| 1. |
№ 542100085267 от 24 марта 2021 года
Внеплановая выездная проверка
Орган контроля (надзора), проводящий проверку
Цель проверки
Проверка проводится с целью осуществления государственного контроля и надзора за соблюдением требований воздушного законодательства Российской Федерации по факту авиационного события с воздушным судном Ми8Т RA24523 заводской номер 98522168 АО «Авиакомпания «Ангара» произошедшего 0645 UTC 1445 местного времени предварительно 17032021 при выполнении рейса AGU 9196 регулярные коммерческие перевозкипо маршруту Киренск Мироново Коршуново Визирный Задачей проверки является оценка соответствия деятельности АО «Авиакомпания «Ангара» нормативным правовым актам нормам и правилам в области гражданской авиации Предметом проверки является соблюдение АО «Авиакомпания «Ангара» обязательных требований в области гражданской авиации
Выявлены нарушения
| 1. |
Сведения об ознакомлении или отказе ознакомления с актом КНМ руководителя иного должностного лица или уполномоченного представителя юридического лица индивидуального предпринимателя его уполномоченного представителя присутствовавших при проведении КНМ о наличии их подписей или об отказе от совершения подписи
Ознакомлен подписан
|
| 1. |
В п 8123 РПП АО Авиакомпания Ангара методика расчёта высот элементов полёта ВС не соответствует приложению 2 Федеральным правилам использования воздушного пространства Российской Федерации утверждённым Постановлением Правительства РФ от 11032010 138
|
| 2. |
В РПП АО Авиакомпания Ангара отсутствует процедура безопасного размещения багажа и ручной клади для Ми8Т Ми8МТВ
|
| 3. |
В гл6 п611 ссылка на отменённый документ Приказ Министра обороны РФ N 136 Минтранса РФ N 42 Росавиакосмоса N 51 от 31032002 Об утверждении Федеральных авиационных правил полетов в воздушном пространстве Российской Федерации и отсутствует ссылка на действующий Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 19112020 494 Об утверждении Федеральных авиационных правил Требования к юридическим лицам индивидуальным предпринимателям выполняющим авиационные работы включенные в перечень авиационных работ предусматривающих получение документа подтверждающего соответствие требованиям федеральных авиационных правил юридического лица индивидуального предпринимателя Форма и порядок выдачи документа сертификата эксплуатанта подтверждающего соответствие юридического лица индивидуального предпринимателя требованиям федеральных авиационных правил Порядок приостановления действия введения ограничений в действие и аннулирования сертификата эксплуатанта
|
| 4. |
Не актуализирована часть А РПП АО «Авиакомпания «Ангара» в пп 5 и пп7 п 1314 ссылка на приказы наставления инструкции ФСНСТ
|
| 5. |
Не актуализирована часть Д РПП АО «Авиакомпания «Ангара» отсутствуют ссылки на ФАП 494
|
| 6. |
Программа летной и тренажерной подготовки при переучивании с вертолета Ми8Т на вертолет Ми8 МТВ Ми8 АМТ по форме и структуре не соответствует п 6 ФАП 399
|
| 7. |
В программе подготовки членов летного экипажа на вертолете Ми8Т МТВ АМТ в главе «Тематика периодической наземной подготовки» не указана форма проведения занятий по каждой теме
|
| 8. |
В части Д РПП АО «Авиакомпания «Ангара» записано проверка практической работы летная подготовка летного состава осуществляется членами ТКК
|
| 9. |
Материалы средств объективного контроля при проведении квалификационной проверки КВС Ефимова АВ и КВС Круглик АН не были представлены по первому требованию и хранились не в соответствии с ФАП128
|
| 10. |
Разъём ШРАП500 кабеля электропитания установки АВС40 инвентарный 02633 расположенной на стоянке воздушных судов 8 имеет механические повреждения
|
| 11. |
Не актуализирован раздел 17 «Соответствие персонала выполняющего специальные виды работ неразрушающий контроль расшифровка СОК» Книги 1 Руководства по деятельности РД ТО АТ 001 2016 специалисты лаборатории ТДиНК проходят обучение и аттестацию в соответствии с межгосударственным стандартом утратившим силу с 01082005 ГОСТ 3048997 «Квалификация и сертификация персонала в области неразрушающего контроля» не действует с 01082005
|
| 12. |
Глава 1 Раздел 107 «Общие технические требования к лётной годности воздушного судна» части В Руководства по производству полётов далее РПП АО «Авиакомпания «Ангара» содержит ссылку на не действующий нормативный акт Федеральные авиационные правила «Организация по техническому обслуживанию и ремонту авиационной техники» ФАП145
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований с указанием реквизитов выданных предписаний
Исполнено 16062021
|
| 13. |
Бортмеханику Косареву ДВ не предоставлен день отдыха перед прохождением ВЛЭК ВЛЭК пройден 11092020 10092020 выполнение поисковоспасательных работ днем
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований с указанием реквизитов выданных предписаний
Исполнено 16062021
|
| 14. |
КВС Кулакову МБ не предоставлен день отдыха перед прохождением ВЛЭК ВЛЭК пройден 17092020 16092020 выполнение поисковоспасательных работ ночью
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований с указанием реквизитов выданных предписаний
Исполнено 16062021
|
| 15. |
Бортмеханику Третьякову СА не предоставлен день отдыха перед прохождением ВЛЭК ВЛЭК пройден 03112020 02112020 выполнение поисковоспасательных работ ночью
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований с указанием реквизитов выданных предписаний
Исполнено 16062021
|
| 16. |
Второй пилот Братченко ВП не предоставлен день отдыха перед прохождением ВЛЭК ВЛЭК пройден 18112020 17112020 выполнение поисковоспасательных работ днем
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований с указанием реквизитов выданных предписаний
Исполнено 16062021
|
| 17. |
Второй пилот Гринев АА не предоставлен день отдыха перед прохождением ВЛЭК ВЛЭК пройден 02122020 01122020 прохождение учёбы
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований с указанием реквизитов выданных предписаний
Исполнено 16062021
|
| 18. |
Второй пилот Чепурной АЮ не предоставлен день отдыха перед прохождением ВЛЭК ВЛЭК пройден 07122020 06122020 выполнение поисковоспасательных работ ночью
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований с указанием реквизитов выданных предписаний
Исполнено 16062021
|
| 19. |
Второй пилот Пшеничников АВ не предоставлен день отдыха перед прохождением ВЛЭК ВЛЭК пройден 15012021 14012021 выполнение поисковоспасательных работ днем
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований с указанием реквизитов выданных предписаний
Исполнено 16062021
|
|
| 2. |
№ 382003300261 от 20 июля 2020 года
Плановая выездная проверка
Орган контроля (надзора), проводящий проверку
Цель проверки
Соблюдение ЮЛ, ИП, обязательных требований установленных санитарными нормами и правилами, техническими регламентами, федеральными законами от 30.03.1999 №52-ФЗ "О санитарно - эпидемиологическом благополучии населения", от 27.12.2002 № 184-ФЗ "О техническом регулировании"
Выявлены нарушения
| 1. |
Сведения об ознакомлении или отказе ознакомления с актом КНМ руководителя, иного должностного лица или уполномоченного представителя юридического лица, индивидуального предпринимателя, его уполномоченного представителя, присутствовавших при проведении КНМ, о наличии их подписей или об отказе от совершения подписи
Административное нарушение по статье 6.3 часть 1
|
|
| 3. |
№ 002003301547 от 1 июля 2020 года
Плановая выездная проверка
Орган контроля (надзора), проводящий проверку
Управление государственного авиационного надзора и надзора за обеспечением транспортной безопасности по Сибирскому федеральному округу Федеральной службы по надзору в сфере транспорта
Цель проверки
Контроль (надзор) за обеспечением транспортной безопасности согласно Федерального закона от 09.02.2007 № 16-ФЗ в сфере воздушного транспорта
Выявлены нарушения
| 1. |
Сведения об ознакомлении или отказе ознакомления с актом КНМ руководителя, иного должностного лица или уполномоченного представителя юридического лица, индивидуального предпринимателя, его уполномоченного представителя, присутствовавших при проведении КНМ, о наличии их подписей или об отказе от совершения подписи
Директор АО «Авиакомпания «Ангара» Саламатов Сергей Эдуардович
|
| 1. |
2) Сведения ограниченного доступа
Перечень примененных мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении
Протокол об АП от 31.07.2020 № 7205559184-01 по ч.1 ст.11.15.1 КоАП РФ
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Постановление о назначении наказания, штраф 50000 рублей
Сведения об исполнении постановления по делу об административном правонарушении
Оплачено 14.09.2020
|
| 2. |
3) Сведения ограниченного доступа
Перечень примененных мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении
Протокол об АП от 31.07.2020 № 7205559184-01 по ч.1 ст.11.15.1 КоАП РФ
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Постановление о назначении наказания, штраф 50000 рублей
Сведения об исполнении постановления по делу об административном правонарушении
Оплачено 14.09.2020
|
| 3. |
1. Сведения ограниченного доступа
Перечень примененных мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении
Протокол об АП от 31.07.2020 № 7205559184-01 по ч.1 ст.11.15.1 КоАП РФ
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Постановление о назначении наказания, штраф 50000 рублей
Сведения об исполнении постановления по делу об административном правонарушении
Оплачено 14.09.2020
|
|
| 4. |
№ 382004282625 от 18 февраля 2020 года
Внеплановая документарная проверка
Орган контроля (надзора), проводящий проверку
Цель проверки
Настоящая проверка проводится с целью оценки соответствия деятельности АО «Авиакомпания «Ангара» требованиям всех пунктов предписания от 29032019 52э срок исполнения до 10022020 в связи с истечением срока исполнения Задачами настоящей проверки является анализ исполнения АО «Авиакомпания «Ангара» требований всех пунктов предписания от 29032019 52э срок исполнения до 10022020 при осуществлении хозяйственной и иной деятельности Предметом настоящей проверки является выполнение предписаний органов государственного контроля надзора
Выявлены нарушения
| 1. |
Сведения об ознакомлении или отказе ознакомления с актом КНМ руководителя иного должностного лица или уполномоченного представителя юридического лица индивидуального предпринимателя его уполномоченного представителя присутствовавших при проведении КНМ о наличии их подписей или об отказе от совершения подписи
Акт проверки направлен почтой
|
| 1. |
1 статистический отчет по форме 2 ТП отходы за 2019 Обществом в Межрегиональное управление Росприроднадзора по Иркутской области и Байкальской природной территории не представлен в установленный законом срок 2 статистический отчет по форме 2 ТП воздух за 2019 Обществом в Межрегиональное управление Росприроднадзора по Иркутской области и Байкальской природной территории не представлен в установленный законом срокВыявленные факты невыполнения предписаний органов государственного контроля надзора органов муниципального контроля с указанием реквизитов выданных предписаний пункты 12 предписания от 29032019 52э не исполнены
|
|
| 5. |
№ 002004175866 от 9 января 2020 года
Внеплановая документарная проверка
Орган контроля (надзора), проводящий проверку
Цель проверки
Проверка проводится с целью осуществления государственного контроля и надзора за соблюдением требований воздушного законодательства Российской Федерации в области гражданской авиацииЗадачей настоящей проверки является оценка соответствия деятельности АО «Авиакомпания «Ангара» обязательным требованиям воздушного законодательства Российской Федерации в части исполнения воздушного законодательства в области подготовки и проверки квалификации лиц из числа авиационного персоналаПредметом проверки является выполнение АО «Авиакомпания «Ангара» обязательных требований законодательства Российской Федерации в части исполнения воздушного законодательства в области подготовки и проверки квалификации лиц из числа авиационного персонала
Выявлены нарушения
| 1. |
Сведения об ознакомлении или отказе ознакомления с актом КНМ руководителя иного должностного лица или уполномоченного представителя юридического лица индивидуального предпринимателя его уполномоченного представителя присутствовавших при проведении КНМ о наличии их подписей или об отказе от совершения подписи
Ознакмлен
|
| 1. |
Структура раздела «D» Руководства по производству полетов Акционерного общества «Авиакомпания «Ангара» по типам воздушных судов Ан148 Ан24Ан26 Ан26100 Ми8 не соответствует действующему законодательству в структуре раздела отсутствуют следующие выделенные главы «Общие положения» «План подготовки» «Тематический план» «Содержание программы подготовки» «Порядок контроля знаний навыков умений» иные главы разделы а также приложения включенные по решению разработчика в программу подготовки
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований с указанием реквизитов выданных предписаний
Исполнено
|
|
| 6. |
№ 001904053893 от 5 декабря 2019 года
Внеплановая документарная проверка
Орган контроля (надзора), проводящий проверку
Управление государственного авиационного надзора и надзора за обеспечением транспортной безопасности по Сибирскому федеральному округу Федеральной службы по надзору в сфере транспорта
Цель проверки
Контроль исполнения требований предписания УГАН НОТБ СФО Ространснадзора от 05 ноября 2019 года серия ЗС № 2019.11.13-157-ПЛГ, срок для исполнения которого истек 19 ноября 2019 г. Задачей настоящей проверки является оценка соответствия деятельности АО «Авиакомпания «Ангара» обязательным требованиям воздушного законодательства Российской Федерации. Предмет проверки: сведения, содержащиеся в документах АО «Авиакомпания «Ангара» по выполнению пункта 3 предписания ЗС № 2019.11.13-157-ПЛГ органа государственного контроля (надзора), срок исполнения которого истек
Выявлены нарушения
| 1. |
Эксплуатантом не устранены нарушения, указанные в пункте 3 предписания от 05.11.2019 серия ЗС № 2019.11.13-157-ПЛГ: «Разрушение (нарушение целостности) шины внутреннего колеса левой основной стойки шасси ВС Ан-148-100 RA-61711 при выполнении 10.03.2019 рейса AGU-819 по маршруту Красноярск Улан-Удэ не отнесено к событиям, подлежащим расследованию в эксплуатации (при выполнении послеполетного осмотра обнаружено повреждение шины)».
Перечень примененных мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении
Протокол № № 4191539781-01 от 27.12.2019 об административном правонарушении по части 1 статьи 19.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в отношении юридического лица Акционерное общество «Авиакомпания «Ангара», которое совершило административное правонарушение, выразившееся в невыполнении в установленный срок законного предписания от 05.11.2019 сер. ЗС № 2019.11.13 157 ПЛГ об устранении нарушений законодательства, выданного должностным лицом, осуществляющим государственный надзор (контроль).
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Определение № 4191539781-02 от 27.12.2019 о передаче дела об административном правонарушении на рассмотрение в суд.
Сведения об обжаловании решений и действий (бездействия) органа контроля либо его должностных лиц и о результатах такого обжалования
Постановление Мирового судьи судебного участка №1 Октябрьского района г. Иркутска . Дело №5-90/2020 от 03.02.2020. Решение Октябрьского районного суда г. Иркутска от 29.06.2020 по делу №12-158/2020.
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено 15.01.2020
|
|
| 7. |
№ 001903893926 от 25 октября 2019 года
Внеплановая документарная проверка
Орган контроля (надзора), проводящий проверку
Управление государственного авиационного надзора и надзора за обеспечением транспортной безопасности по Сибирскому федеральному округу Федеральной службы по надзору в сфере транспорта
Цель проверки
- настоящая проверка проводится с целью: государственного контроля (надзора) за соблюдением требований законодательства Российской Федерации в области транспортной безопасности, в связи с истечением срока исполнения пунктов 1, 2, 3, 4, 5, 6 и 7 предписания от 09.06.2018г. ЗС №2018.03-10.31-ТБ об устранении выявленных нарушений обязательных требований, на основании п.1 ч.2. ст.10 Федерального закона от 26.12.2008г. №294-ФЗ; - задачей настоящей проверки является оценка соответствия деятельности АО «Авиакомпания «Ангара» обязательным требованиям законодательства Российской Федерации в области транспортной безопасности. - предметом настоящей проверки является: сведения, содержащиеся в документах АО «Авиакомпания «Ангара» по выполнению пунктов 1, 2, 3, 4, 5, 6 и 7 предписания от 09.06.2018г. ЗС №2018.03-10.31-ТБ органа государственного контроля (надзора), срок исполнения которых истёк
Выявлены нарушения
| 1. |
Указание на отсутствие выявленных нарушений обязательных требований или требований, установленных муниципальными правовыми актами (в случае если нарушений обязательных требований или требований, установленных муниципальными правовыми актами, не выявлено)
Нарушений не выявлено
|
| 1. |
АО «Авиакомпания «Ангара» было отказано в выполнении полета в составе экипажа 28.10.2019 начальнику ОН СЛС СЭВТ УГАН НОТБ СФО Иванову Ю.М. по маршруту Новосибирск Иркутск и предложено выполнить полет в салоне самолета, чем нарушены требования ст. 2, ст. 4, ст. 28 Воздушного кодекса Российской Федерации
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Протокол 4191539658-01 по ч. 2 ст. 19.4.1 КоАП РФ
|
| 2. |
18.11.2019 АО "Авиакомпания "Ангара" было отказано начальнику УГАН НОТБ СФО Ространснадзора Ю.Г. Рожко в выполнении мероприятий по контролю (надзору) на внутренних воздушных линиях с целью проверки установленных АО "Авиакомпания "Ангара" процедур при подготовке и выполнении полётов на борту воздушного судна по маршруту Новосибирск - Талакан - Новосибирск, чем нарушены требования ст. 28 ВК РФ
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Протокол № 4191539717-01 по ч. 2 ст. 19.4.1 КоАП РФ
|
| 3. |
Бортоператору Клыкову И.В. продолжительность полетного времени за июль 2019 г. увеличена без его письменного согласия
|
|
| 8. |
№ 001903891743 от 23 октября 2019 года
Внеплановая выездная проверка
Орган контроля (надзора), проводящий проверку
Управление государственного авиационного надзора и надзора за обеспечением транспортной безопасности по Сибирскому федеральному округу Федеральной службы по надзору в сфере транспорта
Цель проверки
Проверка проводится с целью осуществления государственного контроля и надзора за соблюдением требований воздушного законодательства Российской Федерации, по факту авиационного события с самолетом Ан-148 RA-61713 АО «Авиакомпания «Ангара», произошедшего 18.10.2019 при выполнении регулярного рейса AGU-711 по маршруту Иркутск Мирный. Задачей настоящей проверки является выявление нарушений воздушного законодательства Российской Федерации, которые привели или способствовали данному авиационному происшествию.Предметом проверки является:соблюдение АО «Авиакомпания «Ангара» в процессе осуществления деятельности совокупности предъявляемых обязательных требований воздушного законодательства Российской Федерации в области гражданской авиации
Выявлены нарушения
| 1. |
Сведения об ознакомлении или отказе ознакомления с актом КНМ руководителя, иного должностного лица или уполномоченного представителя юридического лица, индивидуального предпринимателя, его уполномоченного представителя, присутствовавших при проведении КНМ, о наличии их подписей или об отказе от совершения подписи
Ознакомлен
|
| 1. |
Воспрепятствование законной деятельности должностного лица органа государственного контроля (надзора), должностного лица организации, уполномоченной в соответствии с федеральными законами на осуществление государственного надзора, повлекшее невозможность проведения или завершения проверки.
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Протокол № 4191539689-01 от 15.11.2019 по ч. 2 ст. 19.4.1 КоАП РФ в отношении АО "Авиакомпания "Ангара" Решением Мирового судьи судебного участка № 1Октябрьского района города Иркутска назначен административный штраф 5000 рублей по ч. 2 ст. 19.4.1 КоАП РФ в отношении АО "Авиакомпания "Ангара".
Сведения об исполнении постановления по делу об административном правонарушении
Штраф по делу об административном правонарушении № 4191539689 уплачен 19.03.2020
|
| 2. |
Второй пилот до окончания заруливания на стоянку доложил диспетчеру: "На стоянке".
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено
|
| 3. |
Бортоператору Клыкову И.В. продолжительность полетного времени за июль 2019 г. увеличена без его письменного согласия
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено 29.11.2019
|
| 4. |
2. Не выполнено техническое обслуживание гидросистемы стенда для монтажа авиационных шин № 5602.
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено 31.10.2019
|
| 5. |
В формуляре ВС АН 148 № 61709 в разделе 4.3 части 2 приложения к формуляру самолета не внесена информация об установке пятого изделия АКБ-17УМ-2
|
| 6. |
На стремянке 0164 просрочена дата следующей проверки (на имеющейся бирке указана дата окончания предыдущей проверки 10.2019).
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено 08.11.2019
|
| 7. |
1. На складе авиационно-технического имущества (в комплектовке), на стеллаже для хранения исправных комплектующих изделий АТ хранится твердотельный регистратор полетных данных ЗБН-24МТ-02 №645181048 с истекшими сроком хранения: согласно записи в паспорте в разделе 7.2. «Текущий ремонт и выполнение работ по бюллетеням» - восстановлен согласно акту исследования от 24.04.17 № 06.П (в соответствии с записью в разделе 3 «Ресурсы, сроки службы и сроки хранения» срок хранения 2 года).
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено 29.10.2019
|
| 8. |
1. В автоматизированную Систему информационного обеспечения анализа надежности и восстановления исправности авиатехники «Надёжность» не внесена информация о неисправности: 07.03.2019, самолет Ан-148-100Е RA-61709 «вмятина на внешней стороне ВНА размерами 230 190 мм и глубиной 17 мм и следы крови (На ВС выполнена замена воздухозаборника двигателя № 1).
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено 14.01.2020
|
| 9. |
3. В автоматизированную Систему информационного обеспечения анализа надежности и восстановления исправности авиатехники «Надёжность» не внесена информация об неисправности: 06.02.2019, самолет Ан-148-100Е RA-61710 «нет включения реверса МДУ № 2».
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено 14.01.2020
|
| 10. |
В раздел 10 «Учет работы» формуляров двигателей АИ-450МС № 22545025MG115 и ТРДД Д-436-143 № 2251482300107, установленных на самолёте Ан-148 RA 61711 не внесена информация за август и сентябрь 2019 года
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено 16.12.2019
|
| 11. |
3. Разрушение (нарушение целостности) шины внутреннего колеса левой основной стойки шасси ВС Ан-148-100 RA-61711 при выполнении 10.03.2019 рейса AGU-819 по маршруту Красноярск Улан-Удэ не отнесено к событиям, подлежащим расследованию в эксплуатации (при выполнении послеполетного осмотра обнаружено повреждение шины).
Сведения о фактах невыполнения предписаний органов контроля об устранении выявленного нарушения обязательных требований и (или) требований, установленных муниципальными правовыми актами (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Распоряжение от 29.11.2019 № 641-р "О проведении внеплановой документарной проверки АО "Авиакомпания "Ангара" с целью контроля исполнения требований пункта 3 предписания
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено 18.11.2019.
|
| 12. |
18.11.2019 АО "Авиакомпания "Ангара" было отказано начальнику УГАН НОТБ СФО Ространснадзора Ю.Г. Рожко в выполнении мероприятий по контролю (надзору) на внутренних воздушных линиях с целью проверки установленных АО "Авиакомпания "Ангара" процедур при подготовке и выполнении полётов на борту воздушного судна по маршруту Новосибирск - Талакан - Новосибирск, чем нарушены требования ст. 28 ВК РФ
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Протокол № 4191539717-01 по ч. 2 ст. 19.4.1 КоАП РФ
Сведения об исполнении постановления по делу об административном правонарушении
Платежное поручение № 293/7-313 от 19.03.2020
|
| 13. |
На раму монтажную РМ-436 № 0669015032 отсутствуют документы, подтверждающие увеличение сроков службы до первого капитального ремонта, согласованные с независимой инспекцией завода изготовителя (на момент проверки истек срок службы до первого капитального ремонта).
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено 14.11.2019
|
| 14. |
4. В автоматизированную Систему информационного обеспечения анализа надежности и восстановления исправности авиатехники «Надёжность» не внесена информация о неисправностях: 01.03.2019, самолет Ан-148-100Е RA-61713 «АТ отказ длительностью 70 сек. Отказ канала управления РВ от САУ, РН от САУ, элероны от САУ. Отказ канала балансировки РВ от САУ, РН от САУ, элероны от САУ. Отказ режимов автоматического управления из-за отказов. Нет сигнала «Исправность ВЦ-2 № 1».
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено 14.01.2020.
|
| 15. |
В разделе 6 «Движение изделия в эксплуатации» паспорта гидроаккумулятора 148.00.5603.050.000 ПС № 066111103 отсутствуют запись о снятии/установке от 16.04.2014
|
| 16. |
На стремянке 0161 отсутствует бирка о дате проверки стремянки
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено 08.11.2019
|
| 17. |
КВС 3-го летного отряда ВС Ан-148 АО «Авиакомпания «Ангара» Борбатько С.О. допущен до выполнения своих функций без проведения проверки выполнения нормальных процедур на воздушном судне после получения свидетельства линейного пилота.
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
1. Протокол № 4192839663-01 от 31.10.2019 по ч. 4 ст. 11.5 КоАП РФ в отношении КВС Борбатько С.О. 2. Протокол № 4192839662-01 от 31.10.2019 по ч. 8 ст. 11.5 КоАП РФ в отношении КЛО Кукарина В.Ф. 3. Постановление № 4192839663-02 от 08.11.2019 по ч. 4 ст. 11.5 КоАП РФ в отношении КВС Борбатько С.О. назначен штраф 2000 рублей. 4. Постановление № 4192839662-02 от 08.11.2019 по ч. 8 ст. 11.5 КоАП РФ в отношении КЛО Кукарина В.Ф. назначен штраф 12500 рублей. 5. Представление № 4192839663-03 об устранении причин и условий. способствовавших совершению административного правонарушения.
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Предписание № 2019.02.17-88-СЛС исполнено 28.10.2019
Сведения об обжаловании решений и действий (бездействия) органа контроля либо его должностных лиц и о результатах такого обжалования
Постановления о назначении административного наказания обжалуются в установленном действующим законодательства: 1. Постановление № 4192839663-02 от 08.11.2019 по ч. 4 ст. 11.5 КоАП РФ в отношении КВС Борбатько С.О. назначен штраф 2000 рублей. 2. Постановление № 4192839662-02 от 08.11.2019 по ч. 8 ст. 11.5 КоАП РФ в отношении КЛО Кукарина В.Ф. назначен штраф 12500 рублей.
Сведения об исполнении постановления по делу об административном правонарушении
1. Постановление № 4192839663-02 от 08.11.2019 по ч. 4 ст. 11.5 КоАП РФ в отношении КВС Борбатько С.О. отменено 02.03.2020 Октябрьским районным судом г. Иркутска 2. Постановление № 4192839662-02 от 08.11.2019 по ч. 8 ст. 11.5 КоАП РФ в отношении КЛО Кукарина В.Ф. отменено 02.03.2020 Октябрьским районным судом г. Иркутска
|
| 18. |
Второй пилот в процессе полета не доложил КВС о включении ПОС в условиях обледенения.
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено
|
| 19. |
4. Отказ основной системы торможения ВС Ан 148 100 RA 61710 в процессе посадки 02.10.2019 при выполнении рейса AGU-738 по маршруту Чита Иркутск не отнесен к событиям, подлежащим расследованию в эксплуатации (несинхронное срабатывание тормозов, полное растормаживание (Р=0 кгс/см2) внешнего колеса левой основной стойки шасси).
Перечень примененных мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении
Составлен протокол от 12.11.2019 № 4191539580-01
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено 18.11.2019
Сведения об обжаловании решений и действий (бездействия) органа контроля либо его должностных лиц и о результатах такого обжалования
Решение Октябрьского районного суда г. Иркутска на жалобу директора АО "Авиакомпания "Ангара" Мордвинцева С.П. на постановление №4191539680-02. Дело № 12-30/2020 от 27.01.2020. Решение Иркутского областного суда от 19.05.2020 №21-158/2020: постановление №4191539680-02 и решение судьи Октябрьского районного суда г. Иркутска от 27.01.2020 оставить без изменения, жалобу АО "Авиакомпания "Ангара" без удовлетворения.
Сведения об исполнении постановления по делу об административном правонарушении
Штраф 35000 руб. оплачен 10.06.2020. ПП №5561
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Вынесено постановление от 19.11.2019 № 4191539680-02
|
| 20. |
Отсутствует подтверждающая подпись в Ведомости изучения документов СУБП (Руководство по управлению безопасностью полётов АО "Авиакомпания "Ангара" третья редакция 20172017 год, Система управления безопасностью полётов /Программа дальнейшего совершенствования к РУБП третьей редакции, 2017 год/) специалистами и нспекции по безопасности полётов АО "Авиакомпания "Ангара" (бортовой механик-инспектор Минеев М.Ю., пилот-инспектор Ан-148-100 Журавлёв Д.В.)
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено 29.11.2019
|
| 21. |
В паспортах (дубликатах) на нижеперечисленные СНО имеются исправления неустановленного образца (при помощи корректора): - траверса 24-9101-200 для подъема двигателя № 01/84; - траверса для двигателя ТВ3-117 8МТ-9908-00 № 02/609; - строп для подъема киля и Р.Н. 24-9101-150 № 01/99; - строп для подъема втулки НВ 8 АТ-3921-00 №02/202; - строп для подъема лопастей НВ 8АТ-9903-00 №02/204; -строп для подъема лопастей НВ 8АТ-9903-00 № 20/205; - гидроподъемник главный 24-9102-100 № 01/103; - передвижная гидроустановка № 02/103.
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено 16.12.2019
|
| 22. |
2 Столкновение с птицей ВС Ан-148-100 RA-61709 при выполнении 07.03.2019 рейса AGU-9412 по маршруту Талакан - Иркутск не отнесено к событиям, подлежащим расследованию в эксплуатации (при выполнении послеполетного осмотра на внешней стороне воздухозаборника обнаружена вмятина размерами 230 на 190 мм и глубиной 17 мм и следы крови. Выполнена замена воздухозаборника двигателя № 1).
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено 18.11.2019.
|
| 23. |
В раздел 10 «Учет работы» формуляра самолёта Ан-148-100Е RA-61711 не внесена информация за август и сентябрь 2019 года.
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено 16.12.2019
|
| 24. |
АО «Авиакомпания «Ангара» было отказано в выполнении полета в составе экипажа 28.10.2019 начальнику ОН СЛС СЭВТ УГАН НОТБ СФО Иванову Ю.М. по маршруту Новосибирск Иркутск и предложено выполнить полет в салоне самолета, чем нарушены требования ст. 2, ст. 4, ст. 28 Воздушного кодекса Российской Федерации
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Протокол 4191539658-01 по ч. 2 ст. 19.4.1 КоАП РФ
Сведения об исполнении постановления по делу об административном правонарушении
Платежное поручение № 5-681/2019 от 19.03.2020
|
| 25. |
В формуляр ВСУ № 38745048МС007 раздел 4.1, раздел 13 не внесена запись об установке насоса-дозатора НД-МС2Т № 1640430106 после доработки
|
| 26. |
В разделе 13.1 «Учет выполненных работ» формуляра самолета Ан 148 100Е № 27015041010 RA-61710 ошибочно занесена запись от 13.11.2017 о снятии сигнализатора СД-4 № 1010197 и установке сигнализатора СД-4 № 1401479.
|
| 27. |
Дубликат паспорта моторного подогревателя «Север» № 6330 содержит не всю необходимую информацию в разделе 2 «Комплект поставки» отсутствуют сведения об установленном на моторном подогревателе термометре цилиндра термоэлектрическом ТЦТ 9.
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено 16.12.2019.
|
| 28. |
1. Невключение реверса правого двигателя в процессе пробега ВС Ан 148 100 RA 61710 при выполнении 06.02.2019 рейса AGU-754 по маршруту Братск - Иркутск не отнесено к событиям, подлежащим расследованию в эксплуатации.
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено 18.11.2019
|
| 29. |
В формуляре самолета Ан-148-100Е № 27015041010 RA-61710 отсутствуют записи в разделе 13.1 «Учет выполненных работ» с 12.03.2019.
|
| 30. |
В программе ТО самолёта Ан-148-100Е вид работ ОВ, основанием для выполнения работ по ТО радиостанции Р 855А1 в разделе «№ работы по ДПТО (раздела РЭ)» приведена ссылка на документ, не имеющий отношения к данной радиостанции (Указание от 05.02.1987г № 61/У)
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено 16.12.2019
|
| 31. |
На участке неразрушающего контроля отсутствует свидетельство об аттестации на эталонный образец для капиллярного метода с фотографией его внешнего вида (места дефекта).
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено 16.12.2019.
|
| 32. |
2. Из цеха ТО в подразделение полетной информации не выдано задание на расшифровку полетной информации при отказе основной системы торможения ВС Ан-148-100 RA-61710 в процессе посадки 22.10.2019 при выполнении рейса AGU 9788 по маршруту Талакан Иркутск (нет торможения на пробеге и рулении внешнего колеса левой основной стойки шасси).
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено 19.12.2019
|
| 33. |
В паспортах преобразователей ЕАС-90М № 131221, № 131223 отсутствуют записи в разделе «Учет технического обслуживания».
|
| 34. |
6. Не на все отказы и неисправности, выявленные при выполнении технического обслуживания ВС составляются КУН AT отсутствуют КУН АТ на неисправности, выявленные при расшифровке полетной информации и на которые составлено задание на устранение отказов на ВС, устранённые при выполнении оперативного ТО: 01.03.2019, самолет Ан-148-100Е RA-61713 «1.03.19 р. 758 Томск Иркутск. Сообщение экипажу: АТ отказ длительностью 70 сек. Сообщения по работоспособности: Отказ канала управления РВ от САУ, РН от САУ, элероны от САУ. Отказ канала балансировки РВ от САУ, РН от САУ, элероны от САУ. Отказ режимов автоматического управления из-за отказов. Нет сигнала «Исправность ВЦ 2 № 1».
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено 19.12.2019.
|
| 35. |
Поврежден изолятор вилки ШК-4х15 стенда для проверки давления трапов, амортстоек шасси №30/39..
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено 08.11.2019
|
| 36. |
На раму монтажную РМ-436 № 0669015036 отсутствуют документы, подтверждающие увеличение сроков службы до первого капитального ремонта, согласованные с независимой инспекцией завода изготовителя (на момент проверки истек срок службы до первого капитального ремонта)
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено 19.11. 2019
|
| 37. |
В разделе 4.3 «Изделия с ограниченным ресурсом» приложения к формуляру часть 1 «Комплектность» самолета Ан-148-100Е № 27015041013 RA 61713 отсутствуют записи о снятии/установке гидроаккумулятора 148.00.5603.050.000 ПС № 066111103 от 16.04.2014
|
| 38. |
5. Не на все отказы и неисправности, выявленные при выполнении технического обслуживания ВС составляются КУН AT отсутствуют КУН АТ на неисправности, выявленные при расшифровке полетной информации и на которые составлено задание на устранение отказов на ВС, устранённые при выполнении оперативного ТО: 06.02.2019, самолет Ан-148-100Е RA-61710 «06.02.19 р. 754, нет включения реверса МДУ № 2».
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено 19.12.2019.
|
| 39. |
На, находящиеся на хранении, диафрагмы резиновые 15-5303-10-6 № 98Ф743641, № 98Ф743636, № 98Ф743640, № 98Ф743637, № 98Ф743638 истек назначенный срок хранения в свободном состоянии.
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено 19.11.2019
|
| 40. |
5. Отказ основной системы торможения ВС Ан-148-100 RA-61710 в процессе посадки 22.10.2019 при выполнении рейса AGU-9788 по маршруту Талакан Иркутск не отнесен к событиям, подлежащим расследованию в эксплуатации (нет торможения на пробеге и рулении внешнего колеса левой основной стойки шасси). Основание: нарушены требования:
Перечень примененных мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении
Составлен протокол от 12.11.2019 № 4191539681-01
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено 18.11.2019.
Сведения об обжаловании решений и действий (бездействия) органа контроля либо его должностных лиц и о результатах такого обжалования
Решение Октябрьского районного суда г. Иркутска от 27.01.2020: жалобу директора АО "Авиакомпания "Ангара" Мордвинцева С.П. на постановление №4191539681-02. оставить без удовлетворения. Решение Иркутского областного суда от 19.05.2020 №21-159/2020: постановление №4191539681-02 и решение судьи Октябрьского районного суда г. Иркутска от 27.01.2020 оставить без изменения, жалобу АО "Авиакомпания "Ангара" без удовлетворения.
Сведения об исполнении постановления по делу об административном правонарушении
Штраф 35000 руб. оплачен 10.06.2020 ПП №5560
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Вынесено постановление от 19.11.2019 № 4191539681-02, внесено представление от 19.11.2019 № 4191539681-03
|
| 41. |
1. Из цеха ТО в подразделение полетной информации не выдано задание на расшифровку полетной информации при отказе основной системы торможения ВС Ан-148-100 RA-61710 в процессе посадки 02.10.2019 при выполнении рейса AGU 738 по маршруту Чита Иркутск (несинхронное срабатывание тормозов, полное растормаживание (Р=0 кгс/см2) внешнего колеса левой основной стойки шасси).
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено 19.12.2019
|
| 42. |
В паспорте на изделие АУВНА-МС2Т № 79107140096 нет отметки об установке на ВСУ
|
| 43. |
. КВС 3-го летного отряда ВС Ан-148 АО «Авиакомпания «Ангара» Борбатько С.О. при выполнении программы подготовки к полетам в качестве командира ВС, выполнял обязанности командира ВС Ан-148 при выполнении коммерческих воздушных перевозок в соответствии с программой подготовки, имея свидетельство коммерческого пилота.
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Предписание № 2019.02.17-88-СЛС исполнено 28.10.2019
|
| 44. |
4. Не на все отказы и неисправности, информация по которым предоставлена экипажем ВС, составляются карточки учета неисправности авиационной техники (далее КУН AT). Отсутствует КУН АТ на неисправность, информация о которой внесена в бортовой журнал 10.03.2019 на самолете Ан-148-100Е RA-61711 «После заруливания и осмотра ВС на стоянке обнаружено повреждение (спущено) внутренний пневматик левой основной стойки шасси».
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено 19.12.2019
|
| 45. |
1. В разделе «Основные технические данные» паспорта приспособления 24П-18 для проверки регуляторов зазоров тормоза КТ94-230 (№ 3640) отсутствует информация о гидрожидкости и фильтрах, используемых в установке (марка, тип, количество и т.д.); техническое обслуживание гидросистемы установки не выполнено.
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено 31.10.2019
|
| 46. |
У инструкторов-экзаменаторов 3-го летного отряда ВС Ан-148 АО «Авиакомпания «Ангара» Дыренко Н.И., Еловского С.Е., Липилина А.В., отсутствует подтверждение полномочий экзаменатора в части выполнения одной проверки (как экзаменатора) под контролем экзаменатора уполномоченного ВКК или ТКК для данного вида проверок в течении последних 12 месяцев до истечения срока полномочий с подтверждением инструкторского допуска на данном типе ВС в соответствии с ППЛС по типу ВС авиакомпании.
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Предписание № 2019.02.17-88-СЛС исполнено 28.10.2019
|
| 47. |
Паспорт на насос-дозатор НД-МС2Т № 16404301066, в формуляре ВСУ № 38745048МС007 шифр изделия НД-МС2
|
| 48. |
2. В автоматизированную Систему информационного обеспечения анализа надежности и восстановления исправности авиатехники «Надёжность» не внесена информация об неисправности: 10.03.2019 самолет Ан-148-100Е RA-61711 «Повреждение шины внутреннего колеса левой основной стойки шасси».
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено 14.01.2020.
|
| 49. |
Инструкция по безопасности для пассажиров на пассажирских креслах размещены вне поля зрения пассажиров
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено 12.11.2019
|
| 50. |
В формуляре самолета Ан-148-100Е № 27015041011 RA-61711 отсутствуют записи в разделе 13.1 «Учет выполненных работ» с 01.11.2018.
|
| 51. |
3. Не на все отказы и неисправности, информация по которым предоставлена экипажем ВС, составляются карточки учета неисправности авиационной техники (далее КУН AT). Отсутствует КУН АТ на неисправность, информация о которой внесена в бортовой журнал 07.03.2019 на самолете Ан-148-100Е RA-61709 «При выполнении послеполетного осмотра на внешней стороне ВНА обнаружена вмятина размерами 230 190 мм и глубиной 17 мм и следы крови (На ВС выполнена замена воздухозаборника двигателя № 1).
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено 19.12.2019
|
| 52. |
2. На складе авиационно-технического имущества (в комплектовке) маркировка нижеперечисленных инструмента и авиационно-техническго имущества выполнена не установленным способом (номера нанесены краской): молоток слесарный ГОСТ 2310-77 инв. № ИИИ АКО 1017; лампа переносная ТУ 16-535-331-79 инв. № ИИИ АКО 1017; зеркало монтажное ОСТ 1.52518-81 инв. № ИИИ АКО 1017; банка металлическая 148.00.9001.180.00 инв. № ИИИ АКО 1021; зеркало монтажное ОСТ 1.52518-81 инв. № ИИИ АКО 1027.
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено 29.10.2019
|
|
| 9. |
№ 001902842681 от 27 июня 2019 года
Внеплановая выездная проверка
Орган контроля (надзора), проводящий проверку
Управление государственного авиационного надзора и надзора за обеспечением транспортной безопасности по Сибирскому федеральному округу Федеральной службы по надзору в сфере транспорта
Цель проверки
Настоящая проверка проводится с целью осуществления государственного контроля и надзора за соблюдением требований воздушного законодательства Российской Федерации, в соответствии с требованиями пп. б) п. 2 ч. 2 ст. 10 Федерального закона от 26.12.2008 № 294-ФЗ «О защите прав юридических лиц и индивидуальных предпринимателей при осуществлении государственного контроля (надзора) и муниципального контроля» - «причинение вреда жизни, здоровью граждан », на основании мотивированного представления № 14-06/324 от 27.06.2019 о назначении внеплановой выездной проверки по факту авиационного инцидента с самолетом Ан-24РВ RA-47366 АО «Авиакомпания «Ангара», произошедшего 27.06.2019 при выполнении регулярного рейса AGU-200 по маршруту Улан-Удэ Нижнеангарск. На основании информации (АЛД УИУУZTZX), в 02.12 UTC на удалении 30км. от аэропорта Нижнеангарск, на снижении до эшелона 100, произошел отказ левого двигателя. После посадки в 02.24 UTC произошло выкатывание ВС за пределы ВПП и столкновение с очистными сооружениями с последующим возгоранием ВС. Задачей настоящей проверки являются оценка соответствия деятельности АО «Авиакомпания «Ангара» обязательным требованиям законодательства Российской Федерации в области гражданской авиации
Выявлены нарушения
| 1. |
Сведения об ознакомлении или отказе ознакомления с актом КНМ руководителя, иного должностного лица или уполномоченного представителя юридического лица, индивидуального предпринимателя, его уполномоченного представителя, присутствовавших при проведении КНМ, о наличии их подписей или об отказе от совершения подписи
Ознакомлен директор Мордвинцев С.П.
|
| 1. |
ЧЭ 2 должил об освобождении полосы находясь на ВПП.
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено 02.08.209
|
| 2. |
В части В РПП АО "Авиакомпания "Ангара" отсутствует порядок действий кабинного экипажа воздушного судна в обычной ситуации, связанные с ним карты контрольных проверок.
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено 02.09.2019
|
| 3. |
В летной книжке КВС Колосова В.Ф. - в разделе 4 "Допуск к полетам" отсутствует допуск к самостоятельным полетам в качестве КВС.
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено
|
| 4. |
График проведения внутренних аудитов на II-ой квартал 2019 г. не выполняется (цех ТО вертолётов, цех № 1).
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено 06.09.2019
|
| 5. |
Не соблюдаются сроки проведения аудитов (проверок) поставщиков услуг (аэропорты) - раз в 3 года (аэропорт «Толмачево», аэропорт г. Братск, аэропорт Емельяново», аэропорт г. Талакан, аэропорт г. Бодайбо).
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено 10.12.2019
|
| 6. |
Авиатехник ЛАиД Пимкин Константин Сергеевич (ЛСТО г. Киренск) направлен на курсы повышения квалификации по Ми-8АМТ без опыта работы на Ми 8МТВ
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено 22.08.2019
|
| 7. |
Авиатехник ЛАиД Сафонов Петр Николаевич (ЛСТО г. Киренск) направлен на курсы повышения квалификации по Ми-8АМТ без опыта работы на Ми-8МТВ:
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено 22.08.2019
|
| 8. |
В автоматизированную Систему информационного обеспечения анализа надежности и восстановления исправности авиатехники «Надёжность» не внесена информация об отказах и неисправностях, выявленных на самолете Ан 24РВ RA 46697 при исследовании его технического состояния по программе № 1.24.1.3 19/3 и указанных в Ведомости (приложение к карте-наряду № 70 от 20.03.2019).
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Отчет от 16.10.2019 об исполнении предписания ЗС № 2019.11.13-087-ПЛГ
|
| 9. |
Разъём ШРАП 500 кабеля электропитания постоянным током напряжением 27 В, расположенный на стоянке воздушных судов № 46, грязный, имеет механические повреждения, защитный колпак на разъёме поломан.
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено 11.07.2019
|
| 10. |
Состояние разъёмов кабелей электропитания на стоянках воздушных судов инженерно-техническим персоналом не контролируется - авиатехник по АиРЭО Парилов С.Н., 09.07.2019 при выполнении на стоянке № 46 оперативного ТО на самолете Ан 26 100 RA 26543 перед выполнением рейса № 73 по маршруту Иркутск Таксимо, при использовании внешнего источника электроэнергии состояние его разъёма ШРАП 500 не контролировал: использовал источник с неисправным электроразъёмом.
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено 22.08.2019
|
| 11. |
Бортпроводник не осуществила контроль соблюдения правил загрузки багажа в первый багажник и его крепление швартовочной сеткой.
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено 25.07.2019
|
| 12. |
Не классифицировано как событие подлежащее расследованию в эксплуатации: в наряд № 1 на дефектацию и устранение дефектов к к/н № 1339 от 09.05.2019 на оперативное ТО по форме ВС+А2+ОС самолета Ан 26 100 RA 26511 внесено замечание экипажа: «В а/п Иркутск после посадки на рулении загорелся светосигнализатор «Двери, люки открыты» на центральной приборной панели». Метод устранения: «Отрегулирован концевой выключатель закрытого положения рампы правый рельс задний». (согласно ПРАПИ 98 «авиационный инцидент - событие, связанное с использованием воздушного судна, которое имело место с момента, когда какое-либо лицо вступило на борт с намерением совершить полет, до момента, когда все лица, находившиеся на борту с целью полета, покинули воздушное судно, и обусловленное отклонениями от нормального функционирования воздушного судна, экипажа, служб управления и обеспечения полетов, воздействием внешней среды, могущее оказать влияние на безопасность полета, но не закончившееся авиационным происшествием»)
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено 22.08.2019
|
| 13. |
Специалист ЦУП не прошла повышение квалификации на сертифицированных курсах при учебных заведениях гражданской авиации в установленный срок (Архипова И.Ю.).
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено 09.12.2019
|
| 14. |
А) авиатехнику ЛАиД Гудкову И.С. (ЛСТО г. Киренск) оформлена Справка о выполнении в период с 10.05.2016 по 27.06.2016 на ЛСТО в аэропорту г. Киренска программы стажировки (проверки навыков) по видам работ: оперативное ТО (по формам ВС, ОС, ОВ, ОВ1, А1, А2, Б), периодическое ТО (по формам Ф1-Ф19), буксировка, ТО при хранении, сезонное и специальное ТО , замена двигателей ТВ2 117 вертолета Ми 8Т (Заключение о допуске от 28.06.2016: руководитель стажировки руководитель ЛСТО Лапардин Е.И.) при отсутствии подтверждения заявленного объёма стажировки. При этом в период с 12.05.2016 по 06.06.2016 Гудков И.С. обучался в ФГАОУ ДО «Центр подготовки и сертификации авиационного персонала» Росавиации (г. Обь) на курсах «Изучение инженерно-техническим персоналом конструкции и эксплуатации вертолётаи двигателя ВС Ми 8Т(П)» (Свидетельство № 132 04). За период с 07.06.2016 по 27.06.2016 на ЛСТО г. Киренск на вертолёте Ми 8т RA-22267 выполнено только периодическое ТО по базовой форме Ф1 (карта-наряд от 27.05.2016 № 124, свидетельство от 13.06.2016 № 68 16 о выполнении ТО по периодической (трудоёмкой) форме). При этом периодическое ТО по дополнительным формам Ф2, Ф4 и Ф10, а также сезонное и специальное ТО , замена двигателей ТВ2 117 не выполнялись
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено 22.08.2019
|
| 15. |
Разъём ШРАП 500 кабеля электропитания постоянным током напряжением 27 В, расположенный на стоянке воздушных судов № 44 аэропорта Иркутск, имеет механические повреждения.
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено 16.07.2019
|
| 16. |
Не пройдены курсы повышения квалификации авиатехником АиРЭО ЛСТО Нижнеудинск АО «Авиакомпания «Ангара» Кузнецовым В.А. по типу ВС Ми-8Т
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено 11.07.2019
|
| 17. |
Вторым пилотом, при проведении предпосадочного брифинга, неверно указаны ограничения по высотам при выполнении снижения по схеме подхода GV 25D.
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
№ 2019.02.17-54-СЛС выполнено 05.08.2019
|
| 18. |
При выполнении полета на крейсерском эшелоне полета ПП не был пристегнут поясными привязными ремнями, находясь на своем рабочем месте.
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено 05.08.2019
|
| 19. |
Авиатехнику ЛАиД Гудкову И.С. (ЛСТО г. Киренск) оформлена Справка о выполнении в период с 15.08.2017 по 15.09.2017 на ЛСТО в аэропорту г. Киренска программы стажировки (проверки навыков) по видам работ: периодическое ТО по базовой форме Ф1 и дополнительным формам Ф2, Ф4 и Ф10, буксировка, ТО при хранении, сезонное и специальное ТО, замена двигателей ТВ2 117 вертолета Ми 8Т (Заключение о допуске от 27.09.2017: руководитель стажировки руководитель ЛСТО Лапардин Е.И.; зам. начальника АТК по инжинирингу Акатьев А.А.). За период с 15.08.2017 по 15.09.2017 на ЛСТО г. Киренск на вертолётах Ми 8т выполнены: RA-24745 - периодическое ТО по форме Ф1+ Ф2 (карта-наряд от 10.08.2017 № 208, свидетельство от 23.08.2017 № 112 17 о выполнении ТО по периодической (трудоёмкой) форме); RA-22875 - периодическое ТО по базовой форме Ф1+ОЗП (карта-наряд от 01.08.2017 № 195, свидетельство от 18.08.2017 № 102 17 о выполнении ТО по периодической (трудоёмкой) форме); RA-24598 - периодическое ТО по базовой форме Ф1+ОЗП (карта-наряд от 15.08.2017 № 212, свидетельство от 28.08.2017 № 115 17 о выполнении ТО по периодической (трудоёмкой) форме). При этом периодическое ТО по дополнительным формам Ф4 и Ф10, а также специальное ТО , замена двигателей ТВ2 117 не выполнялись.
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено 22.08.2019
|
| 20. |
При занятии рабочего места бортмеханик Николаев Н.В. не пристегнулся привязным ремнем.
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено 24.07.2019
|
| 21. |
В формуляр ремонта силовых элементов планера самолета Ан 24РВ RA 46697 не внесена информация об устранении дефектов и неисправностей, выявленных при исследовании технического состояния самолёта по программе № 1.24.1.3 19/3 и указанных в Ведомости (приложение к карте-наряду № 70 от 20.03.2019) под порядковыми номерами: 7, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 18, 20, 47, 48 и 64.
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено 22.08.2019
|
| 22. |
График аудитов поставщиков на 2019 г. не выполняется (ООО «Аэропорт Емельяново», ПАО Мирнинское авиапредприятие АК «АЛРОСА»).
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено 10.12.2019
|
| 23. |
У второго пилота при выполнении снижения по схеме подхода GV 25D, отсутствовала в предназначенном для этого месте, соответствующая схема из сборника ЦАИ ГА
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Предписание № 2019.02.17-54-СЛС исполнено 05.08.2019
|
| 24. |
Авиатехнику ЛАиД Пимкину К.С. (ЛСТО г. Киренск) оформлена Справка о выполнении в период с 24.04.2019 по 20.05.2019 в аэропорту г. Иркутска программы стажировки (проверки навыков) по видам работ: оперативные формы ТО, периодическое ТО по формам Ф1-Ф4, замена двигателей и агрегатов, ВСУ вертолёта Ми-8МТВ-1 (Заключение о допуске от 20.05.2019: заместитель начальника ИАС по инжинирингу Васильев И.А.). При этом в период с 24.04.2019 по 20.05.2019 в аэропорту Иркутск выполнено только периодическое ТО на вертолёте Ми-8МТВ RA-25504 (карта-наряд от 24.04.2019 № 74, начало выполнения работ 28.04.2019 и окончание работ 03.05.2019, свидетельство о выполнении периодического ТО № 32 19 от 03.05.2019) по форме Ф1, при этом пеоиодическое ТО по формам Ф2, Ф3 и Ф4 а также замена двигателей и ВСУ не выполнялись.
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Протокол об административном правонарушении от 16.07.2019 №4192539460-01 по ч. 8 ст. 11.5. Постановление об административном правонарушении от 19..07.2019 №4192539460-02 по ч. 8 ст. 11.5. Представление об устранении причин и условий, способствовавших совершению административного правонарушения от 22.07.2019 №4192539460-03
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено 13.07.2019.
|
| 25. |
В табеле рабочего времени 2 ЛО за май 2019 г.: Б/М Сенков В. за 14; 16 мая 2019 г. стоит отметка "В" (выходной) вместо дежурства ПСР; 2П Князев И.С. за 15 мая 2019 г. стоит отметка "В" (выходной) вместо дежурства ПСР; КВС Кулаков М.Б.з а 15 мая 2019 г. стоит отметка "В" (выходной) вместо дежурства ПСР.
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено
|
| 26. |
Обязательная тренировка на комплексном тренажере самолета Ан-24 заменяется квалификационной проверкой.
Сведения об исполнении постановления по делу об административном правонарушении
№ 2019.02.17-55-СЛС Выполнено 07.08.2019
|
| 27. |
КВС не проинформировал пассажиров после набора заданного эшелона полета, перед снижением, после заруливания на стоянку и выключения двигателей.
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено 02.08.2019
|
| 28. |
05.06.2019 инженерно-техническим персоналом (далее ИТП) АО «Авиакомпания «Ангара» не выполнены в полном объеме работы по встрече ВС Ан-24 РВ RA-46625 (после установки ВС на место стоянки (далее МС) № 33 ИТП выполняющий обслуживание данного ВС отсутствовал в течении 5-7 минут на МС, установку ВС на МС произвел ИТП не задействованный в обслуживании данного ВС).
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено 15.07.2019
|
| 29. |
Не пройдены курсы повышения квалификации инженером ЛАиД ОТК АО «Авиакомпания «Ангара» Яннаевым В.А. по типу ВС Ан-12.
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено 18.07.2019
|
| 30. |
Состояние огнетушителей на стоянках воздушных судов инженерно-техническим составом не контролируется - у огнетушителя ОУ-5, № 137780 находящегося на стоянке ВС № 45 аэропорта Иркутск, а также у 3-х огнетушителей ОУ-5, находящихся на стоянке ВС № 44 аэропорта Иркутск, отсутствуют пломбы на спусковых механизмах.
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено 16.07.2019
|
| 31. |
Второй пилот в наборе высоты до заданного эшелона полета вел разговоры, не связанные с выполнением полета (переговаривался с ВС авиакомпании, находящимися в полете).
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено 02.08.2019
|
| 32. |
У второго пилота Ан-24, Ан-26 Баинова Б.С. в летной книжке и летном деле отсутствуют сведения о налете на самолете не менее 200 ч или 150 ч в ходе прохождения курса подготовки по утвержденной программе в качестве пилота самолета, в который засчитывается не более 10 ч налета на тренажере, для получения свидетельства коммерческого пилота с квалификационной отметкой о виде воздушного судна "Самолет".
Сведения об исполнении постановления по делу об административном правонарушении
№ 2019.02.17-55-СЛС Выполнено 07.08.2019
|
| 33. |
У второго пилота Ан-24, Ан-26 Хабирова В.М. в летной книжке и летном деле отсутствуют сведения о налете на самолете не менее 200 ч или 150 ч в ходе прохождения курса подготовки по утвержденной программе в качестве пилота самолета, в который засчитывается не более 10 ч налета на тренажере, для получения свидетельства коммерческого пилота с квалификационной отметкой о виде воздушного судна "Самолет".
Сведения об исполнении постановления по делу об административном правонарушении
№ 2019.02.17-55-СЛС Выполнено 07.08.2019
|
| 34. |
В разделе 5 «Ответственность» должностной инструкции начальника смены цеха № 1 указанно, что начальник смены несет ответственность за поддержание соответствия подразделения требованиям ФАП-145, нормативно-правового акта, не подлежащего применению
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено
|
| 35. |
Приказом директора от 06.05.2019 № 105/л «О допуске ИТП АТК к работе в ВЛП 2019 г.» к выполнению оперативного ТО, периодического ТО, сезонного и специального ТО, ТО при хранении, запуску и опробованию двигателя, буксировке ВС допущены нижепоименованные специалисты ЛСТО АО «Авиакомпания «Ангара» на п.п. Нижнеудинск, у которых истёк срок полномочий по выполнению всех видов и форм ТО самолёта типа Ан-2: Рузаленок Николай Григорьевич руководитель ЛСТО; Шевцов Сергей Сергеевич инженер по АиРЭО; Федюков Андрей Александрович инженер ОТК по АиРЭО; Свищевский Михаил Петрович авиационный техник по ЛАиД; Кузнецов Василий Анатольевич авиационный техник по АиРЭО; Нечаев Николай Вениаминович авиационный техник по ЛАиД.
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено 10.07.2019.
|
| 36. |
Второй пилот Ан-24, Ан-26 Семесюк И.А. при получении квалификационной отметки в свидетельстве коммерческого пилота о виде воздушного судна "Самолет" не имел налет на самолете не менее 200 ч или 150 ч в ходе прохождения курса подготовки по утвержденной программе в качестве пилота самолета, в который засчитывается не более 10 ч налета на тренажере.
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Пункт 3 № 2019.02.17-55-СЛС исполнен 26.07.2019
|
| 37. |
Не читаемая внешняя маркировка по эксплуатации второй левой двери воздушного судна АН-148 RA-61713.
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
№ 2019.02.17-56-СЛС исполнено 07.08.2019
|
| 38. |
Не пройдены курсы повышения квалификации авиатехником ЛАиД АО «Авиакомпания «Ангара» Поздняковым В.Н. по типу ВС Ан-12
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено 18.07.2019
|
| 39. |
Отсутствуют КУН АТ на дефекты и неисправности, выявленные на самолете Ан 24РВ RA 46697 при исследовании его технического состояния по программе № 1.24.1.3 19/3 и указанных в Ведомости (приложение к карте-наряду № 70 от 20.03.2019).
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено 22.08.2019
|
| 40. |
Второй пилот, при повторе диспетчерского разрешения на занятие предварительного старта ВПП 25, не повторил рабочее направление ВПП предварительного старта.
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Предписание № 2019.02.17-53-СЛС исполнено 05.08.2019
|
| 41. |
В табеле рабочего времени за июнь 2019 г.: КВС Глухов Ю.Г. за 11 июня 2019 г. стоит отметка "В" (выходной) вместо дежурства ПСР; 2П Карпенко Ю.Г. за 04 июня 2019 г. стоит отметка "В" (выходной) вместо дежурства ПСР; -КЛО Мешалкин И.А. за 13 июня 2019 г. стоит отметка "В" (выходной) вместо дежурства ПСР.
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено
|
| 42. |
Специалист ЦУП Долинная С .А. не ознакомлена с должностной инструкцией.
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено
|
| 43. |
Цветные снимки прокоррозировавшего элемента конструкции планера ВС до и после устранения дефекта, содержащиеся в картах коррозионного состояния планера самолёта Ан 26 100 RA 26511 оформленных 25.03.2019 и приложенных к его паспорту коррозионного состояния, не позволяют однозначно идентифицировать элементы конструкции планера.
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено 22.08.2019
|
| 44. |
Квалификационная проверка на комплексном тренажере самолета Ан-24 проводится не назначенным эксплуатантом пилотом.
Сведения об исполнении постановления по делу об административном правонарушении
№ 2019.02.17-55-СЛС Выполнено 07.08.2019
|
| 45. |
Не пройдены курсы повышения квалификации ведущим инженером ЛАиД ОТК АО «Авиакомпания «Ангара» Смирновым И.П. по типу ВС Ан-12.
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено 18.07.2019
|
|
| 10. |
№ 001902681415 от 25 апреля 2019 года
Внеплановая выездная проверка
Орган контроля (надзора), проводящий проверку
Управление государственного авиационного надзора и надзора за обеспечением транспортной безопасности по Сибирскому федеральному округу Федеральной службы по надзору в сфере транспорта
Цель проверки
1) рассмотрение документов, определяющих соблюдение обязательных требований в отношении документации парка воздушных судов Ан-148, с 25.04.2019 по 29.05.2019; 2) изучение сведений, определяющих соблюдение обязательных требований в отношении технического состояния парка воздушных судов Ан-148, с 25.04.2019 по 29.05.2019; 3) рассмотрение материалов, определяющих соблюдение норм, правил и процедур в области безопасности полетов с 25.04.2019 по 29.05.2019; 4) изучение документов, определяющих соблюдение правил летной и технической эксплуатации гражданских воздушных судов, находящихся в эксплуатационной спецификации эксплуатанта с 25.04.2019 по 29.05.2019; 5) проверка соблюдения обязательных требований, предусмотренных правилами подготовки авиационного персонала с 25.04.2019 по 29.05.2019; 6) анализ поступивших материалов, относящихся к функционированию СУБП с 25.04.2019 по 29.05.2019
Выявлены нарушения
| 1. |
Сведения об ознакомлении или отказе ознакомления с актом КНМ руководителя, иного должностного лица или уполномоченного представителя юридического лица, индивидуального предпринимателя, его уполномоченного представителя, присутствовавших при проведении КНМ, о наличии их подписей или об отказе от совершения подписи
Ознакомлен
|
| 1. |
В журнале учета движения инструмента и оборудования отсутствуют сведения о движении антистатических браслетов
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено 21.06.19
|
| 2. |
В разделе 4 паспортов блоков БРУИ-148-01 № К08082221, № К08032213, № К08032204, № К09112204 отсутствуют отметки об упаковке (распаковке).
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено 21.06.19
|
| 3. |
В паспортах на блоки БРУИ-148-01: № К13012208 (61710), № К09112202 (61710), № К10042202 (61711), № К09112201 (61711), № К10042201 (61713), № К08032204 (61713), № К09112204 (61713), не указано место установки блоков по каналам №3, №4, №5 на ВС.
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено 21.06.19
|
| 4. |
Антистатические браслеты «ANTI-STATIC WRIST STRAP» в количестве 3 штук не маркированы.
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено 23.05.2019
|
| 5. |
На блок БРУИ-148-01 № К08032209, находящийся на хранении, отсутствует оригинал паспорта (на момент проверки представлена скан-копия оригинала паспорта).
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено 21.06.19
|
| 6. |
На блоках БРУИ-148-01 № К08032209, № К09012207, № К 09012203, № К13002216, находящихся на хранении, электрические разъемы не закрыты специальными заглушками или полиэтиленовой пленкой.
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено 21.06.19
|
|
| 11. |
№ 381901458572 от 1 марта 2019 года
Плановая документарная и выездная проверка
Орган контроля (надзора), проводящий проверку
Служба по охране природы и озера Байкал Иркутской области
Цель проверки
Региональный государственный экологический надзор ФЗ от 10.01.2002 №7-ФЗ "Об охране окружающей среды"с целью оценки соответствия деятельности АО «Авиакомпания «Ангара» обязательным требованиям, установленным законодательством в обл.охраны окр.среды, в соответствии с Ежегодным планом проведения плановых проверок ЮЛ и ИП на 2019 год, утвержденным распоряжением службы по охране природы и озера Байкал Иркутской области от 31.10.2018 №322 ср «Об утверждении Ежегодного плана проведения плановых проверок ЮЛ и ИП на 2019 год» (номер плана в ФГИС ЕРП 2019016912, порядковый номер проверки в системе ФГИС ЕРП 3819021458572).задачами:анализ соблюдения обязательных требований, предусмотренных законодательством в области охраны окружающей среды (в области обращения с отходами и охраны атм.воздуха) АО «Авиакомпания «Ангара» при осущ.хоз-ой и иной деятельности.Предметом: соблюдение обязательных требований, установленных действующими правовыми актами в сфере охраны окр.среды; соответствие сведений, содержащихся в уведомлении о начале осущ.отдельных видов предпринимательской деятельности, обязательным требованиям; соответствие сведений, содержащихся в заявлении и документах ЮЛ или ИП о предоставлении правового статуса, специального разрешения (лицензии) на право осуществления отдельных видов деятельности или разрешения (согласования) на осуществление иных юридически значимых действий, если проведение соответствующей внеплановой проверки ЮЛ, ИП предусмотрено правилами предоставления правового статуса, специального разрешения (лицензии), выдачи разрешения (согласования) обязат.требованиям, а также данным об указанных ЮЛ и ИП, содержащимся в ЕГРЮЛ, ЕГРИП и других федеральных информационных ресурсах; выполнение предписаний органов государственного контроля (надзора); проведение мероприятий: по предотвращению причинения вреда окр.среде; по предупреждению возникновения чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера; по обеспечению экол.безопасности гос-ва; по ликвидации последствий причинения такого вреда
Выявлены нарушения
| 1. |
Сведения об отмене результатов КНМ (в случае если такое КНМ было произведено)
|
| 2. |
Сведения об ознакомлении или отказе ознакомления с актом КНМ руководителя, иного должностного лица или уполномоченного представителя юридического лица, индивидуального предпринимателя, его уполномоченного представителя, присутствовавших при проведении КНМ, о наличии их подписей или об отказе от совершения подписи
Ознакомлен
|
| 3. |
Сведения о несоответствии информации, содержащейся в уведомлении о начале осуществления отдельных видов предпринимательской деятельности, обязательным требованиям (с указанием положений нормативных правовых актов)
|
| 4. |
Указание на отсутствие выявленных нарушений обязательных требований или требований, установленных муниципальными правовыми актами (в случае если нарушений обязательных требований или требований, установленных муниципальными правовыми актами, не выявлено)
|
| 5. |
Сведения о причинах невозможности проведения КНМ (в случае если КНМ не проведено)
|
| 1. |
Обществом форма 2-ТП (воздух) представлена в Управление Росприроднадзора по Иркутской области 05.03.2019- предоставление формы № 2-ТП (воздух) сведения об охране атмосферного воздуха за 2018 год, позднее 22-го января года, следующего за отчетным, является нарушением требования Приказа Росстата от 08.11.2018 № 661 «Об утверждении статистического инструментария для организации Федеральной службой по надзору в сфере природопользования федерального статистического наблюдения за охраной атмосферного воздуха», Федерального закона от 04.05.1999 № 96 ФЗ «Об охране атмосферного воздуха» (ст.30). - Обществом форма 2-ТП (отходы) представлена в Управление Росприроднадзора по Иркутской области 05.03.2019- предоставление формы № 2-ТП (отходы) «Сведения об образовании, обработке, утилизации, обезвреживании, транспортировании и размещении отходов производства и потребления» за 2018 год, позднее 1 февраля года, следующего за отчетным, является нарушением требования приказа Ростатта от 10.08.2017 №529 «Об утверждении статистического инструментария для организации Федеральной службой по надзору в сфере природопользования федерального статистического наблюдения за отходами производства и потребления», Федерального закона от 24.06.1998 № 89 ФЗ «Об отходах производства и потребления» (п. 2 ст.19).
|
|
| 12. |
№ 38180702191791 от 1 октября 2018 года
Плановая выездная проверка
Орган контроля (надзора), проводящий проверку
Управление госавтодорнадзора по Республике Бурятия и Иркутской области
Цель проверки
Проверка соблюдения законодательства в сфере автомобильного транспорта
Выявлены нарушения
| 1. |
Отсутствие сверки сведений о дорожно-транспортных происшествиях с органами ГИБДД
|
| 2. |
Нарушение порядка ведения журнала учета прохождения предрейсового контроля
|
| 3. |
Нарушения в заполнении стажировочных листов
|
|
| 13. |
№ 001801354894 от 6 сентября 2018 года
Внеплановая выездная проверка
Орган контроля (надзора), проводящий проверку
Управление государственного авиационного надзора и надзора за обеспечением транспортной безопасности по Сибирскому федеральному округу Федеральной службы по надзору в сфере транспорта
Цель проверки
Проверка проводится с целью осуществления государственного контроля и надзора за соблюдением требований воздушного законодательства Российской Федерации, в соответствии с требованиями п/п. (б) п. 2 ч. 2 ст. 10 Федерального закона от 26.12.2008 № 294-ФЗ «О защите прав юридических лиц и индивидуальных предпринимателей при осуществлении государственного контроля (надзора) и муниципального контроля». задачами проверки являются оценка соответствия деятельности АО «Авиакомпания «Ангара» нормативным правовым актам, нормам и правилам в области гражданской авиации. Предметом настоящей проверки является соблюдение АО «Авиакомпания «Ангара» обязательных требований, установленных международными договорами и законодательством Российской Федерации в области гражданской авиации
Выявлены нарушения
| 1. |
Сведения об ознакомлении или отказе ознакомления с актом КНМ руководителя, иного должностного лица или уполномоченного представителя юридического лица, индивидуального предпринимателя, его уполномоченного представителя, присутствовавших при проведении КНМ, о наличии их подписей или об отказе от совершения подписи
Ознакомлен
|
| 1. |
На момент проверки отсутствует КУН АТ по работам, выполненным 22.08.2018 г. на вертолете Ми-8 RA-25504, карта наряд № 2022
Сведения о выполнении лицом, в отношении которого проводилась проверка, предписания об устранении выявленных нарушений
Исполнено
|
| 2. |
Второй пилот при выполнении посадки а аэропорту Толмачёво не использовал плечевые привязные ремни.
Сведения о выполнении лицом, в отношении которого проводилась проверка, предписания об устранении выявленных нарушений
Исполнено 25.09.2018
|
| 3. |
На кабеле питания исправного прожектора наружного освещения на установке АВС-40, которая расположена между местами стоянок № 1 и № 2, отсутствует часть наружной защитной изоляции
Сведения о выполнении лицом, в отношении которого проводилась проверка, предписания об устранении выявленных нарушений
Исполнено
|
| 4. |
Отсутствуют КУН АТ на дефекты и неисправности, выявленные на вертолете Ми-8т RA-25190: - люфт в узле крепления подкоса правой основной опоры шасси к шпангоуту № 13, выявленный 29.012.2017 и указанный в наряде № 1 на дефектацию и устранение дефектов (приложение к карте наряду № 337 на периодическое ТО по форме Ф1(вн) при выполнении работ по программе ИП Ми-8/2017); - повреждение обшивки правой консоли стабилизатора снизу согласно наряду № 1 на дефектацию и устранение дефектов (приложение к карте наряду № 233 от 07.08.2018 на периодическое ТО по форме Ф1+ Ф2+ Ф4(2100)+ОЗП).
Сведения о выполнении лицом, в отношении которого проводилась проверка, предписания об устранении выявленных нарушений
Отчет по ЗС № 2018.11.13-144-ПЛГ от 12.10.2018
|
| 5. |
Хранящиеся на участке технического обслуживания колес ВС в ангаре шины 700 250 модель 6А, 900 300 модель 8А и 1050 400 модель 1А, размещены на стеллажах, имеющих острые углы, контроль за соблюдением условий, исключающих деформацию шин, не осуществляется.
Сведения о выполнении лицом, в отношении которого проводилась проверка, предписания об устранении выявленных нарушений
Исполнено 30.10.2018
|
| 6. |
Значительные повреждения ЛКП, отсутствие информативных надписей на установках АВС-40, расположенных на месте стоянки № 3, между местами стоянок № 5 и № 6
Сведения о выполнении лицом, в отношении которого проводилась проверка, предписания об устранении выявленных нарушений
Исполнено
|
| 7. |
На моторном обогревателе № 7 отсутствуют информативные надписи, значительные повреждения ЛКП.
Сведения о выполнении лицом, в отношении которого проводилась проверка, предписания об устранении выявленных нарушений
Исполнено
|
| 8. |
Техническое состояние установки для проверки гидросистемы № 103 не обеспечивает ее безопасную эксплуатацию (наличие грязи, использованной ветоши, воды в отсеке пульта управления установкой).
Сведения о выполнении лицом, в отношении которого проводилась проверка, предписания об устранении выявленных нарушений
Исполнено
|
| 9. |
Второй пилот ведет радиообмен не четкой дикцией, запинаясь, путаясь при передаче принятой информации органам ОВД.
Сведения о выполнении лицом, в отношении которого проводилась проверка, предписания об устранении выявленных нарушений
Исполнено
|
| 10. |
В журнале учета карт нарядов не указаны даты приема карт нарядов в ПДО
Сведения о выполнении лицом, в отношении которого проводилась проверка, предписания об устранении выявленных нарушений
Исполнено
|
| 11. |
Расположенный на вертолётной стоянке № 2 кабель электропитания переменным током напряжением 208 В установки АВС-40 имеет механические повреждения (разрывы) внешнего защитного электроизоляционного покрытия возле ШРАП 400.
Сведения о выполнении лицом, в отношении которого проводилась проверка, предписания об устранении выявленных нарушений
Отчет по ЗС № 2018.11.13-134-ПЛГ от 14.09.2018
|
| 12. |
В журнал учета отказов и неисправностей не внесены работы, выполненные 06.09.2018 г. на вертолете Ми-8 RA-24131
Сведения о выполнении лицом, в отношении которого проводилась проверка, предписания об устранении выявленных нарушений
Исполнено
|
| 13. |
Второй пилот зачитывает разделы контрольных карт не разборчиво, запинаясь и с большими задержками между пунктами разделов
Сведения о выполнении лицом, в отношении которого проводилась проверка, предписания об устранении выявленных нарушений
Исполнено
|
| 14. |
01.08.2018 на оперативное ТО вертолёта Ми-8т RA-25190 по формам ВС+А1+ОВ в аэропортах Киренск и Усть-Кут оформлены карты-наряды, имеющие одинаковое время начала и окончания обслуживания, а также время вылета ВС азано время начала и окончания. а) аэропорт Киренск, карта-наряд № К1438: - рейс № 9165, - аэропорт первой посадки Усть-Кут, - начало обслуживания 15:00, - окончание обслуживания 15:25, - время вылета 15:30; б) аэропорт Усть-Кут, карта-наряд № К1438: - аэропорт первой посадки Киренск, - начало обслуживания 15:00, - окончание обслуживания 15:20, - время вылета 15:40.
Сведения о выполнении лицом, в отношении которого проводилась проверка, предписания об устранении выявленных нарушений
Исполнено 30.10.2018
|
| 15. |
КВС не провел послеполетный разбор в промежуточном аэропорту (Усть-Кут)
Сведения о выполнении лицом, в отношении которого проводилась проверка, предписания об устранении выявленных нарушений
Исполнено
|
| 16. |
КВС не проверил правильность заполнения задания на полёт (номер ВС записанный в задание на полёт не соответствовал номеру воздушного судна выполнявшего полёт)
Сведения о выполнении лицом, в отношении которого проводилась проверка, предписания об устранении выявленных нарушений
Выполнено 17.09.2018
|
| 17. |
На аутригерах высокорасположенных стремянок № 403, № 404 отсутствуют упорные пяты
Сведения о выполнении лицом, в отношении которого проводилась проверка, предписания об устранении выявленных нарушений
Исполнено
|
| 18. |
Груз в грузовой кабине (кислородный баллон) не был безопасно размещён, не закреплён надлежащим образом.
Сведения о выполнении лицом, в отношении которого проводилась проверка, предписания об устранении выявленных нарушений
Исполнено 19.09.2018
|
| 19. |
Расположенный на вертолётной стоянке № 1 кабель электропитания постоянным током напряжением 27 В установки АВС 40 имеет механические повреждения (разрывы) внешнего защитного электроизоляционного покрытия
Сведения о выполнении лицом, в отношении которого проводилась проверка, предписания об устранении выявленных нарушений
Исполнено
|
| 20. |
Несоответствие номера карты наряда от 22.08.2018 г. записи в бортовом журнале вертолета Ми-8 RA-25504
Сведения о выполнении лицом, в отношении которого проводилась проверка, предписания об устранении выявленных нарушений
Исполнено
|
| 21. |
В приложении 8 «Образцы используемых форм производственной документации» к книге 1 РД ТО АТ 001-2016 отсутствуют образцы «Протокола замера тяговых характеристик вертолёта Ми-8АМТ» а также «Акта проверки тяговых характеристик вертолёта Ми-8АМТ».
Сведения о выполнении лицом, в отношении которого проводилась проверка, предписания об устранении выявленных нарушений
Исполнено 30.10.2018
|
| 22. |
В карте-наряде № К1434 от 01.08.2018, на оперативное ТО вертолёта Ми-8АМТ RA-22732 в аэропорту Киренск по формам ВС+А1+ОВ не указано время начала и окончания обслуживания.
Сведения о выполнении лицом, в отношении которого проводилась проверка, предписания об устранении выявленных нарушений
Исполнено 30.10.2018
|
| 23. |
В приложении 8 «Образцы используемых форм производственной документации» к книге 1 РД ТО АТ 001-2016 отсутствуют образцы «Протокола замера тяговых характеристик вертолёта Ми-8МТВ» а также «Акта проверки тяговых характеристик вертолёта Ми-8МТВ».
Сведения о выполнении лицом, в отношении которого проводилась проверка, предписания об устранении выявленных нарушений
Исполнено 30.10.2018
|
| 24. |
В сводный паспорт курсовой системы ГМК-1А № 450059, установленной на вертолёте Ми-8т RA-25190, не внесена информация об изменениях комплектации: 17.11.2017 установлен коррекционный механизм КМ-8 № 380790, в сводном паспорте по прежнему указан КМ-8 № 150003; в паспортах коррекционного механизма КМ-8 № 380790 и указателя УГР-4У № 0210093 (лев.) не указана ссылка на сводный паспорт курсовой системы ГМК-1А № 450059.
Сведения о выполнении лицом, в отношении которого проводилась проверка, предписания об устранении выявленных нарушений
Исполнено 30.10.2018
|
| 25. |
Установлен неисправный прожектор наружного освещения на установке АВС-40, которая расположена между местами стоянок № 1 и № 2, на кабеле питания исправного прожектора отсутствует часть наружной защитной изоляции.
Сведения о выполнении лицом, в отношении которого проводилась проверка, предписания об устранении выявленных нарушений
Исполнено
|
| 26. |
Значительные повреждения ЛКП преобразователя на 208 В, не читаются информативные надписи.
Сведения о выполнении лицом, в отношении которого проводилась проверка, предписания об устранении выявленных нарушений
Исполнено
|
| 27. |
В приложении 8 «Образцы используемых форм производственной документации» к книге 1 РД ТО АТ 001-2016 отсутствуют образцы «Протокола замера тяговых характеристик вертолёта Ми-8Т (П, ПС)» а также «Акта проверки тяговых характеристик вертолёта Ми-8т».
Сведения о выполнении лицом, в отношении которого проводилась проверка, предписания об устранении выявленных нарушений
Исполнено 30.10.2018
|
| 28. |
В формуляр ремонта силовых элементов планера вертолета Ми-8т RA-25190 не внесена информация: - об устранении люфта в узле крепления подкоса правой основной опоры шасси к шпангоуту № 13, выявленного 29.012.2017 и указанного в наряде № 1 на дефектацию и устранение дефектов (приложение к карте наряду № 337 на периодическое ТО по форме Ф1(вн) при выполнении работ по программе ИП Ми-8/2017); - о ремонте обшивки правой консоли стабилизатора снизу согласно наряду № 1 на дефектацию и устранение дефектов (приложение к карте наряду № 233 от 07.08.2018 на периодическое ТО по форме Ф1+ Ф2+ Ф4(2100)+ОЗП).
Сведения о выполнении лицом, в отношении которого проводилась проверка, предписания об устранении выявленных нарушений
Отчет по ЗС № 2018.11.13-144-ПЛГ от 12.10.2018
|
| 29. |
В автоматизированную Систему информационного обеспечения анализа надежности и восстановления исправности авиатехники «Надёжность» не внесена информация об отказах и неисправностях: - люфт в узле крепления подкоса правой основной опоры шасси к шпангоуту № 13, выявленный 29.012.2017 и указанный в наряде № 1 на дефектацию и устранение дефектов (приложение к карте наряду № 337 на периодическое ТО по форме Ф1(вн) при выполнении работ по программе ИП Ми-8/2017); - повреждение обшивки правой консоли стабилизатора снизу согласно наряду № 1 на дефектацию и устранение дефектов (приложение к карте наряду № 233 от 07.08.2018 на периодическое ТО по форме Ф1+ Ф2+ Ф4(2100)+ОЗП).
Сведения о выполнении лицом, в отношении которого проводилась проверка, предписания об устранении выявленных нарушений
Отчет по ЗС № 2018.11.13-144-ПЛГ от 12.10.2018
|
|
| 14. |
№ 00180702266207 от 15 мая 2018 года
Плановая выездная проверка
Орган контроля (надзора), проводящий проверку
Управление государственного авиационного надзора и надзора за обеспечением транспортной безопасности по Сибирскому федеральному округу Федеральной службы по надзору в сфере транспорта
Цель проверки
Контроль надзор за соблюдением законодательства и международных договоров Российской Федерации в области гражданской авиации согласно Федеральному закону от 19.03.1997 № 60-ФЗ. Контроль надзор за обеспечением транспортной безопасности согласно Федеральному закону от 9.02.2007 №16-ФЗ в сфере гражданской авиации
Выявлены нарушения
| 1. |
Сведения об ознакомлении или отказе ознакомления с актом КНМ руководителя, иного должностного лица или уполномоченного представителя юридического лица, индивидуального предпринимателя, его уполномоченного представителя, присутствовавших при проведении КНМ, о наличии их подписей или об отказе от совершения подписи
Ознакомлен
|
| 1. |
Врачом летного отряда не произведен медицинский осмотр авиационного персонала после авиационного инцидента от 04.01.2018 c ВС Ан-148-100Е RA-61711 (неисправность двигателя №1), рейс ИК-803 Уфа Иркутск, КВС - Карпенко Валерий Васильевич, 2-й пилот - Константинов Иван Александрович.
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Нарушение устранено
|
| 2. |
КВС (СЭ1) информировал «Слева свободно» не убедившись в отсутствии препятствий в зоне руления
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Выполнено 14.06.2018
|
| 3. |
В грузовой кабине частично не закреплен груз (багаж).
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено
|
| 4. |
Не закреплена ручная кладь в кабине экипажа
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено
|
| 5. |
НП (не пилотирующий пилот) не доложил за 150 м (500 ft) о подходе к высоте перехода; НП (не пилотирующий пилот) не доложил за 150 м (500 ft) о подходе к эшелону перехода
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Выполнено 01.06.2018
|
| 6. |
В АО «Авиакомпания «Ангара» не разработано «Руководство кабинных экипажей», определяющие действия членов кабинного экипажа в случае пожара или задымления, частичной или полной разгерметизации, поражения воздушного судна атмосферным электричеством, получения от летного экипажа информации об отказе двигателя, получения предупреждения о возможной эвакуации или команды на эвакуацию
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Выполнено 02.07.2018
|
| 7. |
В транспортном цехе АТК АО «Авиакомпания «Ангара» отсутствует специальное место для проверки технического состояния спецмашин (перед выпуском на линию), оборудованное смотровой ямой, освещением
|
| 8. |
Не на все отказы и неисправности, информация по которым предоставлена экипажем ВС, составляются КУН AT. Отсутствуют КУН АТ на неисправность, информация о которой внесена в бортовой журнал 29.04.2018 на самолете Ан-148-100Е RA-61710 «На снижении сообщение на КИСС «Двиг. 1 топливный фильтр засорён». При изменении режима работы МДУ сообщение снялось».
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено
|
| 9. |
7) не установил Конфигурацию и границы участков зоны транспортной безопасности ОТИ или ТС, доступ в которые ограничен для пассажиров и осуществляется для физических лиц и материальных объектов по пропускам установленных видов в соответствии с номенклатурами (перечнями) должностей, и предметы и вещества, которые запрещены или ограничены для перемещения (далее - технологический сектор зоны транспортной безопасности).
Перечень примененных мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении
Протокол об АП в отношении ЮЛ от 18.06.2018 № 7185559222-01 по ч.1 ст.11.15.1 КоАП РФ
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Постановление о назначении АН от 29.06.2018 № 7185559222-02, штраф 50000 рублей
Сведения об исполнении постановления по делу об административном правонарушении
Платежное поручение от 13.07.2018 № 26737
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Внеплановая проверка. Исполнено
|
| 10. |
Отсутствуют сводно-загрузочные ведомости в заданиях на полет: № 360 от 20.04.2018, № 291 от 02.04.2018, № 308 от 06.04.2018, № 312 от 06.04.2018, № 391 от 27.04.2018, № 354 от 19.04.2018, № 374/25/2 рейс AGU-9172 от 25.04.2018, № 294/8 рейс ИК-9172 от 08.04.2018, № 299 от 04.05.2018, № 371/30 рейс AGU-9172 от 30.04.2018
|
| 11. |
Пунктом 2.5.1.1 главы 2 части D РПП АО «Авиакомпания «Ангара» определена периодическая подготовка кабинного экипажа в виде КПК для кабинного экипажа по типам ВС - для всех лиц, имеющих действующее «Свидетельство бортпроводника ГА РФ» - 1 раз в два года, при этом программа по данной подготовке не разработана и не реализуется
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Выполнено 02.07.2018
|
| 12. |
Непилотирующий пилот за 150 метров до высоты перехода не проинформировал экипаж командой «Подходим к высоте перехода».
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Нарушения устранены
|
| 13. |
Врачом летного отряда АО Авиакомпании «Ангара» Кондаковой Валентиной Ивановной, не предоставлен заключительный акт по результатам медицинского освидетельствования летного состава, который утверждается председателем ВЛЭК ГА и направляется руководителю предприятия не позднее 10 февраля года, следующего за отчетным (2017 годом).
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Нарушение устранено
|
| 14. |
Не представлен акт приема и ввода в эксплуатацию оборудования для заправки ВС авиатопливом, установленного на посадочной площадке Жигалово
|
| 15. |
В «Журнале учёта наличия и движения запасных частей и расходных материалов персоналом ЛСТО а/п Киренск» не ведется учёт расходования неснижаемого запаса авиатехимущества
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено
|
| 16. |
Не обеспечивается достаточное наличие должностных лиц, необходимых для результативного внедрения системы менеджмента качества и для функционирования и управления её процессами.
|
| 17. |
В автоматизированную Систему информационного обеспечения анализа надежности и восстановления исправности авиатехники «Надёжность» не внесена информация об отказах и неисправностях: - 12.01.2018, вертолет Ми-8т RA-24131 «большой разброс кодов и физических значений по каналам ny, vпр. и шага НВ»; - 30.01.2018, самолет Ан-148-100Е RA-61711 «после посадки в аэропорту Иркутск, рейс № 803, при запуске ВСУ сработала сигнализация «Предельная температура газов ВСУ»; - 08.02.2018, самолет Ан-24РВ RA-47355 «большое количество сбоев при рабочем ходе снизу вверх МСРП»; - 19.02.2018, самолет Ан-26 RA-26655 «на всех этапах полётов завышена скорость примерно на 200 км/час; - 02.03.2018, самолет Ан-24РВ RA-47366 «нет записи ЛПМ № 00178. При считывании информации нет значений на графике»; - 04.03.2018, самолет Ан-24РВ RA 47355 «не проходят разовые команды выпуска м уборки закрылков»; - 04.03.2018, самолет Ан-24РВ RA-47366 «нет записи на магнитной ленте МСРП»; - 09.03.2018, самолет Ан-24РВ RA-47355 «на всех этапах полёта не меняются показания курса, положения РУД (правого и левого), нет разовых команд «Выход на внешнюю радиосвязь», автопилот по крену включен», «отказ АГД -1 правого»; - 14.03.2018, самолет Ан-24РВ RA-46697 «не проходит разовая команда «Включение закрылков на выпуск».
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено
|
| 18. |
Второй пилот Беляев Е.А. 19.02.2018 привлечен к выполнению работы на земле (наземная подготовка по упр. 1 раздела 1 программы 3 ППЛС Ан-148) позднее 12-часового периода отдыха перед началом очередной полетной смены.
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Выполнено 09.07.2018
|
| 19. |
Бортпроводник, второй пилот не проконтролировали надежное закрепление багажа (первый багажный отсек) швартовочными сетками
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Выполнено 04.06.2018
|
| 20. |
На официальном сайте АО «Авиакомпания «Ангара» при бронировании воздушной перевозки посредством сети интернет не обеспечена возможность детализировать запрос о потребностях в услугах пассажирам из числа инвалидов и других лиц с ограничениями жизнедеятельности
|
| 21. |
При регулярном выявлении несоответствий нормативным требованиям элементов на посадочных площадках (Токма, Бур, Ика), принадлежащих местным администрациям (отмечены в Журнале замечаний по ПП ), не проведён анализ по включению данного процесса в жизненный цикл продукции
|
| 22. |
Не обеспечено информирование всех лиц на борту (проверяющего инспектора) о месте размещения и общем порядке использования основного бортового аварийно-спасательного оборудования.
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Нарушение устранено 05.06.2018
|
| 23. |
НП не выполняет подтверждение соответствия показаний скорости «Скорость соответствует, закрылки 10» перед установкой РУЗП в положение 10 градусов, после уборки закрылков до 10 градусов не докладывает «Закрылки 10 установлены»
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Выполнено 14.06.2018
|
| 24. |
После запуска двигателей, вторым пилотом Турчаниновым С.В., не подготовлен к работе АРМ-406П (выключатель «АРМ» в положении «ОТКЛ»)
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено
|
| 25. |
1) сотрудники сил обеспечения транспортной безопасности АО «Авиакомпания «Ангара» не проверены с целью выявления оснований, предусмотренных п. 1 ч.1 ст. 10 Федерального закона от 9 февраля 2007 г. N 16-ФЗ «О транспортной безопасности», для прекращения трудовых отношений или отказа в приеме на работу: Анкудинов П.М., Говорин Ю.А. Дронов С.В., Заболоцкий А.В., Карсоян А.А., Клычков А.С., Попов В.С., Рыжков В.Ю., Свистунов В.С., Сошин А.Е., Теплов В.Г., Терентьев С.А., Фролов М.А., Ворогушин Р.А., Глухов О.В., Ефимов А.В., Жулев С.Н., Исаков А.Ю, , Катышев А.А., Князев А.А., Круглик А.Н., Кулаков М.Б., Легенький А.В., Марков А.И., Николаев Ю.А., Першиков А.Н., Петров К.В., Прокошев А.В., Стефанков Д.А., Федосов А.А., Хаустов Ф.М., Ярыгин А.А., Еловский С.Е., Батицкий А.А., Булычев В.А., Витковский И.А., Голицын В.Г., Гришин О.В., Данилович С.В., Журавлев А.В., Карпенко В.В., Липилин А.В., Немерич Е.А., Панурин В.П., Толмачев А.Г., Чугунов А.А., Штучкин С.Е., Вобликов Н.А.
Перечень примененных мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении
Протокол об АП в отношении ЮЛ от 18.06.2018 № 7185559222-01 по ч.1 ст.11.15.1 КоАП РФ
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Постановление о назначении АН от 29.06.2018 № 7185559222-02, штраф 50000 рублей
Сведения об исполнении постановления по делу об административном правонарушении
Платежное поручение от 13.07.2018 № 26737
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Внеплановая проверка. Исполнено
|
| 26. |
При выполнении STAR SOMRI 1F допущено снижение на IAF UU338 (820) метров вместо установленных (900) метров.
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Нарушение устранено 01.06.2018
|
| 27. |
Разъёмы ШРАП 27 кабелей электропитания постоянным током напряжением 27 В установок АВС-40 на вертолётных стоянках № 1 и № 3 имеют механические повреждения.
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено
|
| 28. |
На вертолетной п/п «АНГАРА» с искусственным покрытием, установлены сигнальные конусы принятые для опознавания вертолетных п/п без искусственного покрытия
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено
|
| 29. |
АО «Авиакомпания «Ангара» не представлена действующая редакция «Технических инструкций по безопасной перевозке опасных грузов по воздуху» Doc 9284 AN/905 ИКАО.
|
| 30. |
Второй пилот установил минимально приведенное давление на правом высотомере без команды КВС
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено
|
| 31. |
У используемого на участке ТОиР и ЛПКиКИ комбинированного ключа 12 12 не читаема маркировка.
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено
|
| 32. |
Экипаж ВС не прослушал и не анализировал метеорологическую информацию на основном запасном аэродроме Братск
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Выполнено 01.06.2018
|
| 33. |
Пилотирующий пилот (ПП), на этапе снижения после ухода непилотирующего пилота со связи с докладом «Связь отдал», не подтвердил взятие связи словами «Связь взял».
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Нарушение требований
|
| 34. |
В центровочных графиках регистрационные номера и массы пустых ВС не соответствуют заявленным в заданиях на полет № 308 от 06.04.2018, № 312 от 06.04.2018, № 391 от 27.04.2018
|
| 35. |
При выполнении рейса 800, в горизонтальном полете, на козырьке пилотской кабины в течении 40 минут находилась радио-навигационная карта.
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Нарушение устранено
|
| 36. |
Не представлены технологические карты по техническому обслуживанию в процессе эксплуатации используемого на участке ТОиР и ЛПКиКИ (участок ремонта колес) технологического оборудования: - приспособления 24П-18 для проверки и регулирования зазоров тормоза КТ94-230 № 3640, - стенда для испытания тормозных устройств № 00000004411, - приспособления для зарядки авиашин (б/н), - стенд для монтажа шин авиационных (б/н).
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено
|
| 37. |
В ангаре транспортного цеха, на лицевой стороне щитов и сборок сети освещения отсутствуют надписи (маркировка) с указанием наименования (щита или сборки), номера, соответствующего диспетчерскому наименованию, с внутренней стороны (например, на дверцах) отсутствуют однолинейная схема, надписи с указанием значения тока плавкой вставки на предохранителях или номинального тока автоматических выключателей и наименование электроприемников
|
| 38. |
2) к работе на должностях, указанных в номенклатуре (перечне)должностей персонала, непосредственно связанного с обеспечением транспортной безопасности ОТИ и/или ТС, в соответствии с планами обеспечения транспортной безопасности допущены сотрудники сил обеспечения транспортной безопасности не аттестованные в соответствии с законодательством Российской Федерации: командиры воздушных судов Ан-24, Ан-26 Анкудинов П.М., Большедворский М.И., Говорин Ю.А., Дронов С.В., Заболоцкий А.В., Карсоян А.А., Клычков А.С., Перетолчин П.В., Попов В.С., Рыжков В.Ю., Свистунов В.С., Терентьев С.А., Фролов М.А., пилот-инструктор Юнев В.А., командир летного отряда Котиков А.Н.; командиры воздушных судов Ми-8: Ворогушин Р.А., Глухов О.В. Жулев С.Н., Исаков А.Ю., Князев С.В., Кулаков М.Б., Лёгенький А.В., Марков А.И., Петров К.В., Прокошев А.В., Стефанков Д.А., Федосов А.А., Катышев А.А., Ярыгин А.А., Мешалкин И.А.; зам. Директора по ОЛР Еловский С.Е., командиры воздушных судов Ан-148: Булычев В.А., Витковский И.А., Гришин О.В., Карпенко В.В., Панурин В.П., Петряев С.А., Рыжков С.А., Толмачев А.Г., Чугунов А.А., Штучкин С.Е., зам.командира летного отряда Дыренко Н.И., командир летного отряда Кукарин В.Ф.;пилот-инспектор Вобликов Н.А.
Перечень примененных мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении
Протокол об АП в отношении ЮЛ от 18.06.2018 № 7185559222-01 по ч.1 ст.11.15.1 КоАП РФ
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Постановление о назначении АН от 29.06.2018 № 7185559222-02, штраф 50000 рублей
Сведения об исполнении постановления по делу об административном правонарушении
Платежное поручение от 13.07.2018 № 26737
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Внеплановая проверка, распоряжение от 05.02.2019 № 83-р. Снято с контроля
|
| 39. |
Нарушение лакокрасочного покрытия (ЛКП) до металла, вспучивание краски, следы коррозии (хвостовая часть самолета).
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Нарушение устранено
|
| 40. |
ЛСТО в аэропорту Новосибирск (Толмачёво) в представленный план внутренних аудитов на 2018 год не включена (крайняя проверка проведена 2016 году)
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено
|
| 41. |
Старший бортпроводник не убедилась в правильности закрепления коврового покрытия ряд 1 «АВ»
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Выполнено 06.06.2018
|
| 42. |
В аэропорту Усть-Кут бортпроводник начала посадку пассажиров на борт ВС без разрешения командира ВС
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Выполнено 04.06.2018
|
| 43. |
19.03.2018 бортпроводник - инструктор ЛМО Богорадников А.С привлечен к выполнению работы на земле (профессиональная подготовка кабинных экипажей - сезонная подготовка ВЛП) в период 12 часового отдыха перед началом очередной полетной смены
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Выполнено 02.07.2018
|
| 44. |
В зоне безопасности на поверхности искусственного покрытия п/п «АНГАРА», обнаружены предметы (продукты разрушения поверхности асфальтобетонного покрытия, дорожные сигнальные конуса), которые в силу их функционального назначения не должны располагаться в этой зоне
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено
|
| 45. |
Бортовой механик не пристегнут привязным ремнем
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено
|
| 46. |
При автоматическом режиме пилотирования по команде КВС «Взять управление» второй пилот подтвердил «Управление взял» и продолжил заполнение рабочего плана (OFP) не контролируя параметры полета как пилотирующий пилот
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено
|
| 47. |
Бортпроводник не проконтролировала безопасное размещение ручной клади пассажира, находящихся у аварийного выхода (место 1 «АБ»)
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Выполнено 04.06.2018
|
| 48. |
В формуляр ремонта силовых элементов планера вертолёта Ми-8т RA-24131 не внесена информация о выявленных при выполнении периодического ТО повреждениях: - трещина пола в редукторном отсеке справа в районе шпангоутов 7 8 около капота; - трещина на перкалевой обшивке стабилизатора сверху.
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено
|
| 49. |
В картах на периодическое ТО указываются формы периодического ТО, не соответствующие РТО Ми-8 (Ф1, Ф26 и т.д. вместо базовой Ф 1 и дополнительных работ Ф 2, Ф 4 и Ф 10) - карта-наряд № 203 на периодическое ТО по форме Ф 24+ОЗП вертолёта Ми-8т RA-25190, начало ТО 02.09.2017 в 8.00, окончание 04.09.17 в 10.00, - карта-наряд № 203 на периодическое ТО по форме Ф-26 вертолёта Ми-8т RA-25190, начало ТО 17.12.2017 в 09.00, окончание 19.12.17 в 16.00.
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено
|
| 50. |
В разделе VIII «Журнал работы двигателя» формуляров двигателей АШ-62ИР: №К16231126, установленного на самолёте Ан-2 RA-33332, и № К1613828, установленного на самолёте Ан-2 RA-33330, не ведется учет работы двигателей на теплонапряженных режимах (взлетном).
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено
|
| 51. |
Не на все отказы и неисправности, выявленные при выполнении технического обслуживания ВС составляются КУН AT отсутствуют КУН АТ на дефекты и неисправности, выявленные при расшифровке полетной информации и на которые составлены задания на устранение отказа на ВС и устранённые при выполнении оперативных видов ТО: - 12.01.2018, вертолет Ми-8т RA-24131 «большой разброс кодов и физических значений по каналам ny, vпр. и шага НВ»; - 30.01.2018, самолет Ан-148-100Е RA-61711 «после посадки в аэропорту Иркутск, рейс № 803, при запуске ВСУ сработала сигнализация «Предельная температура газов ВСУ»; - 08.02.2018, самолет Ан-24РВ RA-47355 «большое количество сбоев при рабочем ходе снизу вверх МСРП»; - 19.02.2018, самолет Ан-26 RA-26655 «на всех этапах полётов завышена скорость примерно на 200 км/час; - 02.03.2018, самолет Ан-24РВ RA-47366 «нет записи ЛПМ № 00178. При считывании информации нет значений на графике»; - 04.03.2018, самолет Ан-24РВ RA 47355 «не проходят разовые команды выпуска м уборки закрылков»; - 04.03.2018, самолет Ан-24РВ RA-47366 «нет записи на магнитной ленте МСРП»; - 09.03.2018, самолет Ан-24РВ RA-47355 «на всех этапах полёта не меняются показания курса, положения РУД (правого и левого), нет разовых команд «Выход на внешнюю радиосвязь», автопилот по крену включен», «отказ АГД -1 правого»; - 14.03.2018, самолет Ан-24РВ RA-46697 «не проходит разовая команда «Включение закрылков на выпуск».
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено
|
| 52. |
Условия оформления багажа пассажиров в аэропорту Бодайбо (п.3.4, 3.5 договора № 07А/06-05/АП-15-05 от 27.06.2005) не соответствуют нормам предусмотренным документами, утверждёнными в АО «Авиакомпании «Ангара».
|
| 53. |
В путевых листах №5696 от 03.05.2018, (автомашина Тойота Хайс, рег. номер Т 508 УХ), №4760 от 01.03.2018, (автомашина НЕФАЗ 66052 рег. номер Х468ХА) отсутствуют отметки, обязательные для заполнения: дата и время выезда-заезда транспортного средства с места постоянной стоянки
|
| 54. |
НП, после кратковременного прослушивания информации, не устанавливает на МВ радиостанции № 2 для постоянного прослушивания аварийную частоту 121, 5
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Выполнено 18.06.2018
|
| 55. |
На снижении, заходе на посадку второй пилот не имел соответствующую схему из сборника, размещенную и закрепленную на специально предназначенном для этого месте.
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Нарушение устранено 18.06.2018
|
| 56. |
В формуляр ремонта силовых элементов планера вертолета Ми-8т RA-22625 не внесена информация об устранении: - трещины L=30 мм накладки вокруг выреза под лонжерон стабилизатора справа; - трещины L=15 мм и 5 мм нижнего ребра жёсткости левой грузовой створки, указанных в приложении № 10 к Акту № 132/089 Ми-8т/17 и нарядах № 1 и № 4 на дефектацию и устранение дефектов (приложение к карте наряду от 06.04.2017 № 84 на периодическое ТО при выполнении работ по программе ИП Ми-8/2017).
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено
|
| 57. |
Экипаж перед вылетом, во время предполетной подготовки, не проверил исправность кислородных масок и микрофонов в кислородных масках.
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Нарушение устранено
|
| 58. |
Дубликат паспорта моторного подогревателя «Север» №инв. 05/015 содержит не всю необходимую информацию - разделы «Основные технические данные» и «Комплект поставки» отсутствуют, отсутствуют сведения об установленном на моторном подогревателе термометре цилиндра термоэлектрическом ТЦТ-9, паспорт на термометр ТЦТ-9 отсутствует, информация о его освидетельствовании также отсутствует.
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено
|
| 59. |
Диспетчеру органа ОВД не сообщено новое уточненное расчетное время пролета ПОД URAMO при отличии ранее переданного расчетного времени пролета на 2 минуты.
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Нарушение устранено 05.06.2018
|
| 60. |
В сводно-загрузочных ведомостях отсутствуют подписи ответственных членов экипажа (задания на полет № 337/26 от 18.04.2018, № 53 от 16.01.2018, № 47 от 12.01.2018)
|
| 61. |
Бортпроводник не осмотрела пассажирские салоны и не убедилась в отсутствие в них посторонних предметов, оставшихся после предполетного обслуживания
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Выполнено 06.06.2018
|
| 62. |
Дубликаты паспортов: ключа тарированного 8АТ-9114-210 №инв. 25; ключа тарированного 5.091.602.00.00 № 101029; содержат не всю необходимую информацию - раздел «Основные технические данные» отсутствует.
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено
|
| 63. |
Пп. 1.3.1 п. 1.3 гл. 1 ч. «А» «Руководства по организации наземного обслуживания» АО «Авиакомпания «Ангара» (далее РОНО) не соответствует требованиям ФАП 82 в части, касающейся нормы провоза тяжеловесного багажа
|
| 64. |
Маркировка места расположения огнетушителей отсутствует (пассажирская кабина, смотреть фото).
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Нарушение устранено
|
| 65. |
Бортпроводник не контролировал наличие пропуска у лиц входящих на борт ВС не являющимися членами экипажа
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Выполнено 14.06.2018
|
| 66. |
П. 1.3 приложения «В» 3.1 гл. 3 ч. «В» РОНО не соответствует требованиям ФАП 82 в части, касающейся времени окончания регистрации пассажиров в аэропорту
|
| 67. |
После взлета перевод шкал давления барометрических высотомеров с QFE аэродрома на стандартное атмосферное давление (QNE) произведен при пересечении высоты (780) метров при установленной высоте перехода (700) метров.
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Нарушение устранено 05.06.2018
|
| 68. |
В дубликаты паспортов: стропа для подъёма лопастей несущего винта 8А-9903-00 №инв. 05/04; стропа для подъёма втулки несущего винта 8АТ-9921-00 №инв. 05/05; приспособления для подъема вертолета и главного редуктора 8АТ-9943-00 №инв. 05/07; стропа для подъема рулевого винта 8АТ-9925-00 №инв. 05/21, внесена не вся необходимая информация - разделы «Основные технические данные» отсутствуют, акты (протоколы) о проведённых статических испытаниях отсутствуют.
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено
|
| 69. |
Не на все отказы и неисправности, информация по которым предоставлена экипажем ВС, составляются карточки учета неисправности авиационной техники (КУН AT). Отсутствуют КУН АТ на неисправности, информация о которых внесена в бортовой журнал 18.02.2018, 03.03.2018 и 14.03.2018 на самолете Ан-148-100Е RA-61714 «При заходе на КИСС сообщение «Двиг. 2 неисправность», на МФИ кадр «Двиг. 2 м/фильтр засорён».
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено
|
| 70. |
Бортпроводник не убедилась в исправности кресла 1 «Г»(спинка кресла не фиксируется в вертикальном положении)
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Выполнено 04.06.2018
|
| 71. |
3) в субъекте транспортной инфраструктуры не разработано, не принято к исполнению Положение (инструкция) о пропускном и внутриобъектовом режимах.
Перечень примененных мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении
Протокол об АП в отношении ЮЛ от 18.06.2018 № 7185559222-01 по ч.1 ст.11.15.1 КоАП РФ
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Постановление о назначении АН от 29.06.2018 № 7185559222-02, штраф 50000 рублей
Сведения об исполнении постановления по делу об административном правонарушении
Платежное поручение от 13.07.2018 № 26737
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Внеплановая проверка. Исполнено
|
| 72. |
В задании на полет № 312 от 06.04.2018 по маршруту: г. Иркутск п. Голуметь Черемховского района г. Черемхово г. Иркутск, отсутствует центровочный график на участок маршрута п. Голуметь г. Черемхово
|
| 73. |
Навигация по маршруту полета осуществлялась без комплексного использования АРК-25.
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Нарушение устранено 18.06.2018
|
| 74. |
В «Перечне средств наземного обслуживания специального применения для ТО вертолётов Ми-8Т, Ми-8МТВ в аэропорту Киренск» Приложения №7 «Особенности организации ТО АТ на ЛСТО а/п Киренск» отсутствует используемая при обслуживании «Лира для подъема ЛНВ, номер чертежа 8АТ-9903-00».
|
| 75. |
Разъёмы ШРАП 27 двух кабелей электропитания постоянным током напряжением 27 В, расположенные на правой штанге автомобиля АПА-4Г гос. номер У 045 НХ, имеют механические повреждения, защитные колпаки на разъёмах отсутствуют.
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено
|
| 76. |
Отсутствуют центровочные графики в заданиях на полет: № 153 от 16.02.2018, № 294/8 рейс ИК-9172 от 08.04.2018, № 374/25/2 рейс AGU-9172 от 25.04.2018
|
| 77. |
Бортпроводник не осмотрела пассажирские салоны и не убедилась в отсутствие в них посторонних предметов, оставшихся после предполетного обслуживания
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Выполнено 04.06.2018
|
| 78. |
Не обеспечивается замкнутость жизненного цикла продукции посредством осуществления системы взаимосвязанных и взаимодействующих процессов, что не позволяет ЗДК при выявлении несоответствий, оказывающих негативное влияние на качество воздушных пассажирских и грузовых регулярных, чартерных перевозок, авиационных работ, принять неотложные меры (корректирующие и предупреждающие действия).
|
| 79. |
У КВС Круглик А.Н. в табеле рабочего времени летного состава на май 2018 за 10.05.2018 отсутствует запись рабочего времени нахождения на дежурстве ПСР (этот день отмечен как «В» выходной)
|
| 80. |
В формуляре на автомашину Мицубиси Кантер, рег. номер У 662 ТВ, отсутствуют записи о проведенных ТО в период до 01.05.2018
|
| 81. |
Потертости тормозного шланга: Левая опора внутреннее и внешнее колесо; Правая опора внешнее колесо.
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Нарушение устранено
|
| 82. |
В РПП «АО «Ангара» отсутствует порядок действий кабинного экипажа воздушного судна в нештатных ситуациях, а также информация о системах воздушного судна, включая описания необходимых процедур координации действий летного и кабинного экипажей, вследствие чего при срабатывании сигнализации «Дым в туалете 1» на пульте старшего бортпроводника и на пульте бортпроводника в хвостовой части ВС, бортпроводники не предприняли никаких действий: бортпроводники не убедились в отсутствии признаков пожара и дыма в туалетной комнате (при этом старший бортпроводник сделала доклад КВС о ложном срабатывании детектора дыма, запись в бортовой журнал)
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Выполнено 06.06.2018
|
| 83. |
Не закреплена ручная кладь в кабине экипажа
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено
|
| 84. |
Потертости тормозного шланга (правая стойка, внутреннее колесо).
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Нарушение устранено
|
| 85. |
Отсутствует маркировка мест стоянок вертолетов, указанная в Аэронавигационном паспорте посадочной площадки АНГАРА рег. № СПЗ-504 от 09.02.2017
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено
|
| 86. |
НП (не пилотирующий пилот) выполнял процедуры после посадки (работал с оборудованием кабины) на пробеге до освобождения ВПП
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Выполнено 01.06.2018
|
| 87. |
Дубликат паспорта гидродомкрата 8АТ-9907-00 №инв. 05/03 содержат не всю необходимую информацию - разделы «Основные технические данные» и «Комплект поставки» отсутствуют, отсутствует информация о проведённом статическом испытании гидродомкрата.
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено
|
| 88. |
9) на посадочных площадках досмотр, дополнительный досмотр, повторный досмотр проводится без использования подсветки и поворотных досмотровых зеркал в неосвещенных и труднодоступных местах
Перечень примененных мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении
Протокол об АП в отношении ЮЛ от 18.06.2018 № 7185559223-01
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Постановление о назначении АН от 29.06.2018 № 7185559223-02, штраф 50000 рублей
Сведения об исполнении постановления по делу об административном правонарушении
Платежное поручение от 13.07.2018 № 26735
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено
|
| 89. |
Второй пилот (ЧЭ2) приступил к выполнению процедур «Процедуры после посадки» до освобождения ВПП
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Выполнено 14.06.2018
|
| 90. |
Отсутствует информация о типе воздушного судна Ми-8АМТ в Приложениях №5, №8 «Руководства по деятельности организации по ТО» Книга-1 Приложения № 48 при наличии допуска по данному типу воздушного судна у Начальника ЛСТО Лапардина Е.И. (Приказ № 106/0 «О допуске ИТП АТК к работе в ВЛП 2018» от 08.05.2018 АО «Авиакомпания «Ангара»).
|
| 91. |
8) не обеспечил достоверную передачу данных о пассажирах и персонале (экипаже) в период с 15 мая по 22 мая 2018 в автоматизированные централизованные базы персональных данных о пассажирах и персонале транспортных средств (АЦБПДП) на следующих рейсах: 2G73, 2G755, 2G9231, 2G9275, 2G9701
Перечень примененных мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении
Протокол об АП в отношении ЮЛ от 18.06.2018 № 7187559224-01 по ч.1 ст.19.7.9 КоАП РФ
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Постановление о назначении АН от 29.06.2018 № 7185559224-02, штраф 50000 рублей
Сведения об исполнении постановления по делу об административном правонарушении
Платежное поручение от 13.07.2018 № 26734
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено
|
| 92. |
Второй пилот (ЧЭ2) приступил к выполнению процедур «Процедуры после посадки» до освобождения ВПП
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Выполнено 18.06.2018
|
| 93. |
Второй пилот доложил о выполнении процедур «Процедуры после посадки» только после трёхкратного напоминания КВС
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Выполнено 18.06.2018
|
| 94. |
Нарушена программа подготовки бортпроводника к самостоятельным полетам в качестве бортпроводника-старшего КЭ на ВС Ан-148 ГА РФ бортпроводнику Брагину К.И. (квалификационная проверка на допуск выполнена без предварительной (наземной подготовки))
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Выполнено 25.05.2018
|
| 95. |
2) не обеспечено проведение оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры (ОТИ) и утверждение в установленном порядке результатов оценки уязвимости в течение трех месяцев с момента получения уведомления о включении ОТИ в Реестр категорированных ОТИ и о присвоении присвоенной категории ОТИ следующих воздушных судов: Ан-148 RA 61710, RA 61709; Ан-26-10 RA 26655; Ан24 РВ RA 26655; Ми 8Т RA 24260, Ми-8АМТ RA 22686, RA 22730.
Перечень примененных мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении
Протокол об АП в отношении ЮЛ от 18.06.2018 № 7185559222-01 по ч.1 ст.11.15.1 КоАП РФ
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Постановление о назначении АН от 29.06.2018 № 7185559222-02, штраф 50000 рублей
Сведения об исполнении постановления по делу об административном правонарушении
Платежное поручение от 13.07.2018 № 26737
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Внеплановая проверка. Исполнено
|
| 96. |
Договора на обслуживание воздушных судов АО «Авиакомпания «Ангара» заключенные с обслуживающими организациями не предусматривают порядок взаимного информирования о наличии и содержании представленных пассажирами из числа инвалидов и других лиц с ограничениями жизнедеятельности запросов о потребностях в услугах
|
| 97. |
Бортмехаником Наматовым И.А., при подготовке к полёту в а/п Иркутск, переключатель «АВТОМ-РУЧ» насосов баков-кессонов установлен в положение «РУЧН». При выполнении «Карты контрольной проверки- перед выруливанием» отсутствовал доклад об нахождении переключателя в положении «РУЧН»
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено
|
| 98. |
Схема расстановки и организации движения воздушных судов, спецтранспорта и средств механизации на аэродроме, не соответствует схеме, утвержденной оператором аэропорта 15.12.2016 года (имеющаяся схема от 2012 года)
|
| 99. |
К выполнению обязанностей членов экипажа АО «Авиакомпания «Ангара» приняты пилоты, не прошедшие первоначальную подготовку в высших или средних летных училищах гражданской авиации - Аркашин С.Н., Богушевич А.И., Малышкин А.Ю., Тропников Р.Г.
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
ВЫПОЛНЕНО 09.07.2018
|
| 100. |
Места стоянок вертолетов указанные в АНППП «АНГАРА», не оборудованы стационарными заземляющими устройствами для защиты от статического электричества.
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено
|
| 101. |
Не обновлена окраска (сигнальные полосы типа «зебра») наружной поверхности спецмашины Урал 375, АПА-4Г, рег. номер У 045НХ
|
| 102. |
В перечне рабочих журналов обязательных для ведения на ЛСТО (приложение №11 «Особенности организации ТО АТ на ЛСТО в Нижнеудинске») не указан журнал учета отказа неисправностей АТ.
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено
|
| 103. |
АО «Авиакомпания «Ангара» допускаются нарушения в части не предоставления услуги по обеспечению питания (жалоба пассажира Андреева Н.В. при задержке рейса ИК-086 20.03.2018 в аэропорту Ербогачен)
|
| 104. |
В п. 3.1.19 договора АО «Авиакомпании «Ангара» об оказании комплекса услуг в аэропорту Ербогачен № АК/18/АА/Е от 07.11.2017 не отражен весь комплекс услуг организуемых для пассажиров в случае задержи рейса
|
| 105. |
В разделе 13 «Проведённые работы и текущий ремонт» формуляра двигателя Д 436 148 № 2251484000051, установленного на самолёте Ан-148-100Е RA-61714, не внесена информация о работах, выполненных на двигателе 18.02.2018 (карта-наряд на оперативное ТО № 226/148: промывка МФТ-36 и МФГ-36, замена масла, замена корпуса ТСС-36/ТСС-18Т), 03.03.2018 (карта-наряд на оперативное ТО № 300/148: промывка МФТ-36 и МФГ-36) и 14.03.2018 (карта-наряд на оперативное ТО № 362/148: замена МФТ-36 и МФГ-36, замена масла).
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено
|
| 106. |
5) субъект транспортной инфраструктуры не обеспечил информирование в наглядной и доступной форме всех физических лиц, находящихся на транспортном средстве, а также юридических лиц, осуществляющих на них какие-либо виды деятельности, о требованиях законодательства о транспортной безопасности и внутренних организационно-распорядительных документов, направленных на реализацию мер по обеспечению транспортной безопасности ОТИ и/или ТС в части, их касающейся, включая запрещение: Прохода (проезда) в зоны транспортной безопасности вне КПП или без соблюдения условий допуска, перевозки по поддельным (подложным) и/или недействительным проездным, перевозочным и/или удостоверяющим личность документам, проноса (провоза) предметов и/или веществ, которые запрещены или ограничены для перемещения в зону транспортной безопасности и зону свободного доступа ОТИ или ТС, а также о предметах и веществах, которые запрещены или ограничены для перемещения, совершения АНВ в отношении ОТИ и ТС, а также иных действий, приводящих к повреждению устройств и оборудования ОТИ и ТС или использованию их не по функциональному предназначению, влекущих за собой человеческие жертвы, материальный ущерб или возможность наступления таких последствий.
Перечень примененных мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении
Протокол об АП в отношении ЮЛ от 18.06.2018 № 7185559222-01 по ч.1 ст.11.15.1 КоАП РФ
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Постановление о назначении АН от 29.06.2018 № 7185559222-02, штраф 50000 рублей
Сведения об исполнении постановления по делу об административном правонарушении
Платежное поручение от 13.07.2018 № 26737
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Внеплановая проверка. Исполнено
|
| 107. |
НП выполняет смену частоты радиостанции без прослушивания наличия радиообмена на подлежащей использованию частоте.
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Выполнено 14.06.2018
|
| 108. |
По правому борту воздушного судна на 5 «Г» не фиксируется спинка пассажирского кресла в вертикальном положении пассажирское кресло не пригодно для эксплуатации
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено
|
| 109. |
Авиатехники по АиРЭО, 18.05.2018 при выполнении оперативного ТО на самолете Ан-26-100 RA-26511 после выполнения рейса № 82 по маршруту Мама Иркутск, при выполнении 22.05.2018 оперативного ТО на вертолетах Ми-8, находящихся на вертолётных стоянках № 1 и № 3, при использовании внешних источников электроэнергии состояние их разъёмов ШРАП-500 не контролировали: использовались источники с неисправными электроразъёмами.
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено
|
| 110. |
17.05.2018, при подготовке к вылету воздушных судов Ан-26-100 RA-26511 и Ан-24РВ RA-47818, находящихся на МС 43 и 44, движение автомобиля АПА-4Г гос. номер У 045 НХ по стоянкам осуществлялось со специальным оборудованием, не приведённым в походное (не рабочее) положение: правая штанга была зафиксирована в развернутом (рабочем) положении, при этом 2 электрических кабеля питания током 27 В не были уложены на штатном месте и свисали со штанги.
Сведения о направлении материалов о выявленных нарушениях обязательных требований или требований, установленных муниципальными правовыми актами, в государственные органы и органы местного самоуправления в соответствии с их компетенцией
14.06.2018 в отношении ФЛ - водителя автомобиля АПА-4Г гос. номер У 045 НХ Власова А.В. вынесено постановление № № 4181339191-4 по ч .5 ст. 11.3 КоАП РФ.
Перечень примененных мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении
14.06.2018 в отношении ФЛ - водителя автомобиля АПА-4Г гос. номер У 045 НХ Власова А.В. составлен протокол № № 4181339191-3 по ч .5 ст. 11.3 КоАП РФ.
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
29.05.2018 в отношении ФЛ - водителя автомобиля АПА-4Г гос. номер У 045 НХ Власова А.В. возбуждено административное дело № 4181339191 по ч .5 ст. 11.3 КоАП РФ.
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено
|
| 111. |
В Отчёте о функционировании СМК в АО «Авиакомпания «Ангара» за период 2017 года входные данные анализа со стороны руководства не соответствуют ГОСТ Р ИСО 9001-2015
|
| 112. |
АО «Авиакомпания «Ангара» допускаются нарушения в части не предоставления услуги по обеспечению питания и размещения в гостинице (жалоба пассажира Михайлова Д.И. при задержке рейса ИК-086 17.04.2018 в аэропорту Ербогачен)
|
| 113. |
Экипаж ВС в нарушении установленного РПП времени контроля расхода топлива в полёте не реже чем через 30 минут, осуществлял контроль расхода топлива через 1 час полёта
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Выполнено 01.06.2018
|
| 114. |
В стандарте организации «Правила воздушных перевозок пассажиров, багажа и грузов» СТО ООНО-005-2018 АО «Авиакомпания «Ангара», утвержденном приказом директора АО «Авиакомпания «Ангара» № 60/0 от 16.03.2018 и в «Руководстве по организации наземного обслуживания» АО «Авиакомпания «Ангара» не отражена обязанность перевозчика принимать все меры по совместному размещению на борту ВС совершеннолетнего пассажира и следующего в месте с ним ребенка (детей) в возрасте до 12 лет
|
| 115. |
В наборе (на снижении) заданного эшелона первоначальный вызов органа ОВД после переключения на другой канал речевой связи "воздух-земля", не связанный с донесением о местоположении, не содержит текущий эшелон.
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Нарушение устранено 01.06.2018.
|
| 116. |
Бортпроводник не закрепила предметы, способные сместиться при взлете и посадке(буфетно-кухонное оборудование, расположенное в гардеробе, не закреплено)
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Выполнено 04.06.2018
|
| 117. |
Для опробования двигателей вертолетов Ми-8 в рамках выполняемого согласно оформленным картам-нарядам на периодическое ТО, также оформляются карты-наряды на оперативное ТО: а) вертолёт Ми-8т RA-25190: - карта-наряд № 203 на периодическое ТО по форме Ф 24+ОЗП, начало ТО 02.09.2017 в 8.00, окончание 04.09.17 в 10.00, - карта-наряд на оперативное ТО № Н-375 по форме ОВ+ОВ1+А1, начало ТО 04.09.2017 в 08.00, окончание ТО в 04.09.2017 в 10.00; б) вертолёт Ми 8т RA 25190: - карта-наряд № 203 на периодическое ТО по форме Ф-26, начало ТО 17.12.2017 в 09.00, окончание 19.12.17 в 16.00, - карта-наряд на оперативное ТО № З410 по форме А2+ОВ1+ОВ +ОС, начало ТО 19.12.2017 в 13.30, окончание ТО в 19.12.2017 в 14.30.
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено
|
| 118. |
За 150 м до высоты перехода второй пилот не информировал: «Подходим к высоте перехода».
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Нарушение устранено 18.06.2018
|
| 119. |
Для заправки маслом двигателей самолетов Ан-148-100Е используется установка MALABAR. Информация о проведении процедуры одобрения организацией по ТО указанного альтернативного оборудования отсутствует.
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено
|
| 120. |
Бортпроводник Наделяева Ю.А. не контролировала и своевременно не доложила о срабатывании индикации состояния водовакумной системы «отказ туалета 1, 2» на пульте вызова и освещения в хвостовой части ВС
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Выполнено 06.06.2018
|
| 121. |
1) не осуществляется специальная профессиональная подготовка, повышение квалификации, переподготовка сотрудников сил обеспечения транспортной безопасности в соответствии с программами и документами, определенными законодательством Российской Федерации:командиры воздушных судов Ан-24, Ан-26: Говорин Ю.А. Дронов С.В., Заболоцкий А.В., Карсоян А.А., Клычков А.С., Попов В.С., Рыжков В.Ю., Терентьев С.А., Фролов М.А.; командиры воздушных судов Ми-8: Глухов О.В., Жулев С.Н., Исаков А.Ю., Князев С.В., Кулаков М.Б., Лёгенький А.В., Марков А.И., Петров К.В., Прокошев А.В., Стефанков Д.А., Федосов А.А., пилот-инструктор Катышев А.А., пилот-инструктор Ярыгин А.А.; зам. Директора по ОЛР Еловский С.Е., командиры воздушных судов: Ан-148: Булычев В.А., Витковский И.А., Гришин О.В., Карпенко В.В., Панурин В.П., Петряев С.А., Рыжков С.А., Толмачев А.Г., Чугунов А.А., Штучкин С.Е., пилот-инспектор Вобликов Н.А.
Перечень примененных мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении
Протокол об АП в отношении ЮЛ от 18.06.2018 № 7185559222-01 по ч.1 ст.11.15.1 КоАП РФ
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Постановление о назначении АН от 29.06.2018 № 7185559222-02, штраф 50000 рублей
Сведения об исполнении постановления по делу об административном правонарушении
Платежное поручение от 13.07.2018 № 26737
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Внеплановая проверка, распоряжение от 05.02.2019 № 83-р. Снято с контроля
|
| 122. |
Внутренний диаметр маркировки точки приземления, нанесенной на посадочной площадке «АНГАРА» (далее п/п «АНГАРА») не соответствует по размерам - 0, 5D вертолета, для посадки которого предназначена зона приземления (22м. вместо 12, 5м.)
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено
|
| 123. |
В графе «№ пункта регламента» раздела «Заключительные работы» таблицы пооперационной ведомости № 2 (приложение к карте-наряду №330 на периодическое ТО вертолёта Ми-8т RA-25190) не указан № пункта регламента.
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено
|
| 124. |
Расстановка спецтранспорта на месте стоянки не соответствует утвержденной схеме
|
| 125. |
Члены экипажа не выполняют процедуры взаимодействия с бортпроводником по СГУ-15 для получения информации об обстановке в пассажирском салоне
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено
|
| 126. |
В РОНО не отражен вопрос срока предъявления претензии к перевозчику при международных воздушных перевозках
|
| 127. |
В раздел 14 формуляров двигателей ТВ2-117А № С93411228 и № С92221097 вертолета Ми-8т не внесена информация о значениях параметров двигателей при выполнении работ по хранению вертолёта в период с 15.12.2017 по 21.04.2018.
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено
|
| 128. |
Договором АО «Авиакомпании «Ангара» № 3-ОВС/17/А5-17/03 от 19.12.2017 на аэропортовое обслуживание воздушных судов в аэропорту п. Мама не предусмотрены обязанности сторон по предоставлению услуг пассажирам при задержке вылета рейса
|
| 129. |
В п. 3.1.19 договора АО «Авиакомпания «Ангара» об оказании комплекса услуг в аэропорту Киренск № АК/18/АА/К от 07.11.2017 не отражен весь комплекс услуг организуемых для пассажиров в случае задержи рейса
|
| 130. |
Отсутствует запись о результатах очередного статического испытания, исправности, годности к эксплуатации, в разделе «Запись результатов статического освидетельствования» дубликата Паспорта «Лира для подъема ЛНВ, номер чертежа 8АТ-9903-00» (находящегося в ЛСТО а/п Киренск).
|
| 131. |
Второй пилот по команде КВС «Шасси убрать» докладывает «Шасси убираю», а после уборки не выполняет доклад «Шасси убраны», соответственно пилотирующий пилот не информирует «Подтверждаю»
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено
|
| 132. |
Бортовым механиком Николаевым Н.В., перед взлетом из а/п Киренск, переключатель «АВТОМ-РУЧ» насосов баков-кессонов не установлен в положение «АВТОМ».
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено
|
| 133. |
Установка MALABAR, используемая для заправки маслом двигателей самолетов Ан-148-100Е, в реестр наземного оборудования не внесена.
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено
|
| 134. |
Истёк срок полномочий по выполнению периодических форм ТО (Ф-1, Ф-2, Ф-4, Ф-8) самолёта типа Ан-2 у персонала АО «Авиакомпания «Ангара» ЛСТО г. Нижнеудинск: Рузаленка Николая Григорьевича - руководителя ЛСТО; Федюкова Андрея Александровича - инженера АиРЭО ОТК; Шевцова Сергея Сергеевича - инженера АиРЭО; Нечаева Николая Вениаминовича - авиационного техника ЛАиД; Свищевского Михаила Петровича - авиационного техника ЛАиД; Кузнецова Василия Анатольевича - авиационного техника АиРЭО.
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено
|
| 135. |
Дубликат паспорта комбинированной поверочной установки КПУ-3 № 52337 содержит не всю необходимую информацию - разделы «Основные технические данные» и «Комплект поставки» отсутствуют, на корпусе КПУ-3 отсутствует калибровочная таблица.
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено
|
| 136. |
В стандарте организации «Правила воздушных перевозок пассажиров, багажа и грузов» АО «Авиакомпания «Ангара», утвержденном приказом директора АО «Авиакомпания «Ангара» № 60/0 от 16.03.2018, не отражен вопрос срока предъявления претензии к перевозчику при международных воздушных перевозках
|
| 137. |
КВС (ЧЭ1) подал команду «Процедуры после посадки» до освобождения ВПП. Второй пилот (ЧЭ2) приступил к выполнению процедур до освобождения ВПП
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Выполнено 14.06.2018
|
| 138. |
На ЛСТО а/п Киренск отсутствует инженер ОТК АиРЭО, данная должность предусмотрена в структуре подразделения
|
| 139. |
6) не установил конфигурацию и границы участков зоны транспортной безопасности ОТИ или ТС, допуск физических лиц и перемещение материальных объектов в которые осуществляется по перевозочным документам и/или пропускам установленных видов в соответствии с номенклатурами (перечнями) должностей и предметы и вещества, которые запрещены или ограничены для перемещения (далее - перевозочный сектор зоны транспортной безопасности).
Перечень примененных мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении
Протокол об АП в отношении ЮЛ от 18.06.2018 № 7185559222-01 по ч.1 ст.11.15.1 КоАП РФ
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Постановление о назначении АН от 29.06.2018 № 7185559222-02, штраф 50000 рублей
Сведения об исполнении постановления по делу об административном правонарушении
Платежное поручение от 13.07.2018 № 26737
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Внеплановая проверка. Исполнено
|
| 140. |
Дубликат паспорта установки для консервации двигателя ТВ2-117 №инв. 05/06 содержит не всю необходимую информацию - разделы «Основные технические данные» и «Комплект поставки» отсутствуют, отсутствует информация об установленных на оборудовании средствах измерений и об их освидетельствовании.
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено
|
| 141. |
4) не обеспечено наличие в планах обеспечения транспортной безопасности ТС группы воздушных судов Ан-24, Ан-26-100 и группы воздушных судов Ми-8 разделов, соответствующих типовым программам обеспечения авиационной безопасности, в вышеуказанных планах отсутствует действующая программа обеспечения авиационной безопасности авиакомпании, утвержденная ВС МТУ ФАВТ 15.09.2016 г.
Перечень примененных мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении
Протокол об АП в отношении ЮЛ от 18.06.2018 № 7185559222-01 по ч.1 ст.11.15.1 КоАП РФ
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Постановление о назначении АН от 29.06.2018 № 7185559222-02, штраф 50000 рублей
Сведения об исполнении постановления по делу об административном правонарушении
Платежное поручение от 13.07.2018 № 26737
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Внеплановая проверка. Исполнено
|
| 142. |
В приложении № 12 «Особенности организации ТО АТ на ЛСТО а/п Нижнеудинск» к Руководству по деятельности АО «Авиакомпания «Ангара» по ТО (РД ТО АТ-001-2016), введенному в действие приказом директора от 23.06.2017 № 159/о, отсутствуют перечни агрегатов, демонтируемых с вертолетов типа Ми-8 при выполнении периодического ТО, и отправляемого для проверки работоспособности в лабораторию АиРЭО.
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено
|
| 143. |
При рулении, взлете, в наборе высоты второй пилот не имел соответствующую схему из сборника, размещенную и закрепленную на специально предназначенном для этого месте.
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Нарушение устранено 18.06.2018
|
| 144. |
В «Журнале приема-передачи» отсутствует запись о сдачи инструмента для ТО в конце рабочего дня (18.05.2018, 21.05.2018 - инструментальный ящик №1); отсутствуют записи в инструментальной книжке о проводимых ежемесячно проверках инструмента (инженером ОТК ЛСТО а/п Киренск).
|
| 145. |
Экипаж ВС при ведении радиосвязи, при получении диспетчерских указаний о снижении до 130 эшелона на ПОД «RELNA», не повторил (не подтвердил) о снижении на ПОД «RELNA»
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Выполнено 01.06.2018
|
| 146. |
На участке ТОиР и ЛПКиКИ (участок ремонта колес) отсутствует реестр используемого технологического оборудования, отсутствуют инвентарные номера у нижеперечисленного технологического оборудования: - приспособления 24П-18 для проверки и регулирования зазоров тормоза КТ94 230 № 3640, - стенда для испытания тормозных устройств № 00000004411, - приспособления для зарядки авиашин (б/н), - стенд для монтажа шин авиационных (б/н).
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено
|
| 147. |
Не закреплена ручная кладь в кабине экипажа, частично не закреплен груз (багаж) в грузовой кабине
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено
|
| 148. |
У КВС Маркова А.И. в табеле рабочего времени летного состава на май 2018 за 04.05.2018 и 16.05.2018 отсутствует запись рабочего времени нахождения на дежурстве ПСР (эти дни отмечены как «В» выходной)
|
| 149. |
Пооперационные ведомости, прилагаемые к картам-нарядам на периодическое ТО вертолетов Ми 8т по дополнительным формам Ф-2, Ф-4 и Ф-10, предусматривают выполнение работ на не эксплуатируемом оборудовании системе САРПП-12ДМ.
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Исполнено
|
| 150. |
В аэропорту Усть-Кут бортпроводник не контролировала наличие пропуска, входящих лиц на борт воздушного судна
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Выполнено 04.06.2018
|
|
| 15. |
№ 001800241404 от 19 марта 2018 года
Внеплановая документарная проверка
Орган контроля (надзора), проводящий проверку
Цель проверки
Возникновение угрозы причинения вреда жизни Поступление информации о возникновении угрозы жизни
Выявлены нарушения
| 1. |
1. Не соблюдаются правила ведения формуляров воздушных судов Ан-148-100 RA-61709 (сер. 41-04), RA-61710 (сер. 41-06), RA-61711 (сер. 41-07), RA-61713 (сер. 41-10), RA-61714 (сер. 42-01) в части заполнения подраздела «Выполнение работ по бюллетеням». В графе «Единый номер бюллетеня» указаны номера технологических паспортов, технических решений, служебных записок. Основание: нарушены требования: - п. 2 приложение 1 Федеральных авиационных правил «Экземпляр воздушного судна. Требования и процедуры сертификации», утвержденных Приказом Министерства транспорта России №132 от 16.05.2003; - п. 5.5.5; 5.5.8 Межгосударственного стандарта ГОСТ 27692-2012 «Документация эксплуатационная на авиационную технику. Построение, изложение, оформление и содержание формуляров», введенного в действие в качестве национального стандарта Российской Федерации приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 26.11.2012 № 1196-ст с 01.07.2013. 2. Эксплуатационная документация по воздушным судам Ан-148-100 имеется не в полном объеме. В перечне бюллетеней, выпущенных в 2017г., согласованном и утвержденном ПАО «ВАСО» отсутствуют сервисные бюллетени №148-856-БД, 148-855-БД, что не позволяет в полном объеме организовать поддержание летной годности воздушных судов указанного типа. Основание: нарушены требования: - п. 1 статья 37.1 Федерального закона 60-ФЗ «Воздушный кодекс Российской Федерации» от 19.03.1997; - п. 43 Федеральных авиационных правил «Требования к юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, осуществляющим коммерческие воздушные перевозки. Форма и порядок выдачи документа, подтверждающего соответствие юридических лиц, индивидуальных предпринимателей, осуществляющих коммерческие воздушные перевозки, требованиям федеральных авиационных правил», утвержденных Приказом Министерства транспорта Российской Федерации № 246 от 13.08.2015.
|
|
| 16. |
№ 001800041222 от 5 февраля 2018 года
Внеплановая документарная проверка
Орган контроля (надзора), проводящий проверку
Управление государственного авиационного надзора и надзора за обеспечением транспортной безопасности по Сибирскому федеральному округу Федеральной службы по надзору в сфере транспорта
Цель проверки
- настоящая проверка проводится с целью: проверки информации, указанной в письме Управления транспортной безопасности Ространснадзора №9.1.15-2374 от 14.11.2017г. о невыполнении на посадочных площадках требований по авиационной безопасности по проведению предполётного досмотра, на основании п.2 ч.2. ст.10 Федерального закона от 26.12.2008г. №294-ФЗ; - задачей настоящей проверки является проведение мероприятий по надзору в части выполнения АО «Авиакомпания «Ангара» требований законодательства Российской Федерации по обеспечению авиационной безопасности
Выявлены нарушения
| 1. |
Разработанная и утверждённая 17.08.2017г. директором общества инструкция по проведению предполётного досмотра воздушных судов на посадочных площадках (при отсутствии службы авиационной безопасности) не согласована с территориальным органом Федеральной службы по надзору в сфере транспорта; отсутствует информация о проведении повторного (дополнительного) воздушных судов на посадочных площадках (при отсутствии службы авиационной безопасности).
Сведения о выполнении лицом, в отношении которого проводилась проверка, предписания об устранении выявленных нарушений
Исполнение нарушения продлено до 03.12.2018
|
| 2. |
Разработанная и утверждённая 17.08.2017г. директором общества технология проведения предполётного досмотра пассажиров и багажа, в том числе вещей, находящихся при пассажирах, бортовых запасов воздушного судна, грузов и почты на посадочных площадках, на которых не предусмотрено наличие службы авиационной безопасности, не согласована с территориальным органом Федеральной службы по надзору в сфере транспорта; отсутствует информация о проведении повторного (дополнительного) предполётного досмотра пассажиров и багажа, в том числе вещей, находящихся при пассажирах, бортовых запасов воздушного судна, грузов и почты
Сведения о выполнении лицом, в отношении которого проводилась проверка, предписания об устранении выявленных нарушений
Исполнение нарушения продлено до 03.12.2018
|
|
| 17. |
№ 001800199307 от 18 января 2018 года
Внеплановая документарная проверка
Орган контроля (надзора), проводящий проверку
Управление государственного авиационного надзора и надзора за обеспечением транспортной безопасности по Сибирскому федеральному округу Федеральной службы по надзору в сфере транспорта
Цель проверки
Настоящая проверка проводится с целью осуществления государственного контроля и надзора за соблюдением требований воздушного законодательства Российской Федерации, в соответствии с требованиями пп. а) п. 2 ч. 2 ст. 10 Федерального закона от 26.12.2008 № 294-ФЗ «О защите прав юридических лиц и индивидуальных предпринимателей при осуществлении государственного контроля (надзора) и муниципального контроля» - «возникновение угрозы причинения вреда жизни, здоровью граждан », на основании информации по безопасности полётов Управления инспекции по безопасности полётов ФАВТ Минтранса РФ, поступившей 04.01.2018 в 00:28 UTC о срабатывании табло «Стружка в масле двигателя №1, Перегрев» (воздушное судно Ан-148 АО «Авиакомпания «Ангара», регистрационный номер RA-61711, рейс ИК 803, маршрут следования: Уфа-Иркутск). Задачами настоящей проверки является соблюдение АО «Авиакомпания «Ангара» требований законодательства Российской Федерации, международных договоров Российской Федерации в области гражданской авиации. Предметом проверки являются документы, используемые при осуществлении деятельности и связанные с исполнением обязательных требований, проведение мероприятий по предотвращению причинения вреда жизни, здоровью граждан
Выявлены нарушения
| 1. |
Не определяются фактические и потенциальные угрозы для безопасности полетов и оценки соответствующих рисков; не обеспечивается принятие корректирующих действий, необходимых для выдерживания показателей безопасности полетов; не обеспечивается постоянное улучшение обязательных показателей работы системы управления безопасностью полетов.
Сведения о выполнении лицом, в отношении которого проводилась проверка, предписания об устранении выявленных нарушений
Исполнено
|
| 2. |
Деятельность по перевозке воздушным транспортом пассажиров осуществляется с грубым нарушением лицензионных требований.
Сведения о выполнении лицом, в отношении которого проводилась проверка, предписания об устранении выявленных нарушений
Исполнено
|
| 3. |
В техническим акте о допуске к дальнейшей эксплуатации самолёта Ан 148 100 RA 61711 после авиационного события, проризошедшего с ВС 04.01.2018, утвержденном начальника АТК АО «Авиакомпания «Ангара» 05.01.2018, информация, содержащаяся в разделе 4 «Выводы» («Причиной вывода сообщения на КИСС «Двиг-1 стружка в масле, перегрев» на ВС Ан 148-100Е RА-61711 явилось срабатьmание сигнализатора СС-317. Причины срабатьвания сигнализатора СС-317 будут определены заводом изготовителем»), не соответствует информации, содержащейся в пункте 3.4 раздела 3 «Работы, проеденные комиссией» («Вьполнен осмотр сигнализаторов ТСС-36, СС-317, фильтров МФГ 36, МФТ 148 и МФТ 36: - осмотр СС-317 - обнаружены разрушенные металлические фрагменты, а также магнитные чешуйки; - осмотр МФГ-36 - обнаружены магнитные чешуйки, с максимальными размерами 1 1 мм, 2 0, 5 мм»).
Сведения о выполнении лицом, в отношении которого проводилась проверка, предписания об устранении выявленных нарушений
Исполнено 01.03.2018
|
|
| 18. |
№ 00170802847487 от 13 ноября 2017 года
Внеплановая документарная проверка
Орган контроля (надзора), проводящий проверку
Управление государственного авиационного надзора и надзора за обеспечением транспортной безопасности по Сибирскому федеральному округу Федеральной службы по надзору в сфере транспорта
Цель проверки
Настоящая внеплановая документарная проверка проводится с целью контроля исполнения требований предписания УГАН НОТБ СФО Ространснадзора от 23 октября 2017 года серия
ЗС № 2017.11.13 123 ПЛГ, срок для исполнения которого истек 08 ноября 2017; предметом настоящей проверки является: сведения, содержащиеся в документах АО «Авиакомпания «Ангара» по выполнению пунктов 3 и 6 предписания ЗС № 2017.11.13 123 ПЛГ органа государственного контроля (надзора), срок исполнения которого истек
Выявлены нарушения
| 1. |
Невключение реверса левого двигателя в процессе пробега ВС Ан 148 100 RA 61709 при выполнении 21.07.2017 рейса ИК 750 по маршруту Якутск - Иркутск не отнесено к событиям подлежащим расследованию в эксплуатации –сообщение об авиационном событии в адрес уполномоченного органа (Росавиации) не передано.
|
|
| 19. |
№ 00170802757713 от 17 октября 2017 года
Внеплановая выездная проверка
Орган контроля (надзора), проводящий проверку
Управление государственного авиационного надзора и надзора за обеспечением транспортной безопасности по Сибирскому федеральному округу Федеральной службы по надзору в сфере транспорта
Цель проверки
Осуществление государственного контроля и надзора за соблюдением требований воздушного законодательства Российской Федерации, в соответствии с требованиями п/п. (а) п. 2 ч. 2 ст. 10 и п. 3 ч. 2 ст. 10 Федерального закона от 26.12.2008 № 294-ФЗ «О защите прав юридических лиц и индивидуальных предпринимателей при осуществлении государственного контроля (надзора) и муниципального контроля» - «возникновение угрозы причинения вреда жизни, здоровью граждан, вреда животным, растениям, окружающей среде, … а также угрозы чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера» и «приказ (распоряжение) руководителя органа государственного контроля (надзора), изданный … на основании требования прокурора о проведении внеплановой проверки в рамках надзора за исполнением законов по поступившим в органы прокуратуры материалам и обращениям»;
- оценка соответствия деятельности АО «Авиакомпания «Ангара» нормативным правовым актам, нормам и правилам в области гражданской авиации
Выявлены нарушения
| 1. |
2 повреждения (забоины) и их ремонт (обработка) на лопасти № 2 воздушного винта правой СУ не зафиксированы в бортжурнале
|
| 2. |
Некачественно выполнен ремонт на носке левого стабилизатора (некачественно наложена шпаклёвка)
|
| 3. |
Повреждение (забоина) и её ремонт (обработка) на лопасти № 2 воздушного винта правой СУ не зафиксированы в бортжурнале
|
| 4. |
На устройстве для обогрева ВС типа «Interior Heater AH 42», находящемся на стоянке № 48 на ШРАП отсутствует защитный кожух
|
| 5. |
КВС не заверил подписью факт ознакомления с аэронавигационной информацией в журнале при проведении предполетной подготовки, второй пилот, пилот занимающий правое пилотское кресло (ЧЭ2) , при подготовке к полёту включил табло «Застегнуть ремни» в процессе выполнения Карты Контрольной Проверки (ККП), не являющейся листом выполнения процедур подготовки кабины; второй пилот, не пилотирующий пилот (выполняющий вспомогательные функции) НП, информировал о приближении к заданной высоте «1000 до заданной» после подсказки пилотирующего пилота ПП (выполняющего функции активного пилотирования)
|
| 6. |
Нижеперечисленные грузозахватные приспособления:
- траверса для подъёма двигателя ТВ2-117А 8АТ-9908-00 №инв. 02/207-1;
- траверса для подъёма двигателя ТВ2-117А 8АТ-9908-00 №инв. 02/207-2,
не освидетельствованы в установленные сроки.
|
| 7. |
В разделе «Основные технические данные» дубликата паспорта траверсы для подъёма двигателя АИ-20 П9101-300 №инв. 01/77 имеется не заверенное исправление величины максимальной грузоподъемности (указано - 1600 кг), при этом внесена запись о проведенных статических испытаниях под нагрузкой 1850 кг, что соответствует максимальной грузоподъемности 1500 кг.
|
| 8. |
Гидродомкрат А43-0200-0 №инв. 01/54 не освидетельствован в установленные сроки (1 раз в год).
|
| 9. |
В пункте 21) раздела 2.2 Программы технического обслуживания Ан-148-100Е, утверждённой начальником УПЛГ ВС Росавиации 17.08.2017, среди масел, применяемых в двигателях самолетов Ан-148-100Е АО «Авиакомпания «Ангара», не указано фактически применяемое масло Mobil Jet Oil II.
|
| 10. |
В Руководстве по управлению безопасностью полетов, утверждённом директором авиакомпании 18.01.2017, изложены теоретические положения обеспечения безопасности полетов, однако не сформирована система управления безопасностью полетов применительно к техническому обслуживанию эксплуатируемых типов воздушных судов с учетом решаемых в АО «Авиакомпания «Ангара» задач посредством разработки и утверждения документов, определяющих:
а) перечень сведений в области безопасности полетов, порядок их учета и хранения;
б) источники данных для получения сведений в области безопасности полетов;
в) порядок выявления факторов опасности;
г) порядок сбора данных о факторах опасности;
д) порядок анализа данных о факторах опасности и проведения оценки риска;
е) порядок разработки мероприятий по снижению риска;
ж) порядок оценки эффективности реализованных мероприятий по снижению риска.
|
| 11. |
В разделе 3 «Основные задачи» Положения о подразделении полётной информации (ППИ) АО «Авиакомпания «Ангара», утверждённого директором 19.12.2016, подразделение наделено не свойственными ему функциями:
- определение причин АП и инцидентов;
- собеспечение надежности АТ и экономической эффективности полётов;
- оценка и поддержание летной годности ВС гражданской авиации России.
|
| 12. |
В подразделе 13.4 «Снаряжение и расснаряжение пиросредствами» раздела 13 «Проведенные работы и текущий ремонт» части 1 формуляра самолёта Ан-148-100Е RA-61009 не отражена информация о заменах пиропатронов ПП-3, проведённых на ВС в 2016 и 2017 годах.
|
| 13. |
В подразделе 13.1 «Учет выполненных работ» раздела 13 «Проведенные работы и текущий ремонт» части 2 формуляра самолёта Ан-148-100Е RA-61709 не отражена информация о выполненной на ВС замене сигнализатора дыма СД-4 во втором туалете из-за срабатывания в течение всего полета (карта-наряд на оперативное ТО от 21.07.2017 № 1404/148, снят сигнализатор дыма СД-4 №зав. 1401479).
|
| 14. |
Невключение реверса левого двигателя в процессе пробега ВС Ан-148-100 RA-61709 при выполнении 21.07.2017 рейса ИК 750 по маршруту Якутск - Иркутск не отнесено к событиям подлежащим расследованию в эксплуатации.
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Протокол № 4171539733-01 от 28.11.2017 в отношении ЮЛ – АО «Авиакомпания «Ангара» по части 1 статьи 19.5 КоАП РФ «Невыполнение в срок законного предписания (постановления, представления, решения) органа (должностного лица) осуществляющего государственный надзор (контроль), муниципальный контроль» в части невыполнения в установленный срок законного предписания от 23.10.2017 сер. ЗС № 2017.11.13 123 ПЛГ об устранении нарушений законодательства, выданного должностным лицом, осуществляющим государственный надзор (контроль).
|
| 15. |
Не составлены карточки учета неисправностей авиационной техники на ниже указанные отказы и неисправности, выявленные при выполнении технического обслуживания ВС, либо информация по которым предоставлена экипажем ВС, на самолёте Ан-148-100 RA-61709:
- неправильные показания общего количества топлива в полёте (занижение на 3500 кг) при выполнении 11.06.2017 рейса ИК 800 (карта-наряд от 11.06.2017 № 1129/148 на оперативное ТО по форме ВС+Е+ОС);
- капельная течь топлива из дренажного бачка двигателя № 2 (карта-наряд от 15.06.2017 № 1155/148 на оперативное ТО по форме ВС+Е+ОС);
- сломана тяга входного трапа (карта-наряд от 20.06.2017 № 1182/148 на оперативное ТО по форме ВС+ОС);
- невключение реверса левого двигателя в процессе пробега ВС при выполнении 21.07.2017 рейса ИК 750 (карта-наряд от 22.07.2017 № 1413/148 на оперативное ТО по форме ВС+ОС);
- выявленное проворачивание шины на внешнем колесе левой основной стойки шасси перед выполнением 28.07.2017 рейса ИК 7755 (карта-наряд от 28.07.2017 № 1429/148 на оперативное ТО по форме ОВ).
|
| 16. |
Не выполнен анализ качества технического обслуживания самолёта Ан-148-100 RA-61709 перед выполнением 28.07.2017 рейса ИК 7755 в связи с выявленным проворачиванием шины на внешнем колесе левой основной стойки шасси.
|
| 17. |
Из цеха ТО в подразделение полетной информации не выдано задание на расшифровку полетной информации при невключении реверса левого двигателя в процессе пробега ВС Ан-148-100 RA-61709 при выполнении 21.07.2017 рейса ИК 750.
|
| 18. |
В автоматизированную Систему информационного обеспечения анализа надежности и восстановления исправности авиатехники «Надёжность» не внесена информация об отказах и неисправностях:
- неправильные показания общего количества топлива в полёте (занижение на 3500 кг) при выполнении 11.06.2017 рейса ИК 800 (карта-наряд от 11.06.2017 № 1129/148 на оперативное ТО по форме ВС+Е+ОС);
- капельная течь топлива из дренажного бачка двигателя № 2 (карта-наряд от 15.06.2017 № 1155/148 на оперативное ТО по форме ВС+Е+ОС);
- сломана тяга входного трапа (карта-наряд от 20.06.2017 № 1182/148 на оперативное ТО по форме ВС+ОС);
- невключение реверса левого двигателя в процессе пробега ВС при выполнении 21.07.2017 рейса ИК 750 (карта-наряд от 22.07.2017 № 1413/148 на оперативное ТО по форме ВС+ОС);
- выявленное проворачивание шины на внешнем колесе левой основной стойки шасси перед выполнением 28.07.2017 рейса ИК 7755 (карта-наряд от 28.07.2017 № 1429/148 на оперативное ТО по форме ОВ).
|
| 19. |
Имеются повреждения (порезы) шины правого (внутреннего) колеса левой основной стойки шасси. Характер порезов шины не оценён, информация о порезах в бортовом журнале воздушного судна отсутствует.
|
| 20. |
КВС не в полном объеме проинформировал лиц, находящихся на борту ВС о расположении и использовании оборудования индивидуального пользования - перед вылетом из аэропорта Красноярск.
|
| 21. |
1. КВС перед вылетом из аэропорта Иркутск не проинформировал об использовании аварийно-спасательного оборудования в кабине экипажа.
2. в наборе высоты, после установки режима «НОМИНАЛ» второй пилот не установил переключатель «КРЫЛО- и ОПЕР ВХОД ДУ-19А-300» в положение «АВТОМАТ».
3. при снижении в аэропорту Бодайбо при температуре наружного воздуха минус три градуса по Цельсию второй пилот не включил переключатель крыла и опререния в положение «ОБОГРЕВ» ручное.
|
| 22. |
1. КВС перед вылетом из аэропорта Иркутск не проинформировал об использовании аварийно-спасательного оборудования в кабине экипажа.
2.в наборе FL-170, КВС допустил отклонение от рекомендаций РЛЭ.
3. КВС – не проверил систему ОСЬ-1 перед вылетом в аэропорту г.Иркутска.
|
| 23. |
1. штурманом перед вылетом из аэропорта Иркутск не проверено радиосвязное оборудование
2. штурманом не использовались привязные ремни на этапах руления и взлета из аэропорта Иркутск
|
| 24. |
В бортовом журнале отсутствует запись о нечитаемости надписей на пульте управления индикацией второго пилота
|
|
| 20. |
№ 00170701832656 от 24 июля 2017 года
Внеплановая выездная проверка
Орган контроля (надзора), проводящий проверку
Управление государственного авиационного надзора и надзора за обеспечением транспортной безопасности по Сибирскому федеральному округу Федеральной службы по надзору в сфере транспорта
Цель проверки
Осуществления государственного контроля и надзора за соблюдением требований воздушного законодательства Российской Федерации; оценка соответствия деятельности АО «Авиакомпания «Ангара» нормативным правовым актам, нормам и правилам в области гражданской авиации; соблюдение обязательных требований в области гражданской авиации
Выявлены нарушения
| 1. |
1. в рабочем плане полета (СFР) не указан запасной аэродром при взлете;
2. в рабочем плане полетов (СFР) отсутствуют сведения о запасных аэродромах пункта назначения: эшелонов полета, общего времени полета, расчетного времени пролета пунктов и т.д.;
3. в бортовом журнале отсутствует информация о двух вмятинах на воздухозаборнике МВР СУ № 1 и трех вмятинах на воздухозаборнике МВР СУ № 2;
4. контрольная карта проверок не актуализирована после установки на ВС дополнительного оборудования: МФИ, СРППЗ, GPS;
5. в процессе предполетной подготовки члены экипажа не ознакомились с индивидуальными особенностями самолета;
6. перед запуском двигателей членами экипажа не проверены и не подогнаны кислородные и дымозащитные маски;
7. в рабочем плане полетов (СFР) отсутствуют сведения о контроле топлива в полете на этапе Иркутск- Усть-Кут;
8. при визуальном заходе на посадку в аэропорту Усть-Кут высота входа в глиссаду менее 150 м.;
9. включение и выключение отбора воздуха выполнялось вторым пилотом без доклада КВС;
10. в процессе снижения и захода на посадку в аэропорту Иркутск, второй пилот не повторял указания диспетчера ОВД относительно маршрута полета;
11. КВС после завершения полета не сделал записи в бортовом журнале о дефекте в воздушном судне (периодическое возникновение сильных помех при прослушивании внешней радиосвязи).
|
| 2. |
В должностной начальника отдела организации наземного обслуживания АО «Авиакомпания «Ангара», утвержденной директором АО «Авиакомпания «Ангара» в июне 2017г не отражены вопросы по требованиям к практическому опыту в организации наземного обслуживания, аэропортовой деятельности или обслуживанию пассажиров, обработке почты, багажа и грузов не менее пяти лет.
|
| 3. |
1. старший представитель АО «Авиакомпания «Ангара» Вейцман С.В. не прошла первоначальную подготовку по программе персонала, касающейся перевозки опасных грузов;
2. представитель АО «Авиакомпания «Ангара» Чихляев М.С. не прошел первоначальную подготовку по программе персонала, касающейся перевозки опасных грузов;
3. представитель АО «Авиакомпания «Ангара» Лунева О.Л. не прошла периодическую подготовку по программе персонала, касающейся перевозки опасных грузов;
4. представитель АО «Авиакомпания «Ангара» Камионка У.Л. не прошла первоначальную подготовку по программе персонала, касающейся перевозки опасных грузов;
5. представитель АО «Авиакомпания «Ангара» Гречкин В.В. не прошел периодическую подготовку по программе персонала, касающейся перевозки опасных грузов.
|
| 4. |
1. В РПП не прописаны служебные обязанности и функции руководящего персонала: директора АО «Авиакомпания «Ангара», первого зам. директора, зам. директора по ОБП-начальника инспекции, зам. директора по ИАО-начальника АТК, зам. директора по качеству, зам. директора по авиационной безопасности, зам. директора по ООН и К.
2. Определение «аэронавигационная информация», изложенное в п. 0.2.2 Части А Главы 0 РПП, не соответствует определению, установленному в Приложении к Правилам «Термины и определения» ФАП-128.
3. Определение «диспетчерское разрешение», изложенное в п. 0.2.2 Части А Главы 0 РПП, не соответствует определению, установленному в п. 2 Федеральных правил использования воздушного пространства, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 11.03.2010 № 138 (ФП ИВП).
4. В п. 1.5.4 Части А Главы 1 РПП «Должностные обязанности КВС» не указаны обязанности КВС о допуске членов лётного экипажа к полётам при выполнении полётов с аэродромов (посадочных площадок), где отсутствуют штатные медицинские работники гражданской авиации, а также перед вылетом с иностранного аэродрома при выполнении международных полетов, где предполетный медицинский осмотр не производится.
5. В п. 1.5.4 Части А Главы 1 РПП «Должностные обязанности КВС» не указаны обязанности КВС в отсутствие служб авиационной безопасности проводить предполетный досмотр воздушного судна, его бортовых запасов, членов экипажа воздушного судна, перевозимых лиц и их имущества, а также груза и почты.
6. В течение текущего года в АО «Авиакомпания «Ангара», членам экипажа устанавливался суммированный учёт рабочего времени с продолжительностью учётного периода в 1 месяц без учёта мнения выборного органа профсоюзной организации, представляющего интересы членов лётных экипажей.
|
| 5. |
7. В летной книжке КВС Заболотского А.В. не оформлен допуск к полетам в ВЛП-2017.
8. В летной книжке КВС Анкудинова П.В. и второго пилота Хабирова В.М. не внесен налет за второй квартал 2017 года.
9. КВС Ефимов А.П и штурман Лунев О.В. допущены к исполнению служебных обязанностей (выполнению полетов) без изучения информаций по безопасности полетов № 6 и № 7 (письма Росавиации от 09.06.2017 № 12929/02 и от 14.06.2017 № 13154/02 соответственно) и изменения в РПП № 1, введённого в действие приказом АО «Авиакомпания «Ангара» от 01.06.2017 № 139/0.
10. Второй пилот Абдулов А.Р. допущен к исполнению служебных обязанностей (выполнению полетов) без изучения информаций по безопасности полетов № 6 и № 7 (письма Росавиации от 09.06.2017 № 12929/02 и от 14.06.2017 № 13154/02 соответственно).
11. Члены экипажа привлекаются к выполнению работ на земле после завершения полётной смены ранее окончания времени ежедневного отдыха:
- КВС Карсоян А.В. и Перетолчин П.В., вторые пилоты Семесюк И.А. и Галушко Д.И., бортмеханики Березовский Д.И. и Боровиков С.А. – разбор полётов 01.06.2017;
- КВС Большедворский Н.И. и Дронов С.В., вторые пилоты Вержболович И.Н. и Богушевич А.И., бортмеханики Николаев Н.В. и Минеев М.Ю. – разбор полётов 18.07.2016.
|
| 6. |
1. экипаж воздушного судна при занятии исполнительного старта, в процессе разворота с РД на ВПП до установки ВС по оси ВПП доложил диспетчеру УВД о готовности к взлету.
2. в процессе взлета экипаж ВС не разместил и не зафиксировал бортовой журнал самолета в надлежащем месте.
3. экипаж ВС после завершения полета не сделал запись в TLB (б/журнале) о предполагаемом дефекте выявленном в полете (при контроле систем самолета высветилось табло «не закрыта ручка переднего багажника»).
|
| 7. |
1. экипаж воздушного судна выполнял полеты с не актуализированными документами АНИ (не внесена поправка №08/17 по аэропортам Иркутск, Новосибирск в Сборник АНИ ).
2. экипаж воздушного судна перед запуском двигателей в аэропорту Киренск не прослушал информацию АТИС и не доложил диспетчеру аэродрома Киренск.
3. бортмеханик на исполнительном старте и в полете перед входом в глиссаду озвучивал карту контрольных проверок по памяти без использования контрольной карты.
4. экипаж воздушного судна использовал в радиообмене свой сокращенный позывной, до того как он был использован в обращении к нему диспетчером под управлением которого он находился.
|
| 8. |
1. Оформление полётного задания не соответствует пункту 8.1.1.4 РПП АО «Авиакомпания «Ангара», в бланках полётного задания не предусмотрен пункт предварительной подготовки;
2. Во 2 ЛО отсутствуют разборы полётов за 2017 год с руководящим и инструкторским составом отряда;
3. В РУБП АО «Авиакомпания «Ангара» отсутствуют функции в рамках СУБП персонала авиакомпании (командиров отрядов и их заместителей).
|
| 9. |
При проведении брифинга перед полётом КВС не были согласованы со старшим бортпроводником сигналы доступа в кабину пилотов.
|
| 10. |
1. в кабине экипажа, на козырьке приборной доски находился незакреплённый предмет (рюкзак);
2. второй пилот использовал программное оборудование не проведённое в авиакомпании определёнными процедурами;
3. при полёте на этапе Хужир – Иркутск бортмеханик не выходил из кабины каждые 30 минут полёта в грузовую кабину для контроля герметичности и исправности агрегатов.
|
| 11. |
1. Заявленная форма Журнала показателей качества полетов в Приложении 3 к разделу 5.14 главы 5 РУБП АО «Авиакомпания «Ангара» не соответствует требованиям Руководства по организации сбора обработки и использования полетной информации в авиапредприятиях гражданской авиации Российской Федерации.
2. В 3 летном отряде не выполняется требование о доведении до сведения работников графиков работы не позднее, чем за месяц до введения их в действие.
|
| 12. |
1. При проверке систем 2 пилот выполнил доклад «Закрылки 200» до их установки в данное положение.
2. Второй пилот, через час полёта, начал доклад параметров до команды КВС;
3. Второй пилот при чтении карты «Перед снижением» был прерван органом УВД , после чего продолжил чтение не начав сначала;
4. Второй пилот перед посадкой, после выпуска шасси, не оповестил кабинный экипаж о готовности к посадке трёхкратным нажатием кнопки ПАСС;
5. КВС на снижении в аэропорту Иркутск начал записывать погоду не передав управление 2 пилоту, при этом кратковременно отсутствовал перекрёстный контроль;
6. При проведении предполётной подготовки бортпроводник не проверил аварийно-спасательное оборудование.
|
| 13. |
1. На этапе Иркутск - Бодайбо бортмеханик карту контрольных проверок читал частично на память.
2. В аэропорту Бодайбо бортмеханик карту контрольных проверок зачитал формально (доклад «РЕЖИМ УВД УСТАНОВЛЕН» проведён без выполнения действий).
|
| 14. |
1. Второй пилот при взлёте из аэропорта Иркутск не пристегнул плечевые ремни;
2. На снижении до эшелона 7000ft второй пилот не убедился в правильности установки сообщённых КВС параметров сообщением «ПОДТВЕРЖДАЮ»;
3. Второй пилот выполнил «Процедуры после посадки» без команды КВС;
|
| 15. |
Не пилотирующий пилот на взлете, при достижении скорости V2 не докладывает «Безопасная», на высоте 5 м. и при положительной вертикальной скорости набора высоты не докладывает «Устойчивый набор».
|
| 16. |
1. экипаж воздушного судна использует свой сокращенный позывной до того как он был использован в обращении к нему органом ОВД осуществляющим с ним связь.
2. бортмеханик на исполнительном старте озвучивал карту контрольных проверок по памяти без использования контрольной карты.
3. при контроле за работой систем самолета через каждый час полета Б/механиком не осуществляется контроль работы МС-61Б и МСРП-12.
4. после занятия заданного эшелона экипаж воздушного судна не сличает показания высотомеров для выдерживания с учетом средней табличной поправки по электромеханическому высотомеру.
|
| 17. |
1. В нарушение требований п. 5.84 ФАП 128,
второй пилот Ми-8 АО «Авиакомпания «Ангара» Рахматулин Р.Н. 28.06.2017 при выполнении рейса ИК 9160 Усть-Кут – ротор 8 Яракта – Усть-Кут допущен до выполнения своих функций в отсутствии прохождения подготовки по разработанной эксплуатантом программе подготовке, состоящей из наземной тренажерной подготовки.
Перечень примененных мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении
1. Протокол № 4172839421-01 от 27.07.2017 в отношении ДЛ – командира второго летного отряда АО «Авиакомпания «Ангара» Визгалова Ю.Н. по ч. 8 ст. 11.5 КОАП РФ – допуск к управлению воздушным судном лица, не имеющим на то права
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Штраф 10 000 рублей – постановление № 4172839421-02 от 27.07.2017 в отношении ДЛ – командира второго ЛО Визгалова Ю.В. по ч.8 ст.11.5 КоАП РФ – допуск к управлению воздушным судном лица, не имеющим на то права.
Сведения об исполнении постановления по делу об административном правонарушении
Исполнено.
|
| 18. |
КВС не в полном объеме провел брифинг с членами кабинного экипажа в аэропорту Красноярск перед вылетом.
|
| 19. |
На самолете Ан-148-100Е RA-61713 нарушена целостность информационной таблички рядом с лючком «440-1УП» на панели справа пилона правого двигателя.
|
| 20. |
В нарушениие п.39 Федеральных авиационных правил "Требования к юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, осуществляющим техническое обслуживание гражданских воздушных судов. Форма и порядок выдачи документа, подтверждающего соответствие юридических лиц, индивидуальных предпринимателей, осуществляющих техническое обслуживание гражданских воздушных судов, требованиям федеральных авиационных правил", утвержденных приказом Министерства транспорта РФ от 25.09.2015 № 285:
- в лаборатории гироскопии на стенде для технического обслуживания курсовой системы КС-6Г № 210003 на миллиамперметре отсутствует градуировка шкалы, что не позволяет определить количественные величины токов при работе.
Руководствуясь подпунктом "в" пункта 4 Положения о федеральном государственном транспортном надзоре, утвержденного Постановлением Правительства РФ от 19 марта 2013 г. № 236, подпунктом 6.7. пункта 6 Положения о Федеральной службе по надзору в сфере транспорта, утвержденного Постановлением Правительства РФ от 30 июля 2004 г. № 398.
Сведения об исполнении постановления по делу об административном правонарушении
Устранено во время проверки
|
| 21. |
У выпрямителя аэродромного АВ-2М №инв. 01-36, находившегося на стоянке ВС № 14 а/п Иркутск, разъём ШРАП 27 кабеля электропитания постоянным током напряжением 27 В имеет механические повреждения, металлическая защитная обечайка на разъеме отсутствует, в предохранительном колпаке разъема находится вода.
|
| 22. |
- в Продолжении № 7 части 1 формуляра ВС Ан-24РВ RA-46712 в разделе 4.1 «Изделия, установленные на самолёте» внесено оборудование АО и РЭО, не относящееся к данному разделу формуляра.
- в Продолжении № 7 части 1 формуляра ВС Ан-24РВ RA-46712 в разделе 13.1 «Учёт работ» отсутствуют подписи выполнивших работы за 12.04.2016, 19.07.2016, 20.10.2016, 27.12.2016.
- в формуляре двигателя АИ-24 № Н 47812039, установленном на ВС Ан-24 RA-46712, в разделе 11 «Учёт параметров при работе двигателя» отсутствует подпись контролирующего лица.
- в формуляре двигателя АИ-24 № Н 4212077, установленном на ВС Ан-24 RA-46712, в разделе VIII «Журнал работы двигателя» отсутствует подпись контролирующего лица.
- технологическое оборудование (паяльник) на рабочем месте для проверки ДУС-970 не имеет маркировки.
- нечитаемая маркировка на съёмнике для топливных фильтров НР-40-ВА в инструментальном ящике № 04.
- маркировка инструмента для ТО вертолёта Ми-8МТВ в ящике № 04 не соответствует требованиям Руководства по деятельности.
- в помещении для комплектования оборудования на изделия КВ-11 № 0169024, КП-24М № 5603 и ГА-6 № 417210 не оформлены талоны годности компонентов.
|
| 23. |
В лаборатории технической диагностики и неразрушающего контроля от сутствуют документы: подтверждающие освидетельствование:
- рабочего стандартного образца для магнитопорошкового контроля РСО-МД-827;
- отраслевого стандартного образца для магнитопорошкового контроля ОСО-МД-350;
- комплекта отраслевых стандартных образцов для вихретокового контроля ОСО-ВД-266.
|
| 24. |
В лаборатории технической диагностики и неразрушающего контроля освидетельствованные стандартные образцы, используемые для магнитопорошкового и вихретокового контроля, хранятся совместно с не освидетельствованными образцами.
|
| 25. |
04.08.2017 регулярные рейсы AGU-979/980 по маршруту Иркутск -Маньчжурия - Иркутск, ИК-749/750 по маршруту Иркутск - Якутск -Иркутск выполнены с нарушением расписания движения воздушных судов, сформированным перевозчиком и опубликованным в компьютерном банке данных расписания движения воздушных судов (время задержки рейсов составило 03:19/03:52 и 05:06/05:02 соответственно).
|
| 26. |
1. в наборе высоты за 150 м до высоты перехода второй пилот, выполняющий вспомогательные функции (НП), не информировал «Подходим к высоте перехода».
2. при пересечении высоты перехода второй пилот, выполняющий вспомогательные функции (НП), не доложил «Высота перехода».
|
| 27. |
1) Специалистами ИАС АО «Авиакомпания «Ангара» не проводятся работы по мониторингу жизненного цикла компонентов ВС (регулярный обмен данными – не реже 1 раза в квартал), определенные ГОСТ Р 55256-2012, Методикой № 24.10-966ГА (2-я редакция), раздела 2.58 «Организация работ по оценке аутентичности компонентов ВС» книги 1 Руководства по деятельности АО «Авмакомпания «Ангара» по ТО (РД ТО АТ-001-2016), введенного в действие приказом директора от 23.06.2017 № 159/о и одобренного Росавиацией 18.02.2016, а также рекомендованные ГосНИИ ГА в Актах оценки аутентичности компонентов ВС.
2) Аутентичность хвостового вала 8А-1516-000 № Л20011034, установленного на вертолете Ми-8МТВ-1 RA-25502 актом оценки аутентичности компонентов ВС не подтверждена. В паспорте указанного агрегата отсутствует отметка эксплуатанта (АО «Авиакомпания «Ангара») об оценке их аутентичности. Указанный агрегат является сомнительным компонентам воздушного судна.
|
| 28. |
Территория вокруг колонок электропитания на местах стоянок ВС №№ 50 и 52 не очищена от сухой травы.
|
| 29. |
1. 17.06.2017 бортпроводнику Серых Т.А. проверка на подтверждение квалификации «Бортпроводник ГА РФ» на ВС Ми-8 проведена не бортпроводником-инструктором, а пилотом-инструктором экзаменатором.
2. 27.05.2017 бортпроводнику Цыганковой А.П. проверка на подтверждение квалификации «Бортпроводник ГА РФ» на ВС Ми-8 проведена не бортпроводником-инструктором, а пилотом-инструктором экзаменатором.
3. 22.09.2016 бортпроводнику Подоровой З.В. проверка на подтверждение квалификации «Бортпроводник ГА РФ» на ВС Ми-8 проведена не бортпроводником-инструктором, а пилотом-инструктором экзаменатором.
|
| 30. |
В АО «Авиакомпания «Ангара» допущен к эксплуатации в составе вертолета Ми-8МТВ-1 RA-25502 сомнительный компонент хвостовой вал 8А-1516-000 № Л20011034.
Перечень примененных мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении
Протокол № 4172539449-03 от 21.08.2017 в отношении должностного лица – начальника ОТК АО «Авиакомпания «Ангара» Голубева И.Г. по части 8 статьи 11.5 КоАП РФ.
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Постановление № 4172539449-04 от 28.08.2017 в отношении должностного лица – начальника ОТК АО «Авиакомпания «Ангара» Голубева И.Г. по части 8 статьи 11.5 КоАП РФ.
Сведения об исполнении постановления по делу об административном правонарушении
Платежное поручение от 26.09.2017 № 201771
|
| 31. |
Серия ЗС № 2017.5.07-08-СЛС:
Командир ВС Ан-24 Рыжков В.Ю. допущен до выполнения своих функций без прохождения в полном объеме подготовки по программе 3 раздела 1 задачи 3 ППЛС на ВС Ан-24, Ан-26, Ан-26-100 АО «Авиакомпания «Ангара» (не выполнена квалификационная проверка на ВС ночью).
серия ЗС № 2017.5.07-09-СЛС
1. В нарушение требований п. 3.8 ФАП 128, п. 1.3 «Принцип стерильной кабины» стандартных эксплуатационных процедур ВС Ан-148-100,
во время взлета и посадки планшет с рачетом полета и другие документы ВП не были размещены и зафиксированы в надлежащих местах.
2. В нарушение требований п. 5.10 ФАП 128, п. 3.13 «Набор высоты» стандартных эксплуатационных процедур ВС Ан-148-100,
в наборе высоты за 150 м до высоты перехода второй пилот, выполняющий вспомогательные функции (НП), не информировал «Подходим к высоте перехода».
3. В нарушение требований п. 2.2 ФАП 128, п 3.13 «Набор высоты» стандартных эксплуатационных процедур ВС Ан-148-100,
при пересечении высоты перехода второй пилот, выполняющий вспомогательные функции (НП), не доложил «Высота перехода».
Перечень примененных мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении
Протокол № 4171539444-01 от 03.08.2017 в отношении ДЛ – врио командира первого летного отряда АО «Авиакомпания «Ангара» Черных А.С. по ч. 8 ст. 11.5 КоАП РФ – допуск к управлению воздушным судном лица, не имеющим на то права.
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Штраф 10 000 рублей – постановление № 4171539444-02 от 03.08.2017 в отношении ДЛ – врио командира первого летного отряда АО «Авиакомпания «Ангара» Черных А.С. по ч. 8 ст. 11.5 КоАП РФ – допуск к управлению воздушным судном лица, не имеющим на то права
Сведения об исполнении постановления по делу об административном правонарушении
Оплачено.
|
| 32. |
1. Командир воздушного судна не заверил подписью факт завершения предполетной подготовки в задании на полет в графе "к полету готов" при вылете из аэропорта Бодайбо.
2. При выполнении полета по маршруту штурман не выполняет периодические доклады командиру ВС по навигационным элементам полета.
|
|
| 21. |
№ 38160600866930 от 8 августа 2016 года
Плановая проверка
Орган контроля (надзора), проводящий проверку
Цель проверки
Соблюдение обязательных требований санитарных норм и правил, техрегламентов, законов в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека и международного законодательства ФЗ от 30.03.1999 № 52-ФЗ, ФЗ от27.12.2012 № 184-ФЗ, Закон РФ от 07.02.1992 № 2300-1
Выявлены нарушения
| 1. |
Нарушение законодательства в области обеспечения санитарно-эпидемиологического благополучия населения
|
|
| 22. |
№ 00160601609890 от 5 мая 2016 года
Внеплановая выездная проверка
Орган контроля (надзора), проводящий проверку
Управление государственного авиационного надзора и надзора за обеспечением транспортной безопасности по Сибирскому федеральному округу Федеральной службы по надзору в сфере транспорта
Цель проверки
Осуществление государственного контроля и надзора за соблюдением требований воздушного законодательства Российской Федерации
Выявлены нарушения
| 1. |
Несоответствие должностных инструкций установленных требований
|
| 2. |
В трудовых договорах персонала службы наземного обслуживания отсутствует пункт об обязательном периодическом медицинском осмотре (обследовании) за счет организации; не представлена пассажирам информация о страховщике (его наименование, место нахождения, почтовый адрес, номер телефона) и договоре обязательного страхования(номер, дата заключения, срок действия) путем размещения этой информации во всех местах продажи билетов или на билете либо на своем официальном сайте в информационно-телекоммуникационной сете « Интернет».
|
| 3. |
Представитель авиакомпании в аэропорту Иркутск Чихляев М.С. не прошел курсы повышения квалификации по организации перевозок.
|
| 4. |
На ВС Ан-24РВ RA-46625 оборвана перкалиевая заплатка на стыке правой плоскости крыла и мотогондолы с правой (внешней) стороны; на ВС Ан-24РВ RA-46625 на технологическом лючке с внешней стороны правой мотогондолы отсутствует инструктивная надпись «Траверса шасси»; на ВС Ан-26-100 RA-26511 на технологическом лючке с внешней стороны правой мотогондолы отсутствует инструктивная надпись «Траверса шасси».
|
| 5. |
По передней кромке антенны (радиостанция «Баклан») ВС Ан-26-100 RA-26511 имеютя не отремонтированные повреждения; замятие крепления уплотнения на люке заднего багажного отсека на ВС Ан-148 RA-61711, RA-61714; в инструментальном ящике 5654 для ТО ВС Ан-148 имеется не маркированный инструмент (бокорезы); при техническом обслуживании 16.05.2016 (работы по встрече и обеспечению стоянки ВС) ВС Ан-24 RA-47818 ИТП нарушил технологию работ (установил упорные колодки, заземлил ВС, подключил аэродромный источник электроэнергии к бортовой сети самолёта не убедившись в полной остановки воздушных винтов); на местах стоянок (№ 1, № 2, № 3, № 6) ВС Ми-8 цеха № 2 имеются пролитые ГСМ, бочки для сбора отстоя топлива и отработанных нефтепродуктов переполнены, ГСМ попадает в почву.
|
| 6. |
В разделе № 13 «Работы в процессе эксплуатации» формуляра, часть1 ВС Ми-8 RA-22625 отсутствует запись о выполненных работах по замене узла валика поводка в сборе автомата перекоса; отсутствие необходимых данных в картах-нарядах
|
| 7. |
Повреждение облицовочной панели на боковой поверхности двери-трапа спереди по полёту не оценено и в приложение к бортжурналу самолета не внесено.
|
| 8. |
Имеется коррозия в нижней части корпуса правой основной стойки шасси на её передней поверхности ниже зеркала штока амортизатора.
|
| 9. |
Нечитаема красная предупреждающая надпись на табличке для размещения фиксаторов ручек аварийных выходов в переднем багажном отсеке самолёта.
|
| 10. |
А) в разделе 1.6.1 «Квалификационные требования к руководящему составу АТК» и в разделе 1.6.2 «Квалификационные требования к руководителям подразделений АТК» части 1 «Основные данные по ЗАО «Авиакомпания «Ангара» Руководства по деятельности ЗАО «Авиакомпания «Ангара» по техническому обслуживанию и ремонту авиационной техники, введённому в действие приказом от 22.06.2015 № 203/о, не отражены требования к квалификации и обучению внутренних аудиторов;
б) в разделе 5 «Полномочия, функции и ответственность в области качества технического обслуживания, возлагаемые на должностных лиц» Руководства по качеству технического обслуживания и ремонта авиационной техники ЗАО «Авиакомпания «Ангара», введённому в действие приказом от 22.06.2015 № 203/о, не отражены полномочия и обязанности должностных лиц по организации и проведению внутренних аудитов.
|
| 11. |
В представленные планы внутренних аудитов включены не все подлежащие аудиту процессы и подразделения АТК (подразделение полетной информации, зарядная аккумуляторная станция).
|
| 12. |
Дубликаты паспортов:
- моторного подогревателя «Север» №инв. 02/601,
- моторного подогревателя «Север» №инв. 02/602,
- моторного подогревателя МП-85 №инв. 02/603,
- моторного подогревателя МП-85 №инв. 02/604,
- моторного подогревателя УПВ-1 №инв. 02/605,
- моторного подогревателя УПВ-1 №инв. 02/606,
- моторного подогревателя УПВ-1 №инв. 02/607,
содержат не всю необходимую информацию – в разделах «Комплект поставки» отсутствуют сведения об установленных на них термометрах цилиндра термоэлектрических ТЦТ-9;
паспорта на термометры ТЦТ-9 отсутствуют, информация об их освидетельствованиии отсутствует.
|
| 13. |
В дубликате паспорта приспособления для подъёма редуктора и вертолёта 8АТ 9943 03 №инв. 02/206 акт об оформлении дубликата заполнен не в полном объёме, информация о грузоподъёмности (850 кг), приведённая в разделе «Основные технические данные», и о нагрузке при статических испытаниях, проведенных эксплуатантом, не соответствуют грузоподъёмности, установленной изготовителем приспособления.
|
| 14. |
В дубликате паспорта крана передвижного Т-74М №инв. 02/201 акт об оформлении дубликата заполнен не в полном объёме, раздел «Основные технические данные» заполнен не полностью, согласно внесённым записям при проведенных эксплуатантом статических испытаниях кран подвергся нагрузке 1150 кг, которая менее установленной изготовителем грузоподъемности 1500 кг.
|
| 15. |
А) в дубликатах паспортов:
- траверсы для подъёма двигателя 26-9101-200 № инв. 01/77,
- траверсы для подъёма двигателя 24-9101-200 № инв. 01/84,
акты об оформлении указанных дубликатов оформлены не в полном объёме; согласно приведенной информации нагрузка при статических испытаниях, проведенных эксплуатантом, равна установленной изготовителем грузоподъёмности траверс (1600 кг); акты (протоколы) о проведённых статических испытаниях траверс отсутствуют;
б) в дубликатах паспортов:
- стропа для подъема стабилизатора и руля высоты П9101-100 № инв. 01/93,
- стропа для подъема стабилизатора и руля направления П9101-105 №инв. 01/99,
- траверсы для двигателя ИУ0101-300 № инв. 01/38,
- стропа для подъема втулки несущего винта 8АТ-9921-00 №инв. 02/202 (150),
- стропа для подъема втулки несущего винта 8АТ-9921-00 №инв. 02/202 1 (151),
- стропа для подъема автомата перекоса 8АТ-9920-00 №инв. 02/203 (202),
- стропа для подъема лопастей несущего винта 8А-9903-00 №инв. 02/204 (189),
- траверсы для подъёма двигателя 8АТ-9908-00 №инв. 02/207,
- траверсы для подъёма двигателя 8АТ-9908-00 №инв. 02/207-1,
акты об оформлении указанных дубликатов оформлены не в полном объёме, разделы «Основные технические данные» заполнены не полностью, акты (протоколы) о проведённых статических испытаниях стропов и траверс отсутствуют.
|
| 16. |
В дубликатах паспортов:
- преобразователя 380/36В № инв. 01/104,
- передвижной гидроустановки № инв. 02/103,
установки для консервации двигателя УКД-1 № инв. 02/104,
акты об оформлении указанных дубликатов оформлены не в полном объёме, разделы дубликатов паспортов «Основные технические данные» и «Комплект поставки» не заполнены, отсутствует информация об установленных на оборудовании средствах измерений и об их освидетельствовании.
|
| 17. |
В подразделе 13, 1 «Учет выполненных работ» части 1 формуляра самолета Ан-148-100Е RA-61709 №зав. 270150411009 не внесена запись о работе, выполненной согласно наряду 1 на дефектацию и устранение дефектов (приложение к карте-наряду № 239/148 на оперативное техническое обслуживание от 08.02.2016) – замена тяги привода привода замков двери-трапа в связи с её разрушением.
|
| 18. |
В картах-нарядах на оперативное и периодическое техническое обслуживание самолета Ан-148-100Е RA-61709 №зав. 270150411009, оформленных за период с 01.01.2016 по 13.05.2016 выявлены множественные исправления неустановленного образца (не заверенные, при помощи корректора).
|
| 19. |
На складе авиационно-технического имущества (в комплектовке), на стелаже для хранения исправных комплектующих изделий АТ хранится клапан редуционный УГ-149 № 329307 с истекшими сроком хранения и сроком службы до 1 го ремонта (согласно паспорту дата выпуска – 11.02.2003, согласно записи в разделе 3 «Ресурсы, сроки службы и сроки хранения» – срок службы до 1 го ремонта – 12 лет, срок хранения – 3 года; наработка с начала эксплуатации – 0 часов).
|
| 20. |
Отсутствуют стеллажные ярлыки на комплектующие изделия АТ, находящиеся на складе авиационно-технического имущества (в комплектовке).
|
|
| 23. |
№ 00150601362368 от 17 ноября 2015 года
Внеплановая выездная проверка
Орган контроля (надзора), проводящий проверку
Управление государственного авиационного надзора и надзора за обеспечением транспортной безопасности по Сибирскому федеральному округу Федеральной службы по надзору в сфере транспорта
Цель проверки
Государственный надзор за соблюдением воздушного законодательства Российской Федерации
Выявлены нарушения
| 1. |
Не опломбирована ручка аварийного выхода по левому борту в районе пассажирского места 2АБ; В бортжурнале не записано наличие вмятины на правом носке стабилизатора.
|
| 2. |
Эксплуатант не обеспечил своевременное ознакомление персонала с изменениями в ФАП № 138, внесенными постановлением правительства РФ от 08.07.2015 г. № 685
|
| 3. |
Не утверждены и не реализованы процедуры проверки приобретаемых навигационных программных продуктов до момента начала их использования; в РПП упоминается Приказ Министра обороны РФ от 27.04.2009 № 265 «Об утверждении федеральных авиационных правил медицинского обеспечения полётов государственной авиации» не имеющий отношение к гражданской авиации; в РПП отсутствует «Приложение. Навигационные базы данных»; в РПП внесены утверждённые приказом Минтранса РФ от 22.04.2002 № 50 Федеральные авиационные правила «Медицинское освидетельствование лётного, диспетчерского состав, бортпроводников, курсантов кандидатов, поступающих в учебные заведения гражданской авиации» (ФАП МО ГА-2002) с последними изменениями и дополнениями от 01.11.2004 при наличии дополнений и изменений от 19.09.2012
|
| 4. |
В разделе 12.1 формуляра ВС Ан-148-100Е RA-61711 отсутствуют: данные об исполнителе, сроки исполнения, даты выполнения работ, подпись исполнителя и подпись контролёра по выполнению бюллетеня БД-222, не оформлена колонка «фамилия и подпись принявшего»; в разделе 12.1 формуляра ВС Ан-148-100Е RA-61710 отсутствуют записи о выполнении указаний и распоряжений (17-15 Ту-№ 4/2015 от 12.03.2015 ОА «Мотор-Сич», 2-15 Письмо ГП «Антонов» № 61321К от 03.06.2015);в «Журнале учёта выполнения в эксплуатации бюллетеней на ВС Ан-148-100Е» отсутствуют записи о выполнении бюллетеней на ВС RA-61709 и RA-61710 за 2015 год; в «Журнале учёта выполнения в эксплуатации бюллетеней на ВС Ан-148-100Е» не ведётся учёт выполнения технологических паспортов за 2015 год
|
| 5. |
На ВС Ан-24РВ RA-47366, с обеих сторон обеих мотогондол отсутствуют трафареты лючков «Траверса шасси»; отслоение перкалиевой ленты по носку левой поверхности руля высоты; в бортжурнале отсутствует запись об обработке забоин на 3 и 4 лопастях воздушного винта 1СУ
|
| 6. |
На ВС Ан-24РВ RA-47818, с обеих сторон обеих мотогондол отсутствуют трафареты лючков «Траверса шасси»
|
| 7. |
На ВС Ан-24РВ RA-46625, на лючке с внешней стороны левой мотогондолы отсутствует трафарет - «Траверса шасси»
|
| 8. |
Рейс ИК-9276 на ВС Ан-24РВ RA-47818 по маршруту Усть-Кут – Иркутск, бортмеханик через час полёта не произвёл контроль расхода топлива
|
|
| 24. |
№ 00150501194954 от 15 сентября 2015 года
Плановая проверка
Орган контроля (надзора), проводящий проверку
Управление государственного авиационного надзора и надзора за обеспечением транспортной безопасности по Сибирскому федеральному округу Федеральной службы по надзору в сфере транспорта
Цель проверки
Проверка соблюдения требований, установленных Федеральными законами от 19.03.1997 60-ФЗ, от 09.02.2007 16-ФЗ надзор в сфере обеспечения транспортной безопасности СЛС
Выявлены нарушения
|
