Загрузка...

Проверки

Проверок: 28 Сортировка: Дата начала

26.

№ 00150601443166 от 13 ноября 2015 года

Внеплановая документарная проверка

Орган контроля (надзора), проводящий проверку

Южное управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта

Цель проверки

Выполнения Предписания №21/6 от 03.09.2015 года

Выявлены нарушения

Информация о нарушениях (1)

27.

№ 00150601351539 от 3 сентября 2015 года

Внеплановая выездная проверка

Орган контроля (надзора), проводящий проверку

Цель проверки

Проверки устранения нарушений, указанных в Предписании от 16 июля 2015 года № 6/4

Выявлены нарушения

Информация о нарушениях (4)

28.

№ 00150500671714 от 1 июля 2015 года

Плановая выездная проверка

Орган контроля (надзора), проводящий проверку

Цель проверки

Проверка соблюдения требований безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта согласно Федерального закона от 10.01.2003 17-ФЗ Осуществление лицензионного контроля при осуществлении погрузочно-разгрузочной деятельности применительно к опасным грузам на ж.д. транспорте согласно Федерального закона от 04.05.2011 99-ФЗ

Выявлены нарушения

Информация о нарушениях (42)

1.	На локомотиве ТГМ-40 №701. выпуска отсутствуют зеркала заднего вида работа машиниста в одно лицо Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц Парамонов В.А Сведения об исполнении постановления по делу об административном правонарушении Исполнено
2.	На локомотиве ТГМ-40 №591 не работают буферные огни белого цвета: у левого буфера со стороны кабины и правого буфера со стороны капота Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц Лисконог Андрей Евгеьевич Сведения об исполнении постановления по делу об административном правонарушении Исполнено
3.	На локомотиве ТГМ-40 №591 нет подачи песка под колёсные пары локомотива Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц Лисконог Андрей Евгеьевич Сведения об исполнении постановления по делу об административном правонарушении Исполнено
4.	На локомотиве ТГМ-40 №701 нет подачи песка под колёсные пары локомотива Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц Парамонов В.А Сведения об исполнении постановления по делу об административном правонарушении Исполнено
5.	Локомотив ТГМ-40№ 591, обслуживаемый одним машинистом, не оборудован устройствами обеспечивающими автоматическую остановку в случае внезапной потери машинистом способности к ведению локомотива Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц Лисконог Андрей Евгеьевич Сведения об исполнении постановления по делу об административном правонарушении Исполнено
6.	Локомотив ТГМ-40№ 701, обслуживаемый одним машинистом, не оборудован устройствами обеспечивающими автоматическую остановку в случае внезапной потери машинистом способности к ведению локомотива Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц Лисконог Андрей Евгеьевич Сведения об исполнении постановления по делу об административном правонарушении Исполнено
7.	Локомотив ТГМ-40№ 591, обслуживаемый одним машинистом, не оборудован устройством наружной сигнализации Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц Лисконог Андрей Евгеьевич Сведения об исполнении постановления по делу об административном правонарушении Исполнено
8.	Локомотив ТГМ-40№ 701, обслуживаемый одним машинистом, не оборудован устройством наружной сигнализации Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц Парамонов В.А Сведения об исполнении постановления по делу об административном правонарушении Исполнено
9.	Локомотив ТГМ-40№ 591, обслуживаемый одним машинистом, неисправно оборудование дистанционной отцепки от вагонов Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц Лисконог Андрей Евгеьевич Сведения об исполнении постановления по делу об административном правонарушении Исполнено
10.	Локомотив ТГМ-40№ 701, обслуживаемый одним машинистом, неисправно оборудование дистанционной отцепки от вагонов Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц Каменский Евгений Николаевич Сведения об исполнении постановления по делу об административном правонарушении Исполнено
11.	Железнодорожный путь №1А, стык звеньев №1, №2 от ворот, уклон отвода ширины колеи более 5о. Выявлено - 9о Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц Каменский Евгений Николаевич Сведения об исполнении постановления по делу об административном правонарушении Исполнено
12.	Стрелочный перевод №1А, ширина рельсовой колеи в середине переводной кривой менее1512 мм. Выявлено 1508 мм Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц Каменский Евгений Николаевич Сведения об исполнении постановления по делу об административном правонарушении Исполнено
13.	Стрелочный перевод №1А., расстояние между рабочей гранью сердечника крестовины и рабочей гранью головки контррельса по боковому направлению менее 1472 мм. Выявлено 1469 мм Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц Каменский Евгений Николаевич Сведения об исполнении постановления по делу об административном правонарушении Исполнено
14.	Железнодорожный путь №4А, звено №1 от стрелочного перевода №3 кустовая гнилость из 6-ти шпал с выходом подошвы рельса из реборд подкладок на 4-х подряд шпалах по левой рельсовой нити Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц Каменский Евгений Николаевич Сведения об исполнении постановления по делу об административном правонарушении Исполнено
15.	Стрелочный перевод №3А, в хвосте крестовины по прямому направлению горизонтальная ступенька более 5 мм. Выявлено 10 мм Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц Каменский Евгений Николаевич Сведения об исполнении постановления по делу об административном правонарушении Исполнено
16.	Стрелочный перевод №3А, ширина рельсовой колеи в середине переводной кривой менее1512 мм. Выявлено 1509 мм Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц Каменский Евгений Николаевич Сведения об исполнении постановления по делу об административном правонарушении Исполнено
17.	Стрелочный перевод №3А, в середине переводной кривой уклон отвода ширины колеи более 5о. Выявлено - 15о Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц Каменский Евгений Николаевич Сведения об исполнении постановления по делу об административном правонарушении Исполнено
18.	Железнодорожный путь № 3А, стык звеньев 3-2 весы по левой рельсовой нити горизонтальная ступенька более 5 мм. Выявлено 9 мм Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц Каменский Евгений Николаевич Сведения об исполнении постановления по делу об административном правонарушении Исполнено
19.	Железнодорожный путь № 3А, стык звеньев №1, №2 от весов, по правой рельсовой нити превышение конструктивной величины зазора в стыке более 35 мм. Выявлено - 43 мм Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц Каменский Евгений Николаевич Сведения об исполнении постановления по делу об административном правонарушении Исполнено
20.	Железнодорожный путь №1А, за местом выгрузки шрота в сторону тупика звено №1 кустовая гнилость из 6-ти шпал с выходом подошвы рельса из реборд подкладок на 3-х подряд шпалах по левой рельсовой нити Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц Каменский Евгений Николаевич Сведения об исполнении постановления по делу об административном правонарушении Исполнено
21.	Железнодорожный путь №1А, не типовая балластная призма тупикового упора Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц Каменский Евгений Николаевич Сведения об исполнении постановления по делу об административном правонарушении Исполнено
22.	Железнодорожный путь №2А, не типовая балластная призма тупикового упора Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц Каменский Евгений Николаевич Сведения об исполнении постановления по делу об административном правонарушении Исполнено
23.	Железнодорожный путь №3А, не типовая балластная призма тупикового упора Перечень примененных мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении Составлен протокол по ст. 19.5 Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц Каменский Евгений Николаевич, юр. лицо ЗАО "Юг Руси", Степанов Вячеслав Михайлович Сведения об исполнении постановления по делу об административном правонарушении Исполнено
24.	Стрелочный перевод №6С, встыку левого рамного рельса горизонтальная ступенька более 5 мм. Выявлено 7 мм Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц Каменский Евгений Николаевич Сведения об исполнении постановления по делу об административном правонарушении Исполнено
25.	Стрелочный перевод №6С, в середине переводной кривой по прямому направлению кустовая гнилость из 6-ти брусьев с выходом подошвы рельса из реборд подкладок на 4-х подряд брусьях по левой рельсовой нити Перечень примененных мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении Составлен протокол по ст. 19.5 Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц Каменский Евгений Николаевич. юр. лицо ЗАО "Юг Руси", Степанов Вячеслав Михайлович Сведения об исполнении постановления по делу об административном правонарушении Исполнено
26.	Железнодорожный путь № 7С, стык звеньев №6, №7 от стрелочного перевода №6 в сторону тупикового упора по правой рельсовой нити горизонтальная ступенька более 5 мм. Выявлено 7мм Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц Каменский Евгений Николаевич Сведения об исполнении постановления по делу об административном правонарушении Исполнено
27.	Железнодорожный путь № 7С, в районе выгрузки сыпучих грузов от стрелочного перевода №6 в сторону тупикового упора по правой рельсовой нити горизонтальная ступенька более 5 мм. Выявлено 7мм Перечень примененных мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении Составлен протокол по ст. 19.5 Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц Каменский Евгений Николаевич, юр. лицо ЗАО "Юг Руси"Степанов Вячеслав Михайлович Сведения об исполнении постановления по делу об административном правонарушении Исполнено
28.	Железнодорожный путь № 5С, стык звеньев №2, №3 от стрелочного перевода №5 в сторону стрелочного перевода №6 по правой рельсовой нити горизонтальная ступенька более 5 мм. Выявлено 7мм Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц Каменский Евгений Николаевич Сведения об исполнении постановления по делу об административном правонарушении Исполнено
29.	Железнодорожный путь № 5С, стык звеньев №5, №6 от стрелочного перевода №4 в сторону стрелочного перевода №5 по правой рельсовой нити вертикальная ступенька более 5 мм. Выявлено 7мм Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц Каменский Евгений Николаевич Сведения об исполнении постановления по делу об административном правонарушении Исполнено
30.	Стрелочный перевод №5С, встыку правого рамного рельса иприконтрельсового рельса вертикальная ступенька более 5 мм. Выявлено 9 мм Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц Каменский Евгений Николаевич Сведения об исполнении постановления по делу об административном правонарушении Исполнено
31.	Железнодорожный путь №5С, звено №2 кустовая гнилость из 6-ти шпал с выходом подошвы рельса из реборд подкладок на 6-ти подряд шпалах по левой рельсовой нити
32.	Железнодорожный путь №5С, звено №3 кустовая гнилость из 6-ти шпал с выходом подошвы рельса из реборд подкладок на 6-ти подряд шпалах по левой рельсовой нити
33.	Железнодорожный путь №5С, звено №4 кустовая гнилость из 6-ти шпал с выходом подошвы рельса из реборд подкладок на 6-ти подряд шпалах по левой рельсовой нити
34.	Стрелочный перевод №5С, в середине переводной кривой по прямому направлению кустовая гнилость из 9ти брусьев с выходом подошвы рельса из реборд подкладок на 9-ти подряд брусьях по левой рельсовой нити
35.	Стрелочный перевод №4С, в стыку левого рамного рельса вертикальная ступенька более 5 мм. Выявлено –9мм
36.	Железнодорожный путь № 3С, стык звеньев №2, №3 от стрелочного перевода №4С., по левой рельсовой нити превышение конструктивной величины зазора в стыке более 35 мм. Выявлено - 52 мм
37.	Стрелочный перевод №2С, в середине переводной кривой по боковому направлению уклон отвода ширины колеи более 5%о. Выявлено -12%о Перечень примененных мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении ЗАО "Юг Руси" Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц Юр. лицо ЗАО "Юг Руси", Степанов Вячеслав Михайлович
38.	Железнодорожный путь №6С, в стык звеньев №5, №6 от ворот, уклон отвода ширины колеи более 5%о. Выявлено - 7%о
39.	Железнодорожный путь №4А, от стрелочного перевода №3 грузы расположенные с левой стороны железнодорожного пути (элементы верхнего строения пути , металлоконструкции) при высоте более 1, 2 м находятся вне габарите приближения строений (менее 2 м). Выявлено – 1.8 м. Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц Каменский Евгений Николаевич Сведения об исполнении постановления по делу об административном правонарушении Исполнено
40.	Железнодорожный путь №7С. В (зоне выгрузки сыпучих грузов) грузы расположенные с правой стороны железнодорожного пути (металлоконструкция) при высоте более 1, 2 м находятся вне габарите приближения строений (менее 2 м). Выявлено – 0.8 м. Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц Каменский Евгений Николаевич Сведения об исполнении постановления по делу об административном правонарушении Исполнено
41.	Подпункт «б». Твёрдое водонепроницаемое покрытие на фронте погрузки-выгрузки (слива-налива) опасного груза на пути необщего пользования 10В не соответствует установленным требованиям (отсутствует ограждение твердого покрытия бортиком высотой 0, 2 м. по торцам эстакады).
42.	Подпункт «б». Твёрдое водонепроницаемое покрытие на фронте погрузки-выгрузки (слива-налива) опасного груза на пути необщего пользования 4А не соответствует установленным требованиям (отсутствует ограждение твердого покрытия бортиком высотой 0, 2 м. по торцам эстакады, целостность водонепроницаемого покрытия нарушена сквозными трещинами).