| 1. |
Работники, ответственные за погрузку, размещение, крепление грузов в вагонах, контейнерах и выгрузку грузов не прошли аттестацию
Перечень примененных мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении
Составлен протокол от 03.06.2016
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Киселев Денис Викторович - ч.6 ст.11.1 1000р
Сведения об исполнении постановления по делу об административном правонарушении
Штраф оплачен
|
| 2. |
Исполнительные руководители и специалисты, чья деятельность связана с обеспечением безопасности движения на железнодорожных путях необщего пользования не прошли аттестацию
|
| 3. |
Владельцем не установлен порядок технического обслуживания, ремонта и содержания железнодорожного пути необщего пользования.
|
| 4. |
Знак "Граница железнодорожного подъездного пути" установлен не на месте, определенном владельцем инфраструктуры, к которой примыкает железнодорожный путь необщего пользования, по согласованию с владельцем этого пути.
|
| 5. |
Путь №1. Стык 1/2 звеньев пути от границы подъездного пути левая нить шестидырная накладка на одном конце стыка затянута 1 болтом
|
| 6. |
Путь №1. Стык 3/4 звеньев пути от границы подъездного пути правая нить шестидырная накладка на одном конце стыка затянута 1 болтом
|
| 7. |
Путь №1. Стык 5/6 звеньев пути от границы подъездного пути правая нить шестидырная накладка на одном конце стыка затянута 1 болтом
|
| 8. |
Путь №1. Стык 8/9 звеньев пути от границы подъездного пути правая нить шестидырная накладка на одном конце стыка затянута 1 болтом
|
| 9. |
Путь №1, в 10-м звене от границы подъездного пути имеется куст из 4-х негодных шпал.
|
| 10. |
Путь №1, в 15-м звене от границы подъездного пути имеется куст из 6-ти негодных шпал.
|
| 11. |
Путь №1, в 16-м звене от границы подъездного пути имеется куст из 5-ти негодных шпал.
|
| 12. |
Железнодорожный переезд. На подходах к железнодорожному переезду со стороны железной дороги не установлены постоянные предупредительные сигнальные знаки "С" о подаче машинистами поездов свистка
|
| 13. |
Железнодорожный переезд. Перед нерегулируемым железнодорожным переездом, при том, что водителями транспортных средств, находящимся на удалении не более 50 м от ближнего рельса, не обеспечена видимость поезда на расстоянии, равном расчетному расстоянию видимости дороги, на расстоянии 10 м до ближайшего рельса не установлен дорожный знак приоритета 2.5 "Движение без остановки запрещено"
|
| 14. |
Железнодорожный переезд. На подходах к железнодорожному переезду со стороны автомобильной дороги перед дорожным предупреждающим знаком 1.3.1 "Однопутная железная дорога" на основании ПОДД не установлены предупреждающие знаки 1.2 "Железнодорожный переезд без шлагбаума" на расстоянии 150 - 300 м, а в населенных пунктах и на подходах к железнодорожным переездам необщего пользования - на расстоянии 50 - 100 м от крайнего рельса и другие дорожные знаки
|
| 15. |
Путь №1. Стык 43/44 звеньев пути от границы подъездного пути левая нить шестидырная накладка на одном конце стыка затянута 1 болтом
|
| 16. |
Путь №1. Стык 45/46 звеньев пути от границы подъездного пути правая и левая нить шестидырная накладка на одном конце стыка затянута 1 болтом
|
| 17. |
Путь №1. Стык 47/48 звеньев пути от границы подъездного пути правая и левая нить шестидырная накладка на одном конце стыка затянута 1 болтом
|
| 18. |
Путь №1. Стык 49/50 звеньев пути от границы подъездного пути правая и левая нить шестидырная накладка на одном конце стыка затянута 1 болтом
|
| 19. |
Путь №1, в 38-м звене от границы подъездного пути имеется куст из 4-х негодных шпал.
|
| 20. |
Путь №1, в 49-м звене от границы подъездного пути имеется куст из 6-ти негодных шпал.
|
| 21. |
Нецентрализованный сбрасывающий остряк № 1. При нахождении 2-х закрепленных тормозными башмаками вагонов-платформ №№ 42052456, 42052605 с грузом на железнодорожном пути необщего пользования - сбрасывающий остряк не установлен в нормальное положение на сброс, что способствует самопроизвольному выходу подвижного состава с путей необщего пользования КГАУ Уктурлесхоз на пути общего пользования ст.Уктур Дальневосточной железной дороги
|
| 22. |
Нецентрализованный сбрасывающий остряк № 1 не оборудован стрелочным указателем
|
| 23. |
Нецентрализованный сбрасывающий остряк № 1. Неплотное прилегание правого остряка к рамному рельсу по острожке, имеется зазор 11 мм напротив второй тяги.
|
| 24. |
Нецентрализованный сбрасывающий остряк № 1. Имеется просвет между рабочими гранями упорных накладок и шейкой правого остряка более 2 мм. Выявлено до 15мм.
|
| 25. |
Путь №1. Стык 58/59 звеньев пути от границы подъездного пути правая нить шестидырная накладка на одном конце стыка затянута 1 болтом
|
| 26. |
Путь №1. Стык 68/69 звеньев пути от границы подъездного пути правая и левая нить шестидырная накладка на одном конце стыка затянута 1 болтом
|
| 27. |
Путь №1, в 71-ом звене от границы подъездного пути имеется куст из 5-ти негодных шпал.
|
| 28. |
Стрелочный перевод №2 не оборудован стрелочным указателем
|
| 29. |
Стрелочный перевод №2, в переднем вылете крестовины в двухболтовом вкладыше отсутствует 1 болт
|
| 30. |
Стрелочный перевод № 2, в районе переводного пути имеется куст из 5-ти негодных брусьев.
|
