Проверки

Кирпичная кладка надстройки кровли на отметке +10.800 в осях 5/А-Б выполнена без соблюдения перевязки один тычковый ряд на шесть рядов кладки

Металлические двери эвакуационных выходов к лестничным клеткам, расположенным в торцах здания (в осях 1* и 10-10*) на 2м и 2 этажах и не обеспечивают возможность их свободного открывания изнутри, на металлических дверях отсутствуют устройства открывания (замки и ручки).

Помещение 1-го этаж а, № 22, ось 2-4/А-Б) захламлены строительными материалами, оборудованием и мусором

С отметки +7.200 до отметки +11.730 в осях 5-6/А-В выполнено устройство наборных ж/б ступеней по металлическим косоурам вместо металлической лестницы с ограждениями предусмотренной проектом

На отметке +3600 выполнен демонтаж плиты перекрытия ПТ-36-12 примыкающей к лифтовой шахте по оси 10/ В-Г вместо предусмотренного демонтажа и устройства монолитного участка примыкающего к оси 9/ В-Г.

Крепление косоуров лестничничных маршей в осях 5-6/А-В в отметки 0.000 до отметки +7.200 выполнено к металлическим балкам вместо предусмотренного проектом оперения на кирпичную кладку.

Соединение электрических проводов между собой в здании выполнено при помощи скруток и с нарушением изоляции.

Техник метеооролог 2-й категории Белокопытова Е.В. с 2004 года не про-ходила курсы повышения квалификации. Основание: 1. Нарушено требование пункта 4.8.6 РД 52.21.703-2008 «Руководство по об-разованию и обучению специалистов в области авиационной метеоороло-гии», утвержденного приказом Росгидромета от 12.09.2008г. № 322 2. Нарушен п.6.2.2 «Компетентность, подготовка и осведомленность» Руково-дства по качеству Системы менеджмента качества, организованной в ФГБУ «Авиаметтелеком Росгидромета» в соответствии с требованием п. 7 ФАП 60 (утв. Приказом Минтранса РФ от 03.03.2014г.)

Нарушение воздушного законодательства

Нарушение воздушного законодательства.

Нарушение воздушного законодательства.

Нарушение воздушного законодательства

Нарушение воздушного законодательства

Нарушение воздушного законодательства

Сведения об отмене результатов КНМ (в случае если такое КНМ было произведено)

Сведения о несоответствии информации, содержащейся в уведомлении о начале осуществления отдельных видов предпринимательской деятельности, обязательным требованиям (с указанием положений нормативных правовых актов)

Сведения о причинах невозможности проведения КНМ (в случае если КНМ не проведено)

Нет

Метеорологическое обеспечение аэронавигации АНО -Аэронавигационное обслуживание

Метеорологическое обеспечение аэронавигации АНО -Аэронавигационное обслуживание

Метеорологическое обеспечение аэронавигации АНО -Аэронавигационное обслуживание

Метеорологическое обеспечение аэронавигации АНО -Аэронавигационное обслуживание

Метеорологическое обеспечение аэронавигации АНО -Аэронавигационное обслуживание

Метеорологическое обеспечение аэронавигации АНО -Аэронавигационное обслуживание

Метеорологическое обеспечение аэронавигации АНО -Аэронавигационное обслуживание

Метеорологическое обеспечение аэронавигации АНО -Аэронавигационное обслуживание

Нарушение воздушного законодательства РФ

Нарушение воздушного законодательства РФ

Нарушение воздушного законодательства

Нарушение воздушного законодательства

Нарушение воздушного законодательства

В нарушение требований проектной документации для складирования строительных конструкций и материалов отсутствуют крытые склады или навесы на складской площадке

В нарушение требований проектной документации не выполнено обеспечение освещение строительной площадки прожекторами типа ИО-11-2000 на опорах

В нарушение требований проектной документации не выполнено установка пункта мойки колёс типа «Мойдодыр» с системой очистки воды со сбором стоков в металлическикие отстойники

В нарушении требований проектной документации не площадки работ не укомплектованы противопожарным инвентарем.

В нарушение проектной документации не выполнено закрытие инвентарными сплошными щитами или закреплёнными временными ограждениями по всему периметру открытые проемы лифтовых шахт

Хранение пропановых и кислородных баллонов на строительной площадке осуществляется без одетых на их горловину предохранительных колпаков.

Внутренний противопожарный водопровод не смонтирован одновременно с возведением объекта защиты и введен в действие до начала отделочных работ

В нарушение проектной документации входы в реконструированное здание не защищены сверху козырьком шириной не менее 2 м от стены здания.

В нарушение проектной документации у въезда на производственную территорию не установлена схема внутрипостроечных дорог и проездов с указанием мест складирования материалов и конструкций, мест разворота транспортных средств, объектов пожарного водоснабжения и пр.

В нарушение проектной документации допущено совместное хранение кислородных и пропановых баллонов вблизи ёмкостей содержащих взрывоопасные вещества (масла, нефтепродукты)

В нарушение проектной документации распределительные щиты и рубильники должны не имеют запирающих устройств

В нарушение проектной документации не организованы бункеры-накопители строительного мусора

1 нарушение обязательных требований или требований, установленных муниципальными правовыми актами

1 нарушение обязательных требований или требований, установленных муниципальными правовыми актами

2 нарушения обязательных требований или требований, установленных муниципальными правовыми актами

2 нарушения обязательных требований или требований, установленных муниципальными правовыми актами

Нарушение требований п. 2.1 Федеральных авиационных правил «Размещение маркировочных знаков и устройств на зданиях, сооружениях, линиях связи, линиях электропередачи, радиотехническом оборудовании и других объектах, устанавливаемых в целях обеспечения безопасности полетов воздушных судов», утв. приказом Росаэронавигации от 28.11.2007 № 119.

Нарушение требований п.п. 6.6.1, 6.6.4, 6.7.14, 6.9.9 РД 52.04.716-2009 «Правила эксплуатации метеорологического оборудования аэродромов ГА», утв. приказом Росгидромета от 23.12.2009г. № 371.

Нарушение требований п. 7.3.8 РД 52.04.716-2009 «Правила эксплуатации метеорологического оборудования аэродромов ГА», утв. приказом Росгидромета от 23.12.2009г. № 371.

1 нарушение обязательных требований или требований, установленных муниципальными правовыми актами

1 нарушение обязательных требований или требований, установленных муниципальными правовыми актами

Нарушение требований п.п. 31, 32 Федеральных авиационных правил «Предоставление метеорологической информации для обеспечения полетов воздушных судов», утв. приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 3 марта 2014 года № 60.

Нарушение требований п. 43, 51 Федеральных авиационных правил «Предоставление метеорологической информации для обеспечения полетов воздушных судов», утв. приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 3 марта 2014 года № 60.

Нарушение требований п. 2.1 Федеральных авиационных правил «Размещение маркировочных знаков и устройств на зданиях, сооружениях, линиях связи, линиях электропередачи, радиотехническом оборудовании и других объектах, устанавливаемых в целях обеспечения безопасности полетов воздушных судов», утв. приказом Росаэронавигации от 28.11.2007 № 119.

Нарушение требований п. 23 Федеральных авиационных правил «Предоставление метеорологической информации для обеспечения полетов воздушных судов», утв. приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 3 марта 2014 года № 60.

Нарушение воздушного законодательства

Нарушение воздушного законодательства

Нарушение воздушного законодательства

Нарушение воздушного законодательства

Нарушение воздушного законодательства

Нарушение воздушного законодательства

Нарушение воздушного законодательства

В АМСГ Васьково не ведется учет времени работы метеооборудования, в части фиксирования времени наработки (суммарного по месяцам или кварталам) в формулярах метеооборудования, например датчик видимости FS11(заводской номер L4640567), датчик видимости FS11(заводской номер L4640568), датчик видимости FS11(заводской номер М42350565), барометр РТВ330 (заводской номер М2130182), измеритель влажности и температуры НМР155 (заводской номер L1430030). Основание: нарушены требования: - п. 6.9.5 РД 52.04.716-2009 «Правила эксплуатации метеорологического оборудования аэродромов гражданской авиации»

В АМЦ Архангельск Северного филиала ФГБУ «Авиаметтелеком Росгидромета»Авиационная климатологическая информация не обновляется Основание: нарушены требования: - п.94 ч.VI Федеральных авиационных правил «Предоставление метеорологической информации для обеспечения полетов воздушных судов», утвержденных Приказом Минтранса России № 60 от 03.03.2014; - п.5.1 РД 52.21.692 – 2007 «Требования к составлению климатического описания аэродрома», утвержденного Руководителем Росгидромета 19.06.2007.

Выявлены факты проведения периодической поверки средств измерений, находящихся в эксплуатации Коми АМЦ, не в те сроки, которые согласованы и утверждены в годовом плане-графике поверки. Например: В графике поверки средств измерений Коми АМЦ на 2016 год у измерителей дальности видимости ФИ-3 № ХУ001, ХУ003, ХУ007, ХР0016, ХР0020, ХР0014 срок периодической поверки был установлен 13.07.16г. Фактически поверка этих СИ была проведена 08.08.2016г. В графике поверки средств измерений Коми АМЦ на 2017 год срок периодической поверки был установлен: - у мегаомметра М4100/3 №05813 - 20.01.2017г. по факту поверка была проведена 28.01.2017г. - у секундомера СОП-2 №9735 – 20.01.2017г. по факту поверка была проведена 07.02.2017г. - у мультиметра АРРА-101 №12100185 - 20.01.2017г. по факту поверка была проведена 27.01.2017г. Основание: нарушены требования п.7.2.7; п.7.3.3; п.7.3.7 Руководящего документа РД 52.04.716-2009 «Правила эксплуатации метеорологического оборудования аэродромов гражданской авиации», утвержденного приказом Росгидромета от 23.12.2009г. № 371.

Выявлены нарушения воздушного законодательства: 1. В Инструкции по метеорологическому обеспечению полётов на аэродроме Сыктывкар от 10.11.2016г., утверждённой директором аэропорта Сыктывкар 07.11.2016г. наименование разделов 3; 5; и 6 не соответствует наименованиям, указанным в ФАП «Предоставление метрологической информации для обеспечения полётов воздушных судов», утверждённые приказом Минтранса от 03.03.2014г. №60. Основание: нарушены требования п. 14 ФАП «Предоставление метрологической информации для обеспечения полётов воздушных судов», утверждённые приказом Минтранса от 03.03.2014г. №60. 2. В Инструкции по метеорологическому обеспечению полётов на аэродроме Сыктывкар от 10.11.2016г., утверждённой директором аэропорта Сыктывкар 07.11.2016г. отсутствует раздел «Получение, передача данных наблюдений с борта воздушного судна», а также не указан: - порядок получения донесений с борта воздушного судна об опасных явлениях погоды; - порядок распространения информации об опасных явлениях погоды, полученной с борта воздушного судна - отклонения от времени начала наблюдений. Основание: нарушены требования п. 14, подпункт 6) ФАП «Предоставление метрологической информации для обеспечения полётов воздушных судов», утверждённые приказом Минтранса от 03.03.2014г. №60.

Выявлены нарушения воздушного законодательства: 1. Годовой план работы по эксплуатации метеооборудования Коми АМЦ на 2017 год составлен формально и не включает в себя: - сезонное техническое обслуживание (подготовку метеооборудования к весенне-летнему и осенне-зимнему периодам эксплуатации); - монтаж и установку новой техники; - отправку ТС в ремонт и списание ТС, достигших предельного состояния; - работы, направленные на совершенствование организации технического обслуживания метеооборудования. При планировании регламентного технического обслуживания метеооборудования в плане не указывается ни название оборудования, ни планируемая дата проведения работ. Основание: нарушены требования п. 6.1.2. Руководящего документа РД 52.04.716-2009 «Правила эксплуатации метеорологического оборудования аэродромов гражданской авиации», утвержденного приказом Росгидромета от 23.12.2009г. № 371. 2. Месячные, квартальные планы работы по эксплуатации метеооборудования Коми АМЦ составляются формально и не включают в себя: - все виды технического обслуживания метеооборудования (оперативное, периодическое, специальное); - все необходимые виды ремонта; - монтаж и установку новой техники; - демонтаж и отправку метеооборудования в ремонт; - проведение технической экспертизы метеооборудования, выработавшего средний или продленный ресурс; - мероприятия по доработке метеооборудования. При планировании регламентного технического обслуживания метеооборудования в плане не указывается ни название оборудования, ни планируемая дата проведения работ. Основание: нарушены требования п. 6.1.3. Руководящего документа РД 52.04.716-2009 «Правила эксплуатации метеорологического оборудования аэродромов гражданской авиации», утвержденного приказом Росгидромета от 23.12.2009г. № 371.

Выявлены нарушения воздушного законодательства: 1. В графике поверки средств измерений, находящихся в эксплуатации Коми АМЦ на 2017 год неверно указываются даты последних поверок СИ. Например: - у 14 средств измерений АМИС вместо фактической даты проведения поверки 25.05.2016г. в графике указано 24.05.2016г. - у 2 средств измерений (ДВО-2 №268 и ДВО -2 №264) вместо фактической даты проведения поверки 11.10.2016г. в графике указано 16.10.2016г. Основание: нарушены требования п. 7.2.7. Руководящего документа РД 52.04.716-2009 «Правила эксплуатации метеорологического оборудования аэродромов гражданской авиации», утвержденного приказом Росгидромета от 23.12.2009г. № 371. 2. В Коми АМЦ не аккуратно ведётся учет всех СИ, в журнале учёта средств измерений за 2017 год допускаются ошибки. Например, неверно указана дата предыдущей проверки: - у ИПВ -01.01 №378 вместо 12.12.2014г., указано 20.04.2015г., - у ДВО-2 №268 и ДВО -2 №264 вместо 11.10.2016г., указано 10.10.2016г. - у 14 средств измерений (АМИС) вместо 25.05.2016г., указано 24.05.2016г. В журнал учёта СИ Коми АМЦ включён МРЛ-5 №2218, который не состоит на балансе у Коми АМЦ Северного филиала ФГБУ «Авиаметтелеком Росгидромета» и отсутствует на схеме размещения метеооборудования на аэродроме Сыктывкар. Основание: нарушены требования п. 7.2.7. Руководящего документа РД 52.04.716-2009 «Правила эксплуатации метеорологического оборудования аэродромов гражданской авиации», утвержденного приказом Росгидромета от 23.12.2009г. № 371. 3. В формуляры на средства измерений неаккуратно вносятся сведения о поверках, допускаются исправления. Например: В формуляре датчика высоты облаков ДВО-2 №264 допущены исправления дат поверок - 16.10.2015 на 08.10.2015, 16.10.2015 на 08.10.2016. Основание: нарушены требования п. 7.2.7. Руководящего документа РД 52.04.716-2009 «Правила эксплуатации метеорологического оборудования аэродромов гражданской авиации», утвержденного приказом Росгидромета от 23.12.2009г. № 371.

Выявлены нарушения воздушного законодательства: В Коми АМЦ выявлены случаи применения СИ по истечении срока периодической поверки. Например: - согласно графика поверки средств измерений на 2016г. у измерителей дальности видимости ФИ-3 № ХУ001, ХУ003, ХУ007, ХР0016, ХР0020, ХР0014 срок периодической поверки истёк 13.07.16г., поверка данных СИ была выполнена 08.08.2016г., что подтверждается сертификатами. Следовательно, в период с 13.07.2016г. по 08.08.2016г. данные ФИ-3 эксплуатировались с истёкшим сроком проведения поверки. Согласно графика поверки средств измерений Коми АМЦ на 2017год срок периодической поверки: - у мегаомметра М4100/3 №05813 истёк 20.01.2017г. по факту поверка была выполнена 28.01.2017г. - у секундомера СОП-2 №9735 истёк 20.01.2017г. по факту поверка была выполнена 07.02.2017г. - у мультиметра АРРА-101 №12100185 истёк 20.01.2017г. по факту поверка была выполнена 27.01.2017г. Основание: нарушены требования п. 7.3.8. Руководящего документа РД 52.04.716-2009 «Правила эксплуатации метеорологического оборудования аэродромов гражданской авиации», утвержденного приказом Росгидромета от 23.12.2009г. № 371.

Выявлены нарушения воздушного законодательства: 1. В нарушение рекомендуемой формы плана-графика поверки средств измерений, в графике поверки средств измерений, находящихся в эксплуатации Коми АМЦ на 2017г. должностные лица не ставят дату согласования и дату утверждения данного графика, что не позволяет выдерживать и контролировать сроки хранения данной документации. Основание: нарушены требования приложения М. Руководящего документа РД 52.04.716-2009 «Правила эксплуатации метеорологического оборудования аэродромов гражданской авиации», утвержденного приказом Росгидромета от 23.12.2009г. № 371. 2. В Коми АМЦ не соблюдаются сроки хранения документации. Например: отсутствовал (не представлен) журнал учёта средств измерений за 2016 год. Основание: нарушены требования п. 6.6.5. Руководящего документа РД 52.04.716-2009 «Правила эксплуатации метеорологического оборудования аэродромов гражданской авиации», утвержденного приказом Росгидромета от 23.12.2009г. № 371.

Выявлены нарушения воздушного законодательства: В Коми АМЦ пункты годовых планов работ по эксплуатации метеооборудования, выполнение которых связано со службами аэродрома, не согласовываются с соответствующими службами аэродрома «Сыктывкар», например, в плане работ по эксплуатации метеооборудования на 2017 год не согласованы с соответствующими службами аэродрома «Сыктывкар» работы по «демонтажу старой площадки и подготовки позиций под вновь устанавливаемые приборы, настил под ДВО-2 на БПРМ-185, уборка снега и прокос травы на метеообъектах». Основание: нарушены требования пункта 6.1.2. Руководящего документа РД 52.04.716-2009 «Правила эксплуатации метеорологического оборудования аэродромов гражданской авиации», утвержденного приказом Росгидромета от 23.12.2009г. № 371.

Выявлены нарушения воздушного законодательства: В Коми АМЦ выявлены случаи формального подхода к ведению учета времени работы метеооборудования и заполнению формуляров метеооборудования, например, на момент проверки комиссией 23 мая 2017г. в формулярах ФИ-3, заводские номера ХР0020, ХР0016, ХР0014 уже заранее указано количество часов работы за май 2017г., а также наработка часов с начала эксплуатации по состоянию на 31 мая 2017г. Основание: нарушены требования пункта 6.9.5. Руководящего документа РД 52.04.716-2009 «Правила эксплуатации метеорологического оборудования аэродромов гражданской авиации», утвержденного приказом Росгидромета от 23.12.2009г. № 371.

Выявлены нарушения требований воздушного законодательства: 1. Не произведена замена Приложения А Положения об авиационном метеорологическом центре Коми Северного филиала ФГБУ «Авиаметтелеком» в связи с введением в действие с 01.01.2017 документов СМК ФГБУ «Авиаметтелеком Росгидромета» в новой редакции. Основание: нарушены требования п.7 Федеральных авиационных правил «Предоставление метеорологической информации для обеспечения полетов воздушных судов», утвержденных приказом Минтранса России от 03.03.2014 № 60, п.7.9 документированной процедуры системы менеджмента качества «Управление положениями об отделах (подразделениями)» (ДП СМК 07-2016), утвержденной генеральным директором ФГБУ «Авиаметтелеком Росгидромета» 15.12.2016г. 2. Не произведена замена должностной инструкции ведущего инженера – электроника (электроника) авиационного метеорологического центра Коми Северного филиала ФГБУ «Авиаметтелеком» в связи с произошедшими изменениями в штатном расписании филиала. Основание: нарушены требования п.7 Федеральных авиационных правил «Предоставление метеорологической информации для обеспечения полетов воздушных судов», утвержденных приказом Минтранса России от 03.03.2014 № 60, п.7.12 документированной процедуры системы менеджмента качества «Управление должностными инструкциями» (ДП СМК 08-2016), утвержденной генеральным директором ФГБУ «Авиаметтелеком Росгидромета» 15.12.2016г.

Выявлены нарушения воздушного законодательства: Дневная маркировка объектов метеооборудования на аэродроме Воркута: две метеобудки (измеритель дальности видимости) МКпос.258°, здание ОПН, одна метеобудка ОПН (измеритель дальности видимости) находится в неудовлетворительном состоянии и требует обновления. Основание: нарушены требования статьи 51 Федерального закона от 19.03.1997г. №60-ФЗ (Воздушного Кодекса РФ), пункта 2.1 Федеральных авиационных правил «Размещение маркировочных знаков и устройств на зданиях, сооружениях, линиях связи, линиях электропередачи, радиотехническом оборудовании и других объектах, устанавливаемых в целях обеспечения безопасности полетов воздушных судов», утвержденных приказом Федеральной аэронавигационной службы от 28.11.2007г. №119.

Выявлены нарушения воздушного законодательства: Окраска щитов-ориентиров видимости, установленных на аэродрома Воркута, находится в неудовлетворительном состоянии и требует обновления. Основание: нарушены требования пункта 6.3.4. Нормы годности к эксплуатации в СССР гражданских аэродромов (НГЭА СССР), О совершенствовании требований к летным полосам гражданских аэродромов, Указание ДВТ от 29.11.93г. №ДВ-156/и.

Выявлены нарушения воздушного законодательства: На АМСГ Воркута не разрабатываются (отсутствуют) квартальные планы работ по эксплуатации метеооборудования. Основание: нарушены требования пункта 6.1.1. Руководящего документа РД 52.04.716-2009 «Правила эксплуатации метеорологического оборудования аэродромов гражданской авиации», утвержденного приказом Росгидромета от 23.12.2009г. № 371.

Выявлены нарушения воздушного законодательства: На АМСГ Воркута не организована и не проводится техническая учеба по эксплуатации метеооборудования. Основание: нарушены требования пункта 6.5.6. Руководящего документа РД 52.04.716-2009 «Правила эксплуатации метеорологического оборудования аэродромов гражданской авиации», утвержденного приказом Росгидромета от 23.12.2009г. № 371.

Выявлены нарушения воздушного законодательства: В годовые планы работ (на 2016г., 2017г.) по эксплуатации метеооборудования на АМСГ Воркута не включено проведение технической учебы по эксплуатации метеооборудования. Основание: нарушены требования пункта 6.1.2. Руководящего документа РД 52.04.716-2009 «Правила эксплуатации метеорологического оборудования аэродромов гражданской авиации», утвержденного приказом Росгидромета от 23.12.2009г. № 371.

Выявлены нарушения воздушного законодательства: На АМСГ Воркута выявлены случаи несоответствия фактического технического обслуживания метеооборудования месячным планам работ по эксплуатации метеооборудования, например, в формуляре датчика высоты облаков ДВО-2 №2УШТ4509 в разделе «Учет технического обслуживания» отражено проведение работ по Ф-4 30.11.2016г, однако, Планом работ по эксплуатации метеооборудования на ноябрь 2016г. АМСГ Воркута таких работ не предусмотрено; в формуляре датчика высоты облаков ДВО-2 №2УШТ9002 в разделе «Учет технического обслуживания» отражено проведение работ по Ф-4 01.12.2016г, однако, Планом работ по эксплуатации метеооборудования на декабрь 2016г. АМСГ Воркута таких работ не предусмотрено; в формуляре измерителя высоты нижней границы облаков РВО-2М №395082 в разделе «Учет технического обслуживания» отражено проведение работ по Ф-5 22.09.2016г, Ф-4 29.11.2016г., однако, Планами работ по эксплуатации метеооборудования на сентябрь, ноябрь 2016г. АМСГ Воркута таких работ не предусмотрено; в формуляре анеморумбометра М63М-1 №28 в разделе «Учет технического обслуживания» отражено проведение работ по Ф-4 16.12.2016г, однако, в Плане работ по эксплуатации метеооборудования на декабрь 2016г. АМСГ Воркута планируемая и фактическая даты выполнения работ по Ф-4 указаны 15.12.2016г. Основание: нарушены требования пункта 6.2.3. Руководящего документа РД 52.04.716-2009 «Правила эксплуатации метеорологического оборудования аэродромов гражданской авиации», утвержденного приказом Росгидромета от 23.12.2009г. № 371.

Выявлены нарушения воздушного законодательства: На АМСГ Воркута представленная таблица «Сведения по метеооборудованию на аэродроме Воркута по состоянию на отчетную дату» не соответствует обязательному приложению Н «Форма бланка сведений об эксплуатации метеооборудования» Руководящего документа РД 52.04.716-2009 «Правила эксплуатации метеорологического оборудования аэродромов гражданской авиации», утвержденного приказом Росгидромета от 23.12.2009г. № 371, отсутствуют данные о наработке с начала эксплуатации/за отчетный год (период), ч., количество отказов за отчетный год (период), краткая характеристика отказа, отказавший элемент и время, затраченное на обнаружение и устранение отказа, предложения по совершенствованию метеооборудования, в том числе внедренного в АМСГ и улучшению его эксплуатации. Основание: нарушены требования пункта 6.7.2. Руководящего документа РД 52.04.716-2009 «Правила эксплуатации метеорологического оборудования аэродромов гражданской авиации», утвержденного приказом Росгидромета от 23.12.2009г. № 371.

Выявлены нарушения воздушного законодательства: 1. На АМСГ Усинск Северного филиала ФГБУ «Авиаметтелеком Росгидромета» плохо различима дневная маркировка здания ОПН, будок под ФИ-3 (6 штук). Основание: статья 51 Федерального закона от 19.03.1997г. №60-ФЗ (Воздушного Кодекса РФ), пункт 2.1 Федеральных авиационных правил «Размещение маркировочных знаков и устройств на зданиях, сооружениях, линиях связи, линиях электропередачи, радиотехническом оборудовании и других объектах, устанавливаемых в целях обеспечения безопасности полетов воздушных судов», утвержденных приказом Федеральной аэронавигационной службы от 28.11.2007г. №119. 2. На АМСГ Усинск Северного филиала ФГБУ «Авиаметтелеком Росгидромета» отсутствуют светоограждения мачт. Основание: статья 51 Федерального закона от 19.03.1997г. №60-ФЗ (Воздушного Кодекса РФ), пункт 3.3 Федеральных авиационных правил «Размещение маркировочных знаков и устройств на зданиях, сооружениях, линиях связи, линиях электропередачи, радиотехническом оборудовании и других объектах, устанавливаемых в целях обеспечения безопасности полетов воздушных судов», утвержденных приказом Федеральной аэронавигационной службы от 28.11.2007г. №119.

На АМСГ Усинск Северного филиала ФГБУ «Авиаметтелеком Росгидромета» не обеспечивается 1 категория надежности электроснабжения объектов метеооборудования. Основание: п.6.5; 6.6. Федеральных авиационных правил «Требования, предъявляемые к аэродромам, предназначенным для взлета, посадки, руления и стоянки гражданских воздушных судов», утвержденных приказом Министерства транспорта РФ от 25.08.2015г. № 262.

Выявлены нарушения воздушного законодательства: 1. На АМСГ Усинск Северного филиала ФГБУ «Авиаметтелеком Росгидромета» в формулярах метеоборудования выявлены случаи отсутствия учета времени работы метеооборудования, например, на момент проверки 22.05.2017г. в формулярах ФИ-3, заводские номера ХР0092, ХУ0017 не указано количество часов работы за май 2017г., а также наработка часов с начала эксплуатации. Основание: п.6.9.5. Руководящего документа РД 52.04.716-2009 «Правила эксплуатации метеорологического оборудования аэродромов гражданской авиации», утвержденного приказом Росгидромета от 23.12.2009г. № 371. 2. На АМСГ Усинск Северного филиала ФГБУ «Авиаметтелеком Росгидромета» не укомплектован штат работников: имеются вакансии – старший техник метеоролог – 1 единица; Инженер по эксплуатации ГМП – 1 единица; электроник – 0, 5 единицы. Основание: п. 6.57 Руководящего документа РД 52.04.716-2009 «Правила эксплуатации метеорологического оборудования аэродромов гражданской авиации», утвержденного приказом Росгидромета от 23.12.2009г. № 371, п. 4.9 Руководящего документа РД 52.21.703-2008 «Руководство по образованию и обучению специалистов в области авиационной метеорологии», утвержденного Росгидрометом от 12.09.2008. 3. В «Приложении А» Положения об АМСГ Усинск Северного филиала ФГБУ «Авиаметтелеком Росгидромета» не произведена замена нормативных документов в связи с введением в действие с 01.01.2017 документов СМК ФГБУ «Авиаметтелеком Росгидромета» в новой редакции. Основание: п.7 Федеральных авиационных правил «Предоставление метеорологической информации для обеспечения полетов воздушных судов», утвержденных приказом Минтранса России от 03.03.2014 № 60, п.7.9 документированной процедуры системы менеджмента качества «Управление положениями об отделах (подразделениями)» (ДП СМК 07-2016), утвержденной приказом генерального директора ФГБУ «Авиаметтелеком Росгидромета» от15.12.2016 № 202.

Отсутствует светоограждение объектов метеооборудования на аэродроме Ухта: три метеомачты с флюгером и измерителями параметров приземного ветра (М-63М1) на метеоплощадке у здания ОПН - СДП МКпос.176°. Основание: статья 51 Федерального закона от 19.03.1997 № 60-ФЗ (Воздушного Кодекса РФ), пункт 3.3 Федеральных авиационных правил «Размещение маркировочных знаков и устройств на зданиях, сооружениях, линиях связи, линиях электропередачи, радиотехническом оборудовании и других объектах, устанавливаемых в целях обеспечения безопасности полетов воздушных судов», утвержденных приказом Федеральной аэронавигационной службы от 28.11.2007 № 119.

Выявлены нарушения воздушного законодательства: 1. В формулярах на метеооборудование АМСГ Ухта Северного филиала ФГБУ «Авиаметтелеком Росгидромета» отсутствует запись о закреплении изделий при эксплуатации за ответственным лицом. Основание: п.6.7.14 Руководящего документа РД 52.04.716-2009 «Правила эксплуатации метеорологического оборудования аэродромов гражданской авиации», утвержденного приказом Росгидромета от 23.12.2009 № 371, п.7.15, п.7.15, 2 Межгосударственного стандарта ГОСТ 2.610-2006 "Единая система конструкторской документации. Правила выполнения эксплуатационных документов" (введен в действие приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 22.06.2006 № 119-ст). 2. В формулярах на метеооборудование АМСГ Ухта Северного филиала ФГБУ «Авиаметтелеком Росгидромета» не учитывается суммарная наработка по месяцам или кварталам, например в формулярах ФИ-3 (заводские номера ХН0069, ХР0002). Основание: п.6.9.5 Руководящего документа РД 52.04.716-2009 «Правила эксплуатации метеорологического оборудования аэродромов гражданской авиации», утвержденного приказом Росгидромета от 23.12.2009 № 371. 3. Инженер по эксплуатации гидрометприборов АМСГ Ухта Северного филиала ФГБУ «Авиаметтелеком Росгидромета» в течение 5 лет не проходил переаттестацию, специальную подготовку, кроме того для него не была запланирована и организована техническая учеба по совершенствованию знаний эксплуатации метеооборудования. Основание: п.6.5.6, п.6.5.8 Руководящего документа РД 52.04.716-2009 «Правила эксплуатации метеорологического оборудования аэродромов гражданской авиации», утвержденного приказом Росгидромета от 23.12.2009г. № 371.

Выявлены нарушения воздушного законодательства: 1. В разделе 5 «Информация для органов ОВД и других служб аэродрома» Инструкции по метеорологическому обеспечению полетов на аэродроме Ухта Республики Коми (далее Инструкция) отсутствует информация, предоставляемая службам аэродрома и способы ее доведения. Есть только информация для органов ОВД. Основание: пп. 5 п.14, п.90 Федеральных авиационных правил «Предоставление метеорологической информации для обеспечения полетов воздушных судов», утвержденного приказом Минтранса от 03.03.2014г. № 60. 2. В разделе 6 «Получение, передача данных наблюдений с борта воздушного судна» Инструкции отсутствует порядок распространения информации об опасных явлениях погоды, полученной с борта воздушного судна и отклонения от времени начала наблюдений. Основание: пп. 6 п.14 Федеральных авиационных правил «Предоставление метеорологической информации для обеспечения полетов воздушных судов», утвержденного приказом Минтранса от 03.03.2014г. № 60. 3. В приложениях к Инструкции отсутствует перечень смежных АМЦ (АМСГ, ОМС), с которыми обеспечивается оперативное взаимодействие (номера телефонов, адреса электронной почты), консультативный центр по вулканическому пеплу (номера телефонов, адреса электронной почты, адрес официального сайта консультативного центра по вулканическому пеплу в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет»). Основание: пп. 7 п.14 Федеральных авиационных правил «Предоставление метеорологической информации для обеспечения полетов воздушных судов», утвержденного приказом Минтранса от 03.03.2014г. № 60.

Выявлены нарушения воздушного законодательства: Отсутствует светоограждение объектов инфраструктуры метеорологического обеспечения, установленного на в/п Печора, а именно мачты М-63-М на ОПН и будки Фи-2 на ВПМ. Основание: нарушены требования п.3.3. гл.III «Светоограждение препятствий» Федеральных авиационных правил "Размещение маркировочных знаков и устройств на зданиях, сооружениях, линиях связи, линиях электропередачи, радиотехническом оборудовании и других объектах, устанавливаемых в целях обеспечения безопасности полетов воздушных судов", утвержденных приказом ФАС от 28 ноября 2007 года N 119.

Нарушение воздушного законодательства РФ

Нарушение воздушного законодательства РФ

Нарушения воздушного законодательства РФ

Нарушение требований законодательства о труде

Требования законодательства о труде

Нарушение требований воздушного законодательства