Проверки

Сведения о причинах невозможности проведения КНМ (в случае если КНМ не проведено)

Сведения об отмене результатов КНМ (в случае если такое КНМ было произведено)

Сведения о несоответствии информации, содержащейся в уведомлении о начале осуществления отдельных видов предпринимательской деятельности, обязательным требованиям (с указанием положений нормативных правовых актов)

С 2013 года не проводятся контрольные нивелировки для наблюдений за осадкой ГТС «Защитная дамба Тубинской оросительной системы».

Не осуществляется оценка безопасности гидротехнического сооружения на основании данных, полученных в ходе контроля за показателями состояния ГТС (Не производится сравнение фактического положения гребня Защитной дамбы Тубинской оросительной системы по результатам контрольных нивелировок с проектным)

Самовольное занятие земельного участка или части земельного участка, в том числе использование земельного участка лицом, не имеющим предусмотренных законодательством Российской Федерации прав на указанный земельный участок, расположенного по адресу: Красноярский край, Новоселовский район, с. Новоселово, ул. Промбаза, с кадастровым номером 24:29:1201005:8, площадью 11382 кв. м.

Выявлены нарушения в заполнении путевых листов. Отсутствуют обязательные сведения о собственнике (владельце) транспортного средства. Отсутствует контактный телефон, адрес прохождения предрейсового технического контроля транспортного средства. Отсутствуют обязательные сведения о транспортном средстве. Отсутствует код региона. Отсутствуют обязательные сведения о водителе. Отсутствует имя отчество водителя. Нарушение подтверждается путевым листом, № б/н от 15.10.2017. Отсутствует время проведения предрейсового медицинского осмотра водителя. Нарушение подтверждается путевым листом № 596 от 29.09.2017. Отсутствует имя, отчество медицинского работника, проводившего предрейсовый медицинский осмотр. Нарушение подтверждается путевым листом № б/н от 15.10.2017, № 596 от 29.09.2017. Не указаны дата (число, месяц, год) и время (часы, минуты) прохождения предрейсового технического контроля транспортного средства. Нарушение подтверждается путевым листом № 596 от 29.09.2017. Нарушены требования п. 6 (4), п.16, п.3, п.5, п.3, п.6, п.15, п.3, п.7 Приказа Минтранса РФ от 18.09.2008 № 152 «Об утверждении реквизитов и порядка заполнения путевых листов»; ст. 20 Федерального закона РФ от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения»; п. 1 ст. 6 Федерального закона РФ от 08.11.2007 № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта».

В путевых листах не отражены сведения о проведении предрейсового контроля технического состояния транспортного средства. Отсутствуют сведения о факте проведения контроля технического состояния транспортного средства. Отсутствует дата и время прохождения предрейсового технического контроля транспортного средства. Нарушение подтверждается путевым листом № б/н от 15.10.2017, № 596 от 29.09.2017. Отсутствуют сведения о месте проведения контроля технического состояния транспортного средства. Отсутствует адрес прохождения предрейсового технического контроля транспортного средства. Нарушение подтверждается путевым листом № б/н от 15.10.2017, № 596 от 29.09.2017. Нарушены требования п.16.1 Приказа Минтранса РФ от 18.09.2008 № 152 «Об утверждении реквизитов и порядка заполнения путевых листов»; ст. 20 Федерального закона РФ от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения».

Выявлены факты нарушения продолжительности рабочего времени водителей. Для водителей, работающих по календарю пятидневной рабочей недели с двумя выходными днями, нормальная продолжительность ежедневной работы (смены) превышает 8 часов. Водители привлекаются к сверхурочным работам без письменного согласия. Нарушение подтверждается путевыми листами № 427 от 27.09.2017, № 429 от 28.09.2017, № б/н от 15.10.2017, № 410 от 16.10.2017. Продолжительность сверхурочной работы для водителя превышает 4 часа в течение двух дней подряд. Водитель Кузменко А.П. Так 27.09.2017 водитель Кузменко А.П. по путевому листу № 427 от 27.09.2017 фактически отработал 11 час. 00 мин. На предприятии для водителей установлена продолжительность смены 8 час. Переработка по путевому листу от № 427 от 27.09.2017 составила 03 час. 00 мин. Так же 27.09.2017 водитель Кузменко А.П. по путевому листу № 429 от 28.09.2017 фактически отработал 11 час. 00 мин. На предприятии для водителей установлена продолжительность смены 8 час. Переработка по путевому листу от № 429 от 27.09.2017 составила 03 час. 00 мин. Междусменный отдых у водителя Кузменко А.П. в период с 27 на 28 сентября 2017 года составил 11 час. 00 мин., а продолжительность ежедневного (междусменного) отдыха вместе с временем перерыва для отдыха и питания должна быть не менее двойной продолжительности времени работы в предшествующий отдыху рабочий день (смену) и составлять 22 часа. Так же 15.10.2017 водитель Кузменко А.П. по путевому листу № б/н от 15.10.2017 фактически отработал 11 час. 00 мин. На предприятии для водителей установлена продолжительность смены 8 час. Переработка по путевому листу от № б/н от 15.10.2017 составила 03 час. 00 мин. Так же 16.10.2017 водитель Анистратенко В.И. по путевому листу № 410 от 16.10.2017 фактически отработал 11 час. 00 мин. На предприятии для водителей установлена продолжительность смены 8 час. Переработка по путевому листу от № 410 от 16.10.2017 составила 03 час. 00 мин. Нарушение подтверждается путевыми листами № 427 от 27.09.2017, № 429 от 28.

Выявлены нарушения в ведении учета рабочего времени Данные путевых листов не соответствуют данным табеля учета рабочего времени. Таким образом, фактически учет рабочего времени не ведется. Водитель Кузменко А.П. Нарушение подтверждается путевыми листами № 427 от 27.09.2017, № 429 от 28.09.2017, № б/н от 15.10.2017. Нарушены требования п.1.2, п. 2 Постановления Госкомстата РФ от 05.01.2004 № 1 «Об утверждении унифицированных форм первичной учетной документации по учету труда и его оплаты»; ст. 20 Федерального закона РФ от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения»; ст. 91 Федерального закона РФ от 30.12.2001 № 197-ФЗ. Трудовой Кодекс РФ.

Нарушены требования по проведению обязательных предсменных, предрейсовых медицинских осмотров. Предсменные, предрейсовые медицинские осмотры проводятся после начала рабочего дня (смены). Нарушение подтверждается путевыми листами № 427 от 27.09.2017, № 429 от 28.09.2017, № б/н от 15.10.2017, № 410 от 16.10.2017. Нарушены требования ст. 20 Федерального закона РФ от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения»; ст.46 п.2(4), ч.7 ст. 46 Федерального закона РФ от 21.11.2011 года № 323-ФЗ «Об основах охраны здоровья граждан в Российской Федерации»; п. 4, п. 4, 6 Порядка проведения предсменных, предрейсовых и послесменных, послерейсовых медицинских осмотров, утвержденного Приказом Министерства здравоохранения РФ от 15 декабря 2014 г. № 835н.

Выявлены нарушения по времени проведения предрейсовых медосмотров. Нарушение подтверждается путевыми листами № 427 от 27.09.2017, № 429 от 28.09.2017, № б/н от 15.10.2017, № 410 от 16.10.2017. Нарушены требования Порядка проведения предсменных, предрейсовых и послесменных, послерейсовых медицинских осмотров, утвержденного Приказом Министерства здравоохранения РФ от 15 декабря 2014 г. № 835н.

Нарушение требований к форме ведения журналов предрейсовых медосмотров. Неполное заполнение сведений о результатах предрейсовых, предсменных медосмотров. Отсутствует имя отчество водителей, нет даты рождения, нет расшифровки подписи медицинского работника. Форма журнала предрейсовых, предсменных медицинских осмотров не соответствует установленным требованиям. Нарушение подтверждается копией журналов предрейсового медосмотра. Нарушены требования ст. 20 Федерального закона РФ от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения»; ч.7 ст. 46 Федерального закона РФ от 21.11.2011 года № 323-ФЗ «Об основах охраны здоровья граждан в Российской Федерации»; п. 10, п. 12, п. 14, п. 15 Порядка проведения предсменных, предрейсовых и послесменных, послерейсовых медицинских осмотров, утвержденного Приказом Министерства здравоохранения РФ от 15 декабря 2014 г. № 835н.

Нарушаются требования обязательного прохождения предрейсового технического осмотра транспортных средств. Выявлены факты выпуска на линию транспортных средств без проведения предрейсового техосмотра. Отсутствует дата и время прохождения предрейсового технического контроля транспортного средства. Нарушение подтверждается путевым листом, № б/н от 15.10.2017, № 596 от 29.09.2017. Отсутствует адрес прохождения предрейсового технического контроля транспортного средства. Нарушение подтверждается путевым листом, № б/н от 15.10.2017, № 596 от 29.09.2017. Нарушены требования ст. 20 Федерального закона РФ от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения».

Выявлены нарушения при проведении контроля технического состояния транспортных средств. Специалисты, осуществляющие выпуск подвижного состава на линию, не соответствуют квалификационным требованиям. Специалисты, осуществляющие технический контроль ТС: - Мастименко В.И.- ответственный за ОБДД, за состояние, содержание, организацию выпуска и эксплуатацию транспортных средств. - Новиков И.В. - ответственный за состояние, содержание, организацию выпуска и эксплуатацию транспортных средств Минусинского филиала, - Михайлов Н.П. - ответственный за состояние, содержание, организацию выпуска и эксплуатацию транспортных средств Новосёловского филиала. Специалисты, осуществляющие выпуск подвижного состава на линию, не прошли аттестацию. Специалисты, осуществляющие выпуск подвижного состава на линию: - Мастименко В.И.- ответственный за ОБДД; - Новиков И.В. - ответственный за состояние, содержание, организацию выпуска и эксплуатацию транспортных средств Минусинского филиала; - Михайлов Н.П. - ответственный за состояние, содержание, организацию выпуска и эксплуатацию транспортных средств Новосёловского филиала. Нарушение подтверждается актом об отсутствии документов. Правонарушение совершено: 20.10.2017 в 08 час. 00 мин. 660041, Красноярский край, г. Красноярск, пр. Свободный, 68. Правонарушения выявлены: 20.10.2017 в 14 час. 00 мин., по адресу 660041, Красноярский край, г. Красноярск, пр. Свободный, 68. Нарушены требования Приложение 1 Положения о порядке аттестации лиц, занимающих должности исполнительных руководителей и специалистов организаций и их подразделений, осуществляющих перевозку пассажиров и грузов, утвержденного Приказом Минтранса РФ и Минтруда РФ от 11.03.1994 № 13/11; ст. 20 Федерального закона РФ от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения».

Учет дорожно-транспортных происшествий с участием принадлежащих перевозчику транспортных средств не ведется. Нарушение подтверждается актом об отсутствии документов. Копией журнала по учёту ДТП. Нарушены требования п.3, 15 Правил учета дорожно-транспортных происшествий, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 29.06.1995 № 647; ст. 20 Федерального закона РФ от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения».

Выявлены нарушения требований по проведению сверки с органами ГИБДД, сведений о дорожно-транспортных происшествиях с участием транспортных средств, принадлежащих субъекту. Владелец транспортных средств не проводит сверку с управлениями (отделами) органа внутренних дел сведений о дорожно-транспортных происшествиях, совершенных с участием принадлежащих ему транспортных средств. Владелец транспортных средств, проводит сверку с управлениями (отделами) органа внутренних дел сведений о дорожно-транспортных происшествиях, совершенных с участием принадлежащих ему транспортных средств, реже, чем один раз в месяц. Нарушение подтверждается актом об отсутствии документов. Копией журнала по учёту ДТП. Нарушены требования п. 18, п.18 Правил учета дорожно-транспортных происшествий, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 29.06.1995 № 647.

Нарушены требования по обеспечению водителей необходимой информацией путем проведения инструктажей. Не проводятся сезонные инструктажи два раза в год - в весенне-летний и осенне-зимний периоды. Нарушение подтверждается копией журнала инструктажей по БДД. Не проводится специальный инструктаж с водителями при необходимости срочного доведения до них информации об изменениях и осложнениях, влияющих на профессиональную деятельность водителей. Выявлены факты допуска водителей к работе, связанной с управлением транспортными средствами, без прохождения ими соответствующих инструктажей. Не проводится периодический инструктаж. Нарушение подтверждается копией журнала инструктажей по БДД. Нарушены требования Руководящего документа РД-200-РСФСР-12-0071-86-09 «Положение о проведение инструктажей по безопасности движения с водительским составом», утвержденного Министерством автомобильного транспорта РСФСР 20.01.1986, ст. 20 Федерального закона РФ от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения».

Выявлены нарушения в порядке проведения и учета инструктажей водителей. Отсутствуют в журнале инструктажей сведения (И.О., должность) о лице, проводившем инструктаж. Отсутствуют в журнале инструктажей сведения (И.О., должность) о лице, прошедшем инструктаж. Нарушение подтверждается копией журнала инструктажей по БДД. ст. 20 Федерального закона РФ от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения».

Не проводятся мероприятия по совершенствованию водителями транспортных средств навыков оказания первой помощи пострадавшим в ДТП. Нарушение подтверждается актом об отсутствии документов. Нарушены требования ст. 20 Федерального закона РФ от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения»; ст.31 Федерального закона РФ от 21.11.2011 года № 323-ФЗ «Об основах охраны здоровья граждан в Российской Федерации».

Отсутствует аттестация у должностного лица, ответственного за безопасность дорожного движения. Ответственный за БДД: Мастименко Виталий Иванович. Нарушение подтверждается актом об отсутствии документов. Нарушены требования п. 16.3 Профессиональных и квалификационных требований к работникам юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержденных приказом Минтранса РФ от 28.09.2015 № 287; п.2 Положения о порядке аттестации лиц, занимающих должности исполнительных руководителей и специалистов организаций и их подразделений, осуществляющих перевозку пассажиров и грузов, утвержденного Приказом Минтранса РФ и Минтруда РФ от 11.03.1994 № 13/11; ст. 20 Федерального закона РФ от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения».

Выявлено несоответствие специалиста, ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения, профессиональным и квалификационным требованиям. Отсутствует диплом о высшем образовании по направлению подготовки, входящем в укрупненную группу 23.00.00 "Техника и технологии наземного транспорта". Специалист, ответственный за БДД, имеет высшее образование по специальности, не входящей в укрупненную группу 23.00.00 "Техника и технологии наземного транспорта" и при этом отсутствует диплом о дополнительном образовании по программе профессиональной переподготовки с присвоением квалификации ответственного за обеспечение безопасности дорожного движении. Ответственный за БДД: Мастименко Виталий Иванович. Нарушены требования п. 16.3 Профессиональных и квалификационных требований к работникам юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержденных приказом Минтранса РФ от 28.09.2015 № 287; п. 7 Порядка прохождения профессионального отбора и профессионального обучения работниками, принимаемыми на работу, непосредственно связанную с движением транспортных средств автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта, утвержденного Приказом Минтранса России от 11.03.2016 № 59; ст. 20 Федерального закона РФ от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения».

Выявлены нарушения положения об аттестации исполнительных руководителей и специалистов. Отсутствует аттестационное удостоверение у работников, подлежащих аттестации (согласно утвержденному перечню должностей). - Новиков И.В. - ответственный за состояние, содержание, организацию выпуска и эксплуатацию транспортных средств Минусинского филиала, - Михайлов Н.П. - ответственный за состояние, содержание, организацию выпуска и эксплуатацию транспортных средств Новосёловского филиала. Нарушены требования п. 2 Положения о порядке аттестации лиц, занимающих должности исполнительных руководителей и специалистов организаций и их подразделений, осуществляющих перевозку пассажиров и грузов, утвержденного Приказом Минтранса РФ и Минтруда РФ от 11.03.1994 № 13/11; ст. 20 Федерального закона РФ от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения».

Выявлено несоответствие квалификации диспетчера автомобильного и городского наземного электрического транспорта установленным требованиям. Нарушены требования Профессиональных и квалификационных требований к работникам юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержденных приказом Минтранса РФ от 28.09.2015 № 287; Порядка прохождения профессионального отбора и профессионального обучения работниками, принимаемыми на работу, непосредственно связанную с движением транспортных средств автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта, утвержденного Приказом Минтранса России от 11.03.2016 № 59, п. 2 Положения о порядке аттестации лиц, занимающих должности исполнительных руководителей и специалистов организаций и их подразделений, осуществляющих перевозку пассажиров и грузов, утвержденного Приказом Минтранса РФ и Минтруда РФ от 11.03.1994 № 13/11; ст. 20 Федерального закона РФ от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения».

Выявлено несоответствие контролеров технического состояния автотранспортных средств, профессиональным и квалификационным требованиям. - Новиков И.В. - ответственный за состояние, содержание, организацию выпуска и эксплуатацию транспортных средств Минусинского филиала, - Михайлов Н.П. - ответственный за состояние, содержание, организацию выпуска и эксплуатацию транспортных средств Новосёловского филиала. Нарушены требования п. 2 Положения о порядке аттестации лиц, занимающих должности исполнительных руководителей и специалистов организаций и их подразделений, осуществляющих перевозку пассажиров и грузов, утвержденного Приказом Минтранса РФ и Минтруда РФ от 11.03.1994 № 13/11; ст. 20 Федерального закона РФ от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения».

Не обновлены сведения о гидротехническом сооружении Защитная дамба Тубинской оросительной системы в Российском регистре гидротехнических сооружений с присвоением соответствующего класса

В уполномоченный федеральный орган исполнительной власти не представлена декларация безопасности ГТС Защитная дамба Тубинской оросительной системы

ГТС Защитная дамба Тубинской оросительной системы эксплуатируется без разрешения на эксплуатацию

ГТС Защитная дамба Тубинской оросительной системы не застрахованы в установленном порядке

Не представлен Расчет вероятного вреда, который может быть причинен в случае аварии ГТС Защитная дамба Тубинской оросительной системы

Не представлены Правила эксплуатации ГТС Защитная дамба Тубинской оросительной системы согласованные в установленном порядке

Специалисты, занимающиеся эксплуатацией ГТС Защитная дамба Тубинской оросительной системы не в полном объёме аттестованы в области безопасности ГТС в филиале аттестован 1 человек, в период отпуска или болезни которого, аттестованные лица отсутствуют

Приказом руководства предприятия не установлены маршрутыи сроки периодических технических осмотров проводимых передначалом снеготаяния, послеспада максимальных горизонтов воды, замесяц до среднего срока начала осеннего ледохода, послекаждого шторма, приприемке сооружений после текущего или капитального ремонта на ГТС Защитная дамба Тубинской оросительной системы

Отсутствует Технический паспорт ГТС Защитная дамба Тубинской оросительной системы

В инструкции по технической эксплуатации гидротехнических сооружений Защитная дамба Тубинской оросительной системы не в полном объёме указаны сроки выполнения наблюдений

В инструкции по технической эксплуатации гидротехнических сооружений Защитная дамба Тубинской оросительной системы не указаны состав, количество и места складирования неснижаемого запаса материалов

В инструкции по технической эксплуатации гидротехнических сооружений Защитная дамба Тубинской оросительной системы не указаны основныепризнаки износа сооружения и признаки наступления аварийного состояния ГТС

Инструкцией по технической эксплуатации гидротехнических сооружений Защитная дамба Тубинской оросительной системы не регламентируются порядок и сроки обходов сооружений и опасных зон линейными обходчиками

Инструкцией по технической эксплуатации гидротехнических сооружений Защитная дамба Тубинской оросительной системы не определены конструкция и размещение осадочных марок и реперов на ГТС

С 2013 года не проводятся контрольные нивелировки для наблюдений за осадкой ГТС Защитная дамба Тубинской оросительной системы

Не осуществляется оценка безопасности гидротехнического сооружения на основании данных, полученных в ходе контроля за показателями состояния ГТС (Не производится сравнение фактического положения гребня Защитной дамбы Тубинской оросительной системы по результатам контрольных нивелировок с проектным)

На ГТС Защитная дамба Тубинской оросительной системы отсутствуют осадочные марки и репера для наблюдений за осадкой сооружений

На ГТС Защитная дамба Тубинской оросительной системы отсутствует пикетаж

Обнаружены понижения гребня дамбы на ПК 49+34 и в месте съезда, напротив траверсы около ПК70

Не внесены изменения подлежащие внесению в Государственный судовой реестр в связи с реорганизацией предприятия