Проверки

- несоответствие Руководства по организации Технического Обслуживания ВС эксплуатанта АОН ИАЗ – филиала ПАО «Корпорация «Иркут» нормативным документам; - в инструкции по защите ВС от наземного обледенения отсутствует схема и описание работ (технология) связанных с защитой от наземного обледенения ВС Ми-8;

- на производственных участках отсутствуют журналы совещаний по качеству. - отсутствует журнал разовых проверок АТ (участок Ми-8); - отсутствует журнал учёта средств измерений;- отсутствует журнал движения средств измерений.

Документация по ТО оформляется в не полном объеме, с нарушениями требований.

- в разделе 4 «консервация и расконсервация» 2 паспортов на двигатели, 1 топливного насоса и 1 генератора отсутствуют записи о расконсервации;

- на производственном участке ТО Ан-12 оборудование (выходной спрямляющий аппарат, конус-стекатель СУ) храниться в ненадлежащих условиях; - в рабочем кабинете ведущих инженеров ПиД и АиРЭО храниться оборудование (АиРЭО) в ненадлежащих условиях; 6 наборов инструментов не имеют маркировки.

- сломана одна опора на подставке под двигатель АИ-20М (стоянка Ан-12, инв. № 107); тензометр ИН 11 № 35619 (вертолётный участок) не имеет отметки о прохождении метрологической проверки.

- на электроустановке АВ-2М (стоянка Ан-12) отсутствует инвентарный номер;- подставка (табуретка) для выполнения работ на ВС Ан-12 не имеет инвентарного номера;- контейнеры для хранения технического имущества 4 шт. (стоянка Ан-12) не имеют инвентарных номеров;- тележка для транспортировки бочки (мытьё ВС) не имеет инвентарного номера;- тележка для транспортировки (общего применения) не имеет инвентарного номера; - тележка для транспортировки бочки для отстоя топлива не имеет инвентарного номера. на вертолётной площадке для ТО ВС Ми-8 RA-22304 имеется пролитые ГСМ. - окна в аккумуляторной зарядной станции не остеклены матовыми стёклами или не покрыты белой краской.

Руководства по производству полетов эксплуатанта АОН ИАЗ-филиала ПАО «Корпорация «Иркут», утвержденного Генеральным директором ИАЗ-филиала ПАО «Корпорация «Иркут» от 29.09.15 не актуализировано и оформлено с нарушениями

Руководства по производству полетов эксплуатанта АОН ИАЗ-филиала ПАО «Корпорация «Иркут», утвержденного Генеральным директором ИАЗ-филиала ПАО «Корпорация «Иркут» от 29.09.15 не актуализировано и оформлено с нарушениями

Руководства по производству полетов эксплуатанта АОН ИАЗ-филиала ПАО «Корпорация «Иркут», утвержденного Генеральным директором ИАЗ-филиала ПАО «Корпорация «Иркут» от 29.09.15 не актуализировано и оформлено с нарушениями

Руководства по производству полетов эксплуатанта АОН ИАЗ-филиала ПАО «Корпорация «Иркут», утвержденного Генеральным директором ИАЗ-филиала ПАО «Корпорация «Иркут» от 29.09.15 не актуализировано

Руководства по производству полетов эксплуатанта АОН ИАЗ-филиала ПАО «Корпорация «Иркут», утвержденного Генеральным директором ИАЗ-филиала ПАО «Корпорация «Иркут» от 29.09.15 не актуализировано

- в службе РТС схема организации сети внутриаэропортовой связи, предназначенная для взаимодействия органов ОВД и служб аэропорта не согласована всеми заинтересованными службами и организациями; - в схеме организации сети внутриаэропортовой связи, предназначенной для взаимодействия органов ОВД и служб аэропорта не назначены соответствующие позывные для всех заинтересованных служб и организаций; - аппаратура документирования информации не защищена от несанкционированного доступа. (На момент проверки ключ находился в замке); в службе РТС не разработана инструкция работы с аппаратурой документирования в процессе эксплуатации.

Руководства по производству полетов эксплуатанта АОН ИАЗ-филиала ПАО «Корпорация «Иркут», утвержденного Генеральным директором ИАЗ-филиала ПАО «Корпорация «Иркут» от 29.09.15 не актуализировано

В Инструкции по производству полетов в районе аэродрома Иркутск-2 (Восточный) обеспечение аэронавигационной информацией организуется без учета требований приказа Министерства транспорта РФ от 31.10.2014 №305 «Об утверждении Порядка разработки и правил предоставления аэронавигационной информации», схема ухода на запасной аэродром Иркутск требует внесения изменений необходимых для поддержания актуальности информации.

На заземляющем устройстве контейнера свето-сигнального оборудования МКпос-321, МКпос-144 не проводится замер сопротивления заземляющих устройств. Крайняя запись о замере сопротивления заземления произведена 05.06.2008г.; - паспорта на кабельные линии не содержат сведений, указанных п.2.4.2 ПТЭЭП; - на узле ЭСТОП не разработана схема резервного электропитания объектов СТОП узла; - мачты освещения места стоянки ВС не включены в годовой график ТО на 2016г.; - на узле ЭСТОП отсутствует схема организации сети внутриаэропортовой связи, предназначенная для взаимодействия органов ОВД и служб аэропорта, согласованная всеми заинтересованными службами и организациями.

- срок действия сертификата соответствия по аэродромному обеспечению истёк 17.05.2016.; срок действия сертификата соответствия по ЭСТОП истёк 01.10.2015

- на покрытии ИВПП маркировочные знаки зоны приземления не соответствует требованиям.; - отсутствует маркировка закрытой РД 2.

На поверхности искусственного покрытия перрона (МС 5, 6) имеются недопустимые дефекты (продукты разрушения покрытия, оголенных элементы металлических конструкций, уступы высотой более 30 мм между кромками соседних плит и кромками трещин, выбоины и раковины с наименьшим размером в плане более 50 мм и глубиной более 30 мм, не залитые мастикой, сколы кромок плит и трещины шириной более 30 мм и глубиной более 30 мм, не залитые мастикой, участки шелушения поверхности покрытия глубиной более 30 мм).; отсутствует площадка специального назначения для обработки ВС антиобледенительными средствами, исключающая сброс неочищенных стоков в общую водоотводную систему.

- в таблице 8 раздела 3 ИПП в районе аэродрома Иркутск-2 (Восточный) отсутствует информация о наличии светоограждения и маркировки препятствий.; в п. 2.5 ИПП в районе аэродрома Иркутск-2 (Восточный) указывается на наличие МС для вертолётов, фактически – они имеют маркировку искусственных покрытий и используются в качестве посадочных площадок для вертолётов

- отсутствует дневная маркировка на местах (открытых) стоянок спецавтотранспорта; - на открытой стоянке оперативного обеспечения УСТ отсутствует схема расстановки и организации движения наземной техники; - на открытой стоянке спецмашин участка спецтранспорта отсутствуют дорожные знаки единого образца (знак «парковка (парковочное место)»).

- формуляры на спецмашины КРАЗ-258 г/н 47-05, Урал – 4320 АПА-5Д, ЗИЛ-131 УМП-350 г/н 47-28 заполняются не в полном объеме (отсутствуют записи о проведении сезонного технического обслуживания спецмашин (СО)).; - на момент проверки не заведены карточки учета на спецмашины (ЗИЛ-130 КПМ-130 г/н 47-36, ЗИЛ-130 КПМ-130 г/н 47-37, ЗИЛ-130 КПМ-130 г/н 47-38, ЗИЛ-130 АКПМ-130 г/н О087ОК, ЗИЛ-433362 КО-713 г/н Е977ТМ, ЗИЛ-433362 КО-713 г/н Е976ТМ, Камаз-43253 КО-829А1 г/н К747АТ, Камаз-43253 КО-829А г/н К748АТ).; - в формулярах (карточках учета) отсутствуют записи о проведении проверки на чистоту рукавов моторных подогревателей УМП-350.

- не обновлена окраска спецмашин в соответствии с ГОСТ РВ 52396-2005 (Топливозаправщик ТЗ-22 г/н 47-06, АМК-1711 г/н 47-24, Урал АПА-5Д г/н 47-18, АМК-1711 г/н 47-25).; - в кабине спецмашин ЗИЛ-131 сед.тягач г/н 47-08, ЗИЛ-131 сед.тягач г/н 47-20, ЗИЛ-131 сед.тягач г/н 47-21, на кресле водителя имеются острые углы, провалы, рваные места.; - рукава моторного подогревателя УМП-350 г/н 47-27 имеют заломы, сильные потертости и разрывы.;

- на участке спецтранспорта не обновлена нумерация гаражей (боксов).; - в комнате разборов и технической учебы (тех.классе) отсутствуют стенды, плакаты и схемы подъезда спецмашин к воздушным судам.; - талон на право вождения спецмашин по аэродрому и обеспечения обслуживания ВС (с правом подъезда к ВС, без права подъезда к ВС) не соответствует требованиям руководящих документов.

- маркировка знаков остановки спецавтотранспорта стоянок вертолетов на аэродроме ИАЗ – филиала ПАО «Корпорация «Иркут» расположена внутри зоны обслуживания и менее 10 метров от ВС, нанесена шириной более 10 см.

- не производится ведение технической документации на оборудование резервуаров, в паспортах не указана дата и место установки дыхательных клапанов в УМТСК ИАЗ – филиала ПАО «Корпорация «Иркут».; - не актуализированы сведения о используемом оборудовании и агрегатах в Регламенте технического обслуживания - насосы 6НДВБ на складе ГСМ УМТСК ИАЗ – филиала ПАО «Корпорация «Иркут» после реконструкции не используются и демонтированы.

- На поверхности искусственного покрытия посадочной площадки № 1, предназначенной для вертолётов Ми-8, нанесены маркировочные знаки зоны FATO прямоугольной формы, состоящей из трех одинаковых маркировок белого цвета, расположенных вдоль границы каждой стороны, включая угловые, через различные интервалы размером 27 м. Х 21 м., точки приземления, представляющей собой окружность белого цвета с шириной линии 0, 3 м. и внутренним диаметром равным 18 м., буквы «Н» белого цвета размером 3 м. Х 1, 8 м., ширина полотнищ – 0, 3 м.; На поверхности искусственного покрытия посадочной площадки № 2, предназначенной для вертолётов Ми-8, нанесены маркировочные знаки зоны FATO прямоугольной формы, состоящей из трех одинаковых маркировок белого цвета, расположенных вдоль границы каждой стороны, включая угловые, через различные интервалы размером 23, 5 м. Х 19, 5 м., точки приземления, представляющей собой окружность белого цвета с шириной линии 0, 3 м. и внутренним диаметром равным 17 м., буквы «Н» белого цвета размером 9 м. Х 5 м., ширина полотнищ – 0, 4 м.

Нарушение санитарного законодательства

Планирование ЗНТЧС

Планирование ЗНТЧС

Обеспечение безопасности людей

Обеспечение безопасности людей

Обеспечение безопасности людей

Обеспечение безопасности людей

Обеспечение безопасности людей

ПАО «Корпорация «Иркут» при осуществлении хозяйственной деятельности в границах водоохранной зоны озера Байкал в границах береговой полосы озера Байкал установлено ограждение в границах земельного участка с кадастровым номером 38:25:040900:0014, расположенного по адресу: Иркутская область, Слюдянский район, 1, 5 км западнее п. Утулик осуществляется размещение ограждений, зданий, строений (фото №№ 2, 3, 4, 5 фототаблицы, приложение к акту обследования). Несоблюдение условий обеспечения свободного доступа граждан к водному объекту общего пользования и его береговой полосе.

ПАО «Корпорация «Иркут» при осуществлении хозяйственной деятельности в границах водоохранной зоны озера Байкал в границах земельного участка с кадастровым номером 38:25:040900:0014, расположенного по адресу: Иркутская область, Слюдянский район, 1, 5 км западнее п. Утулик осуществляется размещение туалетов (3 шт.), не оборудованных сооружениями, обеспечивающими охрану водного объекта от загрязнения, засорения, заиления и истощения вод (отсутствует приемник, изготовленный из водонепроницаемых материалов – выгребная яма) (фото №№ 6, 12, 13 фототаблицы, приложение к акту обследования). Невыполнение требований по оборудованию хозяйственных и иных объектов, расположенных в границах водоохранных зон, сооружениями, обеспечивающими охрану водных объектов от загрязнения, засорения, заиления и истощения вод.

ПАО «Корпорация «Иркут» информацию о выполнении условий водопользования (в том числе плана водохозяйственных мероприятий) за 2015, за 1 квартал 2016 года предоставил в Уполномоченный орган (Территориальный отдел водных ресурсов по Иркутской области Енисейского бассейнового водного управления) с нарушением сроков предоставления. ПАО «Корпорация «Иркут» не исполняет обязанности по проведению наблюдений за морфометрическими особенностями водного объекта.

Не представлены документы по регистрации права собственности или ином законном основании по месту осуществления лицензируемого вида деятельности зданий, строений и сооружений, на (в) которых размещаются объекты, а также технических устройств: База товарно-сырьевая управления МТСиК (А01-06975-0018) и Склад взрывчатых материалов (А01-06975-0027). Адреса опасных производственных объектов: Котельная № 3 (А01-06975-0004), Участок литейный заготовительно-штамповочного производства (А01-06975-0006), Участок термической обработки металлов металлургического производства (А01-06975-0010), зарегистрированные в государственном реестре опасных производственных объектов: Иркутская область, г. Иркутск, ул. Сибирских Партизан, дом 1, не соответствуют заявленному адресу места осуществления лицен-зируемого вида деятельности: Иркутская область, г. Иркутск, ул. Новаторов, 3.

Нарушение санитарно-эпидемиологических требований к условиям отдыха и оздоровления их воспитания и обучения