Проверки

Сведения об ознакомлении или отказе ознакомления с актом КНМ руководителя, иного должностного лица или уполномоченного представителя юридического лица, индивидуального предпринимателя, его уполномоченного представителя, присутствовавших при проведении КНМ, о наличии их подписей или об отказе от совершения подписи

В нарушение проектной документации в служебно-техническом здании применены ПВХ оконные блоки (акт освидетельствования скрытых работ от 21.09.2018 № БВП-Г/А-1; марка ПВХ-профиля ENWIN WAIZ 60 NEW - паспорта оконного завода Панорама №№ 1-10). Проектной документацией предусмотрен монтаж оконных блоков из алюминиевого профиля. Приведенное сопротивление теплопередачи (R0пр, м2хС0/Вт) окон служебно-технического здания не соответствует проектным: по проектной документации R0пр =0, 54; согласно акта освидетельствования скрытых работ от 21.09.2018 № БВП-Г/А-1 R0пр =0, 49 (паспорта оконного завода Панорама №№ 1-10). Изменен расчетный проектный класс В+ (Высокий) энергоэффективности здания СТЗ.

Не представлен АОСР на возведение перегородок

Не представлены документы о качестве сеток С1, использованную при армировании неподвижных опор

При выполнении сварочных работ по каркасу здания, сварочные работы выполнял сварщик Матвеев А.Е. с просроченным удостоверением (работы выполнялись до 19.11.2018г, удостоверение действительно до 14.11.2018)

В исполнительной документации отсутствуют данные об изготовлении арматурных каркасов и их сварки между собой по покрытию кровли и козырькам

Не представлены сертификаты качества, подтверждающие соответствие материалов требованиям пожарной безопасности (мембрана и утеплитель примененные при утеплении стен и покрытия)

Не приложены паспорта испытания бетона к АОСР за 18.06.2018, 22.06.2018

В исполнительной документации отсутствует информация о сварке соединений металлических трубопроводов от пожарных резервуаров до ПНС и трубопроводов тепловой сети

Не проводился визуально измерительный контроль сварных соединений конструкций каркаса и арматуры (проведение контроля на данном этапе СМР невозможно)

Не представлены исполнительные схемы выполненных работ

Не представлены документы подтверждающие качество бетонной смести (25м3), применённой для изготовления фундаментной плиты

Не представлен АОСР на обратную засыпку слоями 200-300мм с послойным уплотнением (Купл. 0.94)

В журнале бетонных работ не заполнены колонки 8-13

Не представлены документы о качестве примененной арматуры по требованиям нормативного документа указанного в проектной документации

При выполнении сварочных работ по свариванию арматуры балок сварщик Матвеев А.Е. не имел соответствующего допуска по свариванию арматурных стержней

Не представлены документы о качестве примененной арматуры по требованиям нормативного документа указанного в проектной документации

Не представлены документы подтверждающие качество использованных материалов и оборудования согласно спецификации

Не представлены протокола испытания бетона неподвижных опор и бетонной подготовки на 7 и 28 сутки, работы по бетонированию не отражены в журнале бетонных работ

Не представлена исполнительная документация по монтажу пожарной насосной станции, высокомачтовой осветительной установки (в части фундаментов), дренажных лотков, ливневой канализации

Руководство и контроль за выполнением сварочных работ осуществлял нач. участка Дикий Д.М. не имея соответствующего документа о специальном сварочном образовании или квалификационного свидетельства повышения квалификации по сварке

В АОСР не указаны листы рабочих чертежей, по которому выполнялись работы, нет информации о примененных материалах в процессе выполнения работ (п.3 акта), не указана информация о исполнительных схемах и т.д. (п. 4 акта)

Не представлен АОСР на устройство котлована

В актах освидетельствования скрытых работ (далее АОСР) не указан номер, дата подписания акта и даты выполнения работ

Не представлены исполнительные схемы выполненных работ

Строительство объекта капитального строительства в период с 22.03.2018 по 17.01.2019 осуществлялось по проектной документации, не имеющей положительного заключения государственной экспертизы проектной документации (согласно записей раздела №3 общего журнала работ работы начаты 22.03.2018, положительное заключение государственной экспертизы проектной документации № 19-1-1-3-000604-2019 от 17 01 2019 г. выдано Красноярским филиалом ФАУ «Главгосэкспертиза России»).

В представленном проекте производства работ (ППР) отсутствуют технологические карты по выполнению отдельных видов работ, отсутствует подтверждение ознакомления рабочих, непосредственно выполняющих работы с ППР.

В АОСР не указан номер, дата подписания акта и даты выполнения работ

Не представлена исполнительная документация на монтаж запорной арматуры

Не представлены АОСР на монтаж перемычек

В АОСР не указаны документы подтверждающие качество применяемых материалов

Не представлены документы о качестве на цементно-песчаный раствор кирпичной кладки стен и перегородок

Частично в АОСР не указаны № и дата подписания, не указаны даты выполнения работ

Не представлены исполнительные схемы выполненных работ по укладке асфальтобетона и брусчатки

Отсутствует положительное заключение государственной экспертизы проектной документации

Строительство, реконструкция объекта капитального строительства осуществляется без разрешения на строительство.

Генподрядчик при осуществлении строительного контроля в нарушение проектной документации» допустил производство работ по бетонированию тумб ТБ (подферменных блоков) опоры №0, бетоном марки В40 F300 W14, вместо предусмотренного проектной документацией бетона марки В30 F300 W6 (Акт освидетельствования скрытых работ: №ОпОБПБ от 20.12.2014).

Генподрядчик при осуществлении строительного контроля в нарушение проектной документации» допустил производство работ по бетонированию тела опоры №1 (Т1) I-этап, бетоном марки В30 F300 W10, вместо предусмотренного проектной документацией, бетона марки В27, 5 F300 W6(Акт освидетельствования скрытых работ № ОпОПФаПФбПФв от 15.02.2015).

Выполнено устройство свай и ростверков Опоры N0 поз 3 между ПК56+65 и ПК57 не предусмотренных проектной документацией.

Выполнено устройство неподвижной опоры между ПК56+65 и ПК57 не предусмотренной проектной документацией.

Генподрядчик при осуществлении строительного контроля в нарушение проектной документации» допустил производство работ по бетонированию подферменных площадок ПФ0а; ПФ0б опоры №0 бетоном марки В40 F300 W14, вместо предусмотренного проектной документацией бетона марки В30 F300 W8 (Акт освидетельствования скрытых работ №Оп1БТ1I от 04.01.2015).

Отсутствует исполнительная документация на устройство Пролетного строения L=33.6 м, а именно: отсутствуют сертификаты качества, исполнительные схемы, акты скрытых работ.

Генподрядчик при осуществлении строительного контроля в нарушение проектной документации» допустил производство работ по бетонированию подферменных площадок ПФ0а; ПФ0б опоры №0 бетоном марки В40 F300 W14, вместо предусмотренного проектной документацией бетона марки В30 F300 W8 (Акт освидетельствования скрытых работ: №ОпОБПБ от 20.12.2014).

Выполнено устройство свай и ростверков Устоя N (-1) поз 2 в районе ПК56+65 не предусмотренных проектной документацией.

Выполнено устройство Пролетного строения L=33.6 м от ПК56+65 до ПК57 не предусмотренного проектной документацией.

Отсутствует исполнительная документация

В нарушении требования ППР места установки информационных щитов не соответствуют стройгенплану.

Строительство объекта капитального строительства осуществляется в отсутствии проектной документации, имеющей полученное в установленном порядке положительное заключение государственной экспертизы проектной документации, выданное федеральным органом исполнительной власти, уполномоченным на проведение государственной экспертизы проектной документации объектов, указанных в пункте 5.1 статьи 6 Градостроительного кодекса Российской Федерации.

В нарушении требования ППР со стороны устоя №1 частично отсутствует ограждение строительной площадки.

Строительство объекта капитального строительства осуществляется в отсутствие полученного в установленном порядке разрешения на строительство, выданного федеральным органом исполнительной власти, уполномоченным на выдачу разрешений на строительство.

В нарушение проектной документации выполнена монолитная плита МП2 на платформе №3 станции «Фили», в части примененных материалов, а именно выполнено бетоном марки B25F200W8, вместо B20F200W4.

В нарушение проектной документации выполнено устройство платформы №3 станции «Фили», в части её расположения.

В нарушение проектной документации выполнены фундаменты под платформу №3 станции «Фили», в части их месторасположения, а именно начало установки фундаментов выполнено на ПК62+80.31, вместо ПК62+16.31.

В нарушение проектной документации выполнен навес платформы №3 станции «Фили», в части примененных материалов, а именно покрытие навеса выполнено из металлических листов вместо листов сотовых поликарбонатных «GREENHOUSE».

В нарушение проектной документации выполнена монолитная плита МП1 на платформе №3 станции «Фили», в части примененных материалов, а именно выполнено бетоном марки B25F200W8, вместо B20F200W4.

В нарушение проектной документации выполнены сваи под платформу №3 станции «Фили», в части примененных материалов, а именно выполнено бетоном марки B25F200W8, вместо B25F200W6.

В нарушение проектной документации расположены ригели под платформу №3 станции «Фили», в части их месторасположения, а именно начало установки фундаментов выполнено на ПК62+80.31, вместо ПК62+16.31.

Подрядчик ОАО «РЖДстрой» не выявил и допустил строительство объекта капитального строительства, в отсутствие полученного в установленном порядке разрешения на строительство.

Подрядчик АО «РЖДстрой» при осуществлении строительного контроля не выявил и допустил строительство объекта капитального строительства «4 главный путь Москва-Пассажирская Курская Железнодорожная Горьковского направления Московской железной дороги», в отсутствие утвержденной проектной документации, имеющей положительное заключение государственной экспертизы проектной документации.

В нарушение проектной документации выполнено устройство основания пешеходного тоннеля (Участок Б) на о.п. «Баковка», а именно выполнены работы по устройству монолитного фундамента из гидробетона В25F300W8 (тампонаж 300 мм. в 2 слоя с сеткой 200х200), вместо предусмотренного проектом В15 толщиной 200 мм.

В нарушение проектной документации на о.п. «Сетунь» в тоннеле между выходами №3 и №1 выполнено устройство помещений турникетно-кассовых линий, помещения санузлов и помещения отдыха персонала.

В нарушение проектной документации о.п.Баковка места устройства деформационных швов не соответствую требованиям проектной документации.

В нарушение проектной документации выполнено устройство основания пешеходного тоннеля (Участок А) на о.п. «Баковка», а именно выполнены работы по устройству монолитного фундамента из гидробетона В25F300W8 (тампонаж 300 мм. в 2 слоя с сеткой 200х200), вместо предусмотренного проектом В15 толщиной 200 мм.

В нарушение проектной документации на о.п.Рабочий поселок между выходами №4 и №3.1 выполнено устройство помещений 5, 5х4м для ручного досмотра и поста охраны, не предусмотренных проектной документацией.

В нарушение проектной документации о.п.Баковка при устройстве основания тоннеля допущено устройство слоя геотекстиля, плотностью 300г/м2, не предусмотренного проектной документацией

В нарушение проектной документации устройство основания платформы о.п. Одинцово, не соответствует требованиям проектной документации.

В нарушение проектной документации выполнено устройство тампонажного слоя бетона монолитного ростверка МР9 выхода 4.2 (проект 1.1) на о.п. «Рабочий поселок», а именно толщина слоя выполнена 200 мм., проектом предусмотрено 100 мм.

В нарушение проектной документации допущено увеличение габаритов турникетных линеек в районе выходов 4.4, 4.6, 4.5, 4.7 пешеходного перехода на о.п. «Рабочий поселок».

В нарушение проектной документации выполнено устройство тампонажного слоя бетона монолитного ростверка МР8 выхода 4.2 (проект 1.1) на о.п. «Рабочий поселок», а именно толщина слоя выполнена 200 мм., проектом предусмотрено 100 мм.

В нарушение проектной документации на о.п. «Сетунь» расстояния между колоннами по оси тоннеля не соответствуют требованиям проектной документации.

В нарушение проектной документации выполнено армирование стен пешеходного тоннеля на о.п. Баковка у выхода №2, а именно выполнено армирование стен помещений, не предусмотренных проектной документацией.

В нарушение проектной документации на о.п.Рабочий поселок ширина турникетных залов выходов №3.1 и №3.2 составляет 7, 00м вместо 6, 00м.

В нарушение проектной документации на о.п.Рабочий поселок длина выхода №4 составляет 27, 950м вместо 28, 350м

В нарушение проектной документации о.п.Немчиновка наружные стены тоннеля между выходами №1 и №2 выполнены толщиной 400мм вместо 300мм.

В нарушение проектной документации на о.п.Рабочий поселок при устройстве стпола тоннеля и выходов из тоннеля допущено применение бетона марки В40 F300W12 вместо бетона марки В40 F300W8.

В нарушение проектной документации на о.п.Рабочий поселок по оси тоннеля с левой и правой стороны выполнен водоотводной лоток, не предусмотренный проектной документацией.

В нарушение проектной документации на о.п.Рабочий поселок по оси тоннеля выполнено устройство фальшстенок с левой и павой стороны тоннеля из асбесто-цементных листов, не предусмотренных проектной документацией.

В нарушение проектной документации выполнена платформа №2 на о.п. Рабочий поселок, а именно покрытие платформы выполнено брусчаткой вместо стеклокомпозита.

В нарушение проектной документации на о.п. «Сетунь» помещение насосной выполнено в габаритах 5400х6200мм вместо 4400х3800.

В нарушение проектной документации на о.п. Одинцово покрытие платформы выполнено брусчаткой вместо стеклокомпозита.

В нарушение проектной документации на о.п. «Сетунь» длина выхода №4-№5 выполнена 52, 900м вместо 54, 900м.

В нарушение проектной документации при устройстве деформационных швов пешеходного перехода на о.п. «Рабочий поселок» в полу и стенах на о.п. «Рабочий поселок» допущено применение гидроизоляции «Форпол-жд» вместо гидроизоляции Eliminator.

В нарушение проектной документации выполнено устройство свайного поля выхода 1.1 и 1.2 на о.п. «Рабочий поселок», в части их количества и расположения.

В нарушение проектной документации выполнено устройство свайного поля в осях 1-2+4050/А-И выхода №1 пешеходного перехода, а именно: выполнено буронабивными сваями 350 мм, проектом предусмотрены сваи, изготавливаемые с использованием разрядно-импульсной технологии (РИТ) 200 мм.

В нарушение проектной документации допущено изменение объемно-планировочных решений пешеходного перехода на о.п. «Рабочий поселок» в части расположения помещения насосной, устройства сунузла для инвалидов.

В нарушение проектной документации выполнено устройство фундаментов платформы №1 в осях 100-57/А-В о.п. Сетунь, в части конструктива.

В нарушение проектной документации выполнено устройство основания пешеходного тоннеля (Участок А) на о.п. «Баковка», а именно выполнены работы по устройству слоя геотекстиля, которого проектом не предусмотрено.

В нарушение проектной документации выполнено устройство буронабивных свай в осях 1-2+4050/А-И выхода №1 пешеходного перехода в части примененных материалов, а именно: при бетонировании применен бетон марки В25F150W6, В25F200W8, вместо предусмотренного проектом В25F200W6.

В нарушение проектной документации при устройстве выхода №1 пешеходного перехода на о.п. «Рабочий поселок» при устройстве лотка тоннеля применена грунтовка Техномаст вместо RAR-1.

В нарушение проектной документации о.п.Баковка между выходами №2 и №3 вдоль оси тоннеля допущено устройство 6 помещений вспомогательного назначения 3300х21395мм.

В нарушение проектной документации на о.п. «Сетунь» основание тоннеля выполнено при отсутствии металлического листа толщиной 5мм по защитному слою бетона.

В нарушение проектной документации на о.п. «Сетунь» в помещении попутного обслуживания выполнено в габаритах 3, 900х6, 200м вместо 2, 400х3, 000м.

В нарушение проектной документации о.п.Баковка допущено устройство 5 деформационных швов вместо 4 деформационных швов.

В нарушение проектной документации на о.п.Рабочий поселок с правой стороны от оси тоннеля напротив входа №4 выполнено 5 помещений служебного назначения 4, 4х15, 400м, не предусмотренных проектной документацией

В нарушение проектной документации допущено устройство венткамеры и технических помещений в районе выхода №4.1 пешеходного перехода на о.п. «Рабочий поселок», не предусмотренные проектной документацией.

В нарушение проектной документации о.п.Баковка турникетный зал выполнен 10200х12000мм вместо 7200х10000мм.

В нарушение проектной документации допущено раскрепление котлована пешеходного перехода на о.п. «Рабочий поселок» частично выполнено из труб Д426 вместо устройства шпунтового ограждения.

В нарушение проектной документации выполнено устройство основания пешеходного тоннеля (Участок Б) на о.п. «Баковка», а именно выполнены работы по устройству слоя геотекстиля, которого проектом не предусмотрено.

В нарушение проектной документации на о.п. «Сетунь» в помещении насосной выполнено два входа вместо одного входа.

В нарушение проектной документации на о.п.Немчиновка турникетный зал выполнен 18, 050х7, 300м вместо 14, 800х7, 100м

В нарушение проектной документации на о.п.Рабочий поселок длина выходов №3.1 и №3.2 составляет 28, 750м вместо 28, 350м

В нарушение проектной документации ширина выходов о.п. «Сетунь» №4, №5 составляет 6, 740м вместо 3, 650м.

В нарушение проектной документации о.п.Немчиновка на оси выхода №3 допущено устройство электрощитовой, не предусмотренной проектной документацией.

В нарушение проектной документации при устройстве выхода №1 на о.п. «Рабочий поселок» при устройстве лотка тоннеля допущено устройство 2 слоев гидроизоляции и выравнивающий слой бетона В25 толщиной 20мм, не предусмотренный проектной документацией.

В нарушение проектной документации на о.п. «Сетунь» допущено изменение объемно-планировочных решений и функционального назначения помещений между выходами №5 и №2.

В нарушение проектной документации на о.п. «Сетунь» длина выхода №1-№2 выполнена 54, 940м вместо 56, 750м.

В нарушение проектной документации о.п.Баковка при устройстве стен тоннеля допущено применение профилированной мембраны Planter standart вместо мембраны Тефонд 8мм.

В нарушение проектной документации о.п.Немчиновка лестничный спуск выхода №2 выполнен длиной 27, 700м вместо 24.850м.

В нарушение проектной документации допущено устройство венткамеры и технических помещений в районе выхода №4.1 пешеходного перехода на о.п. «Рабочий поселок», не предусмотренные проектной документацией.

В ходе строительного контроля не выявлено и допущено строительство объекта капитального строительства «Интеграция Ярославского направления и Малого кольца Московской железной дороги» «Переустройство остановочного пункта Северянин», осуществляется в отсутствие проектной документации, имеющей полученное в установленном порядке положительное заключение государственной экспертизы проектной документации, выданное федеральным органом исполнительной власти, уполномоченным на проведение государственной экспертизы проектной документации объектов, указанных в пункте 5.1 статьи 6 Градостроительного кодекса Российской Федерации.

В ходе строительного контроля не выявлено и допущено строительство объекта капитального строительства «Интеграция Ярославского направления и Малого кольца Московской железной дороги» «Переустройство остановочного пункта Северянин» осуществляется в отсутствие полученного в установленном порядке разрешения на строительство, выданного федеральным органом исполнительной власти, уполномоченным на выдачу разрешений на строительство в отношении объектов относящиеся к инфраструктуре железнодорожного транспорта общего пользования.

Лицо, осуществляющее строительство в ходе строительного контроля не выявил и допустил заблаговременно, но не позднее, чем за семь рабочих дней до начала строительства, реконструкции объекта капитального строительства «Интеграция Павелецкого направления и Малого кольца Московской железной дороги» одновременно с извещением, направляемым в соответствии с частью 5 статьи 52 Градостроительного кодекса Российской Федерации, в орган государственного строительного надзора не зарегистрировал в органе исполнительной власти, уполномоченном на осуществление государственного строительного надзора общий и специальные журналы работ.

В ходе осуществления строительного контроля не выявлено и допущено строительство, реконструкция объекта капитального строительства «Интеграция Павелецкого направления и Малого кольца Московской железной дороги» в отсутствие проектной документации, имеющей полученное в установленном порядке положительное заключение государственной экспертизы проектной документации, выданное федеральным органом исполнительной власти, уполномоченным на проведение государственной экспертизы проектной документации объектов, указанных в пункте 5.1 статьи 6 Градостроительного кодекса Российской Федерации.

В ходе осуществления строительного контроля не выявлено и допущено строительство, реконструкция объекта капитального строительства «Интеграция Павелецкого направления и Малого кольца Московской железной дороги», в отсутствие полученного в установленном порядке разрешения на строительство, выданного федеральным органом исполнительной власти, уполномоченным на выдачу разрешений на строительство в отношении объектов относящиеся к инфраструктуре железнодорожного транспорта общего пользования.

Отсутствует исполнительная документация

Сведения об ознакомлении или отказе ознакомления с актом КНМ руководителя, иного должностного лица или уполномоченного представителя юридического лица, индивидуального предпринимателя, его уполномоченного представителя, присутствовавших при проведении КНМ, о наличии их подписей или об отказе от совершения подписи

Ч. 6 ст. 52 Градостроительного кодекса Российской Федерации, проект КР раздел 4 «Конструктивные и объёмно-планировочные решения», положительное заключение экспертизы от 25 сентября 2017 года № 75-1-1-3-0058-17;

Сведения об ознакомлении или отказе ознакомления с актом КНМ руководителя, иного должностного лица или уполномоченного представителя юридического лица, индивидуального предпринимателя, его уполномоченного представителя, присутствовавших при проведении КНМ, о наличии их подписей или об отказе от совершения подписи

При выполнении кладки внутренних и наружных кирпичных стен 1-го этажа вместо силикатного кир-пича применён керамический кирпич; применены гибкие связи (сетки) из не оцинкованной арматуры.

Допущено строительство объекта капитального строительства в отсутствии проектной документации, имеющей полученное в установленном порядке положительное заключение государственной экспертизы проектной документации, выданное федеральным органом исполнительной власти, уполномоченным на проведение государственной экспертизы проектной документации объектов, указанных в пункте 5.1 статьи 6 Градостроительного кодекса Российской Федерации.

Допущено строительство объекта капитального строительства в отсутствие полученного в установленном порядке разрешения на строительство, выданного федеральным органом исполнительной власти, уполномоченным на выдачу разрешений на строительство.

На о.п.Сетунь в общем журнале производства работ не заполнен и не ведётся раздел №6 «Перечень исполнительной документации при строительстве, реконструкции, капитальном ремонте объекта капитального строительства» с 10.03.2018г.

На о.п.Сетунь работы по внутренней отделке помещений подземного пешеходного перехода выполняются без заранее согласованного в установленном порядке проекта производства работ.

В нарушение требований проектной документации допущено применение бетона ростверка под шумозащитные экраны на участке ПК151+50 ПК153 В25F200W8 вместо предусмотренного проектом В25F100W4.

На о.п.Сетунь в журнале бетонных работ №ВСС-1-2 отсутствуют сведения о результатах испытания контрольных образцов бетона через 7 и 28 суток с 14.06.2018г.

На о.п. Одинцово в нарушение требований проектной документации допущено применение арматуры класса d=14мм А500С ростверка под шумозащитные экраны на участке ПК151+50 ПК153 не предусмотренной проектом

На о.п.Сетунь акты освидетельствования скрытых работ, составленные в период с 02.02.2018 по 12.09.2018 не подписаны представителем заказчика и лицом, осуществляющим подготовку проектной документации

На о.п. Одинцово в нарушение требований проектной документации допущено применение арматуры класса А500С ростверка под шумозащитные экраны на участке ПК151+50 ПК153 вместо предусмотренной проектом арматуры класса АIII.

Сварные соединения вертикальных стержней арматуры открылков выходного оголовка ПК 5458 выполнялись работником Чупченко не имеющим квалификационное удостоверение, подтверждающие право производства сварочных работ с указанием способов сварки и типов сварных соединений, выданное в соответствии с "Правилами аттестации сварщиков" (ПАС)

Полностью завершены работы по устройству фундаментов модуля ЭЦ, исполнительная документация на момент проверки отсутствует.

В актах освидетельствования скрытых работ отсутствует подпись представителя лица, осуществляющего подготовку проектной документации, в случаях, когда авторский надзор осуществляется (исполнительная документация по мосту)

Освидетельствования скрытых работ по объекту происходит без представителей лица, осуществляющего подготовку проектной документации (авторский надзор), последующие работы так же выполняются без освидетельствования выше указанными лицами.

Руководство и контроль за выполнением сварочных работ по армированию фундамента модуля ЭЦ ПК 55.39 не осуществлялся

Не произведен контроль сварных соединений арматуры фундамента модуля ЭЦ ПК 55.39 (ВиК, УЗК) в соответствии с требованиями СП

Сварные соединения арматуры фундамента модуля ЭЦ ПК 55.39 выполнялись сварщиком Фельдманом С.И. не имеющим квалификационное удостоверение, подтверждающие право производства сварочных работ с указанием способов сварки и типов сварных соединений, выданное в соответствии с "Правилами аттестации сварщиков" (ПАС)

Строительство объекта капитального строительства осуществляется без разрешения на строительство.

Отсутствует положительное заключение государственной экспертизы проектной документации.

Выполнено устройство неподвижной опоры между ПК56+65 и ПК57 не предусмотренной проектной документацией.

Выполнено устройство свай и ростверков Опоры N0 поз 3 между ПК56+65 и ПК57 не предусмотренных проектной документацией.

Выполнено устройство свай и ростверков Устоя N (-1) поз 2 в районе ПК56+65 не предусмотренных проектной документацией.

Генподрядчик при осуществлении строительного контроля в нарушение проектной документации» допустил производство работ по бетонированию тела опоры №1 (Т1) I-этап, бетоном марки В30 F300 W10, вместо предусмотренного проектной документацией, бетона марки В27, 5 F300 W6(Акт освидетельствования скрытых работ № ОпОПФаПФбПФв от 15.02.2015).

Генподрядчик при осуществлении строительного контроля в нарушение проектной документации» допустил производство работ по бетонированию тумб ТБ (подферменных блоков) опоры №0, бетоном марки В40 F300 W14, вместо предусмотренного проектной документацией бетона марки В30 F300 W6 (Акт освидетельствования скрытых работ: №ОпОБПБ от 20.12.2014).

Генподрядчик при осуществлении строительного контроля в нарушение проектной документации» допустил производство работ по бетонированию подферменных площадок ПФ0а; ПФ0б опоры №0 бетоном марки В40 F300 W14, вместо предусмотренного проектной документацией бетона марки В30 F300 W8 (Акт освидетельствования скрытых работ №Оп1БТ1I от 04.01.2015).

Отсутствует исполнительная документация на устройство Пролетного строения L=33.6 м, а именно: отсутствуют сертификаты качества, исполнительные схемы, акты скрытых работ.

Генподрядчик при осуществлении строительного контроля в нарушение проектной документации» допустил производство работ по бетонированию подферменных площадок ПФ0а; ПФ0б опоры №0 бетоном марки В40 F300 W14, вместо предусмотренного проектной документацией бетона марки В30 F300 W8 (Акт освидетельствования скрытых работ: №ОпОБПБ от 20.12.2014).

Выполнено устройство Пролетного строения L=33.6 м от ПК56+65 до ПК57 не предусмотренного проектной документацией.

Сведения об ознакомлении или отказе ознакомления с актом КНМ руководителя, иного должностного лица или уполномоченного представителя юридического лица, индивидуального предпринимателя, его уполномоченного представителя, присутствовавших при проведении КНМ, о наличии их подписей или об отказе от совершения подписи

Не организована внеочередная аттестация ответственного за безопасность движения поездов при производстве строительно монтажных работ на объектах железнодорожного транспорта в СМП-178 начальника СМП № 178 Федорова А.Ю. по изменениям (дополнениям) в ПТЭ согласно Приказа Минтранса РФ от 09.02.2018, № 54.

Ответственный за безопасность движения поездов при производстве строительно монтажных работ на объектах железнодорожного транспорта в СМП-178 начальник СМП № 178 Федоров А.Ю. (приказ СМП №178 от 09.01.2018 № 14), не аттестован на знание правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации.

В месте постоянной негабаритности на пути № 2 (въездные ворота) отсутствует аншлаг «Негабаритное место».

В инструкции о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожном пути необщего пользования СМП №412, примыкающего к железнодорожной станции Угольная Дальневосточной железной дороги в приложении № 4, в таблице норм закрепления вагонов на участке пути № 2 при величине уклона 0, 0 и 20-ти осях, закрепление вагонов не предусмотрено.

Допускаются в эксплуатацию вагоны выработавшие срок службы, не прошедшие планово-предупредительные виды ремонта, согласно технического решения ООО «Транспортная Промышленная экспертиза» от 21.11.2016 № 650-12-11.16: - вагон-думкар № 55877534, дата выпуска 01.09.1987, срок службы 31 год, последний ДР от 08.04.2013; - вагон-думкар № 55877526, дата выпуска 01.09.1987, срок службы 31 год, последний ДР от 30.11.2012; - вагон-думкар № 55877500, дата выпуска 01.09.1987, срок службы 31 год, последний ДР от 30.11.2012; - вагон-думкар № 55877450, дата выпуска 01.09.1987, срок службы 31 год, последний ДР от 25.05.2013; - вагон-думкар № 55877435, дата выпуска 01.09.1987, срок службы 31 год, последний ДР от 30.11.2012; - вагон-думкар № 55877443, дата выпуска 01.09.1987, срок службы 31 год, последний ДР от 14.11.2012; - вагон-думкар № 55868939, дата выпуска 01.09.1987, срок службы 31 год, последний ДР от 10.01.2013; - вагон-думкар № 55877518, дата выпуска 01.09.1987, срок службы 31 год, последний ДР от 30.11.2012; - вагон-думкар № 55868947, дата выпуска 01.09.1987, срок службы 31 год, последний ДР от 14.11.2013. Всего: 9 вагонов.

Не проведена внеочередная аттестация начальнику СМП № 412 Бакай О. В., в связи с изменениями утвержденными приказами Минтранса РФ от 30.01.2018 № 36 и от 09.02.2018 № 54 с.

Эксплуатируется тормозной башмак (закреплен пассажирский купейный вагон № 85) не окрашен и отсутствует порядковый номер, маркировка (клеймо).

Не организована внеочередная аттестация ответственного за безопасность движения поездов при производстве строительно монтажных работ на объектах железнодорожного транспорта в СМП-178 начальника СМП № 178 Федорова А.Ю. по изменениям (дополнениям) в ПТЭ согласно Приказа Минтранса РФ от 30.01.2018, № 36.

Ответственный за безопасность движения, закрепление подвижного состава и сохранность вагонного парка на подъездном пути СМП-178, производитель работ СМП-178 Барбин А.Н. не аттестован на знание правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации.

В инструкции о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожном пути необщего пользования и техпаспорте СМП №412 соответственно раздел 1, п. 1.5 и раздел 1, табл. 1, 3 указана неверная длина путей баланса СМП № 412.

В техническом паспорте железнодорожного пути необщего пользования СМП № 412 продольный профиль не утвержден владельцем пути.

В месте постоянной негабаритности на пути № 1 (въездные ворота) отсутствует аншлаг «Негабаритное место».

Не организована внеочередная аттестация производителя работ СМП-178 Рыжикова С.Л. ответственного за безопасность движения поездов при производстве работ на объекте «Реконструкция станции Икура» по изменениям (дополнениям) в ПТЭ согласно Приказа Минтранса РФ от 09.02.2018, № 54.

Допускаются в эксплуатацию вагоны выработавшие срок службы, не представлены технические паспорта и технические решения о продлении срока службы: - вагон-думкар № 55865455, дата выпуска 01.08.1989, срок службы 29 лет (при нормативе 25 лет); - вагон-думкар № 55865489, дата выпуска 01.01.1989, срок службы 29 лет; - вагон-думкар № 55865505, дата выпуска 01.08.1989, срок службы 29 лет; - вагон-думкар № 558655013, дата выпуска 01.01.1989, срок службы 29 лет; - вагон-думкар № 55905384, дата выпуска 01.01.1989, срок службы 29 лет; - вагон-думкар № 55919708, дата выпуска 01.01.1989, срок службы 29 лет; - вагон-думкар № 55865539, дата выпуска 01.10.1984, срок службы 34 года; - вагон-самосвал № 55998637, дата выпуска 01.01.1988, срок службы 30 лет; - вагон-самосвал № 55998660, дата выпуска 22.06.1988, срок службы 30 лет; - вагон-самосвал № 55520423, дата выпуска 29.10.1989, срок службы 29 лет. Всего: 10 вагонов.

Не организована внеочередная аттестация машинистов ЖДСМ ХДВ СМП-178 Васина А.В., Караулова О.А., Павлова В.И., Пономарева Н.Н. по изменениям (дополнениям) в ПТЭ согласно Приказа Минтранса РФ от 30.01.2018, № 36.

На пассажирские вагоны находящиеся на балансе СМП-178 не организована работа по продлению срока службы: - вагон пассажирский жесткий купейный № 19, дата выпуска 01.01.1970, срок службы 48 лет (при нормативе 28 лет); - вагон пассажирский жесткий купейный № 23, дата выпуска 01.01.1970, срок службы 48 лет. Всего: 2 вагона.

Не организована внеочередная аттестация производителя работ СМП-178 Рыжикова С.Л. ответственного за безопасность движения поездов при производстве работ на объекте «Реконструкция станции Икура» по изменениям (дополнениям) в ПТЭ согласно Приказа Минтранса РФ от 30.01.2018, № 36.

На месте примыкания пути необщего пользования СМП № 412 отсутствует знак «Граница подъездного пути».

Не организована внеочередная аттестация ответственного за безопасность движения поездов при производстве строительно монтажных работ на объектах железнодорожного транспорта в СМТ № 16 главного инженера СМТ № 16 Синякова С.Н. по изменениям (дополнениям) в ПТЭ согласно Приказа Минтранса РФ от 09.02.2018, № 54.

Не организована внеочередная аттестация машинистов ЖДСМ ХДВ СМП-178 Васина А.В., Караулова О.А., Павлова В.И., Пономарева Н.Н. по изменениям (дополнениям) в ПТЭ согласно Приказа Минтранса РФ от 09.02.2018, № 54.

Путь № 1, пирамида тормозных башмаков, отсутствует инвентарная опись.

Эксплуатируется тормозной башмак № 8 (закреплен пассажирский купейный вагон № 85) не окрашен и отсутствует маркировка (клеймо).

Эксплуатируется тормозной башмак (закреплен козловой кран) не окрашен и отсутствует порядковый номер.

В инструкции о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожном пути необщего пользования СМП №412, примыкающего к железнодорожной станции Угольная Дальневосточной железной дороги в приложении № 4, в таблице норм закрепления вагонов на участке пути № 1 при величине уклона 0, 0 и 12-ти осях, закрепление вагонов не предусмотрено.

Допускаются в эксплуатацию вагоны выработавшие срок службы, не прошедшие планово-предупредительные виды ремонта, согласно технического решения ООО «Транспортная Промышленная экспертиза» от 11.08.2016 № 466-12-08.16: - вагон хоппер-дозатор № 53152591, дата выпуска 05.12.1990, срок службы 28 лет, последний ДР от 12.07.2012; - вагон хоппер-дозатор № 53153995, дата выпуска 11.12.1990, срок службы 28 лет, последний ДР от 17.07.2012; - вагон хоппер-дозатор № 53154498, дата выпуска 12.12.1990, срок службы 28 лет, последний ДР от 27.07.2015; - вагон хоппер-дозатор № 53151197, дата выпуска 30.11.1990, срок службы 28 лет, последний ДР от 27.07.2015. Всего: 4 вагона.

Пассажирским купейным вагонам № 431, дата выпуска 01.01.2000, срок службы 18 лет и № 85, дата выпуска 01.01.1992, срок службы 26 лет, находящиеся на балансе СМП-178 не организована работа по проведению планово-предупредительные видов ремонта (не представлены технические паспорта вагонов).

С 2005 года не проводится инструментальная проверка плана и профиля железнодорожного пути необщего пользования СМП-178.

Не организована внеочередная аттестация ответственного за безопасность движения поездов при производстве строительно монтажных работ на объектах железнодорожного транспорта в СМТ № 16 главного инженера СМТ № 16 Синякова С.Н. по изменениям (дополнениям) в ПТЭ согласно Приказа Минтранса РФ от 30.01.2018, № 36.

Допускаются в эксплуатацию вагоны выработавшие срок службы, отсутствует техническое решение о продлении срока службы и отметки в технических паспортах в виде основания для продления срока службы: - вагон-думкар № 55999775, дата выпуска 01.07.1987, срок службы 31 год, последний деповской ремонт (далее ДР) от 15.06.2010; - вагон-думкар № 55905418, дата выпуска 01.01.1989, срок службы 29 лет, последний ДР от 17.07.2014; - вагон хоппер-дозатор № 53060513, дата выпуска 01.05.1985, срок службы 33 года, последний ДР от 14.10.2015; - вагон хоппер-дозатор № 53051108, дата выпуска 01.01.1985, срок службы 33 года, последний ДР от 02.10.2015; - вагон-думкар № 55865463, дата выпуска 01.08.1989, срок службы 29 лет, последний ДР от 14.06.2014; - вагон-думкар № 55905343, дата выпуска 01.10.1989, срок службы 29 лет, последний ДР от 17.11.2013; - вагон-думкар № 55865109, дата выпуска 01.04.1984, срок службы 34 года, последний ДР от 16.01.2015. Всего: 7 вагонов.

Отсутствует прямоугольный шит «красного цвета» напротив предельного столбика, пути необщего пользования № 46 СМП-№ 178.

Путь № 1, наличие неокрашенных тормозных башмаков в количестве 4 шт. 1, 2, 3, 4.

Работы по строительству выполняются без разрешения на строительство

Сведения об отмене результатов КНМ (в случае если такое КНМ было произведено)

Сведения об ознакомлении или отказе ознакомления с актом КНМ руководителя, иного должностного лица или уполномоченного представителя юридического лица, индивидуального предпринимателя, его уполномоченного представителя, присутствовавших при проведении КНМ, о наличии их подписей или об отказе от совершения подписи

Сведения о несоответствии информации, содержащейся в уведомлении о начале осуществления отдельных видов предпринимательской деятельности, обязательным требованиям (с указанием положений нормативных правовых актов)

Указание на отсутствие выявленных нарушений обязательных требований или требований, установленных муниципальными правовыми актами (в случае если нарушений обязательных требований или требований, установленных муниципальными правовыми актами, не выявлено)

Сведения о причинах невозможности проведения КНМ (в случае если КНМ не проведено)

Используется в поверхностных слоях конструкций здания, отделка и облицовка фасада из горючих материалов (складской блок, цех переработки, производственное здание)

Территория Руководитель организации не обеспечил в полном объеме объект первичными средствами пожаротушения

Отсутствует декларация пожарной безопасности

Отсутствует исполнительная документация на установки и системы противопожарной защиты объекта

Территория Руководитель организации не обеспечил площадки открытого хранения транспортных средств буксирными тросами и штангами из расчета 1 трос (штанга) на 10 единиц техники п.247 ППР в РФ 17.03.2019

Руководитель организации не обеспечил исправное состояние систем и средств противопожарной защиты объекта (системы оповещения людей о пожаре, средств пожарной сигнализации) и не организовал не реже 1 раза в квартал проведение провидение проверки работоспособности указанных систем и средств противопожарной защиты объекта с оформлением соответствующего акта проверки

Руководитель организации не обеспечил испытание ограждения на крыше с составлением соответствующего протокола испытаний

Аппараты, предназначенные для отключения электроснабжения склада, расположены в складском помещении

Руководитель не организовал проведение проверки работоспособности сети наружного противопожарного водопровода с составлением соответствующего акта

Руководитель организации не обеспечил проверку качества огнезащитной обработки (пропитки), строительных конструкций (кровли) с составлением акта (производственное здание)

Руководитель организации не обеспечил испытание наружных пожарных лестниц с составлением соответствующего протокола испытаний

Не организовано проведение проверок работоспособности пожарных кранов не реже 2-х раз в год (весной и осенью) с составлением соответствующих актов

На путях эвакуации допускается отделка из горючего материалов в административном здании (пластик на лестничной клетке и в коридоре) (не предоставлен сертификат)

Руководитель организации не обеспечил наличие на дверях помещений производственного и складского назначения обозначение их категорий по взрывопожарной и пожарной опасности

Не все помещения оборудованы автоматической пожарной сигнализацией (помещения склада, производственное здание)

Отсутствует положительное заключение государственной экспертизы проектной документации

Строительство, реконструкция объекта капитального строительства осуществляется без разрешения на строительство.