Проверки

2. В нарушение требований п. п. 2 п. 7 постановления Правительства РФ от 14.09.2016 № 924 не назначено лицо за обеспечение транспортной безопасности транспортного средства. При выполнении перевозки лицо, ответственное за обеспечение транспортной безопасности транспортного средства, назначается из числа персонала транспортного средства.

3. В нарушение требований п. п. 5 п. 7 постановления Правительства РФ от 14.09.2016 № 924 не обеспечено проведение оценки уязвимости транспортных средств (грузовой автомобиль МАЗ-6305А-341 Н427ТА 48) и предоставление ее результатов на утверждение в установленном порядке в Росавтодор в течение 3 месяцев со дня размещения на официальном сайте Росавтодора сведений о присвоении категории транспортному средству, которое сопровождается соответствующим уведомлением субъектов транспортной инфраструктуры по электронной почте и в письменной форме.

1. В нарушение требований п. п. 1 п. 7 постановления Правительства РФ от 14.09.2016 № 924 не назначено лицо за обеспечение транспортной безопасности транспортных средств в субъекте транспортной инфраструктуры.

4. В нарушение требований п. п. 12 п. 7 постановления Правительства РФ от 14.09.2016 № 924 - не обеспечена подготовка и аттестация сил обеспечения транспортной безопасности транспортных средств в соответствии со статьей 12.1 Федерального закона "О транспортной безопасности" в целях их допуска к работе на должностях, непосредственно связанных с обеспечением транспортной безопасности транспортного средства, а также к исполнению обязанностей по защите транспортного средства от актов незаконного вмешательства.

1.значения характеристик образцов продукции, полученные в результате испытаний не соответствуют требованиям по показателю «массовая доля серы», фактическое значение составляет 114 мг/кг (первичные испытания) и 117 мг/кг (повторные испытания) при норме не более 10, 0 мг/кг. ; 2. потребителю предоставляется неверная информация об экологическом классе реализуемого топлива. На предоставленном чеке указан экологический класс дизельного топлива К5, фактически экологический класс испытанного образца дизельного топлива не соответствует требованиям п.4.4 (Приложение №3) технического регламента ТР ТС 013/2011 по показателю «массовая доля серы»; 3.п.2.2 (приложение 1) технического регламента ТР ТС 013/2011, так как в кассовом чеке неверно указан знак, обозначающий климатические условия применения дизельного топлива. В соответствии с приложением 1 п.2.2, для межсезонного топлива должен быть указан знак «Е», а указан «Л»; 4. по результатам проведённых измерений доз топлива и определения относительной погрешности топливораздаточной колонки «2КЭД-50-0, 25-2-1/2Э», зав. № 00131 при отпуске топлива через раздаточный рукав (кран) изм. объёма № 103, АИ-95 (2), значение относительной погрешности превышает значения , установленные описанием типа СИ «Колонки топливораздаточные 2КЭД-50-0, 25-2» (регистрационный № 22203-01).

Нарушения могут представлять непосредственную угрозу

Нарушения не представляют угрозы

Не проводится производственный лабораторный контроль условий труда работающих на рабочих местах оператора кассира, главного бухгалтера. При анализе протоколов лабораторных исследований установлено, что на рабочем месте оператора АЗС концентрация бензина в воздухе рабочей зоны превышена в 1, 5 раз. Операторы АЗС не обеспечены спец.одеждой, имеющаяся мед аптечка на рабочем месте требует доукомплектовании ее медикаментами (Нарушение устранено в ходе проведения проверки).

На АЗС ООО Лев Толстовская нефтебаза нарушаются права потребителей на получение необходимой и достоверной информации, а именно: вывеска организации не имеет юридического адреса.