Проверки

Сведения об ознакомлении или отказе ознакомления с актом КНМ руководителя, иного должностного лица или уполномоченного представителя юридического лица, индивидуального предпринимателя, его уполномоченного представителя, присутствовавших при проведении КНМ, о наличии их подписей или об отказе от совершения подписи

Отсутствие схемы маршрута с указанием опасных участков

Не проведена оценка уязвимости транспортного средства (3 мес. после включения в реестр)

Отсутствует план ОТБ транспортного средства

Несоответствие профессиональных и квалификационных требований к ответственному за обеспечение БДД

Отсутствие сверки сведений о дорожно-транспортных происшествиях с органами ГИБДД

Непроведение документально оформленных проверок соблюдения мероприятий по подготовке работников и транспортных средств к безопасной работе (эксплуатации)

Нарушение продолжительности рабочего времени водителей

Отсутствие аттестации у должностного лица, ответственного за обеспечение БДД

Не согласованы места посадки-высадки пассажиров на территориях поселений с уполномоченными органами исполнительной власти соответствующих субъектов Российской Федерации

Отсутствие документов, регламентирующих сроки проведения ТО

Непредставление в доступной форме информации о доступности услуг перевозчика для инвалидов

Отсутствуют листы собеседования

Нарушение порядка ведения журнала учета прохождения предрейсового контроля

Сведения об ознакомлении или отказе ознакомления с актом КНМ руководителя, иного должностного лица или уполномоченного представителя юридического лица, индивидуального предпринимателя, его уполномоченного представителя, присутствовавших при проведении КНМ, о наличии их подписей или об отказе от совершения подписи

Ст. 8.22 КоАП РФ "Выпуск на линию транспортного средства, у которого содержание загрязняющих веществ в выбросах отработавших газах превышает установленную норму"

Нарушение требований транспортной безопасности

Нарушение ТБ

Сведения об ознакомлении или отказе ознакомления с актом КНМ руководителя, иного должностного лица или уполномоченного представителя юридического лица, индивидуального предпринимателя, его уполномоченного представителя, присутствовавших при проведении КНМ, о наличии их подписей или об отказе от совершения подписи

Ст. 8.22 КоАП РФ "Выпуск на линию транспортного средства, у которого содержание загрязняющих веществ в выбросах отработавших газах превышает установленную норму"

Для непосредственного выполнения обязанностей по организации эксплуатацииэлектроустановок руководитель соответствующим документом не назначил ответственного за электрохозяйство организации.

Для непосредственного выполнения обязанностей по организации эксплуатацииэлектроустановок руководитель соответствующим документом не назначил заместителя ответственного за электрохозяйство организации.

На предприятии отсутствует квалифицированный персонал для обслуживания электроустановок, не заключён договор на обслуживание с специализированной организацией.

В договорах аренды между арендодателем МУП "Троицкое пассажирское автотранспортное предприятие им. Е.В. Мокеева" и всеми арендаторами находящиеся на территории предприятия не отражено распределение ответственности за эксплуатацию электроустановок. Не определены границы балансовой и эксплуатационной ответственности сетей.

Отсутствует журнал регистрации инструктажей первичного на рабочем месте, повторного, внепланового, стажировки.

Не назначена распорядительным документом руководителя организации, комиссия для проведения проверки знаний у электротехнического и электротехнологического персонала на группу по электробезопасности.

Не составлен и не утверждён руководителем предприятия перечень должностей и профессий электротехнического и электротехнологического персонала, которым необходимо иметь группу по электробезопасности.

Не составлен и не утверждён руководителем предприятия перечень профессий и рабочих мест, требующих присвоения I группы по электробезопасности.

Не назначен распоряжением руководителя организации работник, который должен присваивать I группы по электробезопасности.

Отсутствует однолинейная схема внешнего и внутреннего электроснабжения предприятия.

Руководитель не обеспечил укомплектование электроустановок защитными средствами, средствами пожаротушения. Отсутствуют испытанные электрозащитные средства.

Отсутствует журнал учета и содержания средств защиты.

Не составлен список лиц, имеющих право ведения оперативных переговоров и оперативных переключений.

Работы выполняемые в электроустановках не оформляются ни нарядом, ни распоряжением, ни на основании перечня работ, выполняемых в порядке текущей эксплуатации.

Не составлен и не утвержден работодателем Перечень работ, выполняемых в порядке текущей эксплуатации.

Письменным распоряжением руководителя организации не определён порядок хранения и выдачи ключей от электроустановок.

Не проведены замеры сопротивления изоляции электроустановок, электропроводок административного здания, диспетчерского пункта.

Для определения технического состояния заземляющих устройств находящиеся в эксплуатации не проведена проверка наличия цепи между заземлителями и заземляемыми элементами по административному зданию, диспетчерскому пункту.

Для определения технического состояния заземляющих устройств находящиеся в эксплуатации не проведены измерения сопротивления заземляющих устройств находящиеся в эксплуатации диспетчерского пункта проходной со шлагбаумом.

Для определения технического состояния заземляющих устройств находящиеся в эксплуатации не проведены измерения сопротивления заземляющих устройств находящиеся в эксплуатации административного здания.

Не составлены паспорта на заземляющие устройства находящиеся в эксплуатации по административному зданию, диспетчерскому пункту.

На дверях электрооборудования, РЩ-0, 4кВ, сборках, а также на лицевой и оборотной сторонах панелей щитов не нанесены надписи, указывающие назначение присоединений и их диспетчерское наименование.

Не проводится очистка оборудования от пыли и грязи в электрощитовой 0, 4кВ помещения административного здания, диспетчерском пункте.

Отсутствуют производственные инструкции по эксплуатации электроустановок.

Не проведены профилактические испытания и измерения КЛ.

Отсутствует инструкция о мерах пожарной безопасности.

Открыто расположенные стальные заземляющие проводники административного здания, диспетчерского пункта не окрашены в чёрный цвет Паспорт заземляющего устройства не представлен.

На предохранителях не указаны номинальные токи плавких вставок в ВРУ-0, 4кВ административного здания.

Оборудование распределительных щитов административного здания, диспетчерского пункта не очищены от пыли и грязи.

И еще 16 нарушений

Нарушение транспортной безопасности

Нарушение транспортной безопасности

Нарушение транспортной безопасности

Нарушение транспортной безопасности

Нарушение транспортной безопасности

Нарушение транспортной безопасности

Нарушение транспортной безопасности

Нарушение транспортной безопасности

Нарушение транспортной безопасности

Нарушение транспортной безопасности

В нарушении требований п.3.3.1. СанПиН 2.2.1/2.1.1.1278-03 в отделе главного механика и диспетчерской не обеспечены нормируемые показатели общей освещенности: на рабочем месте электрика составила 221 лк., при ПДУ не менее 300 лк; на рабочем месте сверлильного станка составила 230 лк., при ПДУ не менее 300 лк; на рабочем месте диспетчера составила 230 лк., при ПДУ не менее 300 лк (протокол № 1214 от 17 июля 2015г., выданный филиалом ФБУЗ). В нарушении требования п. 5.3.1. СН 2.2.4/2.1.8.562-96 , ст. 27. Федерального закона от 30.03.1999 года № 52-ФЗ не проведены мероприятия, направленные на предотвращение неблагоприятного влияния уровня звука: на р.м. водителя в кабине автобуса ЛиАЗ 525636 эквивалентный уровень звука составляет 72 Дб, при ПДУ 60 Дб.; на р.м. водителя в кабине автобуса ПАЗ 32054 эквивалентный уровень звука составляет 71 Дб, при ПДУ60 Дб. (протокол № 1215 от 17 сентября 2015 года, филиала ФБУЗ). Выявлено не соответствие общей вибрации, установленным п.6.2. СН 2.2.4/2.1.8.566-96 на р.м. ЛиАЗ 525636, эквивалентное корректированное виброускорение составило по оси Z - 0, 688 м/с² при ПДУ 0, 56 м/с², по оси X - 0, 54 м/с² при ПДУ 0, 4 м/с², по оси Y - 0, 54 м/с² при ПДУ 0, 4 м/с² (протокол № 1217 от 17 сентября 2015г., выданный филиалом ФБУЗ). При проверки по контролю в сфере ЗПП нарушены права потребителя на получение информации об исполнителе, оказывающим услуги по перевозке: не доведена информация до сведений потребителя о месте нахождения (адрес) организации, режиме ее работы, о гос. регистрации и его наименовании, нет информации на вывеске организации, что является нарушением п. 1 ст. 9 Закона РФ от 07.02.1992 г. №2300-1; нет контроля за наличием внутри транспортного средства информации с указанием адреса и номера телефона перевозчика: данная информация отсутствует в автобусе гос.номер т043ек174, чем нарушено требование п.37 Правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утв. Пост Правительства РФ от 14 февраля 2009г. №112.