Проверки

Сведения об ознакомлении или отказе ознакомления с актом КНМ руководителя, иного должностного лица или уполномоченного представителя юридического лица, индивидуального предпринимателя, его уполномоченного представителя, присутствовавших при проведении КНМ, о наличии их подписей или об отказе от совершения подписи

Сведения об ознакомлении или отказе ознакомления с актом КНМ руководителя, иного должностного лица или уполномоченного представителя юридического лица, индивидуального предпринимателя, его уполномоченного представителя, присутствовавших при проведении КНМ, о наличии их подписей или об отказе от совершения подписи

Помещение коридора не оборудовано автоматической установкой пожарной сигнализацией (помещение коридора № 14 на поэтажном плане, автостанция 10 мкр.)

Производственные и складские помещения, встроенные в помещения производственного цеха и крытой стоянки не оборудованы установками противопожарной защиты;Производственные и складские помещения не оборудованы системой оповещения и управления эвакуацией людей при пожаре 1-го типа.

Нарушение требований ПБ

По результатам прохождения предрейсового медицинского осмотра при вынесении заключения, МУП «Транспортные линии» на путевых листах ставится штамп «предрейсовый медосмотр прошел», тогда как, в соответствии с вышеуказанным Порядком следует ставить штамп "прошел предрейсовый медицинский осмотр, к исполнению трудовых обязанностей допущен". Журналы регистрации предрейсовых медицинских осмотров заполняются с нарушениями, не указываются показатели общей термометрии. Из пяти анализаторов алкоголя в крови, стоящих на балансе учреждения и использующихся в работе, два не прошли поверку в установленные сроки. данный раздел работы не организован, лицо, ответственное за выявление побочных действий, нежелательных реакций, фактов, создающих угрозу жизни и здоровью граждан и медицинских работников при использовании медицинских изделий, отсутствует.

Данный раздел работы не организован, лицо, ответственное за выявление побочных действий, нежелательных реакций, фактов, создающих угрозу жизни и здоровью граждан и медицинских работников при использовании медицинских изделий, отсутствует.

В МУП «Транспортные линии», как на информационных стендах по месту осуществления платных медицинских услуг, так и в сети «Интернет» на сайте организации, отсутствует информация, содержащая следующие сведения: наименование и фирменное наименование (если имеется); адрес места нахождения юридического лица, данные документа, подтверждающего факт внесения сведений о юридическом лице в ЕГРЮЛ, с указанием органа, осуществившего государственную регистрацию; сведения о лицензии на осуществление медицинской деятельности; перечень платных медицинских услуг с указанием цен в рублях, сведения об условиях, порядке, форме предоставления медицинских услуг и порядке их оплаты; сведения о медицинских работниках, участвующих в предоставлении платных медицинских услуг, об уровне их профессионального образования и квалификации; режим работы медицинской организации, график работы медицинских работников, участвующих в предоставлении платных медицинских услуг; адреса и телефоны органа исполнительной власти субъекта Российской Федерации в сфере охраны здоровья граждан, территориального органа Федеральной службы по надзору в сфере здравоохранения и территориального органа Федеральной службы по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека.

Нарушение правил использования тахографа

1. Статьей 57 "Трудового кодекса РФ" установлены существенные условия трудового договора, в том числе и время отдыха работников. До 01.08.2016 г. кондукторам, помимо основного отпуска, предоставлялся дополнительный отпуск за работу с вредными условиями труда в количестве 7 календарных дней, установленный по результатам проведенной ранее аттестации рабочих мест по условиям труда, что было указано в трудовых договорах, заключенных с кондукторами. По результатам проведенной в августе 2016 года специальной оценки условий труда был установлен 2 класс условий труда кондукторов. Работодатель Приказом № 267 от 01.08.2016 г. установил с 01.08.2016 г. кондукторам ежегодный основной оплачиваемый отпуск в количестве 28 календарных дней, исключив дополнительный отпуск за работу с вредными условиями труда в количестве 7 календарных дней. Во исполнение Приказа № 267 Дополнительными соглашениями от 29.07.2016 г. к каждому Трудовому договору, заключенному с кондукторами, были изменены существенные условия труда кондукторов - с 01.08.2016 г. исключен допол- нительный отпуск за работу с вредными условиями труда в количестве 7 календарных дней. Таким образом, в нарушение ст.ст. 72, 74 "Трудового кодекса РФ", работодатель в одностороннем порядке изменил существенные условия трудовых договоров, заключенных с кондукторами, не уведомив их об этом за два месяца. 2. В нарушение ст. 57 "Трудового кодекса РФ" в отдельных трудовых договорах, заключенных с кондукторами, не включены условия труда на рабочих местах (класс условий труда). 3. По итогам проведенной в июле 2016 г. специальной оценки условий труда кондукторам были изменены существенные условия труда - исключен дополнительный отпуск. Дополнительные соглашения к трудовым договорам от 29.07.2016 г. об изменении существенных условий труда не были выданы на руки кондукторам (в дополнительных соглашениях отсутствует их подпись, подтверждающая получение дополнительного соглашения.) Нарушены требования части 1 ст. 67 "Трудового кодекса РФ".

Нарушены требования по контролю соблюдения мероприятий по подготовке работников субъекта транспортной деятельности к безопасной работе и подготовке транспортных средств к безопасной эксплуатации. Результаты проверок не оформлены документально.

Нарушение требований ПБ

1. Не оснащен объект транспортной инфраструктуры (ОТИ) автостанция МУП "Транспортные линии", г. Железногорск инженерно-техническими системами обеспечения транспортной безопасности в соответствии с утвержденным планом обеспечения транспортной безопасности

2. Не созданы и не оснащены посты (пункты) управления обеспечением транспортной безопасности необходимыми средствами управления и связи, обеспечивающими взаимодействие как между силами обеспечения транспортной безопасности ОТИ автостанции МУП "Транспортные линии", так и с силами обеспечения транспортной безопасности других ОТИ, с которыми имеется технологическое взаимодействие

3. Обеспечить проведение оценки уязвимости транспортных средств (ТС) и утверждение в установленном порядке результатов оценки уязвимости ТС в течение трех месяцев с момента получения уведомления о включении ТС в Реестр категорированных ОТИ и ТС и о присвоенной категории

Лицензиатом МУП "Транспортные линии" не обеспечено проведение мероприятий по подготовке транспортных средств к безопасной эксплуатации. Т/с эксплуатируются без проведения ТО и ремонта, документов графиков проведения ТО и ремонта т/с, дефектных ведомостей, актов выполненных работ и др., подтверждающих проведение ТО и ремонта транспортных средств, на предприятии нет. Нарушение является грубым, т.к.в течении года лицензиат привлекался к административной ответственности за аналогичное нарушение по решению Арбитражного суда Курской области от 21.05.2015г. №А53-2874/2015.

Лицензиатом МУП "Транспортные линии" не обеспечена безопасность эксплуатируемых транспортных средств, используемых для перевозок пассажиров. Транспортные средства выпущены на линию с неисправностями, с которыми запрещается эксплуатация, что подтверждается постановлением ОГИБДД по делу об административном правонарушении от 13.11.2015г. Нарушение является грубым, т.к. эксплуатация транспортного средства с техническими неисправностями влечет возникновение угрозы причинения вреда жизни, здоровью граждан.

Лицензиатом МУП "Транспортные линии" не соблюдается установленный законодательством РФ режим труда и отдыха водителей при суммированном учете рабочего времени в октябре 2015г. Превышена нормальная продолжительность рабочего времени у водителей предприятия Кузнецова Н.П., Федорова Ю.В., Шмелева Ю.А.

Лицензиатом МУП "Транспортные линии" не соблюдаются требования по обеспечению безопасности дорожного движения. При эксплуатации т/с, используемых для междугородных перевозок пассажиров и оснащенных тахографами, не выгружаются каждые 28 дней и не хранятся в течение года данные о скорости и маршруте движения т/с, о времени периодов труда и отдыха водителей т/с данные на проверку не представлены.

Федеральный закон о безопасности дорожного движения №196 ФЗ