Проверки

Сведения об ознакомлении или отказе ознакомления с актом КНМ руководителя, иного должностного лица или уполномоченного представителя юридического лица, индивидуального предпринимателя, его уполномоченного представителя, присутствовавших при проведении КНМ, о наличии их подписей или об отказе от совершения подписи

Не обеспечение средствами индивидуальной защиты

Сведения об ознакомлении или отказе ознакомления с актом КНМ руководителя, иного должностного лица или уполномоченного представителя юридического лица, индивидуального предпринимателя, его уполномоченного представителя, присутствовавших при проведении КНМ, о наличии их подписей или об отказе от совершения подписи

Материальная ответственность

Сведения об ознакомлении или отказе ознакомления с актом КНМ руководителя, иного должностного лица или уполномоченного представителя юридического лица, индивидуального предпринимателя, его уполномоченного представителя, присутствовавших при проведении КНМ, о наличии их подписей или об отказе от совершения подписи

Персонал проходил переподготовку с нарушениями действующих процедур.

В комнате отдыха сотрудников службы организации перевозок и гардеробной не своевременно проводится косметический ремонт, а именно нарушена целостность потолочного покрытия и пола

Средства индивидуальной защиты

Сведения о несоответствии информации, содержащейся в уведомлении о начале осуществления отдельных видов предпринимательской деятельности, обязательным требованиям (с указанием положений нормативных правовых актов)

Начальником аэродромной службы Колядиным С.П. и старшим инженером АС Макагон В.К. не представлены документы подтверждающие прохождение аттестации.

Документы не поддерживаются в актуализированном состоянии. В должностной инструкции начальника АС и должностных инструкциях инженеров АС перечень документов регламентирующих деятельность службы включены не действующие документы.

Схема расстановки и организации движения воздушных судов, спецтранспорта и средств механизации на аэродроме Воронеж (Чертовицкое) не приведена в соответствие с требованиями Инструкции-82.

Периодичность калибровки (поверки) средств измерений и контрольно-измерительных приборов в АС проводится с нарушением сроков графика.

Нарушены требования к наличию спецавтотранспорта и средств механизации: для зимнего содержания аэродрома отсутствует машина для очистки от снега посадочных огней; для летнего содержания отсутствует маркировочная машина.

В руководстве по орнитологическому обеспечению полетов и предотвращению столкновений воздушных судов с животными на ВПП и площади маневрирования аэродрома Воронеж (Чертовицкое), утвержденного генеральным директором от 12.12.2016, нарушены требования РООП ГА-89 к функции работников аэропорта при организации орнитологического обеспечения полетов.

В плане мероприятий по орнитологическому обеспечению полетов на 2017 год, не предусмотрена организация и проведение занятий с работниками аэропорта по авиационно-орнитологической тематике.

При проведении мероприятий по орнитологическому обеспечению полетов не осуществляется эколого-орнитологическое обследование, в целях определения характера орнитологической обстановки на аэродроме и прилегающей территории, выявления условий, способствующих концентрации птиц

Не подается заявка на материально-техническое обеспечение по табелю оснащения аэропортов средствами борьбы с птицами

Ежегодный анализ орнитологического обеспечения полетов в целях совершенствования комплекса мер по предотвращению столкновения ВС с птицами не приведен в соответствии с требованиями РООП ГА-89.

На покрытии перрона в местах стоянок МС-24, МС-25, МС-26 нанесены маркировочные знаки номеров стоянок и оси руления ВС с нарушением требований ФАП-262.

Аэродромная служба не укомплектована подсобными (расходными) материалами для проведения эвакуации ВС на аэродроме Воронеж (Чертовицкое) в соответствии с табелем средств механизации, оборудования, приспособлений и вспомогательных материалов, применяемых при проведении эвакуационных работ в предприятиях ГА.

Начальником службы ЭСТОП Брыкалиным В.А. и начальником узла СТОП Некрасовым В.Д. не представлены документы подтверждающие прохождение аттестации.

Отсутствуют графики на проведение профессиональной подготовки (переподготовки, повышения квалификации) техников ЭСТОП (по списку 8 чел.) на 2017 год.

Не разработаны инструкции (руководства) по эксплуатации оборудования электросветотехнического обеспечения полетов.

Отсутствует опись защитных средств и средств пожаротушения, имеющихся в службе ЭСТОП

Не издано распоряжение по узлу светотехнического обеспечения полетов о назначении лиц ответственных за охрану труда и противопожарное состояние объектов СТОП

Служба ЭСТОП не оснащена оперативной радиофицированной спецавтомашиной для перевозки оперативной группы и необходимого оборудования на объекты аэропорта с целью выполнения аварийных работ и технического обслуживания объектов

Аппаратные модули КТП-2, КТП-3 не обеспечены первичными средствами пожаротушения, не вывешены инструкции по ОТ и ТБ и пожарной безопасности.

В службе ЭСТОП отсутствует утвержденный перечень на аварийный ЗИП (для оперативного устранения возникающих неисправностей) и эксплуатационный ЗИП (для поддержания оборудования аэропорта в работоспособном состоянии) на 2017 год.

В журнале узла СТОП не вносятся записи о выполнении ежедневного ТО-1.

В период проверки выявлено наличие огней ССО на ИВПП и РД экранированных снегом.

Мачты ж/б, используемые для освещения и находящиеся между перроном и ИВПП, не имеют дневной маркировки и светового ограждения.

Численность авиационного персонала службы ЭСТОП не приведена в соответствии к штатному расписанию, необходимого для обеспечения качественного выполнения работ, осуществляемых авиапредприятием.

Не представили документы об аттестации и не прошли обучение в соответствии приказом Министерства транспорта Российской Федерации и Министерства труда Российской Федерации от 11.03.1994 №13/11 «Об утверждении Положения о порядке аттестации лиц, занимающих должности исполнительных руководителей и специалистов предприятий транспорта»: - генеральный директор Белевич А.М.; - заместитель генерального директора – главный инженер по наземным службам Лебединский С.А.

На момент проверки в представленном Положении о Службе организации перевозок, утвержденном генеральным директором 31.03.2016 года, отсутствует ссылка на «Инструкцию по организации движения спецтранспорта и средств механизации на гражданских аэродромах Российской Федерации», утвержденную приказом Минтранса РФ от 13 июля 2006 года №8

На момент проверки в представленном Положении о Службе организации перевозок отсутствует организационно - структурная схема СОП. Не представляется возможным проследить подчиненность персонала СОП в соответствии с Положением и штатным расписанием службы.

В представленных должностных инструкциях персонала СОП (начальник смены, диспетчер по организации пассажирских перевозок, агент по организации обслуживания пассажирских перевозок, старший диспетчер по центровке и загрузке, диспетчер по центровке и загрузке) имеются разночтения в подчиненности.

В представленных должностных инструкциях персонала СОП не отметки об ознакомлении: - начальник смены – Ступина М.Е., Корпусова Е.О.; - диспетчер по организации пассажирских перевозок – Анухова А.А., Лазько Е.Г.; - агент по организации обслуживания пассажирских перевозок – Калмыкова Е.В., Пономарева Пономарева Н.П., Сорока С.Ю., Шипулина Н.А.; - старший диспетчер по центровке и загрузке – 4 человека; - диспетчер по центровке и загрузке – Лозина Н.Е., Парфенова П.А., Ошевнева Ю.С., Самотина О.А.

На момент проверки не представлена должностная инструкция агента по организации обслуживания почтово-грузовых авиаперевозок

1. Не представлены протоколы профилактических испытаний электроустановок в требуемом объеме, чем нарушены требования п.п. 1.2.1, 1.2.6, приложение №3. «Правила технической эксплуатации электроустановок потребителей», утвержденных Минэнерго России №6 от 13.01.03, зарегистрированных Минюстом России № 4145 от 22.01.03 (далее ПТЭЭП). 2. Не проводится первичный инструктаж командированному персоналу, чем нарушены требования п. 46.6 «Правила по охране труда при эксплуатации электроустановок», утвержденных Министерством труда и социального защиты Российской Федерации, приказ от 24.07.2013 № 328 н (далее-ПОТ при ЭЭ). 3. Не составлен план мероприятий по предупреждению электротравматизма, чем нарушены требования п. 1.7.11 ПТЭЭП. 4. Не проверяется соответствие схем электроснабжения фактическим эксплуатационным с отметкой на них о проверке. Не обеспечивается пересмотр инструкций, чем нарушены требования п. 1.2.6 ПТЭЭП. 5. На дверях РУ, силовых щитах и т.д. не обновлены надписи диспетчерских наименований и не нанесены знаки безопасности по ГОСТ, чем нарушены требования п. 2.2.20 ПТЭЭП. 6. Не назначен ответственный за электрохозяйство организации, прошедший проверку знаний в комиссии Госэнергонадзора, чем нарушены требования п. 1.2.3 ПТЭЭП. 7. Не разработана инструкция по оперативному управлению, ведению оперативных переговоров, ликвидации аварийных режимов, чем нарушены требования п. 1.5.20 ПТЭЭП. 8. Не разработана программа проведения противоаварийных тренировок, чем нарушены требования п. 1.4.5.2 ПТЭЭП. 9. В распорядительном документе отсутствует Список работников, имеющих право быть контролирующим лицом при сложных переключениях, чем нарушены требования п.п. 1.2.2, 1.5.24, 1.5.27, 1.8.9 ПТЭ ЭП. 10. Не представлена инструкция по производству оперативных переключений с перечнем сложных переключений, чем нарушены требования п. 1.5.20 ПТЭЭП. 11. На электродвигателях и приводимых ими агрегатов котельной отсутствуют надписи (стрелки), указывающие направление вращения, чем

Средства индивидуальной защиты

Материальная ответственность работодателя

В ООО УК «АВИАСЕРВИС» планом ОТБ не определено количество этапов реализации плана и сроки их реализации, не разработан порядок передачи данных с инженерно-технических систем ОТБ уполномоченным подразделениям федерального органа исполнительной власти в области обеспечения безопасности Российской Федерации, федерального органа исполнительной власти, осуществляющего функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере внутренних дел, а также территориального управления федерального органа исполнительной власти, осуществляющего функции по контролю и надзору в сфере транспорта.не осуществлена специальная профессиональная подготовка сотрудников сил ОТБ в соответствии с программами и документами, в 2015 году не проводились учения по реализации плана ОТБ с периодичностью не менее двух раз в год для ОТИ второй категории.не информировал компетентный орган в области ОТБ воздушного транспорта за шесть месяцев до момента изменения конструктивного элемента (ограждения) на ОТИ, изменил конструктивный элемент (ограждение) на ОТИ до принятия компетентным органом в области ОТБ решения о наличии или отсутствии необходимости изменения значения присвоенной категории, проведения дополнительной оценки уязвимости ОТИ и внесения дополнений в план ОТБ ОТИ в части, касающейся произведенных изменений, не обеспечено видеонаблюдение за действиями сил транспортной безопасности на пункте управления ОТБ ОТИ, на границах зоны свободного доступа аэровокзала и технологического сектора зоны транспортной безопасности не установлены и не обозначены контрольно-пропускные пункты (посты), постоянные пропуска физических лиц не содержат информацию о временном интервале действия пропуска, не ко всем организациям или юридическим лицам, инициирующим выдачу пропуска, предъявляет требования, чтобы письменные обращения на выдачу ма-териального пропуска на перемещение предметов и веществ, которые запрещены или ограничены для перемещения в перевозочобразцы пропусков всех видов не согласованы с компетентным органом в области ОТБ