Проверки

Сведения об ознакомлении или отказе ознакомления с актом КНМ руководителя, иного должностного лица или уполномоченного представителя юридического лица, индивидуального предпринимателя, его уполномоченного представителя, присутствовавших при проведении КНМ, о наличии их подписей или об отказе от совершения подписи

Локомотив ТЭМ2УМ № 531 несвоевременно проходит планово-предупредительные виды ремонта, техническое обслуживание. Выявлено: последнее проведение ТР-2 25.12.2007. (Нарушены требования: п. 2 ст.20 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ; п. 1 приложения № 5 к Правилам технической эксплуатации железных дорог РФ, утвержденным приказом Минтранса России от 21.12.2010 № 286).

СП №№ 9, 11. Установлены нетиповые флюгарочные брусья. Выявлено: скрепление деревянных брусьев стыковыми накладками. (Нарушены требования: п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ; п. 16, гл. IV Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утвержденных приказом Минтранса РФ 21.12 2010 № 286; п. 2.3.4 Инструкции МПС России от 11.12.1996 № ЦП/410).

СП № 16. Отставание остряка от рамного рельса более 4 мм. Выявлено: 6 мм в прямом и 5 мм в боковом направлении. (Нарушены требования: п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ; п. 15 Приложение № 1 к Правилам технической эксплуатации железных дорог России утвержденным приказом Минтранса России 21.12.2010 № 286).

В п. 1.6.2 инструкции по обслуживанию и организации движения на железнодорожных путях необщего пользования, утвержденной в 2017 году не указан порядок проследования ж.д. подвижного состава переездов. Выявлено: путь № I переезды, расположенные на пк 1+42 м, пк 19+31 м, пк 32+95 м, пк 46+73 м, пк 52+62 м. (Нарушены требования: п. 2 ст. 20 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ; п. 5.2 Указания МПС России от 17.04.1994 г. № С-5668у).

Путь № I, пк 32+95 м, пк 46+73 м. (железнодорожные переезды, обслуживаемые дежурными работниками). Отсутствуют приспособления для установки переносных сигналов и приспособления для определения нижнего негабарита ж.д. подвижного состава. Выявлено: на расстоянии 0, 75 1, 0 м от настила с обеих сторон отсутствуют металлические трубки и деревянные планки размером 140х1300х15 мм. (Нарушены требования: п. 4 ст. 21 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ; п. 21 приказа Минтранса России от 31.07.2015 № 237 «Об утверждении Условий эксплуатации железнодорожных переездов»).

Путь № I, пк 46+73 м. (железнодорожный переезд, обслуживаемый дежурным работником). В здании переездного поста отсутствуют: 1) график дежурств по ж.д. переезду; 2) Условия эксплуатации железнодорожных переездов; 3) местная инструкция по эксплуатации переезда с карточкой; 8) журнал учета нарушений правил проезда через переезд; 12) один переносной красный щит; (Нарушены требования: п. 4 ст. 21 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ; п. 65 приказа Минтранса России от 31.07.2015 № 237 «Об утверждении Условий эксплуатации железнодорожных переездов»).

В 2019 году, в период с 01 апреля по 01 июля владельцем путей необщего пользования ООО «Керамика-Промсервис», с письменным информированием представителей организаций и органов власти, не проводились комиссионные обследования ж.д. переездов. Выявлено: путь № I, пк 1+42 м, пк 19+31 м, пк 52+62 м, пк 32+95 м, пк 52+62 м отсутствуют акты обследования с выявленными недостатками. (Нарушены требования: п. 4 ст. 21 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ; п. 5 приказа Минтранса России от 31.07.2015 № 237 «Об утверждении Условий эксплуатации железнодорожных переездов»).

Машинистам локомотива Павлову И.Н., Грибу В.И., Розанову В.И., Николаенкову В.И. не проведен внеплановый противопожарный инструктаж. Выявлено: отсутствие записей в журнале учета инструктажей по пожарной безопасности при введении в действие новых правил и норм, утвержденных постановлением Правительства РФ от 07.03.2019 N 248. (Нарушены требования: п. 1 (подп. 2) ст. 6 Федерального закона от 22.07.2008 № 123-ФЗ; п. 3, гл. I постановления Правительства РФ от 25.04.2012 № 390; п. 26, гл. I приказа МЧС РФ от 12.12.2007 № 645).

Путь № 3с. Величина стыкового зазора более 35 мм. Выявлено: в районе СП № 2 до 40 мм. (Нарушены требования: п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ; п. 16 гл. IV, п. 32 приложения № 1 к Правилам технической эксплуатации железных дорог РФ, утвержденным приказом Минтранса России от 21.12.2010 № 286).

Локомотив ТЭ2УМ № 531. Автоматические тормоза не содержатся в соответствии с нормами и правилами. Выявлено: плотность уравнительного резервуара более 0, 1 кгс/кв.см в течение 180 сек. (фактически 0, 1 кгс/кв.см в течение 15 сек.); плотность тормозной сети более 0, 2 кгс/кв.см в течение 60 сек. (фактически 0, 2 кгс/кв.см в течение 20 сек.) (Нарушены требования: п. 1 ст. 17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ; п. 15 приложения № 5 к Правилам технической эксплуатации железных дорог РФ, утвержденным приказом Минтранса России от 21.12.2010 № 286; п. 1 приложения 1 к Правилам технического обслуживания тормозного оборудования и управления тормозами железнодорожного подвижного состава, утвержденным Советом по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества (приложение № 18 к протоколу от 06 - 07.05.2014 № 60)).

Локомотив ТЭМ2УМ № 531 не обеспечен средствами индивидуальной защиты органов дыхания и зрения человека от токсичных продуктов горения. (Нарушены требования: п. 1 (подп. 2) ст. 6 Федерального закона от 22.07.2008 № 123-ФЗ; п. 288(1) постановления Правительства РФ от 25.04.2012 № 390).

Путь № I. В границах ж.д. переездов отсутствуют направляющие (сигнальные) столбики. Выявлено: переезды, расположенные на пк 1+42 м, пк 19+31 м, пк 52+62 м, пк 32+95 м. (Нарушены требования: п. 4 ст. 21 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ; п. 22 приказа Минтранса России от 31.07.2015 № 237 «Об утверждении Условий эксплуатации железнодорожных переездов»).

Путь № I. Ширина проезжей части ж.д. переездов менее 6 м. Выявлено: нерегулируемые ж.д. переезды, расположенные на пк 1+42 м (ширина 5, 4 м), пк 19+31 м (ширина 5, 5 м). (Нарушены требования: п. 4 ст. 21 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ; п. 20 приказа Минтранса России от 31.07.2015 № 237 «Об утверждении Условий эксплуатации железнодорожных переездов»).

Путь № 3с. Верх балластной призмы при деревянных шпалах располагается не в пределах 3 см. Выявлено: до 1 см. (Нарушены требования: п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ; п. 16 гл. IV, п. 8 приложения № 1 к Правилам технической эксплуатации железных дорог РФ, утвержденным приказом Минтранса России 21.12.2010 № 286).

СП № 11. Нарушена периодичность выполнения ремонта 2-го уровня (КРС) при сроке службы более 25 лет. Выявлено: год укладки 1975 и нахождение в кривом участке пути № 7. (Нарушены требования: п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ; п.п. 11, 12 приложения № 1 к приложению № 1 к Правилам технической эксплуатации железных дорог РФ, утвержденным приказом Минтранса России 21.12.2010 № 286).

Путь № I (на подходах к нерегулируемому железнодорожному переезду со стороны автодороги). Отсутствует дорожная разметка 1.12 «Стоп-линия». Выявлено: переезд, расположенный на пк 52+62 м. (Нарушены требования: п. 4 ст. 21 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ; п. 44 приказа Минтранса России от 31.07.2015 № 237 «Об утверждении Условий эксплуатации железнодорожных переездов»).

СП №№ 11, 9. Расстояние между рабочей гранью сердечника крестовины и рабочей гранью головки контррельса менее 1472 мм. Выявлено: до 1468 мм. (Нарушены требования: п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ; п. 15 приложения № 1 к Правилам технической эксплуатации железных дорог России утвержденным приказом Минтранса России 21.12.2010 № 286).

Путь № I (на подходах к нерегулируемому железнодорожному переезду со стороны автодороги). Неисправно электрическое освещение. Выявлено: переезд, расположенный на пк 52+62 м, разоборудованы мачты освещения. (Нарушены требования: п. 4 ст. 21 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ; п. 22 приложения № 1 к Правилам технической эксплуатации железных дорог РФ, утвержденным приказом Минтранса РФ от 21.12 2010 № 286; п. 46 приказа Минтранса России от 31.07.2015 № 237 «Об утверждении Условий эксплуатации железнодорожных переездов»).

СП схемные №№ 2, 3, 11, 16. Отсутствует нумерация на станине. (Нарушены требования: п. 1 ст.16 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ; п. 11 приложения № 6 к Правилам технической эксплуатации железных дорог РФ, утвержденным приказом Минтранса России от 21.12.2010 № 286).

Путь № I. У владельца путей необщего пользования ООО «Керамика-Промсервис» отсутствуют карточки, содержащие сведения о железнодорожных переездах. Выявлено: переезды, расположенные на пк 1+42 м, пк 19+31 м, пк 52+62 м, пк 32+95 м, пк 52+62 м. (Нарушены требования: п. 4 ст. 21 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ; приложение № 2 к Условиям эксплуатации железнодорожных переездов, утвержденным приказом Минтранса России от 31.07.2015 № 237 «Об утверждении Условий эксплуатации железнодорожных переездов»).

Пути №№ 4, 7, 8. Грузы, при высоте до 1200 мм находятся от наружной грани головки крайнего рельса ближе 2, 0 м. Выявлено: складирование шпал и нахождение путевой тележки на расстоянии 90 - 1500 мм (Нарушены требования: п. 2 ст. 20 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ; п. 21 гл. IV Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утвержденных приказом Минтранса России 21.12.2010 № 286).

В служебных формулярах формы ТУ-57 машинистов локомотива Павлова И.Н., Гриба В.И., Розанова В.И., Николаенкова В.И. отсутствуют отметки о прохождении проверки знаний Правил технической эксплуатации железных дорог РФ и других норм и правил. (Нарушены требования: п. 2 ст. 20 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ; п. 96 приложения № 6 к Правилам технической эксплуатации железных дорог РФ, утв. приказом Минтранса России от 21.12.2010 № 286).

Путь № I, пк 32+95 м. (железнодорожный переезд, обслуживаемый дежурным работником). В здании переездного поста отсутствуют: 1) график дежурств по ж.д. переезду; 2) Условия эксплуатации железнодорожных переездов; 3) местная инструкция по эксплуатации переезда с карточкой; 8) журнал учета нарушений правил проезда через переезд; 11) трос длиной 4 6 м для буксировки остановившихся на переезде транспортных средств; 12) один переносной красный щит; (Нарушены требования: п. 4 ст. 21 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ; п. 65 приказа Минтранса России от 31.07.2015 № 237 «Об утверждении Условий эксплуатации железнодорожных переездов»).

Путь № I (на подходах к нерегулируемым железнодорожным переездам со стороны автодороги). Отсутствуют дорожные знаки приоритета 2.5 «Движение без остановки запрещено». Выявлено: переезды, расположенные на пк 1+42 м, пк 19+31 м. (Нарушены требования: п. 4 ст. 21 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ; п. 24 приложения № 1 к Правилам технической эксплуатации железных дорог РФ, утвержденным приказом Минтранса России от 21.12.2010 № 286; п. 31 приказа Минтранса России от 31.07.2015 № 237 «Об утверждении Условий эксплуатации железнодорожных переездов»).

Путь № I, пк 32+95 м, пк 46+73 м. (железнодорожные переезды, обслуживаемые дежурными работниками). Неисправна звуковая сигнализация для информирования о запрещении движения через ж.д. переезд. (Нарушены требования: п. 4 ст. 21 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ; п. 52 приказа Минтранса России от 31.07.2015 № 237 «Об утверждении Условий эксплуатации железнодорожных переездов»).

Путь № I (на подходах к нерегулируемым железнодорожным переездам со стороны автодороги). Отсутствуют дорожные знаки 1.3.1 «Однопутная железная дорога». Выявлено: переезды, расположенные на пк 1+42 м, пк 19+31 м, дорожные знаки на расстоянии 6 10 м от ближнего рельса. (Нарушены требования: п. 4 ст. 21 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ; п. 24 приложения № 1 к Правилам технической эксплуатации железных дорог РФ, утвержденным приказом Минтранса РФ от 21.12 2010 № 286; п. 30 приказа Минтранса России от 31.07.2015 № 237 «Об утверждении Условий эксплуатации железнодорожных переездов»).

Сведения об отмене результатов КНМ (в случае если такое КНМ было произведено)

Сведения об ознакомлении или отказе ознакомления с актом КНМ руководителя, иного должностного лица или уполномоченного представителя юридического лица, индивидуального предпринимателя, его уполномоченного представителя, присутствовавших при проведении КНМ, о наличии их подписей или об отказе от совершения подписи

Сведения о несоответствии информации, содержащейся в уведомлении о начале осуществления отдельных видов предпринимательской деятельности, обязательным требованиям (с указанием положений нормативных правовых актов)

Указание на отсутствие выявленных нарушений обязательных требований или требований, установленных муниципальными правовыми актами (в случае если нарушений обязательных требований или требований, установленных муниципальными правовыми актами, не выявлено)

Сведения о причинах невозможности проведения КНМ (в случае если КНМ не проведено)