Проверки

В нарушение проектной документации, при сооружении автодорожного тоннеля на км 677+180 на пересечении с Октябрьской железной дорогой Варшавского направления выполнен защитный экран из металлических труб, не предусмотренный проектной документацией. В нарушение проектной документации, монолитный железобетонный ростверк Рм1 промежуточной опоры 9л моста через р. Ижора выполнен с нарушениями, а именно: - габаритные размеры ростверка 15565х9594 мм. Проектом предусмотрены ростверки под промежуточные опоры Рм1 габаритными размерами 6100х6100 мм; - увеличено количество свай под ростверк поперек оси моста с 6-ти проектных, до 10 штук. В нарушение проектной документации, при армировании монолитного железобетонного ростверка Рм1 промежуточной опоры 9л моста через р. Ижора выпуска в цоколь выполнены из арматуры А400 диаметром 28 мм. Проектом предусмотрены выпуска из арматуры А400 диаметром 32 мм. Допущено нарушение технологии производства бетонных работ при сооружении железобетонной фундаментной плиты водопропускной трубы на Съезде № 3 ПК 0+00 – ПК 14+91, 76 (р. Волковка), а именно: - распалубливание конструкции произведено до достижения бетоном нормируемой прочности на сжатие (70%). Согласно журналу бетонных работ ООО СУ-2 распалубливание выполнено при наборе прочности заходки № 1 в 50% от проектных показателей и заходки № 2 в 54% от проектных показателей. При сооружении железобетонной фундаментной плиты водопропускной трубы на Съезде № 3 ПК 0+00 – ПК 14+91, 76 (р. Волковка) уложенный в фундаментную плиту бетон класса В 30 в проектном возрасте (28 суток) не набрал требуемой проектной прочности. В заходке № 1 бетон набрал 93%, в заходке № 2 – 92% требуемой прочности (журнал бетонных работ ООО СУ-2) Не подтверждены нормируемые показатели морозостойкости и водопроницаемости бетона при сооружении фундаментной плиты водопропускной трубы на Съезде № 3 ПК 0+00 – ПК 14+91, 76 непосредственно в изготовленных конструкциях.

Не оборудован пункт приема пищи в городке на строительной площадке по сооружению путепровода через реку Ижору Не представлены (отсутствуют) документы, подтверждающие безопасность и соответствие единым санитарно - эпидемиологическим и гигиеническим требованиям (протокол исследований и его санитарно – эпидемиологическая оценка) на арматуру в мотках профиль 10 мм производства ПАО «Северсталь», подлежащую государственному санитарно - эпидемиологическому надзору, используемую для строительства опор № 4, №5, №6, №7 съезда № 3 8-й очереди СПАД в соответствии с проектной документацией. Представлен только сертификат качества на ГОСТ 5781-82. Не представлены (отсутствуют) документы, подтверждающие безопасность и соответствие единым санитарно - эпидемиологическим и гигиеническим требованиям (протокол исследований и его санитарно – эпидемиологическая оценка) на арматуру в прутках профилей 16, 20, 22, 32 мм производства ПАО «Северсталь», подлежащую государственному санитарно - эпидемиологическому надзору, используемую для строительства опор № 4, №5, №6, №7 съезда № 3 8-й очереди СПАД в соответствии с проектной документацией. Представлены только сертификаты качества на ГОСТ 5781-82. Не представлены (отсутствуют) документы, подтверждающие безопасность и соответствие единым санитарно - эпидемиологическим и гигиеническим требованиям (протокол исследований и его санитарно – эпидемиологическая оценка) на швеллеры стальные профиль №10П производства АО «ЕВРАЗ ЗСМК», подлежащие государственному санитарно - эпидемиологическому надзору, используемые для строительства опор № 4, №5, №6, №7 съезда № 3 СПАД (8-й очереди) в соответствии с проектной документацией. Представлен только документ о качестве на ГОСТ 8240-97.

При производстве работ по сооружению моста через реку Питьба на ПК 2+0, 52 не выполнен временный рабочий мостик из мостовых инвентарных конструкций. Взамен мостика устроены переезды с укладкой металлических труб в русло реки. При сооружении моста через р. Питьба временная подъездная дорога выполнена с нарушением проектной документации, а именно: не выполнено покрытие из дорожных плит; откосы не укреплены георешеткой «Прудон». В нарушение проектной документации при сооружении моста через р. Саблинка не выполнен рабочий мост из мостовых инвентарных конструкций. В русло реки уложены металлические трубы с последующей их засыпкой песком и щебнем. (Фототаблица, фото № 5). При сооружении транспортной развязки на ПК 0+48 путепровода над а.д. М-10 «Россия» временная подъездная дорога выполнена с нарушением проектной документации, а именно: не выполнено покрытие из дорожных плит; в основание дороги не уложена георешетка «Тенсар» SS40. Отсутствуют исполнительные чертежи на выполненные работы по устройству путепровода для проезда техники и прохода диких животных (с разворотным кольцом) на ПК 6179+27 и при сооружении моста через реку Саблинка на ПК 6470+76 Отсутствует исполнительная документация на выполненные работы по устройству водопропускных металлических гофрированных труб при сооружении тела насыпи. Отсутствует исполнительная документация на выполненные работы по устройству асфальтового покрытия. Не выполнено освидетельствование подготовки поверхности ростверка путепровода для проезда техники и прохода диких животных на ПК 6439+00 до класса А6 перед нанесением гидроизоляции В нарушение проектной документации подготовка под путепровод для проезда техники и прохода диких животных (с разворотным кольцом) на ПК 6179+27 выполнена бетоном В15. Проектом предусмотрена подготовка из щебня с проливом цементным раствором. При сооружении путепровода для проезда техники и прохода диких животных (с разворотным кольцом) на ПК 6179+27 выполнена обратная засыпка фундаментов опор без составления актов освидетельствования скрытых работ

Входной контроль применяемых строительного сырья и материалов осуществляется ненадлежащим образом: в представленной исполнительной документации отсутствуют документы, подтверждающие соответствие (несоответствие) санитарно – эпидемиологическим и гигиеническим требованиям применяемого при строительстве дороги песка из карьера Апраксин Бор, карьера «Цех «Красненькая». Представлены копия паспорта № 3793-26/16 от 31.08.2016, копия паспорта № 6359-2/16 от 13.07.2016 в составе ИД. Входной контроль применяемых строительного сырья и материалов осуществляется ненадлежащим образом: в представленной исполнительной документации отсутствуют документы, подтверждающие соответствие (несоответствие) санитарно – эпидемиологическим и гигиеническим требованиям применяемого при строительстве дороги песка природного из карьера «Веребье-6». Представлена копия паспорта № 7 от 27.06.2016 ООО «ПСВ-Инвест». Входной контроль применяемых строительного сырья и материалов осуществляется ненадлежащим образом: в представленной исполнительной документации отсутствуют документы, подтверждающие соответствие (несоответствие) санитарно – эпидемиологическим и гигиеническим требованиям применяемого при строительстве дороги песка мелкого из карьера «Ветренка-1». Представлена копия паспорта № 467 от 06.09.2016 ООО «СтройСоюз-ИТ». Входной контроль применяемых строительного сырья и материалов осуществляется ненадлежащим образом: в представленной исполнительной документации отсутствуют документы, подтверждающие соответствие (несоответствие) санитарно – эпидемиологическим и гигиеническим требованиям применяемого при строительстве дороги песка природного из карьера «Восточный». Представлена копия паспорта № 5/8 от 01.08.2016 ООО «РегионТехСервис». Входной контроль применяемых строительного сырья и материалов осуществляется ненадлежащим образом: в представленной исполнительной документации отсутствуют документы, подтверждающие соответствие (несоответствие) санитарно – эпидемиологическим и гигиеническим требованиям применяемого при строительстве

Переезд через реку Питьба организован с нарушением проектной документации (вместо одного временного моста установлено 3 переезда с водопропускными трубами).