Проверки

П24 порядка проведения обязательных предварительных при поступлении на работу и периодических медицинских осмотров обследований утвержденные Приказом Минздравсоцразвития РФ от 12042011 302н

Сведения об ознакомлении или отказе ознакомления с актом КНМ руководителя, иного должностного лица или уполномоченного представителя юридического лица, индивидуального предпринимателя, его уполномоченного представителя, присутствовавших при проведении КНМ, о наличии их подписей или об отказе от совершения подписи

Договором №17/44-ТО от 01.02.2017 не определены виды, состав и периодичность работ по техническому обслуживанию лифта в соответствии с руководством (инструкцией) по эксплуатации изготовителя, в нарушение пункта 7.3.1 Национального стандарта Российской Федерации «Лифты. Общие требования безопасности при эксплуатации» ГОСТ Р 55964-2014, утвержден и введен в действие Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 06.03.2014 №93-ст

Договором №17/44-ТО от 01.02.2017 не определен срок устранения неисправностей, не связанных с капитальным ремонтом (модернизацией) оборудования лифта, который не должен превышать 24 часов с момента его остановки, и время эвакуации пассажиров из кабины остановившегося лифта, которое не должно превышать 30 мин с момента поступления информации в аварийную службу специализированной организации, в нарушение пунктов 7.1, 7.4.3 Национального стандарта Российской Федерации «Лифты. Общие требования безопасности при эксплуатации» ГОСТ Р 55964-2014, утвержден и введен в действие Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 06.03.2014 №93-ст

Договором №17/44-ТО от 01.02.2017 не определен порядок проведения работ по аварийно-техническому обслуживанию лифта, в нарушение пункта 7.1, раздела 7.4 Национального стандарта Российской Федерации «Лифты. Общие требования безопасности при эксплуатации» ГОСТ Р 55964-2014, утвержден и введен в действие Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 06.03.2014 №93-ст

Локомотив ТГМ-4Б №0020. Просрочен срок эксплуатации тормозных рукавов - срок службы более 6 лет

Путь № 7 переезд (ПК0+78, 05) в пределах настила переезда расположены стыки рельсов

В период с 1 апреля по 1 июля не проводилось ежегодное комиссионное обследование железнодорожных переездов владельцем железнодорожных путей необщего пользования

Локомотив ТГМ-4А №2113. Нарушаются сроки планово-предупредительных видов ремонта в объеме ТР-1, ТР-2, ТР-3

Не установлен порядок на техническое обслуживание, ремонт (включая межремонтные сроки) и содержание сооружений и устройств железнодорожных путей необщего пользования на основании ремонтной и эксплуатационной документации.

Локомотив ТГМ-4Б №0020. На локомотиве не опломбирован электропневматический клапан (ЭПК-150).

Отсутствуют карточки на искусственные сооружения (железобетонный мост на пути № 1А (ПК12+52, 40 ПК13+10, 60); металлический мост на пути № 1А (ПК17+64, 70 ПК17+92, 90); трубы, расположенные под железнодорожными путями №1А (ПК14+58, 30 ПК14+58, 50), № 10 (ПК6+26, 80 ПК6+27, 00) (ПК6+73, 00 ПК6+73, 90). Не проводится периодическое обследование (должно проводится не реже одного раза в 10 лет)

Негабаритные места не имеют соответствующей окраски в соответствии ГОСТ(ом) Р 12.4.026-2015 «Цвета сигнальные, знаки безопасности и разметка сигнальная».

Стрелочный перевод № 5 - расстояние между рабочей гранью сердечника крестовины и рабочей гранью головки контррельса по прямому направлению 1472 мм. Выявлено 1467 мм.

В местах хранения тормозных башмаков, отсутствуют инвентарные описи, в которых указывается количество и порядковые номера и должности работников, ответственных за их сохранность.

Нерегулируемые переезды необщего пользования не установлены знаки 1.3.1 "Однопутная железная дорога" или 1.3.2 "Многопутная железная дорога"

Нерегулируемые переезды необщего пользования на подходах к железнодорожным переездам со стороны автомобильных дорог не установлены предупреждающие знаки 1.2 "Железнодорожный переезд без шлагбаума" на расстоянии 50 - 100 м от крайнего рельса

Локомотив ТГМ-4Б №0020. Отсутствует надпись о конструкционной скорости локомотива

Нерегулируемые переезды необщего пользования на подходах к железнодорожным переездам со стороны железной дороги на расстоянии 100 - 300 м не установлены постоянные предупредительные сигнальные знаки "С" о подаче машинистами поездов свистка

Стрелочный перевод № 19 - расстояние между рабочей гранью сердечника крестовины и рабочей гранью головки контррельса по прямому направлению 1472 мм. Выявлено 1469 мм.

Локомотив ТГМ-4А №2113. Отсутствует надпись о конструкционной скорости локомотива

Отсутствуют карточки на нерегулируемые железнодорожные переезды, содержащие необходимые сведения о них

Локомотив ТГМ-4Б №0020. Отсутствует система подачи песка

Путь № 9 отсутствует тупиковый упор

Локомотив ТГМ-4А №2113. Просрочен срок эксплуатации тормозных рукавов - срок службы более 6 лет

Локомотив ТГМ-4Б №0020. Нарушаются сроки планово-предупредительных видов ремонта в объеме ТР-1, ТР-2, ТР-3

Нерегулируемые переезды необщего пользования отсутствуют направляющие (сигнальные) столбики, которые устанавливаются с обеих сторон железнодорожного переезда на расстоянии от 2, 5 до 16 м от крайних рельсов через каждые 1, 5 м.

Локомотив ТГМ-4А №2113. Отсутствует система подачи песка

Путь № 10 переезд (ПК6+29, 97) в пределах настила переезда расположены стыки рельсов

В журнале регистрации инструктажей с водительским составом по безопасности движения отсутствуют сведения о лице (имя, отчество, занимаемая должность) проводившем инструктаж

В путевых листах не указываются (номер водительского удостоверения, не расшифровывается подпись диспетчера, не проставляется фактическое время выезда а/м на линию, не в полном объеме вписывается, государственный номерной знак транспортного средства)

Административное, Предписание от 10.11.2016 № 2-43/01-16 в срок до 16.10.2017 не выполнено. ОАО «Кирскабель» не обеспечено соблюдение качества сточных вод на выпуске № 1 в р. Кирса установленным нормативам. ст. 19.5 КоАП РФ

Действиями, бездействиями ОАО «КИРСКАБЕЛЬ» нарушены требования п.п. 1, 3, 10 части 1 ст. 32 Федерального закона от 21.07.2014 № 206-ФЗ «О карантине растений», пунктов 2; 3; 4; 10 Приказа Минсельхоза России от 22.04.2009 г. № 160 «Об утверждении правил проведения карантинных фитосанитарных обследований,

Действиями, бездействиями ОАО «КИРСКАБЕЛЬ» нарушены требования п.п. 1, 3, 10 части 1 ст. 32, п.5 части 3 ст.18, п.7 части 2 ст.29 Федерального закона от 21.07.2014 № 206-ФЗ «О карантине растений», п. 4, п. 6 части 1 Приказа Министерства сельского хозяйства РФ от 13 июля 2016 г. N 293 "Об утверждении порядка выдачи фитосанитарного сертификата, реэкспортного фитосанитарного сертификата, карантинного сертификата". Вывоз хвойной продукции из карантинной фитосанитарной зоны Кировская область без установления её фитосанитарного состояния.

Не проведена проверка знаний у ответственного за электрохозяйство в комиссии Ростехнадзора

Для непосредственного выполнения обязанностей по организации эксплуатации электроустановок руководителем ОАО Кирскабель соответствующим документом не назначен ответственный за электрохозяйство

Календарный график проверки знаний норм и правил работы в электроустановках не доведен до сведения работников

В перечне технической документации отсутствуют журналы учета электрооборудования с перечислением основного электрооборудования и с указанием их технических данных, а также присвоенных им инвентарных номеров

В журнале учета электрооборудования не указаны технические данные основного электрооборудования

Право выдачи нарядов и распоряжений предоставлено работникам из числа оперативно-ремонтного персонала, нет примечания по праву выдачи нарядов и распоряжений оперативно-ремонтному персоналу при работах по предотвращению аварий или ликвидации их последствий

Единоличный осмотр электроустановок выше 1000 В, выполняет работник из числа административно-технического персонала с группой IV по электробезопасности

Отсутствует инструкция по предотвращению и ликвидации аварий

Работники электрохозяйства не обеспечены личной инструкцией по оказанию первой помощи при несчастных случаях на производстве

Не все рабочие места обеспечены аптечками или сумками первой помощи с набором медикаментов

Покрытие полов ТП №1, ТП №2, ТП №3 приводит к образованию цементной пыли

Светильники аварийного освещения не отличаются знаками или окраской от светильников рабочего освещения

Не определена периодичность работ по очистке светильников в административном здании

Отсутствует паспорт на кабельную линию линия связи №1

Не организованы выборочные осмотры КЛ административно-техническим персоналом

Отсутствуют программы подготовки электротехнического персонала

Отсутствуют программы стажировки по каждой должности рабочему месту

Отсутствуют долгосрочные планы технического перевооружения и реконструкции электроустановок

Допуск к дублированию для оперативно-ремонтного персонала не оформлен соответствующим документом

Не проводилась проверка состояния стационарного оборудования и электропроводки аварийного и рабочего освещения административного здания

Не определялся класс опасности отходов по степени воздействия на здоровье населения и среду обитания для партии отходов, вывозимых за пределы предприятия, на котором они образовались. Отсутствует план организационно-технических мероприятий, направленный на обеспечение качества атмосферного воздуха. Не проводится производственный контроль посредством проведения инструментальных измерений за уровнями локальной вибрации на рабочих местах сборщиков изделий из древесины с использованием ручного механического инструмента: пневматический молоток, пневмоимпульсный гайковерт. Программа производственного контроля ОАО «Кирскабель» (далее – ППК) не соответствует установленным требованиям, а именно: в ППК перечень официально изданных санитарных правил в соответствии с осуществляемой деятельностью представлен не в полном объеме. Измеренная температура воздуха на рабочих местах опрессовщиков Пресс МЕ-160, Пресс Е-120 №1, Пресс IL 120=45 в цехе №1 составила 12, 3-12, 5 грС, допустимая по нормам – 17-23 грС, что подтверждается протоколом измерений параметров микроклимата филиала ФБУЗ «Центр гигиены и эпидемиологии в Кировской области в Слободском районе» от 08.02.2017 №49.5-М-Т, экспертным заключением филиала ФБУЗ «Центр гигиены и эпидемиологии в Кировской области в Слободском районе» от 08.0 Проба воды, отобранная в умывальной комнате цеха №1 не соответствует требованиям по органолептическим показателям, а именно: мутность в 1, 2 раза выше, цветность в 1, 6 раза выше допустимого значения, что подтверждается протоколом лабораторных испытаний филиала ФБУЗ «Центр гигиены и эпидемиологии в Кировской области в Слободском районе» от 13.02.2017 №1716.5, экспертным заключением филиала ФБУЗ «Центр гигиены и эпидемиологии в Кировской области в Слободском районе» от 13.02.2017 №1716.5 2.2017 №49.5-М-Т. Эквивалентный корректированный уровень локальной вибрации на рабочем месте сборщика изделий из древесины при работе пневмопистолета гвоздезабивного №3 превышает предельно допустимый уровень по оси X на 5 дБ, по оси Z на 7 дБ, по оси Y на 9 дБ,

Нарушение требований трудового законодательства и законодательства об охране т руда

Не выполнение предписания от 14.12.2015 № 2-43/01-15 в срок до 14.10.2016

Не организовано проведение сверок с ГИБДД по нарушениям ПДД и ДТП по нарушениям водителей.

Применение средств измерений не прошедших в установленном порядке поверку: 3 ед. Сигнализатор СТР-1 б/н (г. Смоленск)-1 ед., ГазоанвлизаторГАММА-100 б/н-2ед.(г. Смоленск)

Не проведена метрологическая поверка и проверка стационарных газоанализаторов контрольными смесями

Неверно идентифицирован опасный производственный объект согласно приложения №1 Федерального закона от 21.07.1997 №116-ФЗ О промышленной безопасности опасных производственных объектов

Работы по техническому обслуживанию и ремонту лифта проводятся не специализированной организацией

Не представлена инструкция по техническому обслуживанию лифта, содержащая виды, периодичность и состав работ, безопасные методы их выполнения, применяемый инструмент и приспособления, технические требования к оборудованию и узлам по Национальному стандарту Российской Федерации Лифты. Общие требования к инструкции по техническому обслуживанию лифтов ГОСТ Р 54999-2012, утвержден и введен в действие Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 19.09.2012 №363-ст

Не представлены сведения о наличии материально-технической базы, технических средств, оборудования для выполнения работ по техническому обслуживанию и ремонту лифтов

Нет в наличии специалистов, ответственных за организацию работ по техническому обслуживанию и ремонту лифтов, имеющих соответствующую квалификацию

Не осуществляется контроль качества работ по техническому обслуживанию и ремонту лифта

На персонал электромеханика не возложено проведение осмотра, технического обслуживания и ремонта лифта в требуемом объеме

Специалисты, ответственные за организацию работ по техническому обслуживанию и ремонту лифтов, не обеспечены должностными инструкциями, а персонал - производственными инструкциями и инструкциями по охране труда

Не обеспечена своевременная подготовка и аттестация персонала в установленном порядке: не представлен документ, подтверждающий прохождение практической стажировки электромехаником по техническому обслуживанию лифта модели ЛГО-3200К

Специалисты, ответственные за организацию эксплуатации лифтов, не прошли обучение в учебных центрах по учебным программам, разработанным на основе профессионального стандарта, не имеют соответствующего квалификационного удостоверения

В техническом паспорте полная развернутая длина указана 7425, 75м. что не соответствует фактической 6204, 15м

В технический паспорт не внесены изменения после демонтажа путей № 3, № 9 и участка 10 пути

В инструкции о порядке обслуживания и организации движения на пути необщего пользования полная развернутая длина указана 7425, 75м. что не соответствует фактической 6204, 15м

В инструкции о порядке обслуживания и организации движения на пути необщего пользования не внесены изменения: в приложении 2 ведомость железнодорожных путей в приложении 4 порядок и нормы закрепления вагонов в приложении 5 расчет потребного количества тормозных башмаков ввиду демонтажа путей № 3, № 9 и участка 10 пути в приложении 3 ведомость стрелочных переводов не внесены изменения ввиду демонтажа стрелочного перевода № 3

В инструкции о порядке обслуживания и организации движения на пути необщего пользования - п. 4.3 Учет, хранение, клеймение тормозных башмаков не соответствует указанию от 20.02.1992г. № С-175у

Ежеквартальные проверки состояния тормозных башмаков не проводятся, актами не оформляются.

Не определен порядок осмотров и проверок пути средствами дефектоскопии

Путь №10 2зв от технологического проезда правая нить вертикальная ступенька 5мм.

Путь №10 конец 3зв шаблон 1517 мм

Стрелочный перевод № 19 - в корне остряков по боковому шаблон 1529 мм

Стрелочный перевод № 19 левый остряк отжим более 7мм

Стрелочный перевод № 19 - у острия остряков шаблон 1532мм

Стрелочный перевод № 20 - у острия остряков шаблон 1536мм

Путь №12 звено 1 от стрелочного перевода №19 отвод ширины колеи 7о.

Путь №12 середина звена 2 от стрелочного перевода №19 отвод ширины колеи 6о.

Стрелочный перевод № 15 - отсутствует вторая межостряковая тяга

Выставочный Путь №2 от М-12 середина звена 2 шаблон 1536мм

Выставочный Путь №2 от М-12 середина звена 2 шаблон 1539мм

Выставочный Путь №2 от М-12 конец звена 3 шаблон 1539мм

Выставочный Путь №2 от М-12 середина звена 4 шаблон 1541мм

Выставочный Путь №2 от М-12 конец звена 4 шаблон 1541мм

Выставочный Путь №2 от М-12 конец звена 5 шаблон 1541мм

Выставочный Путь №2 от М-12 середина звена 5 отвод ширины колеи 6о.

Выставочный Путь №2 от М-12 середина звена 7 шаблон 1542мм

Выставочный Путь №2 от М-12 середина звена 11 шаблон 1542мм

Выставочный Путь №2 от М-12 конец звена 11 шаблон 1544мм

Стрелочный перевод № 2 в переводной кривой по боковому шаблон 1539мм

Стрелочный перевод № 2 - передний вылет крестовины по прямому шаблон 1530 мм

Стрелочный перевод № 2 - передний вылет крестовины по боковому шаблон 1530 мм

Выставочный Путь №1 от стрелочного перевода №2 начало звена 1 отвод ширины колеи 6о.