Проверки

Сведения об ознакомлении или отказе ознакомления с актом КНМ руководителя, иного должностного лица или уполномоченного представителя юридического лица, индивидуального предпринимателя, его уполномоченного представителя, присутствовавших при проведении КНМ, о наличии их подписей или об отказе от совершения подписи

В период с 03.03.2021 по 05.03.2021, на опасном производственном объекте «Участок транспортного строительства первой линии метрополитена» допущено производство и приемка выполненных строительно-монтажных работ по первичному нагнетанию раствора за возведенную обделку свода и стен станции «Торговый центр» на участке от ПК 88+83, 81 до 88+85, 81 (УМ-4) юридическим лицом ООО «СПЕЦПОДЗЕМСТРОЙ» (ИНН 6679066010) не имеющим лицензию на эксплуатацию взрывопожароопасных и химически опасных производственных объектов I, II и III классов опасности.

При производстве работ на опасном производственном объекте «Участок транспортного строительства первой линии метрополитена» по первичному нагнетанию раствора за возведенную обделку свода и стен станции «Торговый центр» на участке от ПК 88+83, 81 до 88+85, 81 (УМ-4) не проведена аттестация в области промышленной безопасности работника, осуществляющего функции строительного контроля при строительстве подземных сооружений (область аттестации Б.4.2), а именно представителя застройщика (технического заказчика) по вопросам строительного контроля (ведущий инженер ПТО МУП «Челябметротрансстрой» Гасников А.Н.).

Сведения об ознакомлении или отказе ознакомления с актом КНМ руководителя иного должностного лица или уполномоченного представителя юридического лица индивидуального предпринимателя его уполномоченного представителя присутствовавших при проведении КНМ о наличии их подписей или об отказе от совершения подписи

Продолжительность и сроки выполнения работ по устройству замкнутого свода подземной станции «Торговый центр» не соответствуют требованиям проектной документации и не обеспечивают конструктивную неизменяемость подземной выработки и безопасность производства работПроектом организации строительства ПОС предусмотрен монтаж армокаркаса и устройство несущих конструкций верхней части свода и бортов платформенного участка станции «Торговый центр» расположенного под рекой Миасс в течение 2 лет и 2 месяцев в соответствии с графиком строительства с промежуточной опорой на временные железобетонные конструкции В последующем ведется разработка берм и сооружение постоянной конструкции обратного свода станции нижней части заходками по 5 м отступающим порядком Возведенный свод станции будет является основным креплением горной выработки и в сечении должен представлять собой сложную замкнутую самонесущую конструкцию в виде эллипса и должен обеспечивать надежность конструктивную неизменяемость подземной выработкиВременной промежуток между возведением конструкций верхней и нижней частей свода платформенного участка станции «Торговый комплекс» проектной документацией не предусмотренВ соответствии с исполнительной документацией и общим журналом работ устройство верхней части свода станции «Торговый центр» началось в июне 2015 года Следовательно возведение обратного свода станции нижней части должно быть начато через 2 года и 2 месяца в третьем квартале август сентябрь 2017 годаНа момент окончания текущей проверки 21122018 работы по устройству конструкции верхней части свода станции выполнены только на 86 работы по устройству обратного свода станции не начиналисьОтставание от сроков выполнения работ предусмотренных проектной документацией составляет более 1 года и 3 месяцев

Сведения об ознакомлении или отказе ознакомления с актом КНМ руководителя иного должностного лица или уполномоченного представителя юридического лица индивидуального предпринимателя его уполномоченного представителя присутствовавших при проведении КНМ о наличии их подписей или об отказе от совершения подписи

Производство строительномонтажных работ по первичному нагнетанию раствора за возведенную обделку свода и стен станции «Торговый центр» на участке от ПК 88+1294 до 88+202 УМ1 выполнялись юридическим лицом ООО «СПЕЦПОДЗЕМСТРОЙ» ИНН 6679066010 в период с 21092020 по 23092020 на опасном производственном объекте «Участок транспортного строительства первой линии метрополитена» надлежащим образом не зарегистрированном в государственном реестре опасных производственных объектовНа момент проведения проверки не внесены изменения в сведения содержащиеся в государственном реестре опасных производственных объектов в связи со сменой эксплуатирующей организации АО «Челябметрострой» ИНН 7453063763

Продолжительность и сроки выполнения работ по устройству замкнутого свода подземной станции «Торговый центр» не соответствуют требованиям проектной документации и не обеспечивают конструктивную неизменяемость подземной выработки и безопасность производства работ. Проектом организации строительства (ПОС) предусмотрен монтаж армокаркаса и устройство несущих конструкций верхней части свода и бортов платформенного участка станции «Торговый центр», расположенного под рекой Миасс, в течение 2 лет и 2 месяцев (в соответствии с графиком строительства), с промежуточной опорой на временные железобетонные конструкции. В последующем ведется разработка берм и сооружение постоянной конструкции обратного свода станции (нижней части) заходками по 5 м отступающим порядком. Возведенный свод станции будет является основным креплением горной выработки и в сечении должен представлять собой сложную замкнутую самонесущую конструкцию в виде эллипса, и должен обеспечивать надежность, конструктивную неизменяемость подземной выработки. Временной промежуток между возведением конструкций верхней и нижней частей свода платформенного участка станции «Торговый комплекс» проектной документацией не предусмотрен. В соответствии с исполнительной документацией и общим журналом работ, устройство верхней части свода станции «Торговый центр» началось в июне 2015 года. Следовательно, возведение обратного свода станции (нижней части) должно быть начато через 2 года и 2 месяца в третьем квартале (август - сентябрь) 2017 года. На момент окончания текущей проверки (21.12.2018), работы по устройству конструкции верхней части свода станции выполнены только на 86%, работы по устройству обратного свода станции не начинались. Отставание от сроков выполнения работ, предусмотренных проектной документацией, составляет более 1 года и 3 месяцев.