Проверки

Сведения об ознакомлении или отказе ознакомления с актом КНМ руководителя, иного должностного лица или уполномоченного представителя юридического лица, индивидуального предпринимателя, его уполномоченного представителя, присутствовавших при проведении КНМ, о наличии их подписей или об отказе от совершения подписи

Отсутствуют сведения о прохождении предварительных при поступлении на работу и периодических медицинских осмотров на сотрудников: не представлены медицинские книжки с указанием прохождения медицинского осмотра на Ганеева Р.И., Макарову Т.А., Жук Е.В., Леонову А.А., Друль С.В., Дудко М.В. В медицинской книжке на Молчанова В.Ю. имеется запись о прохождении медицинского осмотра 24.07.2020 (более 1 года назад) – на момент 28.07.2021 медосмотр не пройден. В целях обеспечения безопасности пищевой продукции не обеспечены условия для соблюдения работниками правил личной гигиены, а именно: около раковин, установленных в производственном цехе № 1, в цехе по производству слоек отсутствуют электрополотенца, бумажные полотенца либо иные средства для сушки рук. Использование металлической губки, хранящейся около раковины, установленной в производственном цехе № 1, для мытья производственного инвентаря не исключает загрязнение инвентаря, используемого в процессе изготовления продукции, и, как следствие, загрязнение пищевой продукции, в связи с тем, что металлическая губка имеет текстуру, не позволяющую проводить ее качественную мойку и дезинфекцию и имеет признаки загрязнений. Не осуществляется проведение контроля за продовольственным (пищевым) сырьем, технологическими средствами, используемыми при производстве (изготовлении) пищевой продукции в части контроля изготовления и хранения заквасок: закваска хранится в холодильной камере в емкостях в количестве 8 шт. в отсутствие маркировки с указанием срока ее разведения, срока хранения и ответственного лица. Планировка производственных помещений (помещения для хранения транспортировочных тележек для хлеба, помещения для персонала) не обеспечивает защиту от проникновения в производственные помещения животных, в том числе грызунов, и насекомых, а именно: в потолке помещения для хранения транспортировочных тележек для хлеба отсутствует 1 потолочная плитка, в потолке коридора перед входом в помещение для персонала отсутствует 1 потолочная плитка (либо иные предметы аналогичной формы, включая источники освещения), что не исключает возможность проникновения в производственные помещения грызунов и насекомых через образовавшиеся отверстия. Содержание производственного помещения для хранения транспортировочных тележек для хлеба, используемых в процессе производства (изготовления) пищевой продукции, не исключает загрязнение пищевой продукции, а именно: в потолке помещения для хранения транспортировочных тележек для хлеба отсутствует 1 потолочная плитка, (либо иной предмет аналогичной формы, включая источники освещения), что не позволяет проводить качественную уборку поверхности потолка такого помещения с использованием моющих и дезинфицирующих средств. Не обеспечено предотвращение скопления грязи и осыпания частиц с поверхностей, не поддающихся мойке и дезинфекции, расположенных выше уровня потолка помещения. Нарушение целостности потолка может явиться причиной загрязнения транспортировочных тележек для хлеба вследствие осыпания загрязняющих частиц в месте отсутствия потолочной плитки, и, как следствие, загрязнения пищевой продукции. Не поддерживается процедура установления периодичности и проведения дезинфекции производственных помещений, технологического оборудования и инвентаря, используемых в процессе производства (изготовления) пищевой продукции, а именно: дезинфицирующие средства на предприятии не используются. В качестве дезинфицирующего средства представлено универсальное чистящее средство с хлором «glanz professional». Данные о дезинфицирующем средстве «glanz professional» отсутствуют в реестре свидетельств о государственной регистрации Федеральной службы по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека. Дезинфицирующие средства не представлены. Программой производственного контроля этапы технологических операций и пищевой продукции на этапах ее производства (изготовления) определены не в полном объеме: не предусмотрен документированный контроль на этапе изготовления и хранения закваски (соответствующая документация не представлена). Для обеспечения безопасности пищевой продукции в процессе ее производства (изготовления) не поддерживается процедура обеспечения документирования информации о контролируемых этапах технологических операций и результатов контроля пищевой продукции, а именно: не представлена документация, подтверждающая проведение лабораторных исследований питьевой воды, предусмотренное представленной программой производственного контроля, не представлена документация о проведении лабораторных исследований готовой продукции в 2021 году. Не представлены журналы готовой продукции, а также перечень технологического оборудования, схема маршрутов движения потоков, процедура утилизации, отзыва несоответствующей продукции, журнал прохождения медосмотров, журнал осмотра технического состояния оборудования, предусмотренные представленной программой производственного контроля. В представленной программе производственного контроля, в том числе при определении лабораторных исследований пищевой продукции и питьевой воды, не определены предельные значения параметров, контролируемых в критических контрольных точках; не установлен порядок действий в случае отклонения значений таких показателей, от установленных предельных значений. согласно представленным результатам лабораторных исследований вода, используемая в процессе производства (изготовления) пищевой продукции и непосредственно контактирующая с продовольственным (пищевым) сырьем не соответствует требованиям к питьевой воде, установленным законодательством государства - члена Таможенного союза. В соответствии с протоколами лабораторных исследований от 02.08.2021 №У-1016, № У-1015 две пробы питьевой воды, отобранные из крана раковины для мытья рук и производственного шланга, используемого в процессе производства продукции, не соответствуют по показателям: «общие колиформные бактерии», «термотолерантные колиформные бактерии» (обнаружено 0, 9 КОЕ/100 мл при норме, установленной требованиями СанПиН 1.2.3685-21 "Гигиенические нормативы и требования к обеспечению безопасности и (или) безвредности для человека факторов среды обитания" - «отсутствие».

Сведения об ознакомлении или отказе ознакомления с актом КНМ руководителя, иного должностного лица или уполномоченного представителя юридического лица, индивидуального предпринимателя, его уполномоченного представителя, присутствовавших при проведении КНМ, о наличии их подписей или об отказе от совершения подписи

Отсутствуют сооружения, обеспечивающие охрану водных объектов от загрязнения

Сведения об ознакомлении или отказе ознакомления с актом КНМ руководителя, иного должностного лица или уполномоченного представителя юридического лица, индивидуального предпринимателя, его уполномоченного представителя, присутствовавших при проведении КНМ, о наличии их подписей или об отказе от совершения подписи

Ранее выданное предписание об устранении выявленных нарушений санитарного законодательства от 07.09.2018 № 49/04-2 исполнено не в полном объеме

Ранее выданное предписание об устранении выявленных нарушений санитарного законодательства от 07.09.2018 № 49/04-2 исполнено не в полном объеме

В нарушение подпункта 17 пункта 6 Требований № 678, не обеспечено внесение изменений в план транспортного средства судно «Шахтерск-2» ООО «УМПШ

Представленные, согласно абзаца 17 подпункта 9 пункта 6 Требований № 678, ООО «УМПШ» внутренние распорядительные документы ТС (судно «Булат - 9») не соответствуют Требованиям № 678

Представленные, согласно абзаца 17 подпункта 9 пункта 6 Требований № 678, ООО «УМПШ» внутренние распорядительные документы ТС (судно «Сергей Кузнецов») не соответствуют Требованиям № 678,

В нарушение подпункта 17 пункта 6 Требований № 678, не обеспечено внесение изменений в план транспортного средства судно «Валерий Онищук» ООО «УМПШ», по результатам проведенной дополнительной оценки уязвимости транспортного средства, и их представление на утверждение в Федеральное агентство морского и речного транспорта в течение 3 месяцев с даты утверждения результатов проведенной дополнительной оценки уязвимости объекта транспортной инфраструктуры

Представленные, согласно абзаца 17 подпункта 9 пункта 6 Требований № 678, ООО «УМПШ» внутренние распорядительные документы ТС (судно «Валерий Онищук») не соответствуют Требованиям № 678, а именно:

Представленные, согласно абзаца 17 подпункта 9 пункта 6 Требований № 678, ООО «УМПШ» внутренние распорядительные документы ТС (судно «Вега») не соответствуют Требованиям № 678

Представленные, согласно абзаца 17 подпункта 9 пункта 6 Требований № 678, ООО «УМПШ» внутренние распорядительные документы ТС (судно «Капитан Рынцын») не соответствуют Требованиям № 678,

В нарушение подпункта 17 пункта 6 Требований № 678, не обеспечено внесение изменений в план транспортного средства судно «Вега» ООО «УМПШ

Представленные, согласно абзаца 17 подпункта 9 пункта 6 Требований № 678, ООО «УМПШ» внутренние распорядительные документы ТС (судно «Андрей Артеменко») не соответствуют Требованиям № 678,

Представленные, согласно абзаца 17 подпункта 9 пункта 6 Требований № 678, ООО «УМПШ» внутренние распорядительные документы ТС (судно «Шахтерск -1») не соответствуют Требованиям № 678

Представленные, согласно абзаца 17 подпункта 9 пункта 6 Требований № 678, ООО «УМПШ» внутренние распорядительные документы ТС (судно «Шахтерск-2») не соответствуют Требованиям № 678

В нарушение подпункта 17 пункта 6 Требований № 678, не обеспечено внесение изменений в план транспортных средств объединенной группы из судов «Сергей Кузнецов» и «Капитан Рынцын» ООО «УМПШ

В нарушение подпункта 17 пункта 6 Требований № 678, не обеспечено внесение изменений в план транспортного средства судно «Булат -9» ООО «УМПШ

В нарушение подпункта 17 пункта 6 Требований № 678, не обеспечено внесение изменений в план транспортного средства судно «Шахтерск -1» ООО «УМПШ»;

1. В нарушение подпункта 17 пункта. 5 Требований № 678, не обеспечено внесение изменений в план объекта транспортной инфраструктуры «Угольный терминал» ООО «УМПШ, по результатам проведенной дополнительной оценки уязвимости объекта транспортной инфраструктуры, и их представление на утверждение в Федеральное агентство морского и речного транспорта в течение 3 месяцев с даты утверждения результатов проведенной дополнительной оценки уязвимости объекта транспортной инфраструктуры

В нарушение подпункта 17 пункта 6 Требований № 678, не обеспечено внесение изменений в план транспортного средства судно «Андрей Артеменко» ООО «УМПШ»;

Сведения об ознакомлении или отказе ознакомления с актом КНМ руководителя, иного должностного лица или уполномоченного представителя юридического лица, индивидуального предпринимателя, его уполномоченного представителя, присутствовавших при проведении КНМ, о наличии их подписей или об отказе от совершения подписи

Сведения о причинах невозможности проведения КНМ (в случае если КНМ не проведено)

Сведения об отмене результатов КНМ (в случае если такое КНМ было произведено)

Отсутствие на угольном причале морского порта Шахтерск плакат со схемой эксплуатационных нагрузок на причал (п.188 Тех.регламента №620). Отсутствие маркировки швартовных тумб на угольном причале морского порта Шахтерск (п.194 Тех.регламента №620). Отсутствие в технических паспортах ГТС (Западный мол, в т.ч угольный причал; Южный мол; Перемычка; Восточная набережная; Оградительная стенка южной стороны порта; Береговое укрепление; Набережная берегоукрепления) морского порта Шахтерск - величины предельных смещений и деформаций (п.189 Тех.регламента №620). Отсутствие поста со средствами для спасения утопающих на угольном причале морского порта Шахтерск (п. 2.4.3, 2.4.4 Правил охраны труда в морских портах, утвержденных приказом Минтранса РФ от 09.01.1996 № 2 «ПОТ РО-152-31.82.03-96»).На всем протяжении угольного причала отсутствует колесоотбойный брус (ремонтные работы) (п.192 Технического регламента «О безопасности объектов морского транспорта», утвержденного постановлением Правительства РФ от 12.08.2010 г. № 620).

Невыполнение предписания в установленный срок

Представленные, согласно абзаца 17 подпункта 9 пункта 6 Требований № 678, ООО «УМПШ» внутренние распорядительные документы ТС (судно «Капитан Рынцын») не соответствуют Требованиям № 678,

В нарушение подпункта 17 пункта 6 Требований № 678, не обеспечено внесение изменений в план транспортного средства судно «Булат -9» ООО «УМПШ

В нарушение подпункта 17 пункта 6 Требований № 678, не обеспечено внесение изменений в план транспортного средства судно «Шахтерск-2» ООО «УМПШ

Представленные, согласно абзаца 17 подпункта 9 пункта 6 Требований № 678, ООО «УМПШ» внутренние распорядительные документы ТС (судно «Булат - 9») не соответствуют Требованиям № 678

В нарушение подпункта 11 пункта 6 Постановления № 678, не проверены силы обеспечения транспортной безопасности ТС (судно «РЕЙД-1»),

1. Представленные, согласно абзаца 12 подпункта 9 пункта 5 Требований № 678, ООО «УМПШ» внутренние распорядительные документы не соответствуют Требованиям

В нарушение подпункта 12 пункта 6 Постановления № 678, обеспечить подготовку и аттестацию сил обеспечения транспортной безопасностиТС (судно «Шахтерск-1»),

Представленные, согласно абзаца 17 подпункта 9 пункта 6 Требований № 678, ООО «УМПШ» внутренние распорядительные документы ТС (судно «Шахтерск-2») не соответствуют Требованиям № 678

3. В нарушение подпункта 30 пункта 5 Требований № 678, ОТИ не оснащен техническими средствами обеспечения транспортной безопасности, предусмотренными частью 8 статьи 12.2 Федерального закона «О транспортной безопасности»;

В нарушение подпункта 17 пункта 6 Требований № 678, не обеспечено внесение изменений в план транспортного средства судно «Валерий Онищук» ООО «УМПШ», по результатам проведенной дополнительной оценки уязвимости транспортного средства, и их представление на утверждение в Федеральное агентство морского и речного транспорта в течение 3 месяцев с даты утверждения результатов проведенной дополнительной оценки уязвимости объекта транспортной инфраструктуры

2. В нарушение подпункта 17 пункта. 5 Требований № 678, не обеспечено внесение изменений в план объекта транспортной инфраструктуры «Угольный терминал» ООО «УМПШ, по результатам проведенной дополнительной оценки уязвимости объекта транспортной инфраструктуры, и их представление на утверждение в Федеральное агентство морского и речного транспорта в течение 3 месяцев с даты утверждения результатов проведенной дополнительной оценки уязвимости объекта транспортной инфраструктуры

В нарушение подпункта 17 пункта 6 Требований № 678, не обеспечено внесение изменений в план транспортного средства судно «ЕМСО-1» ООО «УМПШ

4. Представленные, согласно абзаца 17 подпункта 9 пункта 6 Требований № 678, ООО «УМПШ» внутренние распорядительные документы ТС (судно «ЕМСО-1») не соответствуют Требованиям № 678

В нарушение подпункта 17 пункта 6 Требований № 678, не обеспечено внесение изменений в план транспортных средств объединенной группы из судов «Сергей Кузнецов» и «Капитан Рынцын» ООО «УМПШ

В нарушение подпункта 17 пункта 6 Требований № 678, не обеспечено внесение изменений в план транспортного средства судно «Шахтерск -1» ООО «УМПШ

Представленные, согласно абзаца 12 подпункта 9 пункта 5 Требований № 678, ООО «УМПШ» внутренние распорядительные документы не соответствуют Требованиям, а именно: согласовать Порядок передачи данных с технических средств обеспечения транспортной безопасности ОТИ (Угольный терминал) уполномоченным подразделениям органов Федеральной службы безопасности Российской Федерации, органов внутренних дел и Федеральной службы по надзору в сфере транспорта, согласованный с уполномоченными подразделениями указанных федеральных органов исполнительной власти, в том числе предусматривающий доступ к данным с технических средств обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры, а также передачу данных с технических средств обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры при предоставлении субъектом транспортной инфраструктуры помещений указанным подразделениям федеральных органов исполнительной власти для выполнения задач на объекте транспортной инфраструктуры в соответствии с установленными полномочиями (далее - порядок передачи данных);

1. В нарушение подпункта 3 пункта 5 Требований № 678 по обеспечению транспортной безопасности, в том числе требования к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающие уровни безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств морского и речного транспорта, утвержденных Постановлением Правительства РФ № 678 от 16 июля 2016 г. (далее по тексту Требования №678), для защиты объекта транспортной инфраструктуры от актов незаконного вмешательства не образовано (не сформировано) и (или) привлечено в соответствии с планом обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры (далее - план объекта транспортной инфраструктуры) подразделение транспортной безопасности, включающие в себя группы быстрого реагирования, специально оснащенные, мобильные, круглосуточно выполняющие задачи по реагированию на подготовку совершения или совершение актов незаконного вмешательства (далее - группы быстрого реагирования) в зоне транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры, его наземной, подземной, воздушной, надводной части, для которых в соответствии настоящим документом устанавливается особый режим прохода (проезда) физических лиц, транспортных средств и проноса (провоза) грузов, багажа, ручной клади, личных вещей либо перемещения животных (далее - зона транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры), и (или) на критических элементах объекта транспортной инфраструктуры, включающих строения, помещения, конструктивные, технологические и технические элементы объекта транспортной инфраструктуры, совершение акта незаконного вмешательства в отношении которых приведет к полному или частичному прекращению функционирования объекта транспортной инфраструктуры и (или) возникновению чрезвычайных ситуаций (далее - критический элемент объекта транспортной инфраструктуры), а также по реагированию на нарушения внутриобъектового и пропускного режимов;

3. В нарушение подпункта 17 пункта. 5 Требований № 678, не обеспечено внесение изменений в план объекта транспортной инфраструктуры «Угольный терминал» ООО «УМПШ, по результатам проведенной дополнительной оценки уязвимости объекта транспортной инфраструктуры, и их представление на утверждение в Федеральное агентство морского и речного транспорта в течение 3 месяцев с даты утверждения результатов проведенной дополнительной оценки уязвимости объекта транспортной инфраструктуры;

На электрических колонках отсутствует нумерация (нарушение устранено в ходе проведения проверки), отсутствует пост со средствами для спасения утопающих, отсутствуют информационные таблички о выводе сооружения из эксплуатации (нарушение устранено в ходе проведения проверки).

Отсутствуют сооружения, обеспечивающие охрану водных объектов от загрязнения

Отсутствует положительное заключение ГЭЭ

Не поставлены на гос. учет объекты НВОС

ТБО разбросаны по территории и перемешаны со снеговым покровом

В нарушение подпункта 12 пункта 6 Постановления № 678, обеспечить подготовку и аттестацию сил обеспечения транспортной безопасности ТС (судно «Валерий Онищук»),

Представленные, согласно абзаца 12 подпункта 9 пункта 5 Требований № 678, ООО «УМПШ» внутренние распорядительные документы не соответствуют Требованиям, а именно: согласовать Порядок передачи данных с технических средств обеспечения транспортной безопасности ОТИ (Угольный терминал) уполномоченным подразделениям органов Федеральной службы безопасности Российской Федерации, органов внутренних дел и Федеральной службы по надзору в сфере транспорта, согласованный с уполномоченными подразделениями указанных федеральных органов исполнительной власти, в том числе предусматривающий доступ к данным с технических средств обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры, а также передачу данных с технических средств обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры при предоставлении субъектом транспортной инфраструктуры помещений указанным подразделениям федеральных органов исполнительной власти для выполнения задач на объекте транспортной инфраструктуры в соответствии с установленными полномочиями (далее - порядок передачи данных);

3. В нарушение подпункта 12 пункта 5 Постановления № 678, обеспечить аттестацию сил обеспечения транспортной безопасности в соответствии со статьей 12.1 Федерального закона "О транспортной безопасности". К работе на должностях, непосредственно связанных с обеспечением транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры, а также к исполнению обязанностей по защите объекта транспортной инфраструктуры от актов незаконного вмешательства в соответствии с планом объекта транспортной инфраструктуры необходимо допускать только лиц из числа сил обеспечения транспортной безопасности, аттестованных и подготовленных в соответствии со статьей 12.1 Федерального закона "О транспортной безопасности", а лиц, ответственных за обеспечение транспортной безопасности морских терминалов, обслуживающих транспортные средства, совершающие международные рейсы, - в том числе с учетом прохождения подготовки, предусмотренной Международным кодексом по охране судов и портовых средств, если такая подготовка не осуществлялась в соответствии с законодательством Российской Федерации в области обеспечения транспортной безопасности, а именно на ОТИ – Угольный терминал ООО «УМПШ»;

4. В нарушение подпункта 17 пункта. 5 Требований № 678, не обеспечено внесение изменений в план объекта транспортной инфраструктуры «Угольный терминал» ООО «УМПШ, по результатам проведенной дополнительной оценки уязвимости объекта транспортной инфраструктуры, и их представление на утверждение в Федеральное агентство морского и речного транспорта в течение 3 месяцев с даты утверждения результатов проведенной дополнительной оценки уязвимости объекта транспортной инфраструктуры;

5. В нарушение подпункта 30 пункта 5 Требований № 678, ОТИ не оснащен техническими средствами обеспечения транспортной безопасности, предусмотренными частью 8 статьи 12.2 Федерального закона «О транспортной безопасности»;

6. Представленные, согласно абзаца 17 подпункта 9 пункта 6 Требований № 678, ООО «УМПШ» внутренние распорядительные документы ТС (судно «ЕМСО-1»)не соответствуют Требованиям № 678, а именно:

Представленные, согласно абзаца 17 подпункта 9 пункта 6 Требований № 678, ООО «УМПШ» внутренние распорядительные документы ТС (судно «Валерий Онищук») не соответствуют Требованиям № 678,

Представленные, согласно абзаца 17 подпункта 9 пункта 6 Требований № 678, ООО «УМПШ» внутренние распорядительные документы ТС (судно «Андрей Артеменко») не соответствуют Требованиям № 678,

Представленные, согласно абзаца 17 подпункта 9 пункта 6 Требований № 678, ООО «УМПШ» внутренние распорядительные документы ТС (судно «Сергей Кузнецов») не соответствуют Требованиям № 678

Представленные, согласно абзаца 17 подпункта 9 пункта 6 Требований № 678, ООО «УМПШ» внутренние распорядительные документы ТС (судно «Капитан Рынцын») не соответствуют Требованиям № 678,

Представленные, согласно абзаца 17 подпункта 9 пункта 6 Требований № 678, ООО «УМПШ» внутренние распорядительные документы ТС (судно «Шахтерск -1») не соответствуют Требованиям № 678

Представленные, согласно абзаца 17 подпункта 9 пункта 6 Требований № 678, ООО «УМПШ» внутренние распорядительные документы ТС (судно «Шахтерск-2») не соответствуют Требованиям № 678

Представленные, согласно абзаца 17 подпункта 9 пункта 6 Требований № 678, ООО «УМПШ» внутренние распорядительные документы ТС (судно «Вега») не соответствуют Требованиям № 678

Представленные, согласно абзаца 17 подпункта 9 пункта 6 Требований № 678, ООО «УМПШ» внутренние распорядительные документы ТС (судно «Булат - 9») не соответствуют Требованиям № 678

В нарушение подпункта 11 пункта 6 Постановления № 678, не проверены силы обеспечения транспортной безопасности ТС (судно «ЕМСО-1») из числа работников субъекта транспортной инфраструктуры с целью выявления оснований, предусмотренных частью 1 статьи 10 Федерального закона от №16-ФЗ от 09.02.2007 «О транспортной безопасности», и не допускать к работам, непосредственно связанным с обеспечением транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры, лиц, в отношении которых будут выявлены обстоятельства, указывающие на несоответствие положениям, предусмотренным частью 1 статьи 10 Федерального закона «О транспортной безопасности» (далее по тексту - нарушение подпункта 11 пункта 6 Постановления № 678

В нарушение подпункта 11 пункта 6 Постановления № 678, не проверены силы обеспечения транспортной безопасности ТС (судно «Валерий Онищук»),

В нарушение подпункта 11 пункта 6 Постановления № 678, не проверены силы обеспечения транспортной безопасности ТС (судно «Андрей Артеменко»

В нарушение подпункта 11 пункта 6 Постановления № 678, не проверены силы обеспечения транспортной безопасности ТС (судно «Капитан Рынцын»),

В нарушение подпункта 11 пункта 6 Постановления № 678, не проверены силы обеспечения транспортной безопасности ТС (судно «Шахтерск-2»),

В нарушение подпункта 11 пункта 6 Постановления № 678, не проверены силы обеспечения транспортной безопасности ТС (судно «Вега»),

В нарушение подпункта 11 пункта 6 Постановления № 678, не проверены силы обеспечения транспортной безопасности ТС (судно «Булат-9»),

В нарушение подпункта 11 пункта 6 Постановления № 678, не проверены силы обеспечения транспортной безопасности ТС (судно «Николай Чудотворец»),

В нарушение подпункта 11 пункта 6 Постановления № 678, не проверены силы обеспечения транспортной безопасности ТС (судно «РЕЙД-1»),

В нарушение подпункта 11 пункта 6 Постановления № 678, не проверены силы обеспечения транспортной безопасности ТС (судно «РЕЙД-2»),

В нарушение подпункта 11 пункта 6 Постановления № 678, не проверены силы обеспечения транспортной безопасностиТС (судно «РЕЙД-3»),

В нарушение подпункта 11 пункта 6 Постановления № 678, не проверены силы обеспечения транспортной безопасностиТС (судно «РЕЙД-5»),

В нарушение подпункта 11 пункта 6 Постановления № 678, не проверены силы обеспечения транспортной безопасностиТС (судно «РЕЙД-6»),

В нарушение подпункта 11 пункта 6 Постановления № 678, не проверены силы обеспечения транспортной безопасностиТС (судно МБ «Прибой»),

В нарушение подпункта 12 пункта 6 Постановления № 678, обеспечить подготовку и аттестацию сил обеспечения транспортной безопасности ТС (судно «ЕМСО-1») в соответствии со статьей 12.1 Федерального закона "О транспортной безопасности". К работе на должностях, непосредственно связанных с обеспечением транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры, а также к исполнению обязанностей по защите объекта транспортной инфраструктуры от актов незаконного вмешательства в соответствии с планом объекта транспортной инфраструктуры необходимо допускать только лиц из числа сил обеспечения транспортной безопасности, аттестованных и подготовленных в соответствии со статьей 12.1 Федерального закона «О транспортной безопасности», а лиц, ответственных за обеспечение транспортной безопасности морских терминалов, обслуживающих транспортные средства, совершающие международные рейсы, - в том числе с учетом прохождения подготовки, предусмотренной Международным кодексом по охране судов и портовых средств, если такая подготовка не осуществлялась в соответствии с законодательством Российской Федерации в области обеспечения транспортной безопасности (далее по тексту - нарушение подпункта 12 пункта 6 Постановления № 678

1. В нарушение подпункта 3 пункта 5 Требований № 678 по обеспечению транспортной безопасности, в том числе требования к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающие уровни безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств морского и речного транспорта, утвержденных Постановлением Правительства РФ №678 от 16 июля 2016 г. (далее Требования), для защиты объекта транспортной инфраструктуры от актов незаконного вмешательства не образовано (не сформировано) и (или) привлечено в соответствии с планом обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры (далее - план объекта транспортной инфраструктуры) подразделение транспортной безопасности, включающие в себя группы быстрого реагирования, специально оснащенные, мобильные, круглосуточно выполняющие задачи по реагированию на подготовку совершения или совершение актов незаконного вмешательства (далее - группы быстрого реагирования) в зоне транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры, его наземной, подземной, воздушной, надводной части, для которых в соответствии настоящим документом устанавливается особый режим прохода (проезда) физических лиц, транспортных средств и проноса (провоза) грузов, багажа, ручной клади, личных вещей либо перемещения животных (далее - зона транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры), и (или) на критических элементах объекта транспортной инфраструктуры, включающих строения, помещения, конструктивные, технологические и технические элементы объекта транспортной инфраструктуры, совершение акта незаконного вмешательства в отношении которых приведет к полному или частичному прекращению функционирования объекта транспортной инфраструктуры и (или) возникновению чрезвычайных ситуаций (далее - критический элемент объекта транспортной инфраструктуры), а также по реагированию на нарушения внутриобъектового и пропускного режимов

Произвести капитальный ремонт Набережной берегоукрепления порта и Берегового укрепления порта (п.184 (г), п.223, п.231 Технического регламента «О безопасности объектов морского транспорта», утвержденного постановлением Правительства РФ от 12.08.2010 г. № 620.) – не выполнено, в нарушении ч.2 ст.25 Федерального закона «О защите прав юридических лиц и индивидуальных предпринимателей при осуществлении государственного контроля (надзора) и муниципального контроля» от 26.12.2008 г. № 294-ФЗ

Береговое укрепление порта - значительные дефекты в виде обнажения и размыва грунта на откосе в нарушении п.184 (г), п.231 Технического регламента « О безопасности объектов морского транспорта», утвержденного постановлением Правительства РФ от 12.08.2010 г. № 620. Отсутствует проектная документация на ремонтно-восстановительные работы (кап. ремонт) п.224 Тех. регламента № 620. Набережная берегоукрепления порта - значительные дефекты бетонной стенки, верхнего строения в нарушении п.184 (г), п.231 Тех. регламента № 620. Отсутствует проектная документация на ремонтно-восстановительные работы (кап. ремонт) п.224 Тех. регламента № 620.

Не проведена дополнительная оценка уязвимости ОТИ в течении 3-месячный срок с даты вступления в силу настоящего Постановления, а именно ОТИ – Угольный комплекс ООО «УМПШ»

Не проведена дополнительная оценка уязвимости (далее - ОУ) ТС в течении 3-месячный срок с даты вступления в силу настоящего Постановления, а именно ТС - перегружатель «ЕМСО-1, буксир «Шахтерск-1», буксир «Шахтерск-2», теплоход «Валерий Онищук», теплоход "Андрей Артеменко", теплоход "Сергей Кузнецов", теплоход «Капитан Рынцын».

Не проверены силы обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры из числа работников субъекта транспортной инфраструктуры с целью выявления оснований, предусмотренных частью 1 статьи 10 Федерального закона от №16-ФЗ от 09.02.2007 «О транспортной безопасности», и не допускать к работам, непосредственно связанным с обеспечением транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры, лиц, в отношении которых будут выявлены обстоятельства, указывающие на несоответствие положениям, предусмотренным частью 1 статьи 10 Федерального закона "О транспортной безопасности" (далее – нарушение подпункта 11 пункта 5 Постановления), а именно в отношении лица, назначенного за обеспечением транспортной безопасности на ТС – перегружатель «ЕМСО-1» (Герасименко И.М.), буксир «Шахтерск-1» (Ефимова П.Т.), теплоход «Валерий Онищук» (Зинькевича Г.Г.), теплоход «Андрей Артеменко» (Банникова А.В.), теплоход «Сергей Кузнецов» (Сенчакова О.М.), теплоход «Капитан Рынцын» (Сатарова П.Н.).

Обеспечить аттестацию сил обеспечения транспортной безопасности в соответствии со статьей 12.1 Федерального закона "О транспортной безопасности". К работе на должностях, непосредственно связанных с обеспечением транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры, а также к исполнению обязанностей по защите объекта транспортной инфраструктуры от актов незаконного вмешательства в соответствии с планом объекта транспортной инфраструктуры необходимо допускать только лиц из числа сил обеспечения транспортной безопасности, аттестованных и подготовленных в соответствии со статьей 12.1 Федерального закона "О транспортной безопасности", а лиц, ответственных за обеспечение транспортной безопасности морских терминалов, обслуживающих транспортные средства, совершающие международные рейсы, - в том числе с учетом прохождения подготовки, предусмотренной Международным кодексом по охране судов и портовых средств, если такая подготовка не осуществлялась в соответствии с законодательством Российской Федерации в области обеспечения транспортной безопасности, а именно на ОТИ – Угольный терминал ООО «УМПШ» (лицо назначенного за обеспечением транспортной безопасности в отношении ОТИ Сербин О.И. – не аттестован)

Отсутствует информирование в наглядной и доступной форме всех физических лиц, находящихся на объекте транспортной инфраструктуры, о положениях законодательства Российской Федерации в области обеспечения транспортной безопасности и об организационно-распорядительных документах, направленных на реализацию мер по обеспечению транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры, в части, их касающейся, в том числе о запрете.

Не разработан и не утвержден план-график учений и тренировок по транспортной безопасности на календарный год (2016 год), документы, подтверждающие учения на ОТИ – Угольный терминал ООО «УМПШ» не представлены.

Не обеспечена защита технических средств обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры от несанкционированного доступа к элементам управления, обработки и хранения данных

Не представлены в РОСМОРРЕЧФЛОТ полные и достоверные сведения о субъекте транспортной инфраструктуры и о транспортном средстве для ведения реестра категорированных объектов транспортной инфраструктуры, а также полную и достоверную информацию по количественным показателям критериев категорирования транспортных средств, установленным Министерством транспорта Российской Федерации (далее - полные и достоверные сведения о ТС) – катер-буксир «Булат-9», судно-баржа «МБП-011», буксир-кантовщик «Вега»,

Не утверждены следующие организационно-распорядительные документы, направленные на реализацию мер по обеспечению транспортной безопасности транспортного средства, заверенные субъектом транспортной инфраструктуры (перевозчиком) копии которых являются приложениями к плану транспортного средства а именно на ТС- перегружатель «ЕМСО-1», буксир «Шахтерск-1», буксир «Шахтерск-2», теплоход «Валерий Онищук», теплоход «Андрей Артеменко», теплоход «Сергей Кузнецов», теплоход «Капитан Рынцин».

Обеспечить подготовку и аттестацию сил обеспечения транспортной безопасности в соответствии со статьей 12.1 Федерального закона "О транспортной безопасности". К работе на должностях, непосредственно связанных с обеспечением транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры, а также к исполнению обязанностей по защите объекта транспортной инфраструктуры от актов незаконного вмешательства в соответствии с планом объекта транспортной инфраструктуры необходимо допускать только лиц из числа сил обеспечения транспортной безопасности, аттестованных и подготовленных в соответствии со статьей 12.1 Федерального закона "О транспортной безопасности", а лиц, ответственных за обеспечение транспортной безопасности морских терминалов, обслуживающих транспортные средства, совершающие международные рейсы, - в том числе с учетом прохождения подготовки, предусмотренной Международным кодексом по охране судов и портовых средств, если такая подготовка не осуществлялась в соответствии с законодательством Российской Федерации в области обеспечения транспортной безопасности (далее - нарушение п.п. 12 п. 6 Постановления), а именно на ТС – перегружатель «ЕМСО-1», лицо назначенного за обеспечением транспортной безопасности в отношении ТС (Герасименко М.И.) – не обучено и не аттестовано, буксир «Шахтерск-1», буксир «Шахтерск-2», теплоход «Валерий Онищук», теплоход «Андрей Артеменко», теплоход «Сергей Кузнецов», теплоход «Капитан Рынцын»,

Не проводились как самостоятельно, так и с участием представителей федеральных органов исполнительной власти в соответствии с их компетенцией учения и тренировки в целях оценки эффективности и полноты реализации плана транспортного средства с периодичностью не реже одного раза в год для транспортных средств III и IV категорий и не менее 2 раз в год для транспортных средств внутреннего водного транспорта (независимо от категории), эксплуатирующийся менее 9 месяцев в году, и для транспортных средств I и II категорий а именно: Отсутствует план-график учений и тренировок по транспортной безопасности на календарный год (2016 год) документы подтверждающие проведение учений не представлено на ТС – перегружатель «ЕМСО-1», буксир «Шахтерск-1», буксир «Шахтерск-2», теплоход «Валерий Онищук», теплоход «Андрей Артеменко», - теплоход «Сергей Кузнецов», теплоход "Капитан Рынцин".

Частично отсутствует колесоотбойный брус и отбойные устройства на Угольном причале морского порта Шахтерск

На гидротехническом сооружении Угольный причал морского порта Шахтерск, наблюдаются локальные просадки (провалы) и разрушение бетонного покрытия причала