перед взлетом воздушного судна, в ответе диспетчеру УВД, позывной воздушного судна был назван в начале сообщения. Основание: нарушено требование пункта 2.10 Федеральных авиационных правил «Порядок осуществления радиосвязи в воздушном пространстве Российской Федерации», утвержденных приказом Минтранса России от 26 сентября 2012 года № 362. 34. 03.08.2017 ВС RRJ-95B, RA-89053, рейс RSJ9659, по маршруту Симферополь – Внуково, в маршрутном полете членами летного экипажа изменения в FMC (бортовой навигационный компьютер) вводились без процедуры взаимного (перекрестного) контроля, предусматривающего использование фраз «Confurm» и «Execute», в нарушение требований, установленных в пункте 12.25.7 части А и в пункте 2.0.2 части В Руководства по производству полетов АО «РусДжет». Основание: нарушены требования пунктов 2.3, 5.10 ФАП-128. По пунктам 33-34 выдано предписание об устранении нарушений законодательства Российской Федерации генеральному директору АО «РусДжет» А.А. Кулешову от 24 августа 2017 г. № СФ 21-1/15-60. 35. 03.08.2017 года на ВС RRJ-95B, RA-89053, рейс RSJ9660, по маршруту Симферополь – Внуково, при выполнении карты контрольных проверок «Before take off» CM1 (пилот занимающий левое сидение) не озвучил проверку позиции «FLT INSTRUMENTS», установленной фразой «Checked». Основание: нарушено требование пункта 5.14 ФАП-128. 36. 03.08.2017 года на ВС RRJ-95B, RA-89053, рейс RSJ9660, по маршруту Симферополь – Внуково, используемые членами летного экипажа авиагарнитуры на ВС не достаточно устойчивы при поворотах, наклонах головы и при эволюциях воздушного судна. Основание: нарушены требования пункта 3.15 ФАП-128. По пунктам 35-36 выдано предписание об устранении нарушений законодательства Российской Федерации генеральному директору АО «РусДжет» А.А. Кулешову от 24 августа 2017 г.№ СФ 21-1/15-61.

37. 14.08.2017 года на ВС Embraer-135BJ, RA-02777, рейс RS 19677, по маршруту Внуково – Симферополь, перед вылетом КВС не проинформировал лиц находящихся на борту ВС о расположении и использовании аварийных выходов, спасательных жилетов, о порядке действий в аварийной ситуации. Основание: нарушено требование пункта 3.4 ФАП-128. 38. 14.08.2017 года на ВС Embraer-135BJ, RA-02777, рейс RS 19677, по маршруту Внуково – Симферополь, в экипаже имело место кратковременное отсутствие контроля за выдерживанием заданных параметров полёта. Одновременно PM (контролирующий пилот) заполнял полётную документацию, PF (пилотирующий пилот) прослушивал и записывал информацию о метеоусловиях на запасных аэродромах. Основание: нарушены требования пункта 3.12 ФАП-128. По пунктам 37-38 выдано предписание об устранении нарушений законодательства Российской Федерации генеральному директору АО «РусДжет» А.А. Кулешову от 24 августа 2017 г. № СФ 21-1-62. 39. 14.08.2017 года на ВС Embraer-135BJ, RA-02777, рейс RS 19678, по маршруту Симферополь – Внуково, задание на полёт не подписано командиром лётного отряда и заместителем генерального директора по лётному комплексу, отсутствует печать лётной службы в нарушение требований пункта 3 главы 13 части «А» РПП. Основание: нарушены требования: пунктов 2.3, 5.10 ФАП-128. 40. 14.08.2017 года на ВС Embraer-135BJ, RA-02777, рейс RS 19678, по маршруту Симферополь – Внуково, в задание на полёт отсутствует запись метеоминимума экипажа в нарушение требований приложения 1 главы 13 части «А» РПП. Основание: нарушены требования пунктов 2.3, 5.10 ФАП-128. 41. 14.08.2017 года на ВС Embraer-135BJ, RA-02777, рейс RS 19678, по маршруту Симферополь – Внуково, в лётном экипаже не определялось очерёдность приёма пищи. Основание: нарушены требования: пункта 3.16 ФАП-128. По пунктам 39-41 выдано предписание об устранении нарушений законодательства Российской Федерации генеральному директору АО «РусДжет» А.А. Кулешову от 24 августа 2017 г. № СФ 21-1-63.

42. 15.08.2017 года на ВС Як-42 Д, RA-42412, рейс 9601, по маршрут Внуково - Новосибирск - Иркутск, размещение и комплектация АСО (радиобуй Коспас АРБ-ПК-10, радиостанций-Р-861 «Актиния», топоров) не соответствует РПП ч. В Гл. 10 Як-42. Основание: нарушены требования пунктов 2.3, 5.10 ФАП-128. По пункту 42 выдано предписание об устранении нарушений законодательства Российской Федерации генеральному директору АО «РусДжет» А.А. Кулешову от 24.08.2017 № СФ 21-4/15-70. 43. 17.08.2017 года на ВС Як-42 Д, RA-42412, рейс 9601, по маршруту Иркутск - Новосибирск-Внуково, размещение, комплектация и тип АСО (количество огнетушителей, тип аварийно спасательных жилетов и плотов) не соответствует РПП ч. В Гл. 10 Як-42. Основание: нарушены требования пунктов 2.3, 5.10 ФАП-128. По пункту 43 выдано предписание об устранении нарушений законодательства Российской Федерации генеральному директору АО «РусДжет» А.А. Кулешову от 24.08.2017 № СФ 21-4/15-71. 44. 09.08.2017 года на ВС Embraer-135 , RA-02777, рейс 9677, по маршруту Внуково-Уфа, неуместное хранение кухонного инвентаря в переднем туалете (туалет не рабочий, не оформлен в соответствии с MEL). Основание: нарушено требование пункта 2.16 ФАП-128. По пункту 44 выдано предписание об устранении нарушений законодательства Российской Федерации генеральному директору АО «РусДжет» А.А. Кулешову от 24.08.2017 №СФ 21-4/15-72.

45. 11.08.2017 года на ВС Embraer-135 , RA-02777, рейс 9678, по маршруту Уфа – Внуково, в багажном отделении ВС находятся сумки с мягким инвентарем без досмотра (нет пломб, нет стикеров «Досмотрено») Основание: нарушено требование пункта 24 Приказа Минтранса РФ от 25 июля 2007 года № 104 «Об утверждении Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров». По пункту 45 выдано предписание об устранении нарушений законодательства Российской Федерации генеральному директору АО «РусДжет» А.А. Кулешову от 24.08.2017 №СФ 21-4/15-73. 46. 19.08.2017 года на ВС Як-42 Д, 42412, рейс 9601, по маршруту Внуково – Шереметьево, задание на полёт не соответствует образцу задания на полёт, указанному в приложении 1 главы 13 части А РПП АО «Авиакомпания Рус Джет». Основание: нарушено требование пункта 5.70 ФАП-128. По пункту 46 выдано предписание об устранении нарушений законодательства Российской Федерации генеральному директору АО «РусДжет» А.А. Кулешову от 24.08.2017 №СФ 21-3/15-66. 47. 19.08.2017 года на ВС Як-42 Д, 42412, рейс 9602, по маршруту Шереметьево – Воронеж, после заруливания на стоянку в аэропорту Воронежа выпуск трапа был произведён без команды КВС. Основание: нарушены требования пункта 3.16 ФАП-128. По пункту 47 выдано предписание об устранении нарушений законодательства Российской Федерации генеральному директору АО «РусДжет» А.А. Кулешову от 24.08.2017 №СФ 21-3/15-67.

48. 19.08.2017 года на ВС Як-42 Д, 42412, рейс 9603, по маршруту Воронеж – Шереметьево, КВС в полёте не определил время и очерёдность приёма пищи. Основание: нарушены требования пункта 5.14 ФАП-128, в части эксплуатации воздушного судна в обычной ситуации. По пункту 48 выдано предписание об устранении нарушений законодательства Российской Федерации генеральному директору АО «РусДжет» А.А. Кулешову от 24.08.2017 №СФ 21-3/15-68. 49. 19.08.2017 года на ВС Як-42 Д, 42412, рейс 9604, по маршруту Шереметьево – Внуково, руление в аэропорту Шереметьево осуществлялось на повышенной скорости, более установленной в РЛЭ. Основание: нарушены требования пункта 3.46 ФАП-128. По пункту 44 выдано предписание об устранении нарушений законодательства Российской Федерации генеральному директору АО «РусДжет» А.А. Кулешову от 24.08.2017 №СФ 21-3/15-69.