Проверки

Интернете сети в программе RF BUS, и непосредственно в автобусе водителем с применением кассового оборудования и мобильного устройства. Все транспортные средства оборудованы кассовыми аппаратами и мобильными устройствами с программным обеспечением, которое фиксирует продажу билетов, также транспортные средства оборудованы системой ГЛОНАСС и видеонаблюдением в режиме онлайн, данное оборудование и установленное программное обеспечение дает возможность непосредственно диспетчерскому пункту контролировать работу водителя на линии, а кассам по продаже билетов видеть продажу билетов и количество пассажиров в автобусе. В связи с чем дополнительного физического контроля Обществу не требуется. ООО «Находкинский Автотранспортный Альянс» не использует физический контроль по продаже билетов с привлечением кондуктора контролера. Соответственно в штатном расписании отсутствует данная штатная единица. Услуги предприятию по продаже билетов и посадке пассажиров на основании заключенных договоров оказания услуг оказывают ООО «Кавалеровское АТП» на автовокзале г.Находка, автостанции г.Фокино, автовокзале г.Артем, автокассе с.Сергеевка; ООО7 «Ориент-Сервис» в автокассе г.Находка, автостанции п.Шкотово, автокасса жд/вокзала г.Владивосток г.Уссурийск; ООО «Приморские Авто Линии» на автовокзалах г.Владивосток и г.Уссурийск. Автобусы Общества осуществляют перевозку пассажиров по указанным маршрутам перевозки, отметку на путевых листах проставляет кассиры- диспетчеры объектов транспортной инфраструктуры (автовокзалов, автостанций, автокасс). ООО «Находкинский Автотранспортный Альянс» никогда не являлся владельцем объектов транспортной инфраструктуры и не имел в штате кассиров контролеров и диспетчеров. Также, генеральным директором управляющей организации пояснено, «что кондуктора на междугородних рейсах никогда не осуществляли продажу билетов пассажирам, данную работу всегда выполнял водитель автобуса, продавая билет пассажирам на тех остановочных пунктах, где отсутствуют кассы по продаже билетов, и заявитель, никогда не работала в ООО «Находкинский Автотранспортный Альянс», поскольку все работники предприятия работают согласно заключенным трудовым договорам, на должностях в соответствии с утвержденным штатным расписанием, при приеме на работу проводится вводный инструктаж, условия работы и отдыха соблюдаются, имеется специальная оценка условий труда. Работники своевременно проходят медицинские осмотры». Инспектором указано на приложенные заявителем к обращению документы, удостоверение. Юрисконсультом даны пояснения о том, что в Обществе выдаются работникам удостоверения иного образца (представлены для обзора). При исследовании путевых листов за май 2021 года, по всем маршрутам по перевозке пассажиров, которые осуществляет именно ООО «Находкинский Автотранспортный Альянс», отсутствует фамилия и подпись заявителя (Фоминой Т.Н.). Следовательно, у Государственной инспекции труда, отсутствует возможность провести проверку в отношении ООО «Находкинский Автотранспортный Альянс» и устранить нарушения трудовых прав Фоминой Т.Н. В связи с этим Государственная инспекция труда, по вопросам оплаты труда, официального трудоустройства, и иным, поставленным в обращении Фоминой Т.Г. вопросам, ей рекомендовано обратиться с исковым заявлением в суд в соответствии со ст. 381, ст. 391, ст. 392 и ст. 393 Трудового кодекса РФ, за восстановлением нарушенных прав.

Проверка не проведена в связи с не своевременным уведомлением юридического лица

Ознакомлен

Отмены не производилось

Ознакомлен

Не выявлено

Не выявлено

Проведено