Проверки

Сведения об ознакомлении или отказе ознакомления с актом КНМ руководителя, иного должностного лица или уполномоченного представителя юридического лица, индивидуального предпринимателя, его уполномоченного представителя, присутствовавших при проведении КНМ, о наличии их подписей или об отказе от совершения подписи

Проект производства маркшейдерских работ на карьере месторождения гранитов «Гавриловское» ЗАО «Гавриловское карьероуправление» не актуализирован в связи с корректировкой проекта в связи с техническим перевооружением карьера на месторождении «Гавриловское-1» ЗАО «Гавриловское карьероуправление"

Не осуществляется маркшейдерское обеспечение горных работ, а именно: - в Журнале наблюдения за сохранностью пунктов маркшейдерской опорной сети последняя запись от 15.02.2019, - в журнале наблюдений за устойчивостью бортов отвала вскрышных пород последняя запись от 16.01.2019; - Не ведется Книга движения запасов по степени подготовки к выемке последняя запись сделана в 2016

Отсутствует разработанная и согласованная в установленном порядке методика расчета численности специалистов маркшейдерской службы.

На водосборнике в карьере не подключен резервный насос

Положение о маркшейдерской службе ЗАО «Гавриловское карьероуправление» не актуализировано в связи с изменением нормативной документации.

В северо-восточной части карьера дорога на вскрышной гор.+50м. заужена до однополосной

Сведения об ознакомлении или отказе ознакомления с актом КНМ руководителя, иного должностного лица или уполномоченного представителя юридического лица, индивидуального предпринимателя, его уполномоченного представителя, присутствовавших при проведении КНМ, о наличии их подписей или об отказе от совершения подписи

Локомотив ТГМ4А № 1926 (год постройки 1983). Нарушен порядок своевременного прохождения планово-предупредительного ремонта, технического обслуживания и со-держания в эксплуатации в исправном тех-ническом состоянии. Последний ТР-2 и ТР-3 не проводились. (Нарушены требования: п.2 ст. 20 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ; п.1; п.2; п.22; п.23 прил.5 Правил технической эксплуатации железных дорог России, утвержденных приказом Минтранса России 21.12.2010 № 286).

СП № 5. Расстояние между рабочей гранью сердечника крестовины и рабочей гранью головки контррельса менее 1472 мм. Выяв-лено: в боковом направлении до1471 мм. (Нарушены требования: п. 1 ст. 16 Феде-рального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ; п. 15 приложения № 1 к Правилам технической эксплуатации железных дорог России, утвержденным приказом Минтранса России 21.12.2010 № 286).

Локомотив ТГМ6А № 2366 (год постройки 1987). Выработал, установленный заводом-изготовителем срок службы, отсутствует акт выполненного планового ремонта согласно технического решения № 224/ОПССПС-15 от 05.05.2015 года. (Техническое решение вступает в силу с момента его реализации (не проведен плановый ремонт в объеме ТР-3), с соответствующей регистрацией в паспорте локомотива). (Нарушены требования: п. 2 ст. 20 Феде-рального закона от 10.01.2003г. № 17-ФЗ; п.6 прил.5 Правил технической эксплуатации железных дорог России, утвержденных приказом Минтранса России 21.12.2010 № 286, в редакции Приказа Минтранса России от 04.06.2012 года № 162), решение комиссии Совета по железнодорожному транспорту полномочных специалистов локомотивного хозяйства утверждено Положение «Локомотивы. Порядок продления назначенного срока службы», 2010 год).

СП № 2. Наличие дефектных деревянных брусьев и шпал. Выявлено: два дефектных бруса и две шпалы. (Нарушены требования: п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ; п. 32 приложения № 1 к Правилам технической эксплуатации железных дорог России, утвержденным приказом Минтранса России 21.12.2010 № 286).

СП № 1. Шаг остряка (расстояние между рабочей гранью головки рамного рельса и нерабочей гранью остряка) менее 147 мм. Выявлено: правый остряк до 138 мм. (Нарушены требования: п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ; п. 14 приложения № 1 к Правилам технической эксплуатации железных дорог России, утвержденным приказом Минтранса России 21.12.2010 № 286).

СП № 6. Расстояние между рабочей гранью сердечника крестовины и рабочей гранью головки контррельса менее 1472 мм. Выяв-лено: в боковом направлении до1471 мм. (Нарушены требования: п. 1 ст. 16 Феде-рального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ; п. 15 приложения № 1 к Правилам технической эксплуатации железных дорог России, утвержденным приказом Минтранса России 21.12.2010 № 286).

Локомотив ТГМ6А № 2366 (год постройки 1987). Нарушен порядок своевременного прохождения планово-предупредительного ремонта, технического обслуживания и со-держания в эксплуатации в исправном тех-ническом состоянии. Последний ТР-2 и ТР-3 не проводились. (Нарушены требования: п.2 ст. 20 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ; п.1; п.2; п.22; п.23 прил.5 Правил технической эксплуатации железных дорог России, утвержденных приказом Минтранса России 21.12.2010 № 286).

Пути №№ 1к, 2к, 3к. Не очищены поверхности балластной призмы от загрязнений. (Нарушены требования: п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ; п. 32 приложения № 1 к Правилам технической эксплуатации железных дорог России, утвержденным приказом Минтранса России 21.12.2010 № 286).

Локомотив ТГМ4А № 1926 (год постройки 1983). Выработал, установленный заводом-изготовителем срок службы, отсутствует акт выполненного планового ремонта, согласно технического решения № 225/ОПССПС-15 от 05.05.2015 года. (Техническое решение вступает в силу с момента его реализации (не проведен плановый ремонт в объеме ТР-3), с соответствующей регистрацией в паспорте локомотива). (Нарушены требования: п. 2 ст. 20 Феде-рального закона от 10.01.2003г. № 17-ФЗ; п.6 прил.5 Правил технической эксплуатации железных дорог России, утвержденных приказом Минтранса России 21.12.2010 № 286, в редакции Приказа Минтранса России от 04.06.2012 года № 162), решение комиссии Совета по железнодорожному транспорту полномочных специалистов локомотивного хозяйства утверждено Положение «Локомотивы. Порядок продления назначенного срока службы», 2010 год).

СП № 6. Неплотное прилегание остряка к рамному рельсу. Выявлено: правый остряк неприлегание до 2 мм. (Нарушены требова-ния: п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ; п. 14 приложения № 1 к Правилам технической эксплуатации железных дорог России, утвержденным приказом Минтранса России 21.12.2010 № 286).

Не выявлено

В нарушение п. 6 ст. 15 Федерального закона от 28.12.2013 № 426-ФЗ, работодатель не организовал размещение на своем официальном сайте в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет" сводных данных о результатах проведения специальной оценки условий труда в части установления классов условий труда на рабочих местах и перечня мероприятий по улучшению условий и охраны труда работников, на рабочих местах которых проводилась специальная оценка условий труда В нарушение ст. 212 ТК РФ, работодатель не разработал и не утвердил перечень нормативных правовых актов, содержащих требования охраны труда, используемые в соответствии со спецификой своей деятельности. В нарушение п. 9 Приказа Министерства здравоохранения и социального развития РФ от 1 июня 2009 г. N 290н "Об утверждении Межотраслевых правил обеспечения работников специальной одеждой, специальной обувью и другими средствами индивидуальной защиты" Работодатель не обеспечил информирование работников о полагающихся им СИЗ, путем внесения изменений в программу вводного инструктажа. Т.о. требование Приказа Министерства здравоохранения и социального развития РФ от 1 июня 2009 г. N 290н, об обязательном включении в программу вводного инструктажа доведения до сведения сотрудников норм полагающихся им к выдаче средств индивидуальной защиты не выполнено. В нарушение п. 3.4. Постановления Минтруда РФ и Минобразования РФ от 13 января 2003 г. N 1/29 "Об утверждении Порядка обучения по охране труда и проверки знаний требований охраны труда работников организаций" в приказе о создании комиссии по проверке знаний требований охраны труда работников организации отсутствует секретарь.

Нарушение п.6 Приказа МЧС от 29.11.2013 №765. Нарушение ст.9 ч.1 Федерального закона №116-ФЗ от 21.07.1997 «О промышленной безопасности опасных производственных объектов»

Нарушение п. 7 Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности «Инструкция по локализации и ликвидации последствий аварий на опасных производственных объектах, на которых ведутся горные работы» (утверждена приказом Ростехнадзора от 31.10.2016 №449)

Нарушение п. 572 Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности «Правила безопасности при ведении горных работ и переработке твердых полезных ископаемых», Зарегистрированных Минюстом России 02.07.2014 года

Нарушение п. 35 Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности «Правила безопасности при ведении горных работ и переработке твердых полезных ископаемых», Зарегистрированных Минюстом России 02.07.2014 года

Нарушение п. 527 Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности «Правила безопасности при ведении горных работ и переработке твердых полезных ископаемых», Зарегистрированных Минюстом России 02.07.2014 года

Нарушение п. 27 Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности «Правила безопасности при ведении горных работ и переработке твердых полезных ископаемых», Зарегистрированных Минюстом России 02.07.2014 года

Организация, эксплуатирующая ОПО 2 класса опасности не создала локальную систему оповещения этого объекта

13 нарушений ПТЭЭП

1. Недостаточно осуществляется контроль за обеспечением и комплектацией аптечек для оказания первой медицинской помощи, а именно в аптечках производственных участков ЗАО «ГКУ» обнаружены лекарственные средства с истекшим сроком годности, что является нарушением п.2.14 СП 2.2.2.1327-03 «Гигиенические требования к организации технологических процессов, производственному оборудованию и рабочему инструменту». 4. Отсутствует паспорт канцерогенного производства ЗАО «ГКУ», что является нарушением п.3.6 СанПиН 1.2.2353-08 «Санитарно-эпидемиологические правила и нормативы к канцерогенным факторам и основные требования к профилактике канцерогенной опасности». Ст.6.4 КоАП РФ.

2. В смотровой яме транспортного цеха ЗАО «ГКУ» отсутствует кафельное покрытие стен и пола, накапливается вода, отсутствует общее стационарное освещение смотровой ямы, что является нарушением ст.24, ст.25 №52-ФЗ «О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения»; нарушением п.4.15 СП 2.2.2.1327-03 «Гигиенические требования к организации технологических процессов, производственному оборудованию и рабочим инструментам». Ст. 6.4 КоАП РФ.

3. Не оборудована площадка для складирования металлического лома, что является нарушением п.3.2, п. 3.7 СанПиН 2.1.7.1322-03 «Гигиенические требования к размещению и обезвреживанию отходов производства и потребления», ст. 22 №52-ФЗ «О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения».

Не актуализировано Положение о производственном контроле на предприятии (ссылки на отмененные документы, не изменены виды деятельности после перерегистрации ОПО)

Не разработаны маршруты передвижения людей по территории карьера, утверждаемые техническим руководителем

В книге нарядов горного цеха не указывается конкретное место работы (горизонт), объемы выполняемых работ

Не ознакомлен машинист экскаватора с инструкцией №7 (работа гидромолотом)

В книге инструктажа не указывается после первичного инструктажа количество смен стажировки, допуск к самостоятельной работе после прохождения стажировки (Румянцев Л.Н.-машинист бульдозера, инструктаж от 03.07.2015, Ларченко - машинист бульдозера, инструктаж от 10.11.2014

Не представлен акт проверки опор ВЛ на загнивание

Кабель, проложенный к мачте освещения водосборника на гор.-26м., имеет не заизолированные провода. (устранено в процессе проверки)

В паспорте забоя экскаватора VOLVO EC 460B №2 по проходке траншеи на гор.-26м. не учтены все опасные факторы (работа в непосредственной близости от водосборника) (устранено в процессе проверки)

Частично нарушен предохранительный породный вал технологической дороги на гор.+43м.

Ширина проезжей части дороги на гор.43м. не соответствует проектным решениям ( 8м вместо 12м.)

Допускается разгрузка автомобилей на отвале вскрышных пород на призме возможного обрушения пород.

Площадка бульдозерного отвала вскрышных пород не имеет по всему фронту разгрузки поперечный уклон не менее 30, направленный от бровки откоса в глубину отвала на длину базы работающих самосвалов

В хранилище №1 поверхностного расходного склада ВМ не вывешена инструкция по действию лиц в случае возникновения пожара (устранено в процессе проверки)

Территория между постом №1 и постом №20 охраны опасной зоны при производстве взрывных работ не просматривается в связи с заросшей кустарником местностью.

На насосной станции карьерного водоотлива гор.-26м. в наличии один насос (отсутствует резервный насос)

На вспомогательном автотранспорте (УАЗ) отсутствуют проблесковые маячки . (устранено в процессе проверки)

На отвале вскрышных пород отсутствуют знаки предупреждающие об опасности нахождения людей на откосах, в близи их основания и местах разгрузки транспортных средств .

На экскаваторе VOLVO EC 460B №2 подлежит замене лобовое стекло.

На КТПН № 1, ( гор.-26м.)- отсутствует надпись указывающая включаемую установку (насос водосборника)

Зумпф водоотлива на гор.-26м. частично не огражден, не выставлены предупредительные знаки.

Несоответствие журнала учета предрейсовых/послерейсовых медосмотров утвержденной форме

Невыполнение положения об аттестации исполнительных руководителей и специалистов

Отсутствие квалификации у должностных лиц и специалистов перевозчика

Отсутствие аттестации у должностного лица, ответственного за БДД

Непроведение ежегодной квалификационной подготовки водителей