Проверки

У водителей автобуса МАЗ - 17076 (мощность двигателя 125кВт/170л.с), имеющего ПСМ DY EE 0045576 как самоходная машина, отсутствуют удостоверения на право управления ТС категории «А». - Потапова В.Г.; - Епинетова С.А.; - Гарнова В.Н.; - Яценко С.А.; - Дорош В.Ф.; - Николаева Д.Г.; - Перкон А.А.; - Попова А.В.

У водителей тягачей для буксировки ВС TLD, ТMX-350-28 (мощность двигателя 119кВт/160л.с), имеющих ПСМ RU TK 156490 как самоходные машины, отсутствуют удостоверения на право управления ТС категории «D». - Семенова В.Г.; - Смирнова К.А.; - Осокина А.Ю.; - Шушканова О.В., - Перкон С.А.; - Рекеть А.М.; - Паукова С.В.

Автобус МАЗ - 17076 (мощность двигателя 125кВт/170л.с), имеющего ПСМ DY EE 0045576, не зарегистрирован в органах государственного надзора за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники в РФ.

Уборочные машины Vammas CSB 3600 Mercedes Actros2032А гаражный номер 235 и 237 (мощность двигателя 320кВт/235л.с), имеющие ПТС 77 УК 124123 и ПТС 77 УК 124431, не зарегистрированы в органах Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел РФ.

Сведения об ознакомлении или отказе ознакомления с актом КНМ руководителя иного должностного лица или уполномоченного представителя юридического лица индивидуального предпринимателя его уполномоченного представителя присутствовавших при проведении КНМ о наличии их подписей или об отказе от совершения подписи

ПАО «Аэропорт Мурманск» сбрасывает сточные воды через выпуск 1 в поверхностный водный объект ручей Кротовый с превышением нормативов допустимого сброса загрязняющих веществ

1 Служба авиационной безопасности далее САБ аэропорта не оснащена служебным оружием в соответствии с законодательством Российской Федерации

Запасные ворота в районе ТП 2 не оборудованы системой охранной сигнализации

На участке от ГРМ1 до ГРМ2 поверх периметрового ограждения не установлены металлические конструкции козырьки из колючей проволоки а также в районе БПРМ1 и БПРМ2 высота периметрового ограждения менее 213 м

На участке от ГРМ1 до ГРМ2 с внутренней стороны вдоль ограждения аэропорта не проложена дорога с искусственным покрытием

В камере хранения не организован досмотр сдаваемого багажа с использованием стационарных технических средств досмотра

В аэропорту Мурманск ПАО «Аэропорт Мурманск» не осуществлена специальная профессиональная подготовка повышение квалификации сотрудников САБПримечание согласно предоставленного списка 2 сотрудника САБ не прошли специальную профессиональную подготовку Боос ЕС Степанов ОС

В аэропорту Мурманск ПАО «Аэропорт Мурманск» не осуществлено повышение квалификации переподготовка сотрудников САБПримечание согласно предоставленного списка 2 сотрудника САБ не прошли повышение квалификации Лыков ГГ Смирнов ЕЛ

В аэропорту Мурманск ПАО «Аэропорт Мурманск» на КПП 2 отсутствует стенд с образцами действующих в аэропорту удостоверений и пропусков а также с образцами подписей должностных лиц имеющих право подписи постоянных разовых и материальных пропусков

В аэропорту Мурманск ПАО «Аэропорт Мурманск» не оборудована специальная зона для проверки подозрительных предметов с целью выявления взрывных устройств и их обезвреживания оснащенная локализаторами взрывных устройств

В аэропорту Мурманск ПАО «Аэропорт Мурманск» в период проведения досмотров сотрудники службы авиационной безопасности осуществляющие досмотр не обеспечены зимней форменной одеждой установленного образца

В аэропорту Мурманск ПАО «Аэропорт Мурманск» в период проведения досмотров у сотрудников службы авиационной безопасности осуществляющих досмотр отсутствуют нарукавные нагрудные отличительные знаки службы авиационной безопасности

Технические средства обеспечения транспортной безопасности установленные на объекте ПАО «Аэропорт Мурманск» за исключением рентгеновской установки для досмотра грузов и ручной клади «Инспектор 6070Z» ТУ 4276006397694032005 сертификат Федеральной Службы Безопасности Российской Федерации от 01062018 не сертифицированы в соответствии с Требованиями к функциональным свойствам технических средств обеспечения транспортной безопасности и правил обязательной сертификации технических средств обеспечения транспортной безопасности утвержденные постановлением Правительства Российской Федерации от 26092016 969

Досмотр дополнительный досмотр повторный досмотр наблюдение и собеседование осуществляются уполномоченными лицами из числа работников подразделений транспортной безопасности не аттестованы в соответствии с законодательством Российской Федерации на соответствие требованиям к работникам сил обеспечения транспортной безопасности осуществляющим досмотр дополнительный досмотр повторный досмотр

При осуществлении досмотра не применяются средства досмотра обеспечивающие выявление и обнаружение опасных радиоактивных агентов опасных химических агентов и опасных биологических агентовПримечание реализовано частично установлено оборудование Янтарь обеспечивающие выявление и обнаружение опасных радиоактивных агентов

П 1 предписания УГАН НОТБ СЗФО Ространснадзора от 09122019 051362 а именно в нарушение требований п 5 Федеральных авиационных правил «Требования авиационной безопасности к аэропортам» утвержденных приказом Минтранса от 28112005 142 далее ФАП142 служба авиационной безопасности далее САБ аэропорта не оснащена служебным оружием в соответствии с законодательством Российской Федерации п 2 предписания УГАН НОТБ СЗФО Ространснадзора от 09122019 051362 а именно в нарушение требований п 19 ФАП142 запасные ворота в районе ТП 2 не оборудованы системой охранной сигнализации п 3 предписания УГАН НОТБ СЗФО Ространснадзора от 09122019 051362 а именно в нарушение требований п 23 ФАП142 на участке от ГРМ1 до ГРМ2 поверх периметрового ограждения не установлены металлические конструкции козырьки и из колючей проволоки а также в районе БПРМ1 и БПРМ2 высота периметрового ограждения менее 213 м п 4 предписания УГАН НОТБ СЗФО Ространснадзора от 09122019 051362 а именно в нарушение требований п 25 ФАП142 на участке от ГРМ1 до ГРМ2 с внутренней стороны вдоль ограждения аэропорта не проложена дорога с искусственным покрытием п 5 предписания УГАН НОТБ СЗФО Ространснадзора от 09122019 051362 а именно в нарушение требований п 35 ФАП142 в камере хранения не организован досмотр сдаваемого багажа с использованием стационарных технических средств досмотра п 1 предписания УГАН НОТБ СЗФО Ространснадзора от 14022020 051302 а именно в нарушение требований п 6 ФАП142 в аэропорту Мурманск ПАО «Аэропорт Мурманск» не осуществлена специальная профессиональная подготовка повышение квалификации сотрудников САБПримечание согласно предоставленного списка 2 сотрудника САБ не прошли специальную профессиональную подготовку Боос ЕС Степанов ОС п 2 предписания УГАН НОТБ СЗФО Ространснадзора от 14022020 051302 а именно в нарушение требований п 6 ФАП142 в аэропорту Мурманск ПАО «Аэропорт Мурманск» не осуществлено повышение квалификации переподготовка сотрудников САБПримечание согласно предоставленного списка 2 сотрудника САБ не прошли повышение квалификации Лыков ГГ Смирнов ЕЛ п 4 предписания УГАН НОТБ СЗФО Ространснадзора от 14022020 051302 а именно в нарушение требований п 18 ФАП142 в аэропорту Мурманск ПАО «Аэропорт Мурманск» на КПП 2 отсутствует стенд с образцами действующих в аэропорту удостоверений и пропусков а также с образцами подписей должностных лиц имеющих право подписи постоянных разовых и материальных пропусков п 5 предписания УГАН НОТБ СЗФО Ространснадзора от 14022020 051302 а именно в нарушение п 40 «Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров» утвержденных приказом Минтранса от 250707 104 далееПриказ 104 в аэропорту Мурманск ПАО «Аэропорт Мурманск» в период проведения досмотров сотрудники службы авиационной безопасности осуществляющие досмотр не обеспечены зимней форменной одеждой установленного образца п 6 предписания УГАН НОТБ СЗФО Ространснадзора от 14022020 051302 а именно в нарушение п 40 Приказа 104 в аэропорту Мурманск ПАО «Аэропорт Мурманск» в период проведения досмотров у сотрудников службы авиационной безопасности осуществляющих досмотр отсутствуют нарукавные нагрудные отличительные знаки службы авиационной безопасности п 9 предписания УГАН НОТБ СЗФО Ространснадзора от 14022020 051302 а именно в нарушение требований п 64 ФАП142 в аэропорту Мурманск ПАО «Аэропорт Мурманск» не оборудована специальная зона для проверки подозрительных предметов с целью выявления взрывных устройств и их обезвреживания оснащенная локализаторами взрывных устройств п 1 предписания УГАН НОТБ СЗФО Ространснадзора от 09122019 051361 а именно в нарушение части 8 статьи 122 Федерального закона от 09022007 16ФЗ «О транспортной безопасности» технические средства обеспечения транспортной безопасности установленные на объекте ПАО «Аэропорт Мурманск» за исключением рентгеновской установки для досмотра грузов и ручной клади «Инспектор 6070Z» ТУ 4276006397694032005 сертификат Федеральной Службы Безопасности Российской Федерации от 01062018 не сертифицированы в соответствии с Требованиями к функциональным свойствам технических средств обеспечения транспортной безопасности и правил обязательной сертификации технических средств обеспечения транспортной безопасности утвержденные постановлением Правительства Российской Федерации от 26092016 969 п 2 предписания УГАН НОТБ СЗФО Ространснадзора от 09122019 051361 а именно в нарушение подпункта 11 пункта 5 Требований по обеспечению транспортной безопасности в том числе требования к антитеррористической защищенности объектов территорий учитывающие уровни безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств воздушного транспорта утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 28 июля 2018 886 далее Требования по обеспечению ТБ в СТИ ПАО «Аэропорт Мурманск» не обеспечена передача данных с технических средств обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры уполномоченным подразделениям органов Федеральной службы безопасности Российской Федерации органам внутренних дел и Федеральную службу по надзору в сфере транспорта в соответствии с порядком передачи данных п 3 предписания УГАН НОТБ СЗФО Ространснадзора от 09122019 051361 а именно в нарушение подпункта 13 пункта 5 Требований по обеспечению ТБ СТИ ПАО «Аэропорт Мурманск» к работе на должностях непосредственно связанных с обеспечением транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры допущены лица из числа сил обеспечения транспортной безопасности не аттестованные в соответствии со статьей 121 Федерального закона «О транспортной безопасности» п 4 предписания УГАН НОТБ СЗФО Ространснадзора от 09122019 051361 а именно в нарушение подпункта 36 пункта 5 Требований по обеспечению ТБ в СТИ ПАО «Аэропорт Мурманск» согласно схемы размещения и состава оснащения контрольнопропускных пунктов проход на критический элемент объекта транспортной инфраструктуры осуществляется вне установленных обозначенных контрольнопропускных пунктов и постов объекта транспортной инфраструктуры п 5 предписания УГАН НОТБ СЗФО Ространснадзора от 09122019 051361 а именно в нарушение подпункта 1 пункта 10 Требований по обеспечению ТБ в СТИ ПАО «Аэропорт Мурманск» не оснащен техническими средствами обеспечения транспортной безопасности обеспечивающими видеомониторинг на периметре зоны транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры п 6 предписания УГАН НОТБ СЗФО Ространснадзора от 09122019 051361 а именно в нарушение подпункта 1 пункта 10 Требований по обеспечению ТБ СТИ ПАО «Аэропорт Мурманск» не оснащен техническими средствами обеспечения транспортной безопасности обеспечивающими выявление нарушителя в реальном времени на периметре внешних границ зоны транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры п 7 предписания УГАН НОТБ СЗФО Ространснадзора от 09122019 051361 а именно в нарушение пунктов 1718 «Правил проведения досмотра дополнительного досмотра повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности» утвержденных приказом Минтранса России от 2307015 227 далее Правила в СТИ ПАО «Аэропорт Мурманск» досмотр дополнительный досмотр повторный досмотр наблюдение и собеседование осуществляются уполномоченными лицами из числа работников подразделений транспортной безопасности не аттестованными в соответствии с законодательством Российской Федерации на соответствие требованиям к работникам сил обеспечения транспортной безопасности осуществляющим досмотр дополнительный досмотр повторный досмотр п 8 предписания УГАН НОТБ СЗФО Ространснадзора от 09122019 051361 а именно в нарушение пунктов 13195051 Правил в СТИ ПАО «Аэропорт Мурманск» при осуществлении досмотра не применяются средства досмотра обеспечивающие выявление и обнаружение опасных радиоактивных агентов опасных химических агентов и опасных биологических агентовПримечание реализовано частично установлено оборудование Янтарь обеспечивающие выявление и обнаружение опасных радиоактивных агентов п 2 предписания УГАН НОТБ СЗФО Ространснадзора от 14022020 051301 а именно в нарушение подпункта 3 пункта 5 Требований по обеспечению ТБ 31 в СТИ ПАО «Аэропорт Мурманск» для защиты объектов транспортной инфраструктуры далее ОТИ привлечены подразделения транспортной безопасности не в соответствии с планом обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры п 3 предписания УГАН НОТБ СЗФО Ространснадзора от 14022020 051301 а именно в нарушение подпункта 13 пункта 5 Требований по обеспечению ТБ в СТИ ПАО «Аэропорт Мурманск» привлечены к исполнению обязанностей по защите ОТИ от актов незаконного вмешательства лица из числа сил обеспечения транспортной безопасности не аттестованные и не подготовленные в соответствии со статьей 12 Федерального закона «О транспортной безопасности» п 4 предписания УГАН НОТБ СЗФО Ространснадзора от 14022020 051301 а именно в нарушение абзаца 9 подпункта 1 пункта 10 Требований по обеспечению ТБ СТИ ПАО «Аэропорт Мурманск» не оснащен техническими средствами обеспечения транспортной безопасности обеспечивающими документирование перемещения физических лиц через границы перевозочного и технологического сектора зоны транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры в части касающейся перемещения по разовым пропускам п 5 предписания УГАН НОТБ СЗФО Ространснадзора от 14022020 051301 а именно в нарушение абзаца 1 подпункта 1 пункта 5 Требований по обеспечению ТБ в СТИ ПАО «Аэропорт Мурманск» имеется возможность допуска любых лиц в зону транспортной безопасности ее части перевозочный сектор зоны транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры вне установленных обозначенных постов объекта транспортной инфраструктурыПримечание через дверь вход в VIP зал расположенную на границе перевозочного сектора зоны транспортной безопасности ОТИ ПАО «Аэропорт Мурманск» имеется возможность прохода на данный ОТИ п 6 предписания УГАН НОТБ СЗФО Ространснадзора от 14022020 051301 а именно в нарушение абзаца 1 подпункта 2 пункта 10 Требований по обеспечению ТБ в СТИ ПАО «Аэропорт Мурманск» не проводится досмотр всех объектов досмотра при их перемещении с территории и или части объекта транспортной инфраструктуры находящейся вне зоны транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры в перевозочный сектор зоны транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктурыПримечание дверь вход в VIP зал п 7 предписания УГАН НОТБ СЗФО Ространснадзора от 14022020 051301 а именно в нарушение абзаца 1 подпункта 2 пункта 10 Требований по обеспечению ТБ в СТИ ПАО «Аэропорт Мурманск» не проводится досмотр всех объектов досмотра при их перемещении из сектора свободного доступа в технологический сектор зоны транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры Примечание дверь мвл таможня 2 этаж дверь подвал тех зона цокольный этаж п 7 предписания УГАН НОТБ СЗФО Ространснадзора от 14022020 051301 а именно в нарушение подпункта 12 пункта 5 Требований по обеспечению ТБ в СТИ ПАО «Аэропорт Мурманск» Силы обеспечения транспортной безопасности из числа работников не проверены с целью выявления оснований предусмотренных пунктами 2 и 8 частью 1 статьи 10 Федерального закона «О транспортной безопасности» для прекращения трудовых отношений или отказа в приеме на работу п 8 предписания УГАН НОТБ СЗФО Ространснадзора от 14022020 051301 а именно в нарушение подпункта 14 пункта 5 Требований по обеспечению ТБ в СТИ ПАО «Аэропорт Мурманск» отсутствует информирование в наглядной и доступной форме всех физических лиц находящихся на объекте транспортной инфраструктуры о положениях законодательства Российской Федерации в области обеспечения транспортной безопасности и об организационнораспорядительных документах направленных на реализацию мер по обеспечению транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры в части их касающейся в том числе о запретеПримечание пункт досмотра международная зона

1При этом заявление С об оплате листка нетрудоспособности с 20082020 года по 03092020 года в Территориальный орган ФСС Российской Федерации работодателем направлено несвоевременно 22092020 что является нарушением требований п 3 Положения об особенностях назначения и выплаты в 2012 2020 годах застрахованным лицам страхового обеспечения по обязательному социальному страхованию на случай временной нетрудоспособности и в связи с материнством и иных выплат в субъектах Российской Федерации участвующих в реализации пилотного проекта утвержденного постановлением Правительства РФ от 21042011 2942В нарушение требований ч7 ст213 ч 2 ст 212 ТК РФ ПАО «Аэропорт Мурманск» нарушен порядок прохождения обязательного медицинского осмотра работником

Сведения об ознакомлении или отказе ознакомления с актом КНМ руководителя иного должностного лица или уполномоченного представителя юридического лица индивидуального предпринимателя его уполномоченного представителя присутствовавших при проведении КНМ о наличии их подписей или об отказе от совершения подписи

Не разработана инструкция определяющая порядок безопасного проведения работ по зачистке резервуаров

Не организовано систематическое наблюдение за осадкой основания резервуара РВС750 2 и 3 РВС200 1 не представлен журнал нивелирования окрайки днища резервуаров

Не представлен журнал учета состояния молниезащитных устройств

В насосной станции предназначенной для перекачки мазута при выполнении регламентных и ремонтных работ используется искрообразующий инструмент самодельные ключи кувалда стальная арматура

2 два отверстия в стене насосной станции предназначенных для прохода трубопроводов не заделаны плотно несгораемыми материалами

Корпус насоса МРН2 установленного в помещении мазутонасосной станции не заземлен независимо от заземления электродвигателя

На железнодорожной эстакаде отсутствуют приспособления предназначенные для заземления вагоновцистерн при сливе нефтепродуктов

Стыки между рельсами в пределах сливоналивного фронта на железнодорожной эстакаде в 6 местах электрически не соединены между собой

На сливной железнодорожной эстакаде ОПО при выполнении регламентных и ремонтных работ допускается использование искрообразующего инструмента самодельные стальные скребки стальная арматура

Ограждение кожух на подвижной части насосного агрегата перекачки мазута МРН2 установленного в помещении мазутонасосной станции не закреплен на корпусе насоса и не обеспечивает безопасные условия эксплуатации

Целостность единого контура заземления конструкции резервуаров РВС750 2 и 3 РВС200 1 нарушена в 4 четырех местах

Нарушено заземление технологического трубопровода от мазутонасосной станции до резервуара РВС200 1

Сведения об ознакомлении или отказе ознакомления с актом КНМ руководителя иного должностного лица или уполномоченного представителя юридического лица индивидуального предпринимателя его уполномоченного представителя присутствовавших при проведении КНМ о наличии их подписей или об отказе от совершения подписи

С учетом изложенного основания для введения в ПАО «Аэропорт Мурманск» простоя по причинам не зависящим от работодателя и работника приказами 365 393 отсутствуют В данном случае подлежала применению норма части 1 статьи 157 Трудового кодекса Российской Федерации согласно которой время простоя статья 722 Трудового кодекса Российской Федерации по вине работодателя оплачивается в размере не менее двух третей средней заработной платы работникаНе применив указанную норму работодатель допустил существенное нарушение норм материального права в результате чего работники в том числе Путимцева СВ были лишены права на получение заработной платыПо результатам проверки усматриваются основания для издания приказа о введения простоя по вине работодателя с оплатой по части 1 статьи 157 Трудового кодекса РФВместе с тем предписание по аналогичному вопросу выдано 15072020 г 517168420ОБ123253И2531

Сведения об ознакомлении или отказе ознакомления с актом КНМ руководителя иного должностного лица или уполномоченного представителя юридического лица индивидуального предпринимателя его уполномоченного представителя присутствовавших при проведении КНМ о наличии их подписей или об отказе от совершения подписи

С учетом изложенного основания для введения простоя по независящим от работодателя и работника причинам в ПАО «Аэропорт Мурманск» приказами 365 393 428 в период с 09042020 г по 30042020 г с 01052020 по 31052020 г с 01062020 до особого распоряжения отсутствуют

Сведения об ознакомлении или отказе ознакомления с актом КНМ руководителя иного должностного лица или уполномоченного представителя юридического лица индивидуального предпринимателя его уполномоченного представителя присутствовавших при проведении КНМ о наличии их подписей или об отказе от совершения подписи

С учетом изложенного основания для введения в ПАО «Аэропорт Мурманск» простоя по причинам не зависящим от работодателя и работника приказами 393 428 отсутствуют В данном случае подлежала применению норма части 1 статьи 157 Трудового кодекса Российской Федерации согласно которой время простоя статья 722 Трудового кодекса Российской Федерации по вине работодателя оплачивается в размере не менее двух третей средней заработной платы работникаНе применив указанную норму работодатель допустил существенное нарушение норм материального права в результате чего работники в том числе Бобков АС были лишены права на получение заработной платыПо результатам проверки усматриваются основания для издания приказа о введения простоя по вине работодателя с оплатой по части 1 статьи 157 Трудового кодекса РФВместе с тем предписание по аналогичному вопросу выдано 15072020 г 517168420ОБ123253И2531

Согласно ст 152 Трудового кодекса РФ сверхурочная работа оплачивается за первые два часа работы не менее чем в полуторном размере за последующие часы не менее чем в двойном размере Конкретные размеры оплаты за сверхурочную работу могут определяться коллективным договором локальным нормативным актом или трудовым договором По желанию работника сверхурочная работа вместо повышенной оплаты может компенсироваться предоставлением дополнительного времени отдыха но не менее времени отработанного сверхурочноВ соответствии со ст 154 Трудового кодекса РФ Каждый час работы в ночное время оплачивается в повышенном размере по сравнению с работой в нормальных условиях но не ниже размеров установленных трудовым законодательством и иными нормативными правовыми актами содержащими нормы трудового праваМинимальные размеры повышения оплаты труда за работу в ночное время устанавливаются Правительством Российской Федерации с учетом мнения Российской трехсторонней комиссии по регулированию социальнотрудовых отношений В силу требований ч 2 ст 22 Трудового кодекса РФ работодатель обязан соблюдать трудовое законодательство и иные нормативные правовые акты содержащие нормы трудового права локальные нормативные акты условия коллективного договора соглашений и трудовых договороввыплачивать в полном размере причитающуюся работникам заработную плату в сроки установленные в соответствии с настоящим Кодексом коллективным договором правилами внутреннего трудового распорядка трудовыми договорамиВ январе 2020 года работодатель производят Х оплату часов сверхурочной работы за 2019 год в количестве 19 часов по внутреннему совместительству и перерасчет заработной платы за январь и апрель 2019 года в том числе доплаты за ночное время Вместе с тем в нарушение ст 99 ст 152 154 ст 22 Трудового кодекса РФ оплата часов сверхурочной работы доплата за ночное время за апрель 2019 года произведена Х несвоевременно а только в январе 2020 года

Сведения об ознакомлении или отказе ознакомления с актом КНМ руководителя иного должностного лица или уполномоченного представителя юридического лица индивидуального предпринимателя его уполномоченного представителя присутствовавших при проведении КНМ о наличии их подписей или об отказе от совершения подписи

Показатели концентраций вредных веществ в сточных водах поступающих в водный объект ручей Кротовый по выпуску 1 превышают нормативы допустимого воздействия на водный объект установленные разрешительной документацией имеющейся в наличии у ПАО «Аэропорт Мурманск»

В аэропорту Мурманск ПАО «Аэропорт Мурманск» доставка на борт воздушного судна багажа, почты, груза и бортовых запасов не контролируется САБ.

В технологических картах (виды работ по ТО-6 службы ЭСТОП ПАО «Аэропорт Мурманск») отсутствует проверка заградительных огней

В аэропорту Мурманск ПАО «Аэропорт Мурманск» у 63 спасателей, согласно предоставленного списка, отсутствует страхование.

В СТИ ПАО «Аэропорт Мурманск» на пункте досмотра №1 и пункте досмотра №2 не размещен указатель «Граница зоны транспортной безопасности»

При входе в здание терминала ПАО «Аэропорт Мурманск» отсутствует установленная для инвалидов по зрению информационная тактильная или тактильно-звуковая мнемосхема, отображающая информацию о помещениях в здании, не мешающая основному потоку посетителей

Оператор аэродрома гражданской авиации ПАО «Аэропорт Мурманск» не обеспечивает функционирование светоограждения (заградительных огней) на осветительной мачте южного перрона, днем в сложных метеорологических условиях

В аэропорту Мурманск ПАО «Аэропорт Мурманск» коммерческий (грузовой) склад не имеет ограждения по всему периметру.

2. В аэропорту Мурманск ПАО «Аэропорт Мурманск» не осуществлено повышение квалификации, переподготовка сотрудников САБ. Примечание: согласно предоставленного списка 3 сотрудника САБ не прошли повышение квалификации, переподготовку (Лыков Г.Г., Смирнов Е.Л., Пинчук В.Г. ).

В ПАО «Аэропорт Мурманск» отсутствует программа подготовки персонала ИАС по противообледенительной обработке ВС

В СТИ ПАО «Аэропорт Мурманск» не проводится досмотр всех объектов досмотра при их перемещении с территории и (или) части объекта транспортной инфраструктуры, находящейся вне зоны транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры в перевозочный сектор зоны транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры Примечание: дверь (вход в VIP зал)

В СТИ ПАО «Аэропорт Мурманск» отсутствует информирование в наглядной и доступной форме всех физических лиц, находящихся на объекте транспортной инфраструктуры, о положениях законодательства Российской Федерации в области обеспечения транспортной безопасности и об организационно-распорядительных документах, направленных на реализацию мер по обеспечению транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры, в части их касающейся, в том числе о запрете. Примечание: пункт досмотра международная зона

В ИАС ПАО «Аэропорт Мурманск» отсутствует программа начальной подготовки персонала

В аэропорту Мурманск ПАО «Аэропорт Мурманск» отсутствует специальное помещение для временного размещения конвоируемых граждан.

Автобус МАЗ - 17076 (мощность двигателя 125кВт/170л.с), имеющего ПСМ DY EE 0045576, не зарегистрирован в органах государственного надзора за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники в РФ.

В аэропорту Мурманск ПАО «Аэропорт Мурманск» к непосредственному исполнению обязанностей пожарного-спасателя (к боевому дежурству в составе пожарно-спасательных расчетов ВПО СПАСОП ПАО «Аэропорт Мурманск» аэропорт Мурманск) допущены начальники СПСР (Коваль К.Д., Никулин Д.А., Мартынов А.М.), водитель бригадир пожарных автомобилей (Вохмянин А.В.) не аттестованные в установленном порядке на проведение аварийно-спасательных и противопожарных работ.

СТИ ПАО «Аэропорт Мурманск» привлечены к исполнению обязанностей по защите ОТИ от актов незаконного вмешательства лица из числа сил обеспечения транспортной безопасности не аттестованные и не подготовленные в соответствии со статьей 12 Федерального закона «О транспортной безопасности».

У водителей тягачей для буксировки ВС TLD, ТMX-350-28 (мощность двигателя 119кВт/160л.с), имеющих ПСМ RU TK 156490 как самоходные машины, отсутствуют удостоверения на право управления ТС категории «D». - Семенова В.Г.; - Смирнова К.А.; - Осокина А.Ю.; - Шушканова О.В., - Перкон С.А.; - Рекеть А.М.; - Паукова С.В.

1. В аэропорту Мурманск ПАО «Аэропорт Мурманск» не осуществлена специальная профессиональная подготовка, повышение квалификации сотрудников САБ. Примечание: согласно предоставленного списка 11 сотрудников САБ не прошли специальную профессиональную подготовку (Горчаков А.М., Шлейникова Ю.П., Лапшова Л.В., Чемисов А.В., Семенов А.С., Кострикин Д.С., Костыгин К.А., Димитрева Н.Ф., Боос Е.С., Аминев Р.К., Степанов О.С.).

СТИ ПАО «Аэропорт Мурманск» для защиты объектов транспортной инфраструктуры (далее ОТИ) привлечены подразделения транспортной безопасности не в соответствии с планом обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры.

В аэропорту Мурманск ПАО «Аэропорт Мурманск» в период проведения досмотров сотрудники службы авиационной безопасности, осуществляющие досмотр, не обеспечены зимней форменной одеждой установленного образца.

У водителей автобуса МАЗ - 17076 (мощность двигателя 125кВт/170л.с), имеющего ПСМ DY EE 0045576 как самоходная машина, отсутствуют удостоверения на право управления ТС категории «А». - Потапова В.Г.; - Епинетова С.А.; - Гарнова В.Н.; - Яценко С.А.; - Дорош В.Ф.; - Николаева Д.Г.; - Перкон А.А.; - Попова А.В.

При входе в здание терминала ПАО «Аэропорт Мурманск» и выходе из него, а также в самом здании, участки пола на коммуникационных путях перед доступными дверными проемами, находящимися фронтально по ходу движения маломобильных групп населения, перед входами на лестничные клетки, перед открытыми лестничными маршами, перед стационарными препятствиями не имеют тактильно-контрастных предупреждающих указателей

В аэропорту Мурманск ПАО «Аэропорт Мурманск» не оборудована специальная зона для проверки подозрительных предметов с целью выявления взрывных устройств и их обезвреживания, оснащенная локализаторами взрывных устройств.

В аэропорту «Мурманск» отсутствует место/площадка для выгула собак - поводырей и информация на официальном сайте о месте ее расположения

Склад для хранения лакокрасочных материалов и растворителей не отвечает требованиям пожарной безопасности и взрывобезопасности.

В п. 1.9 Должностной инструкции сменного начальника ПДС представителя главного оператора производственно-диспетчерской службы положения аэродромной службы ПАО «Аэропорт Мурманск» отсутствует ссылка на Воздушный кодекс РФ.

На момент проведения проверки здравпункта ПАО «Аэропорт Мурманск» выявлено отсутствие сертификата «Скорая и неотложная помощь» у фельдшера Воеводиной Веры Александровны. 23.05.2019 истек срок ранее выданного сертификата «Скорая и неотложная помощь»

В службе аэродромного обеспечения полетов отсутствует периодическая подготовка, предназначенная для обеспечения подготовки и поддержания квалификации по виду деятельности «комплекс мероприятий по поддержанию летного поля аэродрома в постоянной эксплуатационной готовности для взлета, посадки, руления и стоянки воздушных судов» у работников оператора аэродрома: - начальника САОП Холодова Н.Н.; - инженера по эксплуатации аэродрома СОАП Баранова В. И.; - сменных инженеров по эксплуатации аэродрома СОАП: Сопина А.Е.; Березина А.О.; Мухортова В.В.

Программа подготовки сотрудников службы авиационной безопасности не утверждена ФАВТ

В аэропорту Мурманск ПАО «Аэропорт Мурманск» у 63 сотрудников службы ПАСОП, аттестованных на статус спасателя, согласно предоставленного списка, отсутствуют жетоны с нанесенными на них фамилиями, именами, отчествами, группами крови, регистрационными номерами спасателей.

В СТИ ПАО «Аэропорт Мурманск» на пункте управления обеспечения транспортной безопасности на один монитор выведено более 4 видеокамер для непрерывного наблюдения одним оператором.

В СТИ ПАО «Аэропорт Мурманск» Силы обеспечения транспортной безопасности из числа работников не проверены с целью выявления оснований, предусмотренных пунктами 2 и 8 частью 1 статьи 10 Федерального закона «О транспортной безопасности» для прекращения трудовых отношений или отказа в приеме на работу.

В аэропорту Мурманск ПАО «Аэропорт Мурманск» у сотрудника СПАСОП Дергачева Ю.И., аттестованного на статус спасателя, отсутствует удостоверение установленного образца.

В СТИ ПАО «Аэропорт Мурманск» имеется возможность допуска любых лиц в зону транспортной безопасности, ее части, перевозочный сектор зоны транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры вне установленных (обозначенных) постов объекта транспортной инфраструктуры Примечание: через дверь (вход в VIP зал), расположенную на границе перевозочного сектора зоны транспортной безопасности ОТИ ПАО «Аэропорт Мурманск» имеется возможность прохода на данный ОТИ.

В п. 1.14 Должностной инструкции сменного начальника ПДС представителя главного оператора производственно-диспетчерской службы положения аэродромной службы ПАО «Аэропорт Мурманск» отсутствуют ссылки на документы: Воздушный кодекс РФ, Федеральные авиационные правила «Требования к посадочным площадкам, расположенным на участке земли или акватории», утвержденные приказом Минтранса РФ от 4 марта 2011 г. № 69

В аэропорту Мурманск ПАО «Аэропорт Мурманск» сотрудники службы ПАСОП, аттестованные на статус спасателя, в количестве 63, согласно предоставленного списка, не прошли дактилоскопическую регистрацию.

В субъекте транспортной инфраструктуры (далее СТИ) ПАО «Аэропорт Мурманск»» в трехмесячный срок с момента изменения требований по обеспечению транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств не проведена дополнительная оценка уязвимости в части, касающейся произошедших изменений.

На момент проверки здравпункта аэровокзала ПАО «Аэропорт Мурманск» «Журнал предсменного и послесменного медицинского осмотра водителей» заполняется не в полном объеме. У водителей в графе артериального давления не заполнены показания.

Уборочные машины Vammas CSB 3600 Mercedes Actros2032А гаражный номер 235 и 237 (мощность двигателя 320кВт/235л.с), имеющие ПТС 77 УК 124123 и ПТС 77 УК 124431, не зарегистрированы в органах Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел РФ.

В разделе положения службы ЭСТОП ПАО «Аэропорт Мурманск» - «перечне документов, регламентирующих деятельность службы», отсутствуют ссылки на Воздушный кодекс РФ, Федеральные авиационные правила «Подготовка и выполнение полетов в гражданской авиации Российской Федерации», утвержденные приказом Минтранса РФ от 31 июля 2009 г. № 128

На момент проверки здравпункта аэровокзала ПАО «Аэропорт Мурманск» «Журнал отстранения от полетов (дежурств)» не соответствует форме, установленной Федеральными авиационными правилами «Медицинское освидетельствование летного, диспетчерского состава, бортпроводников, курсантов и кандидатов, поступающих в учебные заведения гражданской авиации»

В аэропорту Мурманск ПАО «Аэропорт Мурманск» на КПП № 2 отсутствует стенд с образцами действующих в аэропорту удостоверений и пропусков, а также с образцами подписей должностных лиц, имеющих право подписи постоянных, разовых и материальных пропусков.

В аэропорту Мурманск ПАО «Аэропорт Мурманск» в период проведения досмотров у сотрудников службы авиационной безопасности, осуществляющих досмотр, отсутствуют нарукавные (нагрудные) отличительные знаки службы авиационной безопасности

Общие положения программы подготовки сотрудников службы авиационной безопасности не соответствуют требованиям п. 6 ФАП 399

СТИ ПАО «Аэропорт Мурманск» не оснащен техническими средствами обеспечения транспортной безопасности, обеспечивающими документирование перемещения физических лиц через границы перевозочного и технологического сектора зоны транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры в части касающейся перемещения по разовым пропускам.

На момент проведения проверки здравпункта ПАО «Аэропорт Мурманск» выявлено отсутствие медицинского оборудования, а именно, пинцетов для наложения скобок Мишеля, стерилизатора электрического среднего.

В СТИ ПАО «Аэропорт Мурманск» не проводится досмотр всех объектов досмотра при их перемещении из сектора свободного доступа в технологический сектор, зоны транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры. Примечание: дверь (мвл таможня (2 этаж), дверь подвал тех. зона (цокольный этаж)

Вход в здравпункт (в другие помещения, где лицо с полной потерей зрения (незрячих) и слабовидящий пассажир может получить услугу) в здании терминала ПАО «Аэропорт Мурманск» не оснащен информирующей тактильной табличкой для людей с нарушением зрения с использованием рельефных знаков и символов, а также рельефно-точечного шрифта Брайля

На участке от ГРМ-1 до ГРМ-2 поверх периметрового ограждения не установлены металлические конструкции (козырьки из колючей проволоки), а также в районе БПРМ-1 и БПРМ-2 высота периметрового ограждения менее 2, 13 м. Примечание: согласованы временные эквивалентные меры сроком до 09.08.2020г.

Согласно схемы размещения и состава оснащения контрольно-пропускных пунктов, проход на критический элемент объекта транспортной инфраструктуры осуществляется вне установленных (обозначенных) контрольно-пропускных пунктов и постов объекта транспортной инфраструктуры.

Запасные ворота в районе ТП 2 не оборудованы системой охранной сигнализации.

Служба авиационной безопасности (далее САБ) аэропорта не оснащена служебным оружием в соответствии с законодательством Российской Федерации.

К работе на должностях, непосредственно связанных с обеспечением транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры допущены лица из числа сил обеспечения транспортной безопасности, не аттестованные в соответствии со статьей 12.1 Федерального закона «О транспортной безопасности».

КПП 3 не оборудовано инженерно-техническими системами, обеспечивающими: -идентификацию транспортных средств по государственным номерным знакам или иным идентификационным номерам, а также по документам на транспортное средство установленного образца.

Не обеспечена передача данных с технических средств обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры уполномоченным подразделениям органов Федеральной службы безопасности Российской Федерации, органам внутренних дел и Федеральную службу по надзору в сфере транспорта в соответствии с порядком передачи данных.

Предполетный досмотр пассажиров и багажа, в том числе вещей, находящихся при пассажирах, членов экипажей воздушных судов, авиационного персонала гражданской авиации, проводятся сотрудниками службы авиационной безопасности, без участия кинологов, прошедших соответствующую специальную подготовку и имеющих сертификат (свидетельство), со служебными собаками.

Периметровое ограждение не оборудовано инженерно-техническими системами, обеспечивающими воспрепятствование несанкционированному проникновению лиц на территорию аэропорта за исключением запасных ворот в районе БПРМ-1, БПРМ-2 и ОРЛ. Примечание: согласованы временные эквивалентные меры сроком до 09.08.2020г.

На участке от ГРМ-1 до ГРМ-2 с внутренней стороны вдоль ограждения аэропорта не проложена дорога с искусственным покрытием. Примечание: согласованы временные эквивалентные меры сроком до 09.08.2020г.

Досмотр, дополнительный досмотр, повторный досмотр, наблюдение и собеседование осуществляются уполномоченными лицами из числа работников подразделений транспортной безопасности, не аттестованными в соответствии с законодательством Российской Федерации на соответствие требованиям к работникам сил обеспечения транспортной безопасности, осуществляющим досмотр, дополнительный досмотр, повторный досмотр.

Технические средства обеспечения транспортной безопасности, установленные на объекте ПАО «Аэропорт Мурманск», за исключением рентгеновской установки для досмотра грузов и ручной клади «Инспектор 60/70Z» ТУ 4276-006-39769403-2005 (сертификат Федеральной Службы Безопасности Российской Федерации от 01.06.2018), не сертифицированы в соответствии с Требованиями к функциональным свойствам технических средств обеспечения транспортной безопасности и правил обязательной сертификации технических средств обеспечения транспортной безопасности, утвержденные постановлением Правительства Российской Федерации от 26.09.2016 № 969.

В камере хранения не организован досмотр сдаваемого багажа с использованием стационарных технических средств досмотра. Примечание: согласованы временные эквивалентные меры сроком до 09.08.2020г.

При осуществлении досмотра не применяются средства досмотра, обеспечивающие выявление и обнаружение опасных радиоактивных агентов, опасных химических агентов и опасных биологических агентов. Примечание: реализовано частично, установлено оборудование (Янтарь), обеспечивающие выявление и обнаружение опасных радиоактивных агентов.

Отсутствует автоматическая передача данных со всех инженерно-технических систем охраны в режиме реального времени Федеральной службе по надзору в сфере транспорта.

Объект транспортной инфраструктуры «Аэропорт Мурманск» не оснащен техническими средствами обеспечения транспортной безопасности, обеспечивающими видеомониторинг на периметре зоны транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры.

Объект транспортной инфраструктуры «Аэропорт Мурманск» не оснащен техническими средствами обеспечения транспортной безопасности, обеспечивающими выявление нарушителя в реальном времени на периметре внешних границ зоны транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры.

Не представлена исполнительная схема на трубопровод в помещении мазутонасосной станции

На входной двери в помещение мазутонасосной не указаны обозначения категории помещения по взрывопожарной и пожарной опасности, а так же класс взрывоопасной зоны

Не проведена экспертиза промышленной безопасности на трубопровод в помещении мазутонасосной станции в связи с отсутствием технической документации

Специалисты ПАО «Аэропорт Мурманск», обслуживающие опасный производственный объект Склад ГСМ, рег. № А26-00179-0009 не аттестованы по вопросам в области промышленной безопасности при эксплуатация опасных производственных объектов складов нефти и нефтепродуктов (область аттестации Б.1.8)

Не разработана инструкция по учету и контролю качества нефтепродуктов, в соответствии с которой должны выполняться операции по замеру уровня и отбору проб нефтепродуктов

Не разработана инструкция по обеспечению мер безопасности при выполнении операций по аварийному освобождению неисправных цистерн на ОПО

Отсутствует паспорт на трубопровод в помещении мазутонасосной станции

В помещении насосной, предназначенной для перекачки нефтепродукта в резервуарный парк при производстве ремонтных работ допускается использование искрообразующего инструмента (стальные гаечные ключи, арматура, молоток) Устранено в ходе проверки

На корпуса резервуаров РВС-700 (2 ед.) и РВС-200 (1 ед.) Склада ГСМ не нанесены порядковые номера

На сливной железнодорожной эстакаде Склада ГСМ при выполнении регламентных и ремонтных работ допускается использование искрообразующего инструмента (лом, лопата, стальная арматура) Устранено в ходе проверки

Отсутствует приспособления для заземления автомобильных цистерн при осуществлении процесса слива нефтепродуктов

Проведена проверка знаний производственных инструкций рабочего персонала ПАО «Аэропорт Мурманск», обслуживающего опасный производственный объект Склад ГСМ, рег. № А26-00179-0009 по вопросам в области промышленной безопасности при эксплуатация опасных производственных объектов складов нефти и нефтепродуктов комиссией, члены, которой не аттестованы по вопросам в области промышленной безопасности при эксплуатация опасных производственных объектов складов нефти и нефтепродуктов (область аттестации Б.1.8)

Не определен объем, периодичность и порядок организации и проведения работ по техническому обслуживанию и ремонту технологического оборудования

Корпуса насосных агрегатов, установленных в помещении мазутонасосной, предназначенных для перекачивания нефтепродукта из пункта слива в резервуарный парк, не заземлены независимо от заземления электродвигателей Устранено в ходе проверки

Положение о расследовании причин инцидентов на ОПО ПАО «Аэропорт Мурманск», утвержденное руководителем организации 19.10.2016, не пересмотрено с учетом изменений, внесенных в Порядок проведения технического расследования причин аварий, инцидентов и случаев утраты взрывчатых материалов промышленного назначения на объектах, поднадзорных Федеральной службе по экологическому, технологическому и атомному надзору, утвержденного приказом Ростехнадзора от 19.08.2011 № 480 (в редакции, введенной в действие с 05.11.2017 приказом Ростехнадзора от 15.08.2017 № 313)

Для выполнения операций по аварийному освобождению неисправных цистерн от нефтепродуктов не предусмотрены специально оборудованные места

Допускается эксплуатация технологического оборудования - подогреватель мазута МП-26 зав. № 47211, ст. № 3, установленного в помещении мазутонасосной, с истекшим сроком безопасной эксплуатации (ЭПБ № 26-ТУ-26586-2015 от 23.11.2015, срок безопасной эксплуатации установлен октябрь 2019)

Не обеспечена полнота и достоверность сведений, представленных ПАО «Аэропорт Мурманск» при регистрации (перерегистрации) опасного производственного объекта Склад ГСМ, рег. № А26-00179-0009 в государственном реестре опасных производственных объектов, а именно: в сведениях, характеризующих опасный производственный объект отсутствуют данные и технические характеристики установленных технических устройств, зданий (насосных агрегатов (5 ед.), здания насосной, пункта автослива)

Допускается эксплуатация технологического оборудования - подогреватель мазута МП-26 зав. № 562, ст. № 1, установленного в помещении мазутонасосной, с истекшим сроком безопасной эксплуатации (ЭПБ № 26-ТУ-26603-2015 от 23.11.2015, срок безопасной эксплуатации установлен октябрь 2019)

Допускается эксплуатация технологического оборудования - подогреватель мазута МП-26 зав. № 575, ст. № 2, установленного в помещении мазутонасосной, с истекшим сроком безопасной эксплуатации (ЭПБ № 26-ТУ-26601-2015 от 23.11.2015, срок безопасной эксплуатации установлен октябрь 2019)

В эксплуатирующей организации не разработан документ (стандарт, инструкция), уточняющий и конкретизирующий требования к ведению газоопасных, огневых и ремонтных работ на опасных производственных объектах с учетом взрывопожароопасных показателей и физико-химических свойств обращающихся в технологическом процессе опасных веществ

Для перекачки нефтепродуктов из пункта слива автоцистерн в резервуарный парк допускается применение незаземленных резиновых шлангов

На сливной железнодорожной эстакаде Склада ГСМ отсутствуют приспособления для заземления железнодорожных вагонов-цистерн

Переносной пробоотборник, применяемый для отбора проб нефтепродуктов, не соответствует установленным требованиям безопасной эксплуатации (не представлен паспорт завода-изготовителя, подтверждающий изготовление пробоотборника из неискрообразующего материала, а также определяющий меры безопасности при его эксплуатации, отсутствует медный тросик предназначенный для заземления пробоотборника)

Допускается эксплуатация железнодорожной эстакады склада ГСМ с истекшим сроком безопасной эксплуатации (год ввода в эксплуатацию 1973)

Сведения об ознакомлении или отказе ознакомления с актом КНМ руководителя, иного должностного лица или уполномоченного представителя юридического лица, индивидуального предпринимателя, его уполномоченного представителя, присутствовавших при проведении КНМ, о наличии их подписей или об отказе от совершения подписи

Трубопровод пара от задвижки до ПСВ внутренним диаметром более 100 мм не поставлен на учет в органах Ростехнадзора

Ответственным за исправное состояние и безопасную эксплуатацию оборудования, работающего под давлением, в 2019 году, не проведено гидравлическое испытание рабочим давлением котлу типа ДКВр-6, 5-13 (учетный №24891)

Не проведена экспертиза промышленной безопасности ПСВ ст. №3 по истечению срока службы, указанного в заключении экспертизы промышленной безопасности

Ответственным за исправное состояние и безопасную эксплуатацию оборудования, работающего под давлением, в 2019 году, не проведено гидравлическое испытание рабочим давлением котлу типа ДКВр-6, 5/13(учетный №25262)

Не проведена экспертиза промышленной безопасности трубопровода подачи пара от котельной до мазутонасосной станции в связи с отсутствием технической документации

Руководителем организации из числа управленческого персонала или специалистов не назначен ответственный и его заместитель за исправное состояние и безопасную эксплуатацию тепловых энергоустановок организации

Не представлена исполнительная схема (чертеж) на трубопровод подачи пара от котельной до мазутонасосной станции

Отсутствует паспорт на трубопровод подачи пара от котельной до мазутонасосной станции

Не проведена экспертиза промышленной безопасности ПСВ ст. №4 по истечению срока службы, указанного в заключении экспертизы промышленной безопасности

Отсутствует запись с указанием номера и даты приказа о назначении ответственного за исправное состояние и безопасную эксплуатацию оборудования в паспорте котла тип ДКВр-6, 5/13(учетный № 25262)

Ответственным за исправное состояние и безопасную эксплуатацию оборудования в 2019 году не проведен наружный и внутренний осмотр котла типа ДКВр-6, 5-13(учетный № 24891)

Ответственным за исправное состояние и безопасную эксплуатацию оборудования в 2019 году не проведен наружный и внутренний осмотр котла ДКВр-6, 5/13 (учетный № 25262)

Отсутствует запись с указанием номера и даты приказа о назначении ответственного за исправное состояние и безопасную эксплуатацию оборудования в паспорте котла тип ДКВр-6, 5-13 (учетный № 24891.)

Ответственным за исправное состояние и безопасную эксплуатацию оборудования совместно с ответственным за производственный контроль в 2018 году не проведен наружный и внутренний осмотр трубопровода (учетный № 24933)

Сведения об ознакомлении или отказе ознакомления с актом КНМ руководителя, иного должностного лица или уполномоченного представителя юридического лица, индивидуального предпринимателя, его уполномоченного представителя, присутствовавших при проведении КНМ, о наличии их подписей или об отказе от совершения подписи

В ПАО «Аэропорт Мурманск» отсутствует свидетельство на право ведения аварийно-спасательных и других неотложных работ в чрезвычайных ситуациях.

Сведения об ознакомлении или отказе ознакомления с актом КНМ руководителя, иного должностного лица или уполномоченного представителя юридического лица, индивидуального предпринимателя, его уполномоченного представителя, присутствовавших при проведении КНМ, о наличии их подписей или об отказе от совершения подписи

4. Не представлены сведения о наличии заключенного организацией договора с профессиональным аварийно-спасательным формированием (службой), выполняющим работы по ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов 5.У организации отсутствует утвержденное положение (устав) о постоянно действующем органе управления РСЧС: - уполномоченном структурном подразделении, определяющие: компетенцию уполномоченного структурного подразделения полномочия уполномоченного структурного подразделения 6.В организации не создан орган повседневного управления РСЧС - дежурно-диспетчерская служба (далее - ДДС) организации? 7.Организацией не создана функциональная подсистема РСЧС для организации работы в области защиты населения и территорий от чрезвычайных ситуаций в сфере деятельности этой организации

1.Не разработан паспорт безопасности в организации 2.Не представлен план по предупреждению и ликвидации аварийных разливов нефти и нефтепродуктов 3.Не представлены сведения о создании в организации собственного аттестованного формирования (подразделения) для ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов

8.У организации отсутствует согласованное с МЧС России положение о функциональной подсистеме, устанавливающее: - организацию функциональной подсистемы - состав сил функциональной подсистемы? - состав средств функциональной подсистемы? порядок деятельности функциональной подсистемы? 9.Отсутствует информация о наличии у организации локальная система оповещения о чрезвычайных ситуациях 10.Отсутствуют сведения о создании в организации резервов материальных ресурсов, предназначенных для ликвидации чрезвычайных ситуаций 11.В организации не создан резерв средств индивидуальной защиты (далее - СИЗ) для работников организации 12.В организации не обеспечивается качественная сохранность СИЗ 13.Отсутствуют сведения о выделении организацией финансовых средств на проведение мероприятий по защите от чрезвычайных ситуаций работников организации 14.Организацией не утвержден комплекс мероприятий по повышению устойчивости функционирования организации и обеспечению жизнедеятельности работников организации в чрезвычайных ситуациях?

Сведения об ознакомлении или отказе ознакомления с актом КНМ руководителя, иного должностного лица или уполномоченного представителя юридического лица, индивидуального предпринимателя, его уполномоченного представителя, присутствовавших при проведении КНМ, о наличии их подписей или об отказе от совершения подписи

Сведения об ознакомлении или отказе ознакомления с актом КНМ руководителя, иного должностного лица или уполномоченного представителя юридического лица, индивидуального предпринимателя, его уполномоченного представителя, присутствовавших при проведении КНМ, о наличии их подписей или об отказе от совершения подписи

Организацией не осуществлены мероприятия, обеспечивающие готовность созданных нештатных аварийно-спасательных формирований к применению по предназначению в сроки, не превышающие 6 часов для мирного времени и 3 часа для военного времени: - по фактическому оснащению созданных нештатных аварийно-спасательных формирований - по подготовке созданных нештатных аварийно-спасательных формирований Не представлены согласованные с территориальным органом МЧС России - органом, специально уполномоченным решать задачи гражданской обороны и задачи по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций по субъекту Российской Федерации: - состав нештатных аварийно-спасательных формирований - структура нештатных аварийно-спасательных формирований - оснащение нештатных аварийно-спасательных формирований

В организации не проводятся мероприятия по: -подготовке защитных сооружений гражданской обороны в готовности к приему укрываемых -техническому обслуживанию защитных сооружений гражданской обороны -текущему и капитальному ремонтам защитных сооружений гражданской обороны Не представлены паспорта защитных сооружений гражданской обороны (при наличии защитных сооружений гражданской обороны), в которых указаны: -основные технические характеристики защитного сооружения гражданской обороны -перечень оборудования систем жизнеобеспечения -копии поэтажных планов и экспликаций помещений Не представлены сведения об осуществлении организацией эксплуатации встроенных и отдельно стоящих защитных сооружений гражданской обороны в мирное время исключительно под помещения с функциональным назначением определенного типа Организацией при эксплуатации защитных сооружений гражданской обороны в режиме повседневной деятельности не выполняются: -требования по обеспечению постоянной готовности помещений к переводу их на режим защитных сооружений -условия для безопасного пребывания укрываемых в военное время -условия для безопасного пребывания укрываемых в условиях чрезвычайных ситуаций мирного времени Организацией не обеспечено содержание в исправном состоянии и готовности к использованию по назначению: -входов в защитные сооружения гражданской обороны -защитных устройств и помещений для укрываемых Не обеспечено содержание инженерно-технического оборудования защитного сооружения гражданской обороны в исправном состоянии и готовности к использованию по назначению Не соблюдаются организацией противопожарные требования при эксплуатации защитного сооружения гражданской обороны в зависимости от назначения помещений в мирное время

У организации отсутствует согласованный план основных мероприятий, предусматривающий основные мероприятия по гражданской обороне Не организована работа в мирное и военное время комиссии по вопросам повышения устойчивости функционирования в военное время У организации отсутствуют документы подтверждающие разработку и реализацию инженерно технических мероприятий гражданской обороны Отсутствует информация о создании в организации страховой фонд документации на системы жизнеобеспечения населения Организацией продолжающей работу в военное время не осуществляется планирование и проведение мероприятий по повышению эффективности защиты производственных фондов при воздействии на них современных средств поражения Не создана учебная материально-техническая база для подготовки работников организации в области гражданской обороны Не представлены сведения, подтверждающие проведение вводного инструктажа по гражданской обороне с вновь принятыми работниками в течение первого месяца их работы в соответствии с разработанной программой Не прошли подготовку назначенные руководителями занятий по гражданской обороне должностные лица организации В организации отсутствуют документы, подтверждающие проведение в организации командно-штабных учений 1 раз в год продолжительностью до 1 суток (имеющиеся за 2017 год) Не представлены подтверждающие документы, определяющие: номенклатуру создаваемых запасов и объемы создаваемых запасов

Организацией не накоплены в целях гражданской обороны: - запасы материально-технических средств; - запасы продовольственных средств; - запасы медицинских средств; - запасы иных средств; Не осуществляется организацией в соответствии с условиями, обеспечивающими сохранность, а также с учетом истечения сроков - годности, хранение запасов: -материально-технических средств; - продовольственных средств; - медицинских средств; - иных средств; Не созданы в составе сил гражданской обороны посты радиационного и химического наблюдения

Организацией не подготовлены безопасные районы (для организаций, продолжающих работу в военное время) для: -размещения работников и членов их семей, подлежащих эвакуации -размещения материальных ценностей, подлежащих эвакуации Организацией не организована: -разработка и согласование с органами местного самоуправления планов размещения работников и членов их семей в безопасном районе -получение ордеров на занятие жилых и нежилых зданий (помещений) Организацией не созданы эвакуационные органы Организацией не проведена подготовка личного состава эвакуационных органов Не организованы наблюдение и лабораторный контроль организациями, имеющими специальное оборудование (технические средства) и подготовленных работников для решения задач по обнаружению и идентификации различных типов (видов) заражения (загрязнения) Организацией не созданы силы гражданской обороны (для организаций, отнесенных к категориям по гражданской обороне и (или) продолжающими производственную деятельность в военное время) для: -проведения санитарной обработки работников -обеззараживания зданий и сооружений, специальной обработки техники и территорий Силы гражданской обороны не обеспечена средствами радиационной, химической и биологической разведки и контроля Не организовано проведение мероприятий по: -санитарной обработке работников -обеззараживанию зданий и сооружений, специальной обработке техники и территорий В организации не созданы запасы дезактивирующих веществ и растворов, а также запасы дегазирующих веществ и растворов Организацией не спланированы мероприятия по: -усилению охране организаций, подлежащих обязательной охране органами внутренних дел -усилению охране имущества юридических и физических лиц по договорам -принятию мер по охране имущества, оставшегося без присмотра

Не представлены сведения, подтверждающие создание и готовности локальной системы оповещения Не представлены сведения о комплексном использовании: -средств единой сети электросвязи Российской Федерации -сетей и средств радио-, проводного и телевизионного вещания -других технических средств передачи информации Не представлены сведения о создании в организации (назначении) структурного подразделения (работников), уполномоченных на решение задач в области гражданской обороны Не установлено количество работников, уполномоченных на решение задач в области гражданской обороны, локальным нормативным актом организации Отсутствуют документы свидетельствующие о прохождении подготовки работников, уполномоченных решать задачи в области гражданской обороны Не представлены сведения, характеризующие создание структурного подразделения организации, уполномоченного на решение задач в области гражданской обороны, перечень решаемых задач и функций структурного подразделения организации, уполномоченного на решение задач в области гражданской обороны Не представлены утвержденные в организации: - функциональные обязанности структурного подразделения организации (работников), уполномоченного(-ых) на решение задач в области гражданской обороны -штатное расписание структурного подразделения организации (работников), уполномоченного(-ых) на решение задач в области гражданской обороны Не представлены документы, подтверждающие, определяющие потребность в объектах гражданской обороны Организацией не осуществляется: - создание (строительство) объектов гражданской обороны - поддержание в состоянии постоянной готовности к использованию объектов гражданской обороны В организации не планируются мероприятия по: -подготовке защитных сооружений гражданской обороны в готовности к приему укрываемых - техническому обслуживанию защитных сооружений гражданской обороны - текущему и капитальному ремонтам защитных сооружений гражданской обороны

Организацией не созданы ремонтно-восстановительные формирования Организацией не разработаны планы действий коммунальных служб для: -аварийных формирований -ремонтно-восстановительных формирований В организации не созданы запасы оборудования и запасных частей для ремонта: -поврежденных систем газоснабжения -поврежденных систем энергоснабжения -поврежденных систем водоснабжения -поврежденных систем канализации Организацией не созданы резервы мобильных средств для: -очистки воды -опреснения воды -транспортировки воды Организацией не созданы силы и средства гражданской обороны для обеспечения мероприятий по захоронению трупов специализированными ритуальными организациями Организацией не подготовлены силы и средства гражданской обороны для обеспечения мероприятий по захоронению трупов специализированными ритуальными организациями Организацией не разработан план осуществления комплексной маскировки организации, являющейся вероятной целью при использовании современных средств поражения

Не разработан план наращивания инженерной защиты организации, продолжающей и переносящей в безопасные районы производственную деятельность в военное время Организацией не обеспечена: -постоянная готовность помещений и оборудования систем жизнеобеспечения к переводу их к использованию по предназначению -условия для безопасного пребывания укрываемых в защитных сооружениях гражданской обороны в военное время -условия для безопасного пребывания укрываемых в защитных сооружениях гражданской обороны, в условиях чрезвычайных ситуаций мирного времени Организацией не осуществляются мероприятия для запасов средств индивидуальной защиты по их: -накоплению -хранению -использованию -восполнению Не осуществляются мероприятия для приборов радиационной, химической разведки и контроля по их: -накоплению -хранению -учету -использованию -восполнению Организация не подготовлена к проведению мероприятия по: -эвакуации работников и членов их семей в безопасные районы из зон возможных опасностей -эвакуации материальных и культурных ценностей в безопасные районы из зон возможных опасностей -рассредоточение работников организации, продолжающей свою деятельность в военное время, в зонах возможных опасностей -рассредоточение работников организации, обеспечивающей выполнение мероприятий по гражданской обороне в зонах возможных опасностей

В защитных сооружениях гражданской обороны отсутствуют: -паспорт защитного сооружения гражданской обороны с обязательным приложением заверенных копий поэтажного плана и экспликации помещений -журнал оценки технического состояния защитного сооружения гражданской обороны -сигналы оповещения гражданской обороны -план перевода защитного сооружения гражданской обороны на режим приема укрываемых -план защитного сооружения гражданской обороны с указанием всех помещений и находящегося в них оборудования и путей эвакуации -Планы внешних и внутренних инженерных сетей с указанием отключающих устройств -список личного состава группы (звена) по обслуживанию защитного сооружения гражданской обороны -эксплуатационная схема водоснабжения и канализации защитного сооружения гражданской обороны -эксплуатационная схема электроснабжения защитного сооружения гражданской обороны -инструкция по технике безопасности при обслуживании оборудования -инструкции по использованию средств индивидуальной защиты -инструкции по эксплуатации фильтровентиляционного и другого инженерного оборудования, правила пользования приборами -инструкция по обслуживанию дизельных электростанций -инструкция по противопожарной безопасности -правила поведения укрываемых в защитном сооружении гражданской обороны -журнал регистрации показателей микроклимата и газового состава воздуха -журнал учета обращений, укрываемых за медицинской помощью -журнал учета работы дизельных электростанций -журнал регистрации демонтажа, -ремонта и замены оборудования схема эвакуации укрываемых из очага поражения -список телефонов

В ПАО «Аэропорт Мурманск» отсутствует свидетельство на право ведения аварийно-спасательных и других неотложных работ в чрезвычайных ситуациях.

Сведения об ознакомлении или отказе ознакомления с актом КНМ руководителя, иного должностного лица или уполномоченного представителя юридического лица, индивидуального предпринимателя, его уполномоченного представителя, присутствовавших при проведении КНМ, о наличии их подписей или об отказе от совершения подписи

КПП 3 не оборудовано инженерно-техническими системами, обеспечивающими: - идентификацию транспортных средств по государственным номерным знакам или иным идентификационным номерам, а также по документам на транспортное средство установленного образца.

Не обеспечена передача данных с технических средств обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры уполномоченным подразделениям органов Федеральной службы безопасности Российской Федерации, органам внутренних дел и Федеральную службу по надзору в сфере транспорта в соответствии с порядком передачи данных

Отсутствует автоматическая передача данных со всех инженерно-технических систем охраны в режиме реального времени Федеральной службе по надзору в сфере транспорта.

Технические средства обеспечения транспортной безопасности, установленные на объекте ПАО «Аэропорт Мурманск», за исключением рентгеновской установки для досмотра грузов и ручной клади «Инспектор 60/70Z» ТУ 4276-006-39769403-2005 (сертификат Федеральной Службы Безопасности Российской Федерации от 01.06.2018), не сертифицированы в соответствии с Требованиями к функциональным свойствам технических средств обеспечения транспортной безопасности и правил обязательной сертификации технических средств обеспечения транспортной безопасности, утвержденные постановлением Правительства Российской Федерации от 26.09.2016 № 969.

Объект транспортной инфраструктуры не оснащен техническими средствами обеспечения транспортной безопасности, обеспечивающими видеомониторинг на периметре зоны транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры.

Периметровое ограждение не оборудовано инженерно-техническими системами, обеспечивающими воспрепятствование несанкционированному проникновению лиц на территорию аэропорта за исключением запасных ворот в районе БПРМ-1, БПРМ-2 и ОРЛ.

В камере хранения не организован досмотр сдаваемого багажа с использованием стационарных технических средств досмотра. Примечание: Согласованы временные эквивалентные меры сроком до 26.04.2019.

Сотрудники САБ не проходят специальную профессиональную подготовку, повышение квалификации.

На участке от ГРМ-1 до ГРМ-2 поверх периметрового ограждения не установлены металлические конструкции (козырьки из колючей проволоки), а также в районе БПРМ-1 и БПРМ-2 высота периметрового ограждения менее 2, 13 м. Примечание: В части участка от ГРМ -1 до ГРМ-2 согласованы временные эквивалентные меры сроком до 26.06.2019.

Выявление нарушителей, а также подготовка к совершению или совершение актов незаконного вмешательства путем непрерывного контроля осуществляется менее 2 работниками сил обеспечения транспортной безопасности данных (информации), эксплуатационных и функциональных показателей технических средств обеспечения транспортной безопасности. Примечание: Штат диспетчеров увеличен до 10 чел., фактически 7 человек. На пункте управления, согласно графика выхода на работу не всегда осуществляют непрерывный контроль 2 работника сил обеспечения транспортной безопасности

Согласно схеме размещения и состава оснащения контрольно-пропускных пунктов, проход на критический элемент объекта транспортной инфраструктуры осуществляется вне установленных (обозначенных) контрольно-пропускных пунктов и постов объекта транспортной инфраструктуры.

Запасные ворота в районе ТП 2 не оборудованы системой охранной сигнализации.

К работе на должностях, непосредственно связанных с обеспечением транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры допущены лица из числа сил обеспечения транспортной безопасности, не аттестованные в соответствии со статьей 12.1 Федерального закона «О транспортной безопасности»

Досмотр, дополнительный досмотр, повторный досмотр, наблюдение и собеседование осуществляются уполномоченными лицами из числа работников подразделений транспортной безопасности, не аттестованными в соответствии с законодательством Российской Федерации на соответствие требованиям к работникам сил обеспечения транспортной безопасности, осуществляющим досмотр, дополнительный досмотр, повторный досмотр

Объект транспортной инфраструктуры не оснащен техническими средствами обеспечения транспортной безопасности, обеспечивающими выявление нарушителя в реальном времени на периметре внешних границ зоны транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры

При осуществлении досмотра не применяются средства досмотра, обеспечивающие выявление и обнаружение опасных радиоактивных агентов, опасных химических агентов и опасных биологических агентов. Примечание: реализовано частично, установлено оборудование (Янтарь), обеспечивающие выявление и обнаружение опасных радиоактивных агентов.

Служба авиационной безопасности (далее САБ) аэропорта не оснащена служебным оружием в соответствии с законодательством Российской Федерации.

На участке от ГРМ-1 до ГРМ-2 с внутренней стороны вдоль ограждения аэропорта не проложена дорога с искусственным покрытием. Примечание: Согласованы временные эквивалентные меры сроком до 26.06.2019.

Предполетный досмотр пассажиров и багажа, в том числе вещей, находящихся при пассажирах, членов экипажей воздушных судов, авиационного персонала гражданской авиации, проводятся сотрудниками службы авиационной безопасности, без участия кинологов, прошедших соответствующую специальную подготовку и имеющих сертификат (свидетельство), со служебными собаками.

Сведения об ознакомлении или отказе ознакомления с актом КНМ руководителя, иного должностного лица или уполномоченного представителя юридического лица, индивидуального предпринимателя, его уполномоченного представителя, присутствовавших при проведении КНМ, о наличии их подписей или об отказе от совершения подписи

Предписание от 14.05.2018 №4141-04/2018 об устранении нарушений законодательства в области охраны окружающей среды и нарушений природоохранных требований (Снизить показатели концентраций вредных веществ в сточных водах, поступающих в водный объект ручей Кротовый (выпуск № 1), до нормативов допустимых сбросов (НДС)), срок которого истек 01.02.2019 не выполнено

Сведения об ознакомлении или отказе ознакомления с актом КНМ руководителя, иного должностного лица или уполномоченного представителя юридического лица, индивидуального предпринимателя, его уполномоченного представителя, присутствовавших при проведении КНМ, о наличии их подписей или об отказе от совершения подписи

Фактический воздухообмен в обследованных помещениях не соответствует требованиям СанПиН 2.1.3.2630-10, в том числе: - не обеспечивается нормативная кратность воздухообмена в помещении санитарной комнаты, фактическая кратность воздухообмена по вытяжке составила 0, при нормативной кратности воздухообмена в час по вытяжке не менее 5, п. 6.8., п. 6.10. приложение 3. СанПиН 2.1.3.2630-10; - фактический воздухообмен по притоку в помещении изолятора составил 237, 38 м3/час, фактический воздухообмен по вытяжке составил 168, 50 м3/час, таким образом, приток преобладает над вытяжкой,

Отсутствует санитарно-эпидемиологическое заключение о соответствии условий выполнения работ при осуществлении деятельности в области использования источников излучения (эксплуатация рентгеновских досмотровых установок: рентгенотелевизионная установка Nuctech CX6040BI, серийный номер TFNAP-170078, рентгенотелевизионная установка Nuctech CX6040BI, серийный номер TFNAP-170079, рентгенотелевизионная установка Nuctech CX8065ТI, серийный номер TFNAP-170006, рентгенотелевизионная установка Nuctech CX6040BI, серийный номер TFNAP-170007, рентгенотелевизионная установка Nuctech CX8065ТI, серийный номер TFNAP-170017 ) санитарно-эпидемиологическим правилам и нормативам. Согласно Схемы расположения досмотровых установок ПАО «Аэропорт Мурманск», утвержденной директором по производству ПАО «Аэропорт Мурманск» 26.06.2018 года, рентгенотелевизионные установки размещены в зале прилёта «А», служебном входе, зале вылета внутренних воздушных линий, зоне досмотра КПП-3, на входе в аэровокзал,

Не представлены объективные данные, подтверждающие проведение производственного контроля по условиям труда на рабочих местах в производственных помещениях по месту осуществления производственной деятельности: 184355, Мурманская область, Кольский район, пгт. Мурмаши, аэропорт. Протоколы замеров факторов производственной среды (освещенность, микроклимат, шум, общая вибрация, ЭМИ при работе с ВДТ и ПЭВМ, ионизирующие излучения, исследования качества воды, воздуха рабочей зоны) на рабочих местах в рамках производственного контроля за условиями труда работающих за 2017-2018гг. отсутствуют.

Сведения об ознакомлении или отказе ознакомления с актом КНМ руководителя, иного должностного лица или уполномоченного представителя юридического лица, индивидуального предпринимателя, его уполномоченного представителя, присутствовавших при проведении КНМ, о наличии их подписей или об отказе от совершения подписи

Не выполнено Предписание об обязании снизить показатели концентраций вредных веществ в сточных водах, поступающих в водный объект ручей Кротовый (выпуск № 2) до нормативов допустимых сбросов. Обществу предоставлена отсрочка на срок до 31.12.2018 для исполнение судебного решения об обязании обеспечить нормативную очистку сточных вод по выпуску в водный объект ручей Кротовый.

Сведения об ознакомлении или отказе ознакомления с актом КНМ руководителя, иного должностного лица или уполномоченного представителя юридического лица, индивидуального предпринимателя, его уполномоченного представителя, присутствовавших при проведении КНМ, о наличии их подписей или об отказе от совершения подписи

Нарушение требований ГОСТ 33073-2014 к порядку проведения контроля и мониторинга показателей качества электрической энергии, передаваемой потребителям и потребленной предприятием

Нарушены требования п.1 статьи 5, п.1 ст. 9, п.1 ст.12, п. 1 ст.13 Федерального закона от 26 июня 2008 года № 102-ФЗ «Об обеспечении единства измерений» в части выполнения измерений , относящихся к сфере государственного регулирования обеспечения единства измерений, в части несоблюдения обязательных метрологических требований к средствам измерений и условиям их эксплуатации ; в части применения в сфере государственного регулирования обеспечения единства измерений средств измерений неутвержденного типа и (или) не прошедших в установленном порядке поверку. Лицо, допустившее нарушение ПАО "Аэропорт Мурманск"

Нарушение требований законодательства Российской Федерации в области обеспечения транспортной безопасности на воздушном транспорте

Нарушение требований законодательства Российской Федерации в области обеспечения транспортной безопасности на воздушном транспорте

Нарушение требований законодательства Российской Федерации в области обеспечения транспортной безопасности на воздушном транспорте

Нарушение требований законодательства Российской Федерации в области обеспечения транспортной безопасности на воздушном транспорте

Нарушение требований законодательства Российской Федерации в области обеспечения транспортной безопасности на воздушном транспорте

Нарушение требований законодательства Российской Федерации в области обеспечения транспортной безопасности на воздушном транспорте

Инженер САОП Кузьмин А.И. 14.02.2017 в 4ч. 10 мин UTC вне сзапись значения коэффициента сцепления 0.37/0.37/0.37 в Журнал учета состояния летного поля аэропорт Мурманск без фактического проведения замера коэффициента сцепления, что подтверждается отсутствием протокола измерения коэффициента сцепления, копией листов Журнала учета состояния летного поля Аэропорт Мурманск, письменным объяснением инженера САОП Кузьмина А.И.

01.06.2016г. сопряжения очищенных и неочищенных участков грунтовой поверхности спланированной части летной полосы аэродрома Мурманск имеют уклоны более 110

Отсутствуют отметки о допуске к работе водителей в следующих путевых листах - путевой лист легкового автомобиля от 06.01.2017 № 163, водитель Пак А.В. - путевой лист специального автомобиля от 24.01.2017 № 1256, водитель Грузков В.В - путевой лист легкового автомобиля от 16.01.2017 № 690, водитель Абрамычев Д.Н

Механик Абрамычев Д.Н., не проверив наличие в путевом листе от 13.01.2017 № 181 отметки о прохождении медосмотра Головановым Д.В., разрешил водителю выезд на линию 13.01.2017 на легковом автомобиле ЛАДА-212140 гос. номер Е 399 МС время выезда из гаража 09ч.00мин, однако медосмотр в начале смены Головановым Д.В. пройден в 09ч.04мин.

Механик Сон С.В., не проверив наличие в путевом листе от 06.01.2017 № 163 отметки о прохождении медосмотра Пак А.В., разрешил водителю выезд на линию 06.01.2017 на легковом автомобиле МАЗДА СХ-7 гос. номер Р 303 МВ, медицинский осмотр 06.01.2017 водитель Пак А.В. не проходил, что подтверждается отсутствием соответствующей записи в журнале предсменного, послесменного медицинского осмотра водителей

Водитель Голованов Д.В. 14.01.2017 путевой лист легкового автомобиля от 13.01.2017 № 181 не прошел послесменный медицинский осмотр, что подтверждается отсутствием соответствующей записи в журнале предсменного, послесменного медицинского осмотра водителей

Журнал по учету пломбирования спидометров и их приводов службы АОП ОАО Аэропорт Мурманск не содержит следующие графы

На въезде на территорию службы АОП ОАО Аэропорт Мурманск не вывешена схема движения.

Журнал выхода спецмашин и автомобилей на линию службы АОП ОАО Аэропорт Мурманск не содержит следующие графы - подпись водителя в получении путевого листа - в чье распоряжение выделена спецмашина - остаток топлива при выезде, при возвращении - № акта об установлении неисправности

Аэропорт Мурманск не оснащён спецтранспортом, предназначенным для посадки на воздушное судно и высадки из него пассажиров из числа инвалидов и других лиц с ограничениями жизнедеятельности амбулифтом

Не представлен паспорт самоходной машины ПСМ БелАЗ-7421 гаражный номер 80

Не представлены технические паспорта следующего спецтранспорта - моторные подогреватели УМП-350 гаражный номер 56 - моторные подогреватели УМП-350 гаражный номер 141 - моторные подогреватели УМП-350 гаражный номер 209 - автомашина с подъемным кузовом АПК-10А гаражный номер 204 - шнекороторный снегоочиститель ДЭ-226 гаражный номер 14 - уборочная машина ДЭ-235 гаражный номер 2

13. положений п.п. 5.2.7, 5.3.11 Руководства по организации работы и обслуживания спецавтотранспорта аэропортов Российской Федерации, введенного в действие приказом Федеральной авиационной службой России от 07.04.1997 № 30/и не опломбированы спидометры следующего спецтранспорта - аэродромный передвижной электроагрегат АПА-5Д гаражный номер 67 - аэродромная установка ДГ-ЭЛЕМЕНТ гаражный номер 30 - моторный подогреватель УМП-350 гаражный номер 56 - моторный подогреватель УМП-350 гаражный номер 141 - моторный подогреватель УМП-350 гаражный номер 209 - установка воздушного запуска УВЗ-2 гаражный номер 83 - автомашина с подъемным кузовом АПК-10А гаражный номер 204 - автомашина с подъемным кузовом АПК-10А гаражный номер 81 - автомашина с подъемным кузовом АПК-10А гаражный номер 21 - шнекороторный снегоочиститель ДЭ-226 гаражный номер 14 - машина уборочная ДЭ-235 гаражный номер 2

Нне представлены формуляры следующего спецтранспорта - аэродромный передвижной электроагрегат АПА-5Д гаражный номер 67 - аэродромная установка ДГ-ЭЛЕМЕНТ гаражный номер 30 - моторный подогреватель УМП-350 гаражный номер 56 - моторный подогреватель УМП-350 гаражный номер 141 - моторный подогреватель УМП-350 гаражный номер 209 - установка воздушного запуска УВЗ-2 гаражный номер 83 - автомашина с подъемным кузовом АПК-10А гаражный номер 204 - автомашина с подъемным кузовом АПК-10А гаражный номер 81

Не нанесены сигнальные полосы типа зебра черного цвета на основном фоне на задние поверхности кузова частично на боковые поверхности на следующем спецтранспорте - аэродромный передвижной электроагрегат АПА-5Д гаражный номер 67 - установка воздушного запуска УВЗ-2 гаражный номер 83

Не окрашена в желтый цвет поверхность и не нанесены сигнальные полосы типа зебра черного цвета на основном фоне на задние поверхности кузова с выходом на боковые поверхности и на передние буфера следующего спецтранспорта - подъемник стреловой самоходный ПСС-121.16 гаражный номер 40 - автогидроподъемник АГП-22.04 гаражный номер 46 - автомобиль грузовой МТС - 2 гаражный номер 11

Поверхность моторных подогревателей УМП-350 гаражные номера 56, 141, 209 не окрашена в желтый цвет

На боковых поверхностях аэродромного передвижного электроагрегата АПА-5Д гаражный номер 67 не нанесен знак Опасность поражения электрическим током

Не окрещены в желтый цвет и нанесены сигнальные полосы типа зебра красного цвета на основном фоне на задней поверхности кузова с выходом на боковые поверхности и на передние буфера на следующем спецтранспорте - поливомоечная КО-713Н-41 гаражный номер 44 - пескоразбрасывающая КО-713Н-42 гаражный номер 45 - шнекороторный снегоочиститель ДЭ-226 гаражный номер 14 - машина уборочная ДЭ-235 гаражный номер 2 - снегоочиститель шнекороторный СШР-1 гаражный номер 13

Не нанесены сигнальные полосы типа зебра красного цвета на основном фоне на заднюю поверхность кузова с выходом на боковые поверхности и на передние буфера на поверхность машины комбинированной уборочной КМУ - 651-02 гаражный номер 53

В разделе 5 Технологии взаимодействия представителя главного оператора аэропорта сменного начальника КДС со службой аэродромного обеспечения полетов ОАО Аэропорт Мурманск, службой движения Мурманского центра обслуживания воздушного движения и другими наземными службами, обеспечивающими полеты на аэродроме совместного базирования Мурманск, утвержденной генеральным директором ОАО Аэропорт Мурманск 30.11.2015г. далее Технология взаимодействия, не отражены требования к допуску транспортных средств на рулежные дорожки и другие рабочие площади

П. 1.10. Технологии взаимодействия не соответствует п. 1.2. раздела 4.11. Руководства по аэродрому Мурманск, утвержденного генеральным директором ОАО Аэропорт Мурманск 01.06.2016г. спецмашины, выезжающие на летную полосу и рулежные дорожки, оборудуются медицинскими аптечками

П. 3.1. Технологии взаимодействия не соответствует п. 1 раздела 4.5. Руководства по аэродрому Мурманск, утвержденного генеральным директором ОАО Аэропорт Мурманск 01.06.2016г. результаты осмотра сообщаются диспетчеру КДП

В п.п. 1.1., 4.2., 4.9., 9.3., 9.10. Технологии взаимодействия прописан документ, не подлежащий применению РЭГА РФ-94

Проверки материалов для эксплуатационного содержания и текущего ремонта аэродромов в соответствии с требованиями, установленными к материалам

В План мероприятий по содержанию и ремонту аэродрома не включены объемы работ на планируемый период

П. 10.2. Распоряжения от 11.09.2012г. № 1 О правилах внутреннего распорядка в службе аэродромного обеспечения полетов не соответствует п. 1 раздела 4.5. Руководства по аэродрому Мурманск, утвержденного генеральным директором ОАО Аэропорт Мурманск 01.06.2016г. результаты осмотра летного поля аэродрома сообщаются сменному начальнику аэропорта

Положения об аэродромной службе ОАО Аэропорт Мурманск прописан документ не подлежащий применению Руководство по эксплуатации гражданских аэродромов Российской Федерации РЭГА РФ-94

В ч. 1, разд. б требованиях для издания руководства по аэродрому Руководства по аэродрому ОАО Аэропорт Мурманск прописан документ не подлежащий применению Руководство по эксплуатации гражданских аэродромов Российской Федерации РЭГА РФ-94

В п. 4.3, разд. 4 Положения об аэродромной службе ОАО Аэропорт Мурманск прописан приказ Федеральной службы воздушного транспорта России от 24 апреля 2000 г. № 98 Об утверждении и введении в действие Федеральных авиационных правил Сертификация аэропортов. Процедуры не подлежащий применению