| 1351. |
№ 001800236903 от 30 марта 2018 года
Плановая выездная проверка
Орган контроля (надзора), проводящий проверку
Цель проверки
Контроль соответствия выполненных работ обязательным требованиям технических регламентов, иных нормативных правовых актов, проектной документации, требованиям по энергосбережению и повышению энергетической эффективности при реконструкции объекта капитального строительства Задача: предупреждение, выявление и пресечение допущенных лицом осуществляющим строительство нарушений законодательства о градостроительной деятельности, в том числе требований технических регламентов, проектной документации. Предмет: соответствие выполнения работ и примененных строительных материалов и результатов в процессе реконструкции объекта капитального строительства
Выявлены нарушения
| 1. |
Сведения об ознакомлении или отказе ознакомления с актом КНМ руководителя, иного должностного лица или уполномоченного представителя юридического лица, индивидуального предпринимателя, его уполномоченного представителя, присутствовавших при проведении КНМ, о наличии их подписей или об отказе от совершения подписи
Ознакомлен 30.03.2018 10:17
|
| 1. |
Конструкция временных опор для монтажа пролетных строений путепровода на ПК 73+47, 60 не соответствует требованиям проектной документации
|
| 2. |
Не представлен на проверку Журнал работ по гидроизоляции, антикоррозионной защиты, окраске стальных конструкций №1 ЗАО «Уралмостострой» филиал Мостоотряд №82 ( Путепровод ПК 103+32, 48).
|
|
| 1352. |
№ 541801951270 от 15 марта 2018 года
Внеплановая выездная проверка
Орган контроля (надзора), проводящий проверку
Цель проверки
Исполнение предписания № 6-4958-17-ИЗ/249/4/НС/1 надзор и контроль за соблюдением трудового законодательства и иных нормативных правовых актов, содержащих нормы трудового права. выполнение предписаний органов государственного контроля (надзора), органов муниципального контроля
Нарушений не выявлено
|
| 1353. |
№ 541801950971 от 15 февраля 2018 года
Внеплановая выездная проверка
Орган контроля (надзора), проводящий проверку
Цель проверки
Исполнение предписания № 6-5707-17-ИЗ/249/7/НС/1 надзор и контроль за соблюдением трудового законодательства и иных нормативных правовых актов, содержащих нормы трудового права. выполнение предписаний органов государственного контроля (надзора), органов муниципального контроля;
Нарушений не выявлено
|
| 1354. |
№ 541800010362 от 17 января 2018 года
Внеплановая выездная проверка
Орган контроля (надзора), проводящий проверку
Цель проверки
По ранее выданному предписанию № 47 от 29.11.2017 года
Нарушений не выявлено
| 1. |
Сведения об ознакомлении или отказе ознакомления с актом КНМ руководителя, иного должностного лица или уполномоченного представителя юридического лица, индивидуального предпринимателя, его уполномоченного представителя, присутствовавших при проведении КНМ, о наличии их подписей или об отказе от совершения подписи
С актом ознакомлен директор Душкин Андрей Владимирович
|
| 2. |
Указание на отсутствие выявленных нарушений обязательных требований или требований, установленных муниципальными правовыми актами (в случае если нарушений обязательных требований или требований, установленных муниципальными правовыми актами, не выявлено)
Нарушений не выявлено
|
|
| 1355. |
№ 54170803006498 от 20 декабря 2017 года
Внеплановая документарная проверка
Орган контроля (надзора), проводящий проверку
Цель проверки
По ранее выданному предписанию №44 от 14.11.2017
Нарушений не выявлено
|
| 1356. |
№ 54170803006499 от 20 декабря 2017 года
Внеплановая документарная проверка
Орган контроля (надзора), проводящий проверку
Цель проверки
По ранее выданному предписанию №44 от 14.11.2017
Нарушений не выявлено
|
| 1357. |
№ 00170802814340 от 3 ноября 2017 года
Внеплановая документарная проверка
Орган контроля (надзора), проводящий проверку
Цель проверки
Проводится с целью предупреждения, выявления и пресечения нарушений требований законодательства Российской Федерации в сфере природопользования и охраны окружающей среды, связанных с выполнением ОАО "Новосибирскавтодор" предписания об устранении нарушений законодательства в области охраны окружающей среды и нарушений природоохранных требований от 17.02.2017 №АТ-028-в
Выявлены нарушения
| 1. |
Предписание от 17.02.2017 №АТ-028-в не выполнено
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Протокол об административном правонарушении по ч. 1 ст.19.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях
|
|
| 1358. |
№ 00170700175727 от 1 ноября 2017 года
Плановая выездная проверка
Орган контроля (надзора), проводящий проверку
Сибирское УГЖДН
Цель проверки
Соблюдение обязательных требований законодательства в области обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, пожарной безопасности при эксплуатации железнодорожного подвижного состава
Выявлены нарушения
| 1. |
Сведения о несоответствии информации, содержащейся в уведомлении о начале осуществления отдельных видов предпринимательской деятельности, обязательным требованиям (с указанием положений нормативных правовых актов)
|
| 1. |
Работники предприятия, чья деятельность связана с движением поездов и маневровой работой не прошли аттестацию, предусматривающую проверку знаний Правил технической эксплуатации железных дорог РФ и с изменениями внесенными в них, утвержденных приказом Минтранса РФ от 30.03.2015г. № 57 и приказом Минтранса РФ от 25.12.2015г. № 382. Отсутствует порядок проверки знаний Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, других нормативных актов МПС РФ и Минтранса РФ у работников связанных с движением поездов и маневровой работой. Исполнительный руководитель и специалисты, чья деятельность связана с обеспечением безопасности движения (не менее 2 человек на Чистоозерном и на Купинском участках) не прошли повышение квалификации и аттестацию по вопросам обеспечения безопасности движения на железнодорожном транспорте
|
| 2. |
На предприятии отсутствует документ определяющий, периодичность комиссионного осмотра железнодорожных путей, сроки и мероприятия по устранению обнаруженных неисправностей, а также учет результатов осмотра в соответствии с нормами и правилами. Отсутствует порядок обслуживания ремонта и содержания сооружений и устройств инфраструктуры и ж.д. путей необщего пользования. Нет графика периодичности проверки пути средствами диагностики, устанавливаемый владельцем железнодорожных путей необщего пользования.
|
| 3. |
Чистоозерный участок.Инструкция о порядке обслуживания и организации движения на ж.д. пути необщего пользования от 25.02.2010г. с дополнениями от 30.10.2015г. : п.1.4 указано, что: «тупиковые упоры оборудованы указателями путевого заграждения», фактически указатели отсутствует; отсутствует расчет норм закрепления подвижного состава на путях предприятия при очень сильном и штормовом ветре и порядок действия работников. Купинский участок. Инструкция о порядке обслуживания и организации движения на ж.д. пути необщего пользования от 16.01.2015г.: п.1.6 ссылка на отмененный документ: «Инструкция ЦП-566-98…» , отсутствует расчет норм закрепления подвижного состава на путях предприятия при очень сильном и штормовом ветре и порядок действия работников.
|
| 4. |
Чистоозерный участок. Владельцем ж.д. пути необщего пользования не проводятся проверки ж.д. путей техническими средствами диагностики . Путь необщего пользования не оборудован устройствами, предотвращающими самопроизвольный выход железнодорожного подвижного состава на соседние пути необщего пользования. Техническое обслуживание и содержание ж.д. путей необщего пользования (периодические осмотры и проверки пути) не производятся с использованием измерительных средств (ручных шаблонов и др.) для замера ширины ж.д. колеи, перекосов, просадки ж.д. путей, зазоров в стыках рельсов. Пути №№ 19, 20 запрессованы снегом, скреплений не видно. Путь № 19 - поверхность балластной призмы не очищена от засорителей (ранее выгружаемого груза). Путь № 19. В соединительном стыку зазор более 35мм ( 3-стык между СП № 39 и СП № 37 слева) . Пути №№ 19, 20. Тупиковые упоры не оборудованы указателем путевого заграждения . На стрелочных переводах №№ 37, 39 отсутствует стрелочный указатель, номер ; Стрелочный перевод № 37 просвет между рабочей гранью упорных накладок и шейкой правого остряка более 5 мм.
Перечень примененных мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении
Ст. 11.1 ч.6 КоАП, штраф 1000р.
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Грива А. А.начальник участка
Сведения об исполнении постановления по делу об административном правонарушении
Квитанция № 784886 от 20.11.2017г.
|
| 5. |
Купинский участок. Владельцем ж.д. пути необщего пользования не проводятся проверки ж.д. путей техническими средствами диагностики . Путь необщего пользования не оборудован устройствами, предотвращающими самопроизвольный выход железнодорожного подвижного состава на соседние пути необщего пользования. Техническое обслуживание и содержание ж.д. путей необщего пользования (периодические осмотры и проверки пути) не производятся с использованием измерительных средств (ручных шаблонов и др.) для замера ширины ж.д. колеи, перекосов, просадки ж.д. путей, зазоров в стыках рельсов. Путь № 95 - поверхность балластной призмы не очищена от засорителей (ранее выгружаемого груза) .Путь № 95. В соединительном стыку зазор 35мм ( 3-стык от границы пути в сторону тупика) .
Перечень примененных мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении
Ст. 11.1 ч.6 КоАП, штраф 1000р.
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Усольцев Б. А. мастер
Сведения об исполнении постановления по делу об административном правонарушении
Квитанция № 85989 от 17.11.2017г.
|
| 6. |
На предприятии не установлен порядок технического обслуживания, ремонта и содержания ж.д. переездов необщего пользования. В период с 1 апреля по 1 июля 2016г на предприятии не проведено комиссионное обследование железнодорожных переездов, не разработана схема оповещения должностных лиц при нарушении нормальных условий работы ж.д. переезда .На подходе к ж.д. переезду (на территории предприятия) не установлены предупредительные знаки: со стороны подхода поездов - сигнальный знак С (свисток) .
|
| 7. |
Железнодорожный нерегулируемый переезд общего пользования. На предприятии отсутствует инструкция по эксплуатации ж.д. переезда, отсутствует карточка ж.д. переезда, не проведена проверка интенсивности движения поездов, транспортных средств и условий работы ж.д. переезда с последующим пересмотром категории. Путь № 95. На подходах к нерегулируемому ж.д. переезду не установлены предупредительные знаки; со стороны подхода поездов - сигнальный знак С (свисток). На железнодорожном переезде желоба забиты (закатаны) грязью.
Перечень примененных мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении
Ст. 11.1 ч.6 КоАП, штраф 1000р.
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Усольцев Б. А. мастер
Сведения об исполнении постановления по делу об административном правонарушении
Квитанция № 85989 от 17.11.2017г.
|
| 8. |
На предприятии отсутствует документ определяющий порядок учета, маркировки (клеймения), выдачи и хранения тормозных башмаков, других переносных средств закрепления подвижного состава. Руководители предприятия не проводят 1 раз в квартал проверки наличия и исправности тормозных башмаков, соответствие их маркировки (клейм) инвентарным описям, правильности учета, выдачи и хранения во всех цехах. Чистоозерный участок: Отсутствует инвентарная опись в месте хранения тормозных башмаков, Отсутствует журнал приема и сдачи дежурств, т.е. не указывается место нахождения тормозных башмаков, их состояние и инвентарные номера. В эксплуатации находятся 2 неисправных тормозных башмака: №№ 10, 11- раздавлен полоз тормозного башмака. Купинский участок: Отсутствует инвентарная опись в месте хранения тормозных башмаков, Отсутствует журнал приема и сдачи дежурств, т.е. не указывается место нахождения тормозных башмаков, их состояние и инвентарные номера, В эксплуатации находится 1 неисправный тормозной башмак № 6- деформирован полоз тормозного башмака. В эксплуатации находятся тормозные башмаки 3 шт. (№ 1-3), у которых не читается клеймо. В эксплуатации находится 12 тормозных башмаков в маркировке которых не указан порядковый номер и маркировка нанесена на поверхности полоза не в предусмотренном месте.
Перечень примененных мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении
Ст. 11.1 ч.6 КоАП, штраф 1000р.
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Грива А. А.начальник участка , Усольцев Б. А. мастер
Сведения об исполнении постановления по делу об административном правонарушении
Квитанция № 784886 от 20.11.2017г., квитанция № 85989 от 17.11.2017г.
|
|
| 1359. |
№ 00170700175726 от 1 ноября 2017 года
Плановая выездная проверка
Орган контроля (надзора), проводящий проверку
Сибирское управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта
Цель проверки
Соблюдение обязательных требований законодательства в области обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, пожарной безопасности при эксплуатации железнодорожного подвижного состава
Выявлены нарушения
| 1. |
Стрелочный перевод № 67 просвет между рабочей гранью упорных накладок и шейкой левого остряка более 10 мм; На стрелочном переводе № 67 отставание левого остряка от рамного рельса (измеряемое у остряка против первой тяги) 4мм; Стрелочный перевод № 67 в хвосте крестовины горизонтальная ступенька 9, 5 мм; Путь №13 4-й стыковой зазор от переезда №1 по левой нити 40 мм Путь №13 7-й стыковой зазор от переезда №1 по правой нити 36 мм; Путь №13. 11-й стыковой зазор от крестовины стрелочного перевода № 69 по левой нити 36 мм; Стрелочный перевод № 69 в хвосте крестовины стыковой зазор 41 мм; Стрелочный перевод № 69 в хвосте крестовины горизонтальная ступенька 6 мм; Стрелочный перевод № 69 в приемном стыке по левой нити стыковой зазор 50 мм; Путь №2, по левой нити стыковой зазор напротив мачты освещения, горизонтальная ступенька 9 мм; Выгруженные вдоль пути №2 грузы (мешки с солью) находятся вдоль пути с нарушением габарита, на расстоянии менее 2, 5 м от головки рельса
Перечень примененных мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении
Ч. 6 ст. 11.1 КоАП РФ; ч. 2 ст. 11.1 КоАП РФ
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Главный инженер ОАО «Новосибирскавтодор» «Каргатское ДРСУ» - Голубенков М.М.; Мастер АБЗ ОАО «Новосибирскавтодор» «Каргатское ДРСУ» Шипицын А.В.; Мастер Шибаев А.В.
Сведения об исполнении постановления по делу об административном правонарушении
643216 от 14.11.2017; 6507 от 14.11.2017; 89192 от 13.11.2017
|
| 2. |
Работники предприятия, чья деятельность связана с движением поездов и маневровой работой не прошли аттестацию, предусматривающую проверку знаний Правил технической эксплуатации железных дорог РФ и с изменениями, внесенными в них, утвержденных приказом Минтранса РФ от 30.03.2015г. № 57 и приказом Минтранса РФ от 25.12.2015г. № 382; На предприятии отсутствует документ определяющий, периодичность комиссионного осмотра железнодорожных путей, сроки и мероприятия по устранению обнаруженных неисправностей, а также учет результатов осмотра в соответствии с нормами и правилами; Отсутствует порядок обслуживания ремонта и содержания сооружений и устройств инфраструктуры и ж.д. путей необщего пользования; Отсутствует журнал приема и сдачи дежурств, т.е. не указывается место нахождения тормозных башмаков, их состояние и инвентарные номера В междупутье за стрелочным переводом № 67 отсутствует предельный столбик; Стрелочный перевод № 67 в хвосте крестовины стыковой зазор 30 мм; На пути №13 и №15 верх балластной призмы располагается выше верха шпал и не очищена от засорителей и растительности; Отсутствует журнал приема и сдачи дежурств, т.е. не указывается место нахождения тормозных башмаков, их состояние и инвентарные номера; Руководители предприятия не проводят 1 раз в квартал проверки наличия и исправности тормозных башмаков, соответствие их маркировки (клейм) инвентарным описям, правильности учета, выдачи и хранения во всех цехах; В период с 1 апреля по 1 июля 2017г. на предприятии не проведено комиссионное обследование железнодорожных переездов; На предприятии не разработана схема оповещения должностных лиц при нарушении нормальных условий работы ж.д. переезда; На подходах к ж.д. переездам №1, 2 не установлены предупредительные знаки: со стороны подхода поездов - сигнальный знак С (свисток); На ж.д. переезде № 2 со стороны автомобильной дороги отсутствуют дорожные предупреждающие знаки; На ж.д. переезде № 2 отсутствуют направляющие (сигнальные) столбики
Перечень примененных мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении
Ч. 6 ст. 11.1 КоАП РФ
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Главный инженер ОАО «Новосибирскавтодор» «Каргатское ДРСУ» - Голубенков М.М.; Мастер АБЗ ОАО «Новосибирскавтодор» «Каргатское ДРСУ» Шипицын А.В.
Сведения об исполнении постановления по делу об административном правонарушении
;89192 от 13.11.2017; 643216 от 14.11.2017
|
| 3. |
На предприятии не назначено ответственное лицо за соблюдением работниками Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утв. Приказом Минтранса РФ от 21.12.2010г. № 286; В междупутье за стрелочным переводом № 69 отсутствует предельный столбик
|
| 4. |
Руководители и специалисты предприятия (2-й человек, обучен только один), деятельность которых связана с безопасностью движения не проходили курсы повышения квалификации с последующей аттестацией по вопросам безопасности движения; На предприятии не назначено ответственное лицо за соблюдением работниками Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утв. Приказом Минтранса РФ от 21.12.2010г. № 286;Работники предприятия, чья деятельность связана с движением поездов и маневровой работой не прошли аттестацию, предусматривающую проверку знаний Правил технической эксплуатации железных дорог РФ и с изменениями, внесенными в них, утвержденных приказом Минтранса РФ от 30.03.2015г. № 57 и приказом Минтранса РФ от 25.12.2015г. № 382; На предприятии отсутствует документ определяющий, периодичность комиссионного осмотра железнодорожных путей, сроки и мероприятия по устранению обнаруженных неисправностей, а также учет результатов осмотра в соответствии с нормами и правилами; Отсутствует порядок обслуживания ремонта и содержания сооружений и устройств инфраструктуры и ж.д. путей необщего пользования; Владельцем ж.д. пути необщего пользования не проводятся проверки ж.д. путей техническими средствами диагностики; Путь №2, 8-й стык от крестовины стрелочного перевода № 101 33 мм; Путь №1 по правой стороне 2, 3, 4, 5 звено от тупика-отсутствует плечо балластной призмы; На тупиковом упоре № 2 отсутствует указатель путевого заграждения; Руководители предприятия не проводят 1 раз в квартал проверки наличия и исправности тормозных башмаков, соответствие их маркировки (клейм) инвентарным описям, правильности учета, выдачи и хранения; Отсутствует инвентарная опись в месте хранения тормозных башмаков; В период с 1 апреля по 1 июля 2017г. на предприятии не проведено комиссионное обследование железнодорожных переездов; На предприятии не разработана схема оповещения должностных лиц при нарушении нормальных условий работы ж.д. переезда; На ж.д. переезде №1 со стороны автомобильной дороги отсутствуют дорожные предупреждающие знаки;
Перечень примененных мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении
Ч. 6 ст. 11.1 КоАП РФ
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Главный инженер ОАО «Новосибирскавтодор» «Каргатское ДРСУ» - Голубенков М.М.; Мастер ОАО «Новосибирскавтодор» «Каргатское ДРСУ» Шибаев А.В
Сведения об исполнении постановления по делу об административном правонарушении
81955 от 14.11.2017; 643216 от 14.11.2017
|
| 5. |
В эксплуатации находятся тормозные башмаки 19 шт., у которых не читаются клейма; В эксплуатации находятся тормозные башмаки 24 шт., у которых не читается клеймо
Перечень примененных мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении
Ч. 6 ст. 11.1 КоАП РФ
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Мастер АБЗ ОАО «Новосибирскавтодор» «Каргатское ДРСУ» Шипицын А.В.; Мастер Шибаев А.В.
Сведения об исполнении постановления по делу об административном правонарушении
81955 от 14.11.2017; 89192 от 13.11.2017
|
| 6. |
На подходах к ж.д. переезде №1 не установлены предупредительные знаки: со стороны подхода поездов - сигнальный знак С (свисток); На ж.д. переезде №1 отсутствуют направляющие (сигнальные) столбики
|
|
| 1360. |
№ 00170700175725 от 1 ноября 2017 года
Плановая выездная проверка
Орган контроля (надзора), проводящий проверку
Сибирское управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта
Цель проверки
Соблюдение обязательных требований законодательства в области обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, пожарной безопасности при эксплуатации железнодорожного подвижного состава
Выявлены нарушения
| 1. |
Сведения о несоответствии информации, содержащейся в уведомлении о начале осуществления отдельных видов предпринимательской деятельности, обязательным требованиям (с указанием положений нормативных правовых актов)
|
| 1. |
Работники предприятия, чья деятельность связана с движением поездов и маневровой работой не прошли аттестацию, предусматривающую проверку знаний Правил технической эксплуатации железных дорог РФ и с изменениями внесенными в них, утвержденных приказом Минтранса РФ от 30.03.2015г. № 57 и приказом Минтранса РФ от 25.12.2015г. № 382. Отсутствует порядок проверки знаний Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, других нормативных актов МПС РФ и Минтранса РФ у работников связанных с движением поездов и маневровой работой. Исполнительный руководитель и специалисты, чья деятельность связана с обеспечением безопасности движения (не менее 2 человек на Баганском и на Карасукском участках) не прошли повышение квалификации и аттестацию по вопросам обеспечения безопасности движения на железнодорожном транспорте
|
| 2. |
На предприятии отсутствует документ определяющий, периодичность комиссионного осмотра железнодорожных путей, сроки и мероприятия по устранению обнаруженных неисправностей, а также учет результатов осмотра в соответствии с нормами и правилами. Отсутствует порядок обслуживания ремонта и содержания сооружений и устройств инфраструктуры и ж.д. путей необщего пользования . Нет графика периодичности проверки пути средствами диагностики, устанавливаемый владельцем железнодорожных путей необщего пользования. Результаты осмотров и проверок путей и стрелочных переводов не записываются в книги установленных форм .
|
| 3. |
В Инструкции о порядке обслуживания и организации движения на ж.д. пути необщего пользования от 05.03.2014г. (Баганский участок) :п.1.4 указано, что: «тупиковый упор оборудован стандартной призмой и указателем путевого заграждения», фактически призма и указатель отсутствует; отсутствует описание норм закрепления подвижного состава на путях предприятия при очень сильном и штормовом ветре и порядок действия работников. В Инструкции о порядке обслуживания и организации движения на ж.д. пути необщего пользования от 16.04.2014г. (Карасукский участок): п.1.3 указано, что: «тупиковые упоры оборудованы стандартными призмами и указателями путевого заграждения», фактически призмы и указатели отсутствуют; отсутствует описание норм закрепления подвижного состава на путях предприятия при очень сильном и штормовом ветре и порядок действия работников.
|
| 4. |
Баганский участок: Владельцем ж.д. пути необщего пользования не проводятся проверки ж.д. путей техническими средствами диагностики; Техническое обслуживание и содержание ж.д. путей необщего пользования (периодические осмотры и проверки пути) не производятся с использованием измерительных средств (ручных шаблонов и др.) для замера ширины ж.д. колеи, перекосов, просадки ж.д. путей, зазоров в стыках рельсов; Путь № 16 - поверхность балластной призмы не очищена от растительности); Путь № 16. Тупиковый упор не оборудован указателем путевого заграждения. За тупиковым упором, отсутствует балластная призма
|
| 5. |
Карасукский участок: Владельцем ж.д. пути необщего пользования не проводятся проверки ж.д. путей техническими средствами диагностики ; Путь необщего пользования не оборудован устройствами, предотвращающими самопроизвольный выход железнодорожного подвижного состава на соседние пути необщего пользования; Техническое обслуживание и содержание ж.д. путей необщего пользования (периодические осмотры и проверки пути) не производятся с использованием измерительных средств (ручных шаблонов и др.) для замера ширины ж.д. колеи, перекосов, просадки ж.д. путей, зазоров в стыках рельсов; Путь № 128, 129. Тупиковые упоры не оборудованы указателем путевого заграждения. За тупиковым упором, отсутствует балластная призма ; Стрелочный перевод № 341 просвет между рабочей гранью упорных накладок и шейкой правого остряка более 5 мм.
Перечень примененных мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении
Ст. 11.1ч. 6 КоАП, штраф 1000р.
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Мастер Голиков Юрий Александрович
Сведения об исполнении постановления по делу об административном правонарушении
Квитанция № 547925 от 04.12.2017
|
| 6. |
На предприятии отсутствует документ определяющий порядок учета, маркировки (клеймения), выдачи и хранения тормозных башмаков, других переносных средств закрепления подвижного состава. Руководители предприятия не проводят 1 раз в квартал проверки наличия и исправности тормозных башмаков, соответствие их маркировки (клейм) инвентарным описям, правильности учета, выдачи и хранения во всех цехах. На предприятии отсутствует учет тормозных башмаков, как инструмента строгого учета, книга ПУ-80а не ведется.
|
| 7. |
Баганский участок. Отсутствует инвентарная опись в месте хранения тормозных башмаков. Отсутствует журнал приема и сдачи дежурств, т.е. не указывается место нахождения тормозных башмаков, их состояние и инвентарные номера.В эксплуатации находятся 4 неисправных тормозных башмака: №№ 01, 16, 18, 19- деформирован полоз тормозного башмака. Карасукский участок. Отсутствует инвентарная опись в месте хранения тормозных башмаков. Отсутствует журнал приема и сдачи дежурств, т.е. не указывается место нахождения тормозных башмаков, их состояние и инвентарные номера.
Перечень примененных мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении
Ст. 11.1ч. 6 КоАП, штраф 1000р.
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Мастер Голиков Юрий Александрович
Сведения об исполнении постановления по делу об административном правонарушении
Квитанция № 776870 от 04.12.2017
|
|
| 1361. |
№ 54170700853568 от 1 ноября 2017 года
Плановая проверка
Орган контроля (надзора), проводящий проверку
Цель проверки
Осуществление федерального государственного надзора в области безопасности дорожного движения, Федеральный закон от 10.12.1995 года №196-ФЗ
Выявлены нарушения
| 1. |
Сведения об отмене результатов КНМ (в случае если такое КНМ было произведено)
Не выявлено
|
| 2. |
Сведения о несоответствии информации, содержащейся в уведомлении о начале осуществления отдельных видов предпринимательской деятельности, обязательным требованиям (с указанием положений нормативных правовых актов)
Не выявлено
|
| 3. |
Сведения о причинах невозможности проведения КНМ (в случае если КНМ не проведено)
Не выявлено
|
| 1. |
Отсутствует журнал регистрации путевых листов
Сведения о направлении материалов о выявленных нарушениях обязательных требований или требований, установленных муниципальными правовыми актами, в государственные органы и органы местного самоуправления в соответствии с их компетенцией
---
Перечень примененных мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении
---
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
---
Сведения о приостановлении или об аннулировании ранее выданных разрешений, лицензий, аттестатов аккредитации и иных документов, имеющих разрешительный характер
---
Сведения об исполнении постановления по делу об административном правонарушении
---
Сведения об обжаловании решений и действий (бездействия) органа контроля либо его должностных лиц и о результатах такого обжалования
---
Сведения об отзыве продукции
---
|
| 2. |
Отсутствует на 2017 год план мероприятий по безопасности дорожного движения
Сведения о направлении материалов о выявленных нарушениях обязательных требований или требований, установленных муниципальными правовыми актами, в государственные органы и органы местного самоуправления в соответствии с их компетенцией
---
Перечень примененных мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении
---
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
---
Сведения о приостановлении или об аннулировании ранее выданных разрешений, лицензий, аттестатов аккредитации и иных документов, имеющих разрешительный характер
---
Сведения об исполнении постановления по делу об административном правонарушении
---
Сведения об обжаловании решений и действий (бездействия) органа контроля либо его должностных лиц и о результатах такого обжалования
---
Сведения об отзыве продукции
---
|
|
| 1362. |
№ 00170700175722 от 1 ноября 2017 года
Плановая выездная проверка
Орган контроля (надзора), проводящий проверку
Сибирское управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта
Цель проверки
Соблюдение обязательных требований законодательства в области обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, пожарной безопасности при эксплуатации железнодорожного подвижного состава
Выявлены нарушения
| 1. |
На предприятии не назначено ответственное лицо за соблюдением работниками Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утв. Приказом Минтранса РФ от 21.12.2010г. № 286; Руководители и специалисты предприятия (Плетенкин В.В., Медведев Н.А., деятельность которых связана с безопасностью движения не проходили курсы повышения квалификации с последующей аттестацией по вопросам безопасности движения.; Работники предприятия, чья деятельность связана с движением поездов и маневровой работой не прошли аттестацию, предусматривающую проверку знаний Правил технической эксплуатации железных дорог РФ и с изменениями, внесенными в них, утвержденных приказом Минтранса РФ от 30.03.2015г. № 57 и приказом Минтранса РФ от 25.12.2015г. № 382.
|
| 2. |
На предприятии отсутствует документ определяющий, периодичность комиссионного осмотра железнодорожных путей, сроки и мероприятия по устранению обнаруженных неисправностей, а также учет результатов осмотра в соответствии с нормами и правилами; Отсутствует порядок обслуживания ремонта и содержания сооружений и устройств инфраструктуры и ж.д. путей необщего пользования; Отсутствуют технические паспорта на эстакады № 1 и №2; В журнале выдачи тормозных башмаков не указывается время их возврата; На предприятии отсутствует Книга инвентаря строго учета формы ПУ-80а
|
| 3. |
Владельцем ж.д. пути необщего пользования не проводятся проверки ж.д. путей техническими средствами диагностики; Путь №40, первый стыковой зазор от переезда №1 по правой нити 33 мм; Путь №40, первый стыковой зазор от переезда №1 по левой нити 32 мм; Путь №40, шестой стыковой зазор от переезда №1 по правой нити 34 мм; В пути № 40, шестой стыковой зазор от переезда №1, лежит дефектный рельс с отрезанным газопламенным способом концом; Путь №40, восьмой стыковой зазор от переезда №2 по правой нити вертикальная ступенька 4, 5 мм; Путь №40, второй стыковой зазор от переезда №2 по правой нити 30 мм; Путь №40, 15 звено от стяжки, кустовая негодность шпал 4 шт.
|
| 4. |
Путь №40, второй стыковой зазор от крестовины СП 49 по левой нити 38 мм; На стрелочном переводе № 49, 1-й стык за рамным рельсом, горизонтальная ступенька 6, 5 мм; На стрелочном переводе № 49 просвет между рабочей гранью упорных накладок и шейкой правого остряка 5мм.
Перечень примененных мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении
Ст. 11.1 ч.6
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Каньшин Е.С.
|
| 5. |
В эксплуатации находятся тормозные башмаки 18 шт., у которых не читается клеймо; Руководители предприятия не проводят 1 раз в квартал проверки наличия и исправности тормозных башмаков, соответствие их маркировки (клейм) инвентарным описям, правильности учета, выдачи и хранения; Отсутствует инвентарная опись в месте хранения тормозных башмаков.
|
| 6. |
В период с 1 апреля по 1 июля 2017г. на предприятии не проведено комиссионное обследование железнодорожных переездов.; На предприятии не разработана схема оповещения должностных лиц при нарушении нормальных условий работы ж.д. переезда; На ж.д. переездах №1, 2, 3 со стороны автомобильной дороги отсутствуют дорожные предупреждающие знаки; На подходах к ж.д. переездам №1, 2, 3 не установлены предупредительные знаки: со стороны подхода поездов - сигнальный знак С (свисток); На ж.д. переездах №1, 2, 3 отсутствуют направляющие (сигнальные) столбики; На ж.д. переездах №1, 2, 3 желоба забиты (закатаны) грязью
|
|
| 1363. |
№ 54170700853467 от 1 ноября 2017 года
Плановая проверка
Орган контроля (надзора), проводящий проверку
Цель проверки
Осуществление федерального государственного надзора в области безопасности дорожного движения, Федеральный закон от 10.12.1995 года №196-ФЗ
Выявлены нарушения
| 1. |
Сведения об отмене результатов КНМ (в случае если такое КНМ было произведено)
Не выявлено
|
| 2. |
Сведения о несоответствии информации, содержащейся в уведомлении о начале осуществления отдельных видов предпринимательской деятельности, обязательным требованиям (с указанием положений нормативных правовых актов)
Не выявлено
|
| 3. |
Сведения о причинах невозможности проведения КНМ (в случае если КНМ не проведено)
Не выявлено
|
| 1. |
Отсутствует журнал учета ДТП
Сведения о направлении материалов о выявленных нарушениях обязательных требований или требований, установленных муниципальными правовыми актами, в государственные органы и органы местного самоуправления в соответствии с их компетенцией
---
Перечень примененных мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении
---
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
---
Сведения о приостановлении или об аннулировании ранее выданных разрешений, лицензий, аттестатов аккредитации и иных документов, имеющих разрешительный характер
---
Сведения об исполнении постановления по делу об административном правонарушении
---
Сведения об обжаловании решений и действий (бездействия) органа контроля либо его должностных лиц и о результатах такого обжалования
---
Сведения об отзыве продукции
---
|
| 2. |
Отсутствует журнал регистрации путевых листов
Сведения о направлении материалов о выявленных нарушениях обязательных требований или требований, установленных муниципальными правовыми актами, в государственные органы и органы местного самоуправления в соответствии с их компетенцией
---
Перечень примененных мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении
---
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
---
Сведения о приостановлении или об аннулировании ранее выданных разрешений, лицензий, аттестатов аккредитации и иных документов, имеющих разрешительный характер
---
Сведения об исполнении постановления по делу об административном правонарушении
---
Сведения об обжаловании решений и действий (бездействия) органа контроля либо его должностных лиц и о результатах такого обжалования
---
Сведения об отзыве продукции
---
|
|
| 1364. |
№ 54170700548602 от 1 ноября 2017 года
Плановая проверка
Орган контроля (надзора), проводящий проверку
Цель проверки
Осуществление федерального государственного надзора в области безопасности дорожного движения, Федеральный закон от 10.12.1995 года 196-ФЗ
Выявлены нарушения
| 1. |
Не обеспечило соответствие технического состояния транспортных средств требованиям безопасности дорожного движения и допустило транспортные средства к эксплуатации при наличии у них неисправностей угрожающих безопасности дорожного движения
|
| 2. |
Не организовало контроль за соблюдением сроков прохождения обязательных предварительных и периодических медицинских осмотров водителей транспортных средств.
|
| 3. |
Не обеспечило соблюдение обязательных реквизитов и порядка заполнения путевых листов.
|
| 4. |
Не обеспечило повышение квалификации водителей путем организации занятий, необходимых для обеспечения безопасности дорожного движения
|
|
| 1365. |
№ 54170700548598 от 1 ноября 2017 года
Плановая проверка
Орган контроля (надзора), проводящий проверку
Цель проверки
Осуществление федерального государственного надзора в области безопасности дорожного движения, Федеральный закон от 10.12.1995 года 196-ФЗ
Выявлены нарушения
| 1. |
1. Не организована ежемесячная сверка с ОВД сведений о дорожно-транспортных происшествиях с участием транспортных средств предприятия.
|
| 2. |
2. Не обеспечено соответствие требованиям безопасности дорожного движения, допущено к эксплуатации транспортное средство ГАЗ 32212 государственный регистрационный знак Е257ТВ154 без технического средства , обеспечивающим непрерывную, некорректируемую регистрацию информации о скорости и маршруте движения транспортного средства, о режиме труда и отдыха водителя транспортного средства (тахографа).
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Составлен протокол об административной ответственности по ч. 1 ст. 11.23 КоАП РФ.
|
|
| 1366. |
№ 00170700175731 от 1 ноября 2017 года
Плановая выездная проверка
Орган контроля (надзора), проводящий проверку
Сибирское управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта
Цель проверки
Соблюдение обязательных требований законодательства в области обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, пожарной безопасности при эксплуатации железнодорожного подвижного состава
Выявлены нарушения
| 1. |
На предприятии не назначено ответственное лицо за соблюдением работниками Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утв. Приказом Минтранса РФ от 21.12.2010г. № 286; Работники предприятия, чья деятельность связана с движением поездов и маневровой работой не прошли аттестацию, предусматривающую проверку знаний Правил технической эксплуатации железных дорог РФ и с изменениями, внесенными в них, утвержденных приказом Минтранса РФ от 30.03.2015г. № 57 и приказом Минтранса РФ от 25.12.2015г. № 382.; На предприятии отсутствует документ определяющий, периодичность комиссионного осмотра железнодорожных путей, сроки и мероприятия по устранению обнаруженных неисправностей, а также учет результатов осмотра в соответствии с нормами и правилами; Отсутствует порядок обслуживания ремонта и содержания сооружений и устройств инфраструктуры и ж.д. путей необщего пользования; Стрелочным; Стыковой зазор 13 от переезда №1 по правой нити, вертикальная ступенька 9мм й перевод №26 б, стыковой зазор в хвосте крестовины 43 м
|
| 2. |
Владельцем ж.д. пути необщего пользования не проводятся проверки ж.д. путей техническими средствами диагностики; Путь № 1, за тупиковым упором, не типовая балластная призма; На тупиковом упоре № 1 отсутствует указатель путевого заграждения; Путь № 23, за тупиковым упором, не типовая балластная призма; На тупиковом упоре № 23 отсутствует указатель путевого заграждения; Стрелочный перевод №25, стыковой зазор за правым контррельсом 28 мм; В приемном стыке стрелочного перевода №25 стыковой зазор 29 мм; В приемном стыке стрелочного перевода №24 стыковой зазор 30 мм; Путь №1, третий стыковой зазор от переезда №1 по левой нити 33 мм; На пути № 23 с обеих сторон отсутствует плечо балластной призмы; За крестовиной стрелочного перевода № 23 уложены две подряд рубки длиной менее 4, 5 метра
|
| 3. |
На стрелочном переводе № 25 просвет между рабочей гранью упорных накладок и шейкой правого остряка 5 8 мм ; В приемном стыке стрелочного перевода №24 по правой нити вертикальная ступенька 5, 5 мм;
Перечень примененных мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении
Ст. 11.1 ч.6
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Кошелева Н.Н.
|
| 4. |
В период с 1 апреля по 1 июля 2017г. на предприятии не проведено комиссионное обследование железнодорожных переездов; На предприятии не разработана схема оповещения должностных лиц при нарушении нормальных условий работы ж.д. переезда; На ж.д. переездах № 2, 3, 4 со стороны автомобильной дороги отсутствуют дорожные предупреждающие знаки; На ж.д. переездах №1, 2, 3, 4 отсутствуют направляющие (сигнальные) столбики; На ж.д. переездах №1, 2, 3, 4 желоба забиты (закатаны) грязью
|
| 5. |
На тупиковом упоре № 17 отсутствует указатель путевого заграждения; Путь № 17, за тупиковым упором, не типовая балластная призма; Путь №17, третий стыковой зазор от крестовины стрелочного перевода № 26б по левой нити 28 мм; Путь №17, второй стыковой зазор от крестовины стрелочного перевода № 26б по правой нити 28 мм; В эксплуатации находится неисправный тормозной башмак № 9- трещина на полозе; В эксплуатации находится неисправный тормозной башмак № 11- деформирован полоз;
Перечень примененных мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении
Ст. 11.1 ч. 6
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Агафонов П.А.
|
|
| 1367. |
№ 00170700175730 от 1 ноября 2017 года
Плановая выездная проверка
Орган контроля (надзора), проводящий проверку
Сибирское управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта
Цель проверки
Соблюдение обязательных требований законодательства в области обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, пожарной безопасности при эксплуатации железнодорожного подвижного состава
Выявлены нарушения
| 1. |
Сведения о несоответствии информации, содержащейся в уведомлении о начале осуществления отдельных видов предпринимательской деятельности, обязательным требованиям (с указанием положений нормативных правовых актов)
|
| 1. |
На предприятии не назначено ответственное лицо за соблюдением работниками Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утв. Приказом Минтранса РФ от 21.12.2010г. № 286. Работники предприятия, чья деятельность связана с движением поездов и маневровой работой не прошли аттестацию, предусматривающую проверку знаний Правил технической эксплуатации железных дорог РФ и с изменениями внесенными в них, утвержденных приказом Минтранса РФ от 30.03.2015г. № 57 и приказом Минтранса РФ от 25.12.2015г. № 382. Главный механик предприятия Клейменов С.Л., чья деятельность связана с обеспечением безопасности движения не прошел повышение квалификации и аттестацию по вопросам обеспечения безопасности движения на железнодорожном транспорте .
|
| 2. |
На предприятии отсутствует документ определяющий, периодичность комиссионного осмотра железнодорожных путей, сроки и мероприятия по устранению обнаруженных неисправностей, а также учет результатов осмотра в соответствии с нормами и правилами . Отсутствует порядок обслуживания ремонта и содержания сооружений и устройств инфраструктуры и ж.д. путей необщего пользования .Нет графика периодичности проверки пути средствами диагностики, устанавливаемый владельцем железнодорожных путей необщего пользования
|
| 3. |
Инструкция о порядке обслуживания и организации движения на ж.д. пути необщего пользования от 07.07.2015г.: п.1.3.1 указано, что : «границей пути необщего пользования является предельный столбик стрелочного перевода ( СП) № 340 », фактически СП №340 отсутствует ; п.1.4 указано, что : «тупиковый упор ж.д. пути № 20 оборудован стандартной призмой», фактически призма отсутствует; п.1.5.4 указано, что : технологический проезд № 2 предприятия оборудован предупредительными знаками», фактически знаки отсутствуют; раздел 1 не отражено наличие вагонных тензометрических 150т. весов; отсутствует расчет норм закрепления подвижного состава на путях предприятия при очень сильном и штормовом ветре и порядок действия работников; п. 4.4 указано, что: «тормозные башмаки должны иметь окраску в виде 3 белых полос"; отсутствует схематический или масштабный план подъездного пути с указанием переезда и вагонных весов
|
| 4. |
Технический паспорт железнодорожного пути необщего пользования от 04.08.2008г.: р. 2 п.2.1 указано, что: «границей пути необщего пользования является предельный столбик стрелочного перевода ( СП) № 340 », фактически СП №340 отсутствует ; р. 4 указано, что: «освещение отсутствует», фактически оно имеется; не указано наличие вагонных тензометрических 150 т. весов. Отсутствует акт обследования железнодорожного пути необщего пользования и его технической оснащенности.
|
| 5. |
Владельцем ж.д. пути необщего пользования не проводятся проверки ж.д. путей техническими средствами диагностики . Путь необщего пользования № 20 не оборудован устройствами, предотвращающими самопроизвольный выход железнодорожного подвижного состава на пути общего пользования (максимальный уклон в сторону путей ОАО «РЖД» 2, 8 тыс.), при условии, что данный ж.д. путь является продолжением соединительного пути станции Татарская. Техническое обслуживание и содержание ж.д. путей необщего пользования (периодические осмотры и проверки пути) не производятся с использованием измерительных средств (ручных шаблонов и др.) для замера ширины ж.д. колеи, перекосов, просадки ж.д. путей, зазоров в стыках рельсов. В соединительных стыках ослабшие гайки стыковых болтов по всему пути. Путь № 20 - поверхность балластной призмы не очищена от засорителей (ранее выгружаемого груза), в 2-местах, между переездом и тупиком, кустовая негодность шпал из 6 шт. В пути уложена рельса длиной менее 4, 5 метра, между переездом и тупиком, за тупиковым упором, отсутствует балластная призма, верх балластной призмы при деревянных шпалах располагается выше или вровень (шпала должна выступать на 3 см.) Отсутствуют продольные и поперечные дренажные канавы и лотки для отвода ливневой и образовавшейся при таянии снега воды с путей, от вагонных весов.Путь № 20. (вдоль пути) с нарушением габарита приближения строений на расстоянии менее 1 м. от головки рельса находится выгруженный груз (щебень).
Перечень примененных мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении
Ст.11.1 ч.6 КоАП, штраф 1000р., ст.11.1 ч.2 КоАП, штраф 2000р.
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Мастер Кужелев Виктор Анатольевич
Сведения об исполнении постановления по делу об административном правонарушении
Квитанция № 570011 от 16.11.2017г., квитанция № 608320 от 16.11.2017г.
|
| 6. |
На предприятии не установлен порядок технического обслуживания, ремонта и содержания ж.д. переездов необщего пользования. В период с 1 апреля по 1 июля 2016г на предприятии не проведено комиссионное обследование железнодорожных переездов. На предприятии не разработана схема оповещения должностных лиц при нарушении нормальных условий работы ж.д. переезда. Путь № 20. На подходах к ж.д. переезду (на территории предприятия), со стороны подхода автомобилей отсутствует твердое покрытие не менее 10 м, На ж.д. переезде (на территории предприятия) со стороны автомобильной дороги отсутствуют дорожные предупреждающие знаки, в соответствии с ПДД. На подходе к ж.д. переезду не установлены предупредительные знаки: со стороны подхода поездов - сигнальный знак С (свисток). На ж.д. переезде желоба забиты (закатаны) грязью.
Перечень примененных мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении
Ст.11.1 ч.6 КоАП, штраф 1000р.
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Мастер Кужелев Виктор Анатольевич
Сведения об исполнении постановления по делу об административном правонарушении
Квитанция № 570011 от 16.11.2017г.
|
| 7. |
Руководители предприятия не проводят 1 раз в квартал проверки наличия и исправности тормозных башмаков, соответствие их маркировки (клейм) инвентарным описям, правильности учета, выдачи и хранения во всех цехах. Отсутствует инвентарная опись в месте хранения тормозных башмаков. Отсутствует журнал приема и сдачи дежурств, т.е. не указывается место нахождения тормозных башмаков, их состояние и инвентарные номера.В эксплуатации находится тормозной башмак 1 шт., у которого не читается клеймо. В эксплуатации находятся 4 неисправных тормозных башмака: № 6- отсутствует ручка, №7- ручка башмака болтается, №№8, 10 раздавлен полоз тормозного башмака.В эксплуатации используются тормозные башмаки с двойной нумерацией № 10.
Перечень примененных мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении
Ст.11.1 ч.6 КоАП, штраф 1000р.
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Мастер Кужелев Виктор Анатольевич
Сведения об исполнении постановления по делу об административном правонарушении
Квитанция № 570011 от 16.11.2017г.
|
| 8. |
На вагонные тензометрические весы (балансодержатель: ОАО «Новосибирскавтодор» филиал ДСУ) отсутствует свидетельство об утверждении типа весов, описание типа весов, руководство по эксплуатации весов.
|
|
| 1368. |
№ 00170700175728 от 1 ноября 2017 года
Плановая выездная проверка
Орган контроля (надзора), проводящий проверку
Сибирское управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта
Цель проверки
Соблюдение обязательных требований законодательства в области обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, пожарной безопасности при эксплуатации железнодорожного подвижного состава
Выявлены нарушения
| 1. |
Полоса отвода железной дороги не очищена от валежника, порубочных остатков и кустарника, старых шпал и другого горючего мусора
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Ст. 11.16 Чернова Е.В.
|
| 2. |
Не типовой тупиковый упор
|
| 3. |
Стык 7 от края эстакады дефект рельса по коду 17.1
|
| 4. |
В стыке №6 от стрелочного перевода зазор 35 мм
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Ст. 11.1 часть 6 Чернова Е.В.
|
| 5. |
Стык 4, дефект рельса по коду 17.1
|
| 6. |
Плеть №2 от тупиковой призмы дефект рельса по коду 30B.2
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Ст. 11.1 часть 6 Чернова Е.В.
|
| 7. |
Стык 1 от тупика соседнего пути вертикальная ступенька более 5мм
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Ст. 11.1 часть 6 Чернова Е.В.
|
| 8. |
Стык 2 от стрелки вертикальная ступенька более 4, 5мм
|
| 9. |
Стык 8 от стрелки вертикальная ступенька более 4, 5мм
|
| 10. |
На протяжении всего пути встречаются рельсы с отрезанными газопламенным способом концами
|
| 11. |
Железнодорожный путь необщего пользования не обозначен знаками «Граница ж.д. пути необщего пользования»
|
| 12. |
На тормозных башмаках отсутствует клеймение
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Ст. 11.1 часть 6 Чернова Е.В.
|
| 13. |
Неисправность тормозного башмака, скол на полозе башмака №1
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Ст. 11.1 часть 6 Чернова Е.В.
|
| 14. |
Руководители и специалисты предприятия, деятельность которых связана с безопасностью движения не проходили курсы повышения квалификации с последующей аттестацией по вопросам безопасности движения (два человека)
|
| 15. |
Владельцем ж.д. пути необщего пользования не проводится и не определена периодичность проверки ж.д. путей техническими средствами диагностики
|
| 16. |
Отсутствует инвентарная опись в месте хранения тормозных башмаков
|
| 17. |
На предприятии не назначено ответственное лицо за соблюдением работниками Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утв. Приказом Минтранса РФ от 21.12.2010г. № 286
|
| 18. |
Отсутствует система текущего содержания ж.д. пути, месячные осмотры пути, стрелочных переводов не проводятся, книга ПУ-28
|
| 19. |
В п. 4.3 Инструкции о порядке обслуживания и организации движения от 17.12.2015г. указано, что для закрепления вагонов имеется 12 тормозных башмаков, фактически 7 шт.
|
| 20. |
В Инструкции о порядке обслуживании и организации движения на железнодорожном пути необщего пользования, расчет норм закрепления выполнен не верно (выполнен без учета количества тормозных башмаков необходимых для закрепления при штормовом ветре)
|
| 21. |
Не внесены изменения в п. 1.8 раздела 1 и п. 3.3. раздела 3 Инструкции о порядке обслуживании и организации движения на железнодорожном пути необщего пользования в связи с прекращением деятельности связанной с выгрузкой опасного груза (мазут, ГСМ)
|
| 22. |
Не внесены изменения в раздел 5 Технического паспорта пути необщего пользования в связи с прекращением деятельности связанной с выгрузкой опасного груза (мазут, дизельного топлива)
|
| 23. |
В Инструкции о порядке обслуживании и организации движения на железнодорожном пути необщего пользования не отражено примыкание через стрелочный перевод № 1 сторонней организации
|
| 24. |
На схеме подъездного пути необщего пользования в Техническом паспорте пути необщего пользования не отражено примыкание через стрелочный перевод № 1 сторонней организации
|
|
| 1369. |
№ 00170700175724 от 1 ноября 2017 года
Плановая выездная проверка
Орган контроля (надзора), проводящий проверку
Сибирское управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта
Цель проверки
Соблюдение обязательных требований законодательства в области обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, пожарной безопасности при эксплуатации железнодорожного подвижного состава
Выявлены нарушения
| 1. |
На железнодорожном переезде необщего пользования ширина желоба менее 45мм
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Ст. 11.1 ч. 6 в отношении Начинкин И.С.
|
| 2. |
Отсутствует приказ о создании комиссии по обследованию железнодорожного переезда необщего пользования
|
| 3. |
В период с 1 апреля по 1 июля 2017г на предприятии не проведено комиссионное обследование железнодорожного переезда необщего пользования
|
| 4. |
На железнодорожных переездах с обеих сторон железнодорожного пути отсутствуют сигналы «С»
|
| 5. |
В Инструкции о порядке обслуживании и организации движения на железнодорожном пути необщего пользования, расчет норм закрепления выполнен не верно (выполнен без учета количества тормозных башмаков необходимых для закрепления при штормовом ветре)
|
| 6. |
Не ведется учет тормозных башмаков, отсутствует Книга инструмента строго учета формы ПУ-80а
|
| 7. |
Руководители предприятия не проводят периодические проверки наличия и исправности тормозных башмаков, соответствие их маркировки (клейм) инвентарным описям, правильности учета, выдачи и хранения
|
| 8. |
Выявлен неисправный тормозной башмак № 01 (трещины); Выявлен неисправный тормозной башмак № 02 (раздавлены полозы); Выявлен неисправный тормозной башмак № 03 (трещины, раздавлены полозы); Выявлен неисправный тормозной башмак № 03 искронеобразующий (откол);
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Ст. 11.1 ч. 6 привлечен Воронков И.А.
|
| 9. |
Тормозные башмаки в количестве 14 штук не имеют клейма
|
| 10. |
Территория возле склада битума. 2 тормозных башмаков находятся в свободном доступе, лежат на земле, не убраны в стеллаж
|
| 11. |
Отсутствует инвентарная опись в месте хранения тормозных башмаков
|
| 12. |
На предприятии не назначено ответственное лицо за соблюдением работниками Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утв. Приказом Минтранса РФ от 21.12.2010г. № 286
|
| 13. |
Владельцем ж.д. пути необщего пользования не проводится и не определена периодичность проверки ж.д. путей техническими средствами диагностики
|
| 14. |
Отсутствует система текущего содержания ж.д. пути, месячные осмотры пути, стрелочных переводов не проводятся
|
| 15. |
Работники предприятия, связанные с движением поездов и маневровой работой не ознакомлены с Условиями эксплуатации железнодорожных переездов в Российской Федерации утвержденного приказом Минтранса № 237 от 31.07.205г.
|
| 16. |
Полоса отвода железной дороги не очищена от валежника, порубочных остатков и кустарника, старых шпал и другого горючего мусора
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Ст. 11.16 в отношении Начинкин И.С.
|
| 17. |
Стрелочный перевод № 3: в хвосте крестовины стыковой зазор 22 мм
|
| 18. |
Стрелочный перевод № 2: в хвосте крестовины стыковой зазор 40 мм
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Ст. 11.1 ч. 6 в отношении Начинкин И.С.
|
| 19. |
В хвосте крестовины стрелочного перевода № 1 ступенька 5 мм по левой нитки
|
| 20. |
В хвосте крестовины стрелочного перевода № 1 ступенька 5 мм по правой нитки
|
| 21. |
На стрелочном переводе № 2 просвет между рабочей гранью упорных накладок и шейкой левого остряка более 8 мм на 3-х упорных накладках
|
| 22. |
На стрелочном переводе № 2 отсутствует стрелочный указатель
|
| 23. |
На стрелочном переводе № 1 отсутствует номер; На стрелочном переводе № 2 отсутствует номер; На стрелочном переводе № 3 отсутствует номер
|
| 24. |
4-й стык от стрелочного перевода № б/н2 стыковой зазор 105 мм
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Ст. 11.1 ч. 6 в отношении Начинкин И.С.
|
| 25. |
В пути уложены рельсы длиной менее 4, 5 метра (2-й стык от границы пути)
|
| 26. |
В 4-ом соединительном стыку с одной стороны отсутствуют болты
|
| 27. |
На пути верх балластной призмы располагается выше верха шпал и не очищена от засорителей и растительности
|
|
| 1370. |
№ 00170802795908 от 30 октября 2017 года
Внеплановая выездная проверка
Орган контроля (надзора), проводящий проверку
Цель проверки
С целью контроля соответствия выполненных работ обязательным требованиям технических регламентов, иных нормативных правовых актов, проектной документации, требованиям по энергосбережению и повышению энергетической эффективности при строительстве объекта капитального строительства: «Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-51, М-53, М-55 «Байкал» - от Челябинска через Курган, Омск, Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ до Читы на участке км. 1392 – км. 1422, Новосибирская область» 2 этап, расположенного по адресу: Новосибирская область, на основании программы проведения проверок, утвержденной заместителем руководителя Сибирского управление Ростехнадзора № 282/1 от 10.02.2015 г.
Задачами настоящей проверки является: предупреждение, выявление и пресечение допущенных лицом, осуществляющим строительство нарушений законодательства о градостроительной деятельности, в том числе требований технических регламентов, проектной документации
Предметом настоящей проверки является:
соответствие выполнения работ и примененных строительных материалов и результатов в процессе строительства объекта капитального строительства а также результатов таких работ требованиям технических регламентов, проектной документации, в том числе требованиям энергетической эффективности и требованиям оснащенности объекта капитального строительства приборами учета используемых энергетических ресурсов;
выполнение требований частей 2 и 3 статьи 52 Градостроительного Кодекса Российской Федерации
Выявлены нарушения
| 1. |
Не выполнено ограждение строительной площадки при строительстве моста через реку Камышенка
|
| 2. |
Приставные лестницы на строительной площадке при строительстве моста через реку Камышенка не снабжены устройствами, предотвращающими возможность их сдвига и опрокидывания при работе. На нижних концах приставных лестниц и стремянок отсутствуют оковки с острыми наконечниками для установки на грунте.
Нарушение устранено в ходе проверки.
|
| 3. |
Вновь установленные вагоны на территории строительного городка не оборудованы системой противопожарной сигнализации
|
| 4. |
Вновь установленные вагоны на территории строительного городка не оборудованы системой пожаротушения
|
| 5. |
На строительной площадки при строительстве моста через реку Камышенка устроена объездная дорога не предусмотренная проектом
|
| 6. |
Балки пролетного строения на мосту через р. Камышенка не соответствуют требованиям проектной документации, рабочей документации и рабочим чертежам.
Нарушение устранено в ходе проверки
|
| 7. |
При строительстве моста через реку Камышенка газовые баллоны хранятся в неустановленных местах
|
| 8. |
При строительстве моста через реку Камышенка электрический кабель подвешен над проходом на высоте менее 3, 5 метра
|
| 9. |
Нарушен порядок производства работ по спрямлению русла реки Камышенка, а именно: до засыпки существующего русла необходимо было выполнить нарезку русла, планировку дна, откосов, укладку геотекстиля, каменную наброску, по факту работы указанные не выполнены, существующее русло засыпано
|
|
| 1371. |
№ 00170802795828 от 30 октября 2017 года
Внеплановая выездная проверка
Орган контроля (надзора), проводящий проверку
Цель проверки
C целью контроля соответствия выполненных работ обязательным требованиям технических регламентов, иных нормативных правовых актов, проектной документации, требованиям по энергосбережению и повышению энергетической эффективности при строительстве объекта капитального строительства: «Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-51, М-53, М-55 «Байкал» - от Челябинска через Курган, Омск, Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ до Читы на участке км. 1392 – км. 1422, Новосибирская область» 1 этап, расположенного по адресу: Новосибирская область, на основании программы проведения проверок, утвержденной заместителем руководителя Сибирского управление Ростехнадзора № 282/1 от 10.02.2015 г.
Задачами настоящей проверки является: предупреждение, выявление и пресечение допущенных лицом, осуществляющим строительство нарушений законодательства о градостроительной деятельности, в том числе требований технических регламентов, проектной документации
Предметом настоящей проверки является:
соответствие выполнения работ и примененных строительных материалов и результатов в процессе строительства объекта капитального строительства, а также результатов таких работ требованиям технических регламентов, проектной документации, в том числе требованиям энергетической эффективности и требованиям оснащенности объекта капитального строительства приборами учета используемых энергетических ресурсов;
выполнение требований частей 2 и 3 статьи 52 Градостроительного Кодекса Российской Федерации
Выявлены нарушения
| 1. |
ПК103+32, 48,
Раздел № 6 Общего журнала работ № 3 заполнен в нарушении требований законодательства о градостроительной деятельности:
1. Отсутствуют записи об актах освидетельствовании скрытых работ:
- №36/1.3.1-2 от 23.09.2017 г.;
- №41.3.3-4 от 21.09.2017 г.;
- №36/1.1.3.3-4 от 01.10.2017 г.;
- №40.3 от 31.08.2017 г.;
- №40/1Н.3 от 13.10.2017 г.;
- №36/1.3.2-3 от 05.10.2017 г.;
- №32.3.2 от 30.08.2017 г.;
- №32.3.3 от 07.08.2017 г.
2. Отсутствуют записи об актах освидетельствовании ответственных работ:
- №32/0.3.2 от 30.08.2017 г.;
- №32/0.3.3 от 07.08.2017 г.
|
| 2. |
ПК73+62, 67
Раздел № 6 Общего журнала работ № 3 заполнен в нарушении требований законодательства о градостроительной деятельности:
1.Отсутствуют записи об актах освидетельствовании скрытых работ:
- №13/1.1.1 от 05.09.2017 г.;
- №15.1.1 от 13.09.2017 г.;
- №16.1.1 от 20.10.2017 г.;
- №16.1.2 от 17.10.2017 г.
|
| 3. |
Конструкция временных опор для монтажа пролетных строений на ПК103+32, 48 не соответствует требованиям проектной документации
|
| 4. |
Отсутствуют мачты освещения на площадке ПК103+32, 48
|
| 5. |
ПК103+32, 48
Отсутствует часть ограждения строительной площадки.
Нарушение устранено в ходе проверки
|
| 6. |
Отсутствуют мачты освещения на площадке ПК73+47, 60
|
| 7. |
Конструкция временных опор для монтажа пролетных строений на ПК73+47, 60 не соответствует требованиям проектной документации
|
| 8. |
ПК73+47, 60
Отсутствует часть ограждения строительной площадки.
Нарушение устранено в ходе проверки
|
|
| 1372. |
№ 00170802711199 от 10 октября 2017 года
Внеплановая выездная проверка
Орган контроля (надзора), проводящий проверку
Цель проверки
С целью контроля исполнения предписания № С-25-17-101 от 28.08.2017 г. об устранении выявленных правонарушений, срок исполнения которого истек 29.09.2017 г
Задачами настоящей проверки является: установление фактов выполнения ОАО «Новосибирскавтодор» предписания № С-25-17-101 от 28.08.2017 г
Предметом настоящей проверки является:
выполнение предписания № С-25-17-101 от 28.08.2017 г. органа государственного строительного надзора
Нарушений не выявлено
|
| 1373. |
№ 54170802757807 от 10 октября 2017 года
Внеплановая документарная проверка
Орган контроля (надзора), проводящий проверку
Цель проверки
Установление соблюдения работодателем условий и охраны труда работников на рабочих местах
Выявлены нарушения
| 1. |
Не проведение СОУТ
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Привлечены юридическое лицо и директор
|
| 2. |
Не проведение ОПО
|
|
| 1374. |
№ 00170802711181 от 10 октября 2017 года
Внеплановая выездная проверка
Орган контроля (надзора), проводящий проверку
Цель проверки
С целью контроля исполнения предписания № С-25-17-99 от 28.08.2017 г. об устранении выявленных правонарушений, срок исполнения которого истек 29.09.2017 г
Задачами настоящей проверки является: установление фактов выполнения ОАО «Новосибирскавтодор» предписания № С-25-17-99 от 28.08.2017 г
Предметом настоящей проверки является:
выполнение предписания № С-25-17-99 от 28.08.2017 г. органа государственного строительного надзора
Нарушений не выявлено
|
| 1375. |
№ 00170802660406 от 29 сентября 2017 года
Внеплановая проверка
Орган контроля (надзора), проводящий проверку
Цель проверки
Настоящая проверка проводиться с целью проверки исполнения ранее выданного предписания от 11.08.2017 № 1-1/1701, срок исполнения 15.09.2017
Задачами настоящей проверки является:
1. проверка устранения нарушений и выполнения требований (мероприятий), указанных в предписании;
2. предупреждение, выявление и пресечение допущенных застройщиком, заказчиком, а так же лицом, осуществляющим строительство на основании договора с застройщиком или заказчиком, нарушений законодательства о градостроительной деятельности, в том числе технических регламентов, и проектной документации
Предметом настоящей проверки является: выполнение предписания, выданного инспекцией государственного строительного надзора Новосибирской области
Нарушений не выявлено
|
