| 26. |
№ 161902736569 от 28 мая 2019 года
Внеплановая документарная проверка
Орган контроля (надзора), проводящий проверку
Цель проверки
Защита прав и интересов работников
Выявлены нарушения
| 1. |
Проверка прекращена
Перечень примененных мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении
Проверка прекращена
|
|
| 27. |
№ 161902370444 от 13 мая 2019 года
Плановая выездная проверка
Орган контроля (надзора), проводящий проверку
Цель проверки
Установление факта соблюдения либо несоблюдения действующего законодательства в сфере обеспечения санитарно-эпидемиологического благополучия населения
Выявлены нарушения
| 1. |
Сведения об ознакомлении или отказе ознакомления с актом КНМ руководителя, иного должностного лица или уполномоченного представителя юридического лица, индивидуального предпринимателя, его уполномоченного представителя, присутствовавших при проведении КНМ, о наличии их подписей или об отказе от совершения подписи
С актом проверки ознакомлен (а), копию акта со всеми приложениями получил(а): Представитель юридического лица по доверенности №80 от 13 мая 2019г. ведущий инженер по тех надзору ПТО ООО «Менделеевсказот» Брыляков Аркадий Васильевич
|
| 1. |
За период с 2016г. до 20.08. 2018г. не осуществлялся контроль за соблюдением санитарных правил и выполнением профилактических мероприятий: отсутствовала программа производственного контроля за соблюдением санитарных правил и выполнением профилактических мероприятий. За период с 20.08. 2018г. и истекший период 2019г. приказом от 20.08.2018г. №123/1 «Об утверждении и введении в действие программы производственного контроля» программа производственного контроля утверждена, но не проводилась в части лабораторного контроля за вредными факторами производства. Отсутствуют подтверждающие документы (договора на проведение лабораторных исследований, протоколы лабораторных исследований). Кроме этого в утвержденной программе производственного контроля не конкретизированы вредные вещества в воздухе рабочей зоны и не указана периодичность проведения лабораторного контроля. При этом при выборочной проверке результатов специальной оценки условий труда помощника машиниста тепловоза выявлено превышение уровней шума на 6, 5 дБА, что подтверждается протоколом №46-Ш измерений шума на рабочем месте №46 от 05.03.2015г.; уровни вибрации на рабочем месте №46 превышают ПДУ на 3, 2дБ, что подтверждается протоколом №46-ВО измерений общей вибрации на рабочем месте №46 от 05.03.2015г. (лабораторные исследования проводились ООО «Аттестация плюс»). В цехе подвижного состава выявлены средства индивидуальной защиты с истекшим сроком хранения, а именно: противогаз, согласно маркировки на нем фильтр ДОТ 600 А2В2К2Р3 по ТУ 2568-133-05795731-2003, ГОСТ Р12.4.193-99 ДСТУ ЕН 14387:2006 партия 139 срок годности 04-2016г. Не проводятся санитарно-профилактические мероприятия на участках ООО «Менделеевсказот»
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Юридическое лицо по ст. 6.3 КоАП РФ
|
| 2. |
В санитарно-бытовых помещениях, а именно в душевой цеха подвижного состава стены с дефектами, с нарушенным красочным покрытием), что не обеспечивает проведение качественного обработки и дезинфекции помещения.
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Должностное лицо по ст. 6.4 КоАП РФ
|
|
| 28. |
№ 001901812471 от 6 мая 2019 года
Плановая выездная проверка
Орган контроля (надзора), проводящий проверку
Приволжское управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта
Цель проверки
Контроль (надзор) за соблюдением обязательных требований законодательства в области обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, пожарной безопасности при эксплуатации железнодорожного подвижного состава согласно Федеральному закону от 10.01.2003 № 17-ФЗ
Выявлены нарушения
| 1. |
Путь №2 на всем протяжении пути наличие кустов из 6 дефектных шпал и более Необходимо ограничить скорость до 15 км/ч. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона от 10.01.2003г. №17-ФЗ; п.32 приложения №1«Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286)
|
| 2. |
Локомотив ТЭМ7А №0537 -не отрегулирована система подачи песка в одной секции. (Нарушены требования п. 1 ст. 17 Федерального закона № 17-ФЗ от 10.01.2003 г., нарушены требования Пункта 24 Приложения №5 «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286). Требуется запретить эксплуатацию.
|
| 3. |
Вагон №50828300 (модель 15-1597 для аммиака) эксплуатируется с фрикционными поглощающими аппаратами класса Т0 (Ш-2-В). Должен быть установлен классом не ниже Т-3. (Нарушены требования п.1 ст. 17 Федерального Закона о железнодорожном транспорте в Российской Федерации от 10.01.2003 № 17-ФЗ, п.3.6.6 (таблица 3.4) «Инструкции по техническому обслуживанию вагонов» (Инструкции осмотрщику вагонов), утвержденной Советом по железнодорожному транспорту Государств участников Содружества. Протокол от 21-22 мая 2009 г. №50). Требуется запретить эксплуатацию.
|
| 4. |
Вагон №50826874 (модель 15-1597 для аммиака) эксплуатируется с фрикционными поглощающими аппаратами класса Т0 (Ш-1-ТМ). Должен быть установлен классом не ниже Т-3. (Нарушены требования п.1 ст. 17 Федерального Закона о железнодорожном транспорте в Российской Федерации от 10.01.2003 № 17-ФЗ, п.3.6.6 (таблица 3.4) «Инструкции по техническому обслуживанию вагонов» (Инструкции осмотрщику вагонов), утвержденной Советом по железнодорожному транспорту Государств участников Содружества. Протокол от 21-22 мая 2009 г. №50). Требуется запретить эксплуатацию.
|
| 5. |
Вагон №50825157 (модель 15-1597 для аммиака) эксплуатируется с фрикционными поглощающими аппаратами класса Т0 (ПМК-110К-23). Должен быть установлен классом не ниже Т-3. (Нарушены требования п.1 ст. 17 Федерального Закона о железнодорожном транспорте в Российской Федерации от 10.01.2003 № 17-ФЗ, п.3.6.6 (таблица 3.4) «Инструкции по техническому обслуживанию вагонов» (Инструкции осмотрщику вагонов), утвержденной Советом по железнодорожному транспорту Государств участников Содружества. Протокол от 21-22 мая 2009 г. №50). Требуется запретить эксплуатацию.
|
| 6. |
Соединительный путь Тихоново-Полянка 3км 3-5ПК. Не выполняется условие боковой устойчивости звеньевого пути в летнее время. Выявлено наличие более двух (на 12 стыках по обеим нитям) подряд слитых (нулевых) зазора при рельсах длиной 25 м (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона от 10.01.2003г. №17-ФЗ; п.32 приложения №1«Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286)
|
| 7. |
Вагон №50828375 (модель 15-1597 для аммиака) эксплуатируется с фрикционными поглощающими аппаратами класса Т-2 (73ZWy). Должен быть установлен классом не ниже Т-3. (Нарушены требования п.1 ст. 17 Федерального Закона о железнодорожном транспорте в Российской Федерации от 10.01.2003 № 17-ФЗ, п.3.6.6 (таблица 3.4) «Инструкции по техническому обслуживанию вагонов» (Инструкции осмотрщику вагонов), утвержденной Советом по железнодорожному транспорту Государств участников Содружества. Протокол от 21-22 мая 2009 г. №50). Требуется запретить эксплуатацию.
|
| 8. |
Площадка Аммоний Стрелочный перевод №2 неприлегание левого остряка к рамному рельсу до 10 мм; наличие просвета между рабочей гранью упорных накладок и шейкой левого остряка более 4 мм на двух и более накладках, выявлено до 10мм (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона №17-ФЗ от 10.01.2003 года, п.18 Приложения 1 Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утв. приказом Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286)
|
| 9. |
Соединительный путь Тихоново-Полянка 10км 3ПК. 1011 звено Наличие на звеньевом пути зазоров между рельсом и подкладкой, при которых подошва рельса оказывается выше реборд подкладок с наружной стороны на 5 шпалах подряд. Необходимо запретить движение. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона от 10.01.2003г. №17-ФЗ; п.32 приложения №1«Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286)
|
| 10. |
Стрелочный перевод №1 наличие просвета между рабочей гранью упорных накладок и шейкой левого остряка более 4 мм на двух и более накладках, выявлено до 5мм (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона №17-ФЗ от 10.01.2003 года, п.18 Приложения 1 Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утв. приказом Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286)
|
| 11. |
Стрелочный перевод №115 в хвосте выход подошвы рельса из реборд подкладок на 3 концах брусьев подряд (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона от 10.01.2003г. №17-ФЗ; п.32 приложения №1«Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286)
|
| 12. |
Соединительный путь Тихоново-Полянка 2км 5-7ПК. Наличие дефектных, не обеспечивающих нормативных параметров содержания геометрии рельсовой колеи, шпал. Выявлены кусты из 4-6 и более дефектных шпал. Необходимо ограничить скорость до 15 км/ч. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона от 10.01.2003г. №17-ФЗ; п.32 приложения №1«Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286)
|
| 13. |
Соединительный путь Тихоново-Полянка 1км 5-6ПК. Не выполняется условие боковой устойчивости звеньевого пути в летнее время. Выявлено наличие более двух (на пяти стыках) подряд слитых (нулевых) зазора при рельсах длиной 25 м (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона от 10.01.2003г. №17-ФЗ; п.32 приложения №1«Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286)
|
| 14. |
Вагон №50828250 (модель 15-1597 для аммиака) эксплуатируется с фрикционными поглощающими аппаратами класса Т0 (Ш-2-В). Должен быть установлен классом не ниже Т-3. (Нарушены требования п.1 ст. 17 Федерального Закона о железнодорожном транспорте в Российской Федерации от 10.01.2003 № 17-ФЗ, п.3.6.6 (таблица 3.4) «Инструкции по техническому обслуживанию вагонов» (Инструкции осмотрщику вагонов), утвержденной Советом по железнодорожному транспорту Государств участников Содружества. Протокол от 21-22 мая 2009 г. №50). Требуется запретить эксплуатацию.
|
| 15. |
Соединительный путь Тихоново-Полянка 3км 340 звено. Наличие дефектных, не обеспечивающих нормативных параметров содержания геометрии рельсовой колеи, шпал. Выявлен куст из 5-и дефектных шпал. Наличие на звеньевом пути зазоров между рельсом и подкладкой, при которых подошва рельса оказывается выше реборд подкладок с наружной стороны на 5 шпалах подряд. Необходимо запретить движение. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона от 10.01.2003г. №17-ФЗ; п.32 приложения №1«Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286)
|
| 16. |
Соединительный путь Тихоново-Полянка 5км 10ПК мост. Наличие дефектных, не обеспечивающих нормативных параметров содержания геометрии рельсовой колеи, шпал. Выявлен куст из 5-и дефектных шпал. Наличие на звеньевом пути зазоров между рельсом и подкладкой, при которых подошва рельса оказывается выше реборд подкладок с наружной стороны на 3 шпалах подряд. Необходимо ограничить скорость до 15 км/ч. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона от 10.01.2003г. №17-ФЗ; п.32 приложения №1«Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286)
|
| 17. |
Соединительный путь Тихоново-Полянка 4км 7ПК 4 звено. Наличие дефектных, не обеспечивающих нормативных параметров содержания геометрии рельсовой колеи, шпал. Выявлен куст из 6-и дефектных шпал. Необходимо ограничить скорость до 15 км/ч. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона от 10.01.2003г. №17-ФЗ; п.32 приложения №1«Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286)
|
| 18. |
Соединительный путь Тихоново-Полянка 2км 4ПК 213 звено. Наличие на звеньевом пути зазоров между рельсом и подкладкой, при которых подошва рельса оказывается выше реборд подкладок с наружной стороны на 3 шпалах подряд на кривых участках железнодорожного пути. Необходимо ограничить скорость до 25 км/ч. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона от 10.01.2003г. №17-ФЗ; п.32 приложения №1«Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286)
|
| 19. |
Путь №3 13-14 звенья требуется досыпка балласта шпальных ящиков - верх балластной призмы находится ниже 3 см от уровня верха деревянных шпал, выявлено - на уровне подошвы шпал (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона от 10.01.2003г. №17-ФЗ; п.42 приложения N 1 к Технической эксплуатации сооружений и устройств путевого хозяйства «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286)
|
| 20. |
Соединительный путь Тихоново-Полянка 6км 6ПК 1 звено. Наличие дефектных, не обеспечивающих нормативных параметров содержания геометрии рельсовой колеи, шпал. Выявлен куст из 5-и дефектных шпал. Необходимо ограничить скорость до 25 км/ч. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона от 10.01.2003г. №17-ФЗ; п.32 приложения №1«Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286)
|
| 21. |
Соединительный путь Тихоново-Полянка 2км 9ПК. Наличие дефектных, не обеспечивающих нормативных параметров содержания геометрии рельсовой колеи, шпал. Выявлен куст из 6-и дефектных шпал. Необходимо ограничить скорость до 15 км/ч. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона от 10.01.2003г. №17-ФЗ; п.32 приложения №1«Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286)
|
| 22. |
Вагон №50825058 (модель 15-1597 для аммиака) эксплуатируется с фрикционными поглощающими аппаратами класса Т0 (Ш-1-ТМ). Должен быть установлен классом не ниже Т-3. (Нарушены требования п.1 ст. 17 Федерального Закона о железнодорожном транспорте в Российской Федерации от 10.01.2003 № 17-ФЗ, п.3.6.6 (таблица 3.4) «Инструкции по техническому обслуживанию вагонов» (Инструкции осмотрщику вагонов), утвержденной Советом по железнодорожному транспорту Государств участников Содружества. Протокол от 21-22 мая 2009 г. №50). Требуется запретить эксплуатацию.
|
| 23. |
Вагон №50828334 (модель 15-1597 для аммиака) эксплуатируется с фрикционными поглощающими аппаратами класса Т0 (Ш-2-В). Должен быть установлен классом не ниже Т-3. (Нарушены требования п.1 ст. 17 Федерального Закона о железнодорожном транспорте в Российской Федерации от 10.01.2003 № 17-ФЗ, п.3.6.6 (таблица 3.4) «Инструкции по техническому обслуживанию вагонов» (Инструкции осмотрщику вагонов), утвержденной Советом по железнодорожному транспорту Государств участников Содружества. Протокол от 21-22 мая 2009 г. №50). Требуется запретить эксплуатацию.
|
| 24. |
Станция Полянка участок пути 24-12. Наличие дефектных, не обеспечивающих нормативных параметров содержания геометрии рельсовой колеи, шпал. Выявлен куст из 6-и дефектных шпал. Необходимо ограничить скорость до 15 км/ч. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона от 10.01.2003г. №17-ФЗ; п.32 приложения №1«Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286)
|
| 25. |
При техническом обслуживании, ремонте (учитывая межремонтные сроки) и содержание сооружений и устройств железнодорожных путей необщего пользования не обеспечивается соблюдение межремонтных сроков. Не определяется ежегодная общая потребность при перспективном и текущем планировании, не определена периодичность выполнения ремонтов железнодорожного пути. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона от 10.01.2003г. №17-ФЗ, п.12. Приложения N 1 к Технической эксплуатации. Правила назначения и проведения ремонтов и планово-предупредительной выправки железнодорожного пути, п.17. главы 4 «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г.)
|
| 26. |
Соединительный путь Тракторная Полянка стыковой зазор 223-224 звена величина стыкового зазора более 35 мм, выявлено 35, 5мм Необходимо запретить движение (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона от 10.01.2003г. №17-ФЗ; п.32 приложения №1«Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286)
|
| 27. |
Вагон №50828284 (модель 15-1597 для аммиака) эксплуатируется с фрикционными поглощающими аппаратами класса Т0 (Ш-2-В). Должен быть установлен классом не ниже Т-3. (Нарушены требования п.1 ст. 17 Федерального Закона о железнодорожном транспорте в Российской Федерации от 10.01.2003 № 17-ФЗ, п.3.6.6 (таблица 3.4) «Инструкции по техническому обслуживанию вагонов» (Инструкции осмотрщику вагонов), утвержденной Советом по железнодорожному транспорту Государств участников Содружества. Протокол от 21-22 мая 2009 г. №50). Требуется запретить эксплуатацию.
|
| 28. |
Вагон №50828441 (модель 15-1597 для аммиака) эксплуатируется с фрикционными поглощающими аппаратами класса Т0 (Ш-2-В). Должен быть установлен классом не ниже Т-3. (Нарушены требования п.1 ст. 17 Федерального Закона о железнодорожном транспорте в Российской Федерации от 10.01.2003 № 17-ФЗ, п.3.6.6 (таблица 3.4) «Инструкции по техническому обслуживанию вагонов» (Инструкции осмотрщику вагонов), утвержденной Советом по железнодорожному транспорту Государств участников Содружества. Протокол от 21-22 мая 2009 г. №50). Требуется запретить эксплуатацию.
|
| 29. |
Станция Полянка Стрелочный перевод №22 ширина колеи в острие остряков 1539 мм. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона от 10.01.2003г. №17-ФЗ; п.15 приложения №1 «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286)
|
| 30. |
Соединительный путь Тихоново-Полянка 10км 1ПК 4 звено. Наличие дефектных, не обеспечивающих нормативных параметров содержания геометрии рельсовой колеи, шпал. Выявлен куст из 11-и дефектных шпал. Необходимо ограничить скорость до 15 км/ч. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона от 10.01.2003г. №17-ФЗ; п.32 приложения №1«Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286)
|
| 31. |
Соединительный путь Тихоново-Полянка 6км 1ПК мост. Наличие дефектных, не обеспечивающих нормативных параметров содержания геометрии рельсовой колеи, шпал. Выявлен куст из 7-и дефектных шпал. Необходимо ограничить скорость до 15 км/ч. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона от 10.01.2003г. №17-ФЗ; п.32 приложения №1«Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286)
|
| 32. |
Путь №3 43 звено наличие куста из 6 дефектных шпал Необходимо ограничить скорость до 15 км/ч. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона от 10.01.2003г. №17-ФЗ; п.32 приложения №1«Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286)
|
| 33. |
Стрелочный перевод №13 - не соответствует проектной документации. В переводной кривой вместо бруса уложены шпалы. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона №17-ФЗ от 10.01.2003 года, п.1.2. Приказа МПС России от 18.06.2003 г. № 26, п.17 Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утвержденных приказом Минтранса России от 21.10.10 № 286)
|
| 34. |
Соединительный путь Тихоново-Полянка 1км 8-10ПК. Наличие дефектных, не обеспечивающих нормативных параметров содержания геометрии рельсовой колеи, шпал. Выявлены кусты из 3-5 и более дефектных шпал. Необходимо ограничить скорость до 25 км/ч. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона от 10.01.2003г. №17-ФЗ; п.32 приложения №1«Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286)
|
| 35. |
Виды и перечень выполняемых при ремонте железнодорожного пути работ не определены проектной (ремонтной) документацией. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона от 10.01.2003г. №17-ФЗ, п.11. Приложения N 1 к Технической эксплуатации. Правила назначения и проведения ремонтов и планово-предупредительной выправки железнодорожного пути к «Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г)
|
| 36. |
Путь №5 28 звено выход подошвы рельса из реборд подкладок на 7 концах шпал подряд Необходимо запретить движение (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона от 10.01.2003г. №17-ФЗ; п.32 приложения №1«Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286)
|
| 37. |
Железнодорожные пути ООО «Менделеевсказот» парка отстоя вагонов, примыкающие к станции Полянка, №1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, стрелочные переводы №2, 4, 6, 8, 10, 12, 14, 16, 18, 20 не введены в эксплуатацию. Открытие для постоянной эксплуатации нового железнодорожного пути необщего пользования и подача на такой железнодорожный путь железнодорожного подвижного состава осуществляются после принятия такого железнодорожного пути в эксплуатацию созданной в установленном порядке комиссией. Не допускается эксплуатация железнодорожных путей до их ввода в эксплуатацию установленным порядком. (Нарушены требования п.4 ст.16 Федерального закона от 10.01.2003г. №17-ФЗ)
|
| 38. |
Соединительный путь Тихоново-Полянка на всем протяжении пути отсутствуют или установлены с нарушением пружинные противоугоны, необходимые для предотвращения продольного перемещения (угона) рельсов под проходящими поездами при костыльном скреплении. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона от 10.01.2003г. №17-ФЗ; п.32 приложения №1«Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286)
|
| 39. |
Соединительный путь Тихоново-Полянка 9км 10ПК 4 звено. Наличие дефектных, не обеспечивающих нормативных параметров содержания геометрии рельсовой колеи, шпал. Выявлен куст из 8-и дефектных шпал. Необходимо ограничить скорость до 15 км/ч. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона от 10.01.2003г. №17-ФЗ; п.32 приложения №1«Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286)
|
| 40. |
Путь №13 требуется привести тупиковый упор в соответствие с типовым проектом (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона №17-ФЗ от 10.01.2003 года)
|
| 41. |
Станция Полянка путь №7. Наличие дефектных, не обеспечивающих нормативных параметров содержания геометрии рельсовой колеи, шпал. Выявлен куст из 13-и дефектных шпал. Наличие на звеньевом пути зазоров между рельсом и подкладкой, при которых подошва рельса оказывается выше реборд подкладок с наружной стороны на 3 шпалах подряд. Необходимо запретить движение. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона от 10.01.2003г. №17-ФЗ; п.32 приложения №1«Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286)
|
| 42. |
Стрелочный перевод №1 в стыке рамного рельса - рельсы разного типа. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона №17-ФЗ от 10.01.2003 года, п.14 Приложения 1 Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утв. приказом Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286)
|
| 43. |
Станция Полянка участок пути 22-28. Наличие дефектных, не обеспечивающих нормативных параметров содержания геометрии рельсовой колеи, шпал. Выявлен куст из 8-и дефектных шпал. Необходимо ограничить скорость до 15 км/ч. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона от 10.01.2003г. №17-ФЗ; п.32 приложения №1«Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286)
|
| 44. |
Локомотив ТЭМ-2У №8391 отсутствуют в необходимом объеме средства пожаротушения - отсутствует 1 углекислотный огнетушитель. (Нарушены требования п. 1 ст. 6 Федерального закона № 17-ФЗ от 10.01.2003 г., нарушены требования Пункта 24 Приложения №5 «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286 п. 2.2.1 «Инструкции по обеспечению пожарной безопасности на локомотивах и моторвагонном подвижном составе» №ЦТ-ЦУО-175 утв. МПС России от 27.04.1993г.). Требуется запретить эксплуатацию.
|
| 45. |
Соединительный путь Тихоново-Полянка 9км 10ПК. Наличие дефектных, не обеспечивающих нормативных параметров содержания геометрии рельсовой колеи, шпал. Выявлен куст из 5-и дефектных шпал. Наличие на звеньевом пути зазоров между рельсом и подкладкой, при которых подошва рельса оказывается выше реборд подкладок с наружной стороны на 3 шпалах подряд. Необходимо ограничить скорость до 25 км/ч. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона от 10.01.2003г. №17-ФЗ; п.32 приложения №1«Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286)
|
| 46. |
Вагон №50828425 (модель 15-1597 для аммиака) эксплуатируется с фрикционными поглощающими аппаратами класса Т-2 (73ZWy). Должен быть установлен классом не ниже Т-3. (Нарушены требования п.1 ст. 17 Федерального Закона о железнодорожном транспорте в Российской Федерации от 10.01.2003 № 17-ФЗ, п.3.6.6 (таблица 3.4) «Инструкции по техническому обслуживанию вагонов» (Инструкции осмотрщику вагонов), утвержденной Советом по железнодорожному транспорту Государств участников Содружества. Протокол от 21-22 мая 2009 г. №50). Требуется запретить эксплуатацию.
|
| 47. |
Не контролируется положение стрелочных переводов по ординатам. (Нарушены требования п.14 Приложения №1 «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286, п.1 ст.16 Федерального закона от 10.01.2003г. №17-ФЗ)
|
| 48. |
Станция Тракторная - в местах хранения тормозных башмаков отсутствуют инвентарные описи, с указанием количества и порядковых номеров тормозных башмаков, а также ответственных за их сохранность. (Нарушены требования п.1 ст. 16 Федерального закона № 17-ФЗ от 10.01.2003г. п.3 порядка учёта, маркировки (клеймения), выдачи и хранения тормозных башмаков утвержденного указанием МПС России от 20.02.1992 г. № С-175у)
|
| 49. |
Станция Полянка Стрелочный перевод №18. Расстояние между рабочей гранью сердечника крестовины и рабочей гранью головки контррельса менее 1472 мм. Выявлено по левому направлению 1470 мм. Необходимо запретить движение. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона от 10.01.2003г. №17-ФЗ; п.15 приложения №1«Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286)
|
| 50. |
Стрелочный перевод №9 наличие просвета между рабочей гранью упорных накладок и шейкой левого остряка более 4 мм на двух и более накладках, выявлено до 5мм (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона №17-ФЗ от 10.01.2003 года, п.18 Приложения 1 Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утв. приказом Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286)
|
| 51. |
Вагон №50828268 (модель 15-1597 для аммиака) эксплуатируется с фрикционными поглощающими аппаратами класса Т0 (Ш-1-ТМ). Должен быть установлен классом не ниже Т-3. (Нарушены требования п.1 ст. 17 Федерального Закона о железнодорожном транспорте в Российской Федерации от 10.01.2003 № 17-ФЗ, п.3.6.6 (таблица 3.4) «Инструкции по техническому обслуживанию вагонов» (Инструкции осмотрщику вагонов), утвержденной Советом по железнодорожному транспорту Государств участников Содружества. Протокол от 21-22 мая 2009 г. №50). Требуется запретить эксплуатацию.
|
| 52. |
Станция Полянка Стрелочный перевод №14. Расстояние между рабочей гранью сердечника крестовины и рабочей гранью головки контррельса менее 1472 мм. Выявлено по боковому направлению 1470 мм. Необходимо запретить движение. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона от 10.01.2003г. №17-ФЗ; п.15 приложения №1«Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286)
|
| 53. |
Вагон №50828400 (модель 15-1597 для аммиака) эксплуатируется с фрикционными поглощающими аппаратами класса Т0 (Ш-1-ТМ). Должен быть установлен классом не ниже Т-3. (Нарушены требования п.1 ст. 17 Федерального Закона о железнодорожном транспорте в Российской Федерации от 10.01.2003 № 17-ФЗ, п.3.6.6 (таблица 3.4) «Инструкции по техническому обслуживанию вагонов» (Инструкции осмотрщику вагонов), утвержденной Советом по железнодорожному транспорту Государств участников Содружества. Протокол от 21-22 мая 2009 г. №50). Требуется запретить эксплуатацию.
|
| 54. |
Соединительный путь Тихоново-Полянка 4км 8ПК 1 звено. Наличие дефектных, не обеспечивающих нормативных параметров содержания геометрии рельсовой колеи, шпал. Выявлен куст из 7-и дефектных шпал. Необходимо ограничить скорость до 15 км/ч. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона от 10.01.2003г. №17-ФЗ; п.32 приложения №1«Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286)
|
| 55. |
Указанные данные в карточках формы ПУ-15 на искусственные сооружения железобетонный мост 3км, железобетонный мост 5 км требуют корректировки. Внесены сведения в обустройстве мостов о наличии контруголков в место фактически уложенных контррельсов. (Нарушены требования п.1, 4 ст.16 Федерального закона от 10.01.2003г. №17-ФЗ; п.1.6. Инструкции по содержанию искусственных сооружений, утверждённая МПС РФ № ЦП-628 от 28.12.1998)
|
| 56. |
Вагон №50828367 (модель 15-1597 для аммиака) эксплуатируется с фрикционными поглощающими аппаратами класса Т0 (Ш-2-В). Должен быть установлен классом не ниже Т-3. (Нарушены требования п.1 ст. 17 Федерального Закона о железнодорожном транспорте в Российской Федерации от 10.01.2003 № 17-ФЗ, п.3.6.6 (таблица 3.4) «Инструкции по техническому обслуживанию вагонов» (Инструкции осмотрщику вагонов), утвержденной Советом по железнодорожному транспорту Государств участников Содружества. Протокол от 21-22 мая 2009 г. №50). Требуется запретить эксплуатацию.
|
| 57. |
Станция Тракторная Путь №1 на всем протяжении пути наличие кустов из 6 дефектных шпал и более Необходимо ограничить скорость до 15 км/ч. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона от 10.01.2003г. №17-ФЗ; п.32 приложения №1«Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286)
|
| 58. |
Нормативная и техническая документация на ремонт железнодорожного пути, сооружений и устройств требует приведения в соответствие с установленными требованиями. (Нарушены требования п.17 гл. IV «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286, п.4 ст.16 Федерального закона от 10.01.2003г. №17-ФЗ)
|
| 59. |
Вагон №50828342 (модель 15-1597 для аммиака) эксплуатируется с фрикционными поглощающими аппаратами класса Т0 (Ш-2-В). Должен быть установлен классом не ниже Т-3. (Нарушены требования п.1 ст. 17 Федерального Закона о железнодорожном транспорте в Российской Федерации от 10.01.2003 № 17-ФЗ, п.3.6.6 (таблица 3.4) «Инструкции по техническому обслуживанию вагонов» (Инструкции осмотрщику вагонов), утвержденной Советом по железнодорожному транспорту Государств участников Содружества. Протокол от 21-22 мая 2009 г. №50). Требуется запретить эксплуатацию.
|
| 60. |
Вагон №50828458 (модель 15-1597 для аммиака) эксплуатируется с фрикционными поглощающими аппаратами класса Т0 (Ш-1-ТМ). Должен быть установлен классом не ниже Т-3. (Нарушены требования п.1 ст. 17 Федерального Закона о железнодорожном транспорте в Российской Федерации от 10.01.2003 № 17-ФЗ, п.3.6.6 (таблица 3.4) «Инструкции по техническому обслуживанию вагонов» (Инструкции осмотрщику вагонов), утвержденной Советом по железнодорожному транспорту Государств участников Содружества. Протокол от 21-22 мая 2009 г. №50). Требуется запретить эксплуатацию.
|
| 61. |
Путь №10 на весах с обоих сторон горизонтальные ступеньки 4-5 мм (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона от 10.01.2003г. №17-ФЗ; п.9 приложения №1«Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286)
|
| 62. |
Станция Полянка Стрелочный перевод №4. Расстояние между рабочей гранью сердечника крестовины и рабочей гранью головки контррельса менее 1472 мм. Выявлено по прямому направлению 1471 мм. Необходимо запретить движение. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона от 10.01.2003г. №17-ФЗ; п.15 приложения №1«Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286)
|
| 63. |
Вагон №50828318 (модель 15-1597 для аммиака) эксплуатируется с фрикционными поглощающими аппаратами класса Т0 (Ш-2-В). Должен быть установлен классом не ниже Т-3. (Нарушены требования п.1 ст. 17 Федерального Закона о железнодорожном транспорте в Российской Федерации от 10.01.2003 № 17-ФЗ, п.3.6.6 (таблица 3.4) «Инструкции по техническому обслуживанию вагонов» (Инструкции осмотрщику вагонов), утвержденной Советом по железнодорожному транспорту Государств участников Содружества. Протокол от 21-22 мая 2009 г. №50). Требуется запретить эксплуатацию.
|
| 64. |
Станция Полянка Стрелочный перевод №12. Выкрашивание остряка глубиной более 3 мм, при котором создается опасность набегания гребня длиной 250 мм. Необходимо заменить в первоочередном порядке. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона от 10.01.2003г. №17-ФЗ; п.15 приложения №1«Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286)
|
| 65. |
Соединительный путь Тихоново-Полянка 3км 337 звено. Наличие на звеньевом пути зазоров между рельсом и подкладкой, при которых подошва рельса оказывается выше реборд подкладок с наружной стороны на 4 шпалах подряд на железнодорожном мосту. Необходимо запретить движение. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона от 10.01.2003г. №17-ФЗ; п.32 приложения №1«Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286)
|
| 66. |
На всех путях в кривых участках. Не контролируется положение пути в плане. Железнодорожный путь в отношении радиусов кривых, сопряжения прямых и кривых, крутизны уклонов не соответствует утвержденному плану и профилю железнодорожной линии. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона от 10.01.2003г. №17-ФЗ; п.3 приложения №1«Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286)
|
| 67. |
Станция Полянка путь №5 звено 27. В рельсовом стыке по рабочей грани головки рельсов горизонтальная ступенька более 5мм. Выявлено 6 мм. Необходимо запретить движение (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона от 10.01.2003г. №17-ФЗ; п.9 приложения №1«Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286)
|
| 68. |
Локомотив ТЭМ-2У №8391 не выполняется своевременно график прохождения планово-предупредительных видов ремонта и технического обслуживания в соответствии с правилами и руководством по эксплуатации серии тепловозов. (Нарушены требования п. 1 ст. 17 Федерального закона № 17-ФЗ от 10.01.2003 г., п.1, 2 Приложения 5 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской федерации от 21 декабря 2010 г.)
|
| 69. |
Ст. Полянка На станционных железнодорожных путях производятся работы, требующие ограждения сигналами остановки или уменьшения скорости, без согласия дежурного по железнодорожной станции и без предварительной записи руководителем работ в журнале осмотра путей, стрелочных переводов, устройств сигнализации, централизации и блокировки, связи и контактной сети и без выдачи предупреждения. По результатам проведенного комиссионного месячного осмотра железнодорожного пути, стрелочных переводов, устройств СЦБ и связи от 06 мая 2019 г. имеются отметки об устранении нарушений, выявленных при КМО, которые подтверждены подписями ДСП, производство которых не оформлялось в журнале ДУ-46. (Нарушены требования Пункт 44 «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286, п.1 статьи 16 Федерального Закона от 10 января 2003г № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»)
|
| 70. |
Локомотив ТЭМ-2УМ №8764 не выполняется своевременно график прохождения планово-предупредительных видов ремонта и технического обслуживания в соответствии с правилами и руководством по эксплуатации серии тепловозов. (Нарушены требования п. 1 ст. 17 Федерального закона № 17-ФЗ от 10.01.2003 г., п.1, 2 Приложения 5 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской федерации от 21 декабря 2010 г.)
|
| 71. |
Вагон №50825033 (модель 15-1597 для аммиака) эксплуатируется с фрикционными поглощающими аппаратами класса Т0 (Ш-2-В). Должен быть установлен классом не ниже Т-3. (Нарушены требования п.1 ст. 17 Федерального Закона о железнодорожном транспорте в Российской Федерации от 10.01.2003 № 17-ФЗ, п.3.6.6 (таблица 3.4) «Инструкции по техническому обслуживанию вагонов» (Инструкции осмотрщику вагонов), утвержденной Советом по железнодорожному транспорту Государств участников Содружества. Протокол от 21-22 мая 2009 г. №50). Требуется запретить эксплуатацию.
|
| 72. |
Стрелочный перевод №7 неприлегание правого остряка к рамному рельсу до 5 мм; наличие просвета между рабочей гранью упорных накладок и шейкой правого остряка более 4 мм на двух и более накладках, выявлено до 5мм, (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона №17-ФЗ от 10.01.2003 года, п.18 Приложения 1 Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утв. приказом Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286)
|
| 73. |
На всех локомотивах ООО «Менделеевсказот» отсутствуют сигнальные петарды (Нарушены требования п. 1 ст. 6 Федерального закона № 17-ФЗ от 10.01.2003 г., нарушены требования пункта 5 Приложения №7 «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286)
|
| 74. |
Стрелочный перевод №13 в стыке рамного рельса - рельсы разного типа. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона №17-ФЗ от 10.01.2003 года, п.14 Приложения 1 Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утв. приказом Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286)
|
| 75. |
Соединительный путь Тихоново-Полянка. Поверхность балластной призмы не очищена на всем протяжении. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона от 10.01.2003г. №17-ФЗ; п.32 приложения №1«Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286)
|
| 76. |
Старогодные рельсы, подготовленные к укладке в путь, не имеют сертификатов ПУ-81, ПУ-91 не имеют маркировки группы годности. Немаркированные старогодные рельсы, если они не являются остродефектными, следует относить к рельсам III-5 группы годности, которые возможно использовать только на железнодорожных путях 5 класса. (Нарушены требования раздела 2, п.п 3.1.8., 4.1 МПС ЦТП-80/350 от 10 октября 2003 г. Рельсы железнодорожные старогодные. Технические условия на ремонт, сварку и использование старогодных рельсов. п.1 ст.16, Федерального закона от 10.01.2003г. №17-ФЗ)
|
| 77. |
Соединительный путь Тихоново-Полянка 10км 2ПК 2 звено. Наличие дефектных, не обеспечивающих нормативных параметров содержания геометрии рельсовой колеи, шпал. Выявлен куст из 6-и дефектных шпал. Необходимо ограничить скорость до 15 км/ч. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона от 10.01.2003г. №17-ФЗ; п.32 приложения №1«Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286)
|
| 78. |
Вагон №50825124 (модель 15-1597 для аммиака) эксплуатируется с фрикционными поглощающими аппаратами класса Т0 (Ш-2-В). Должен быть установлен классом не ниже Т-3. (Нарушены требования п.1 ст. 17 Федерального Закона о железнодорожном транспорте в Российской Федерации от 10.01.2003 № 17-ФЗ, п.3.6.6 (таблица 3.4) «Инструкции по техническому обслуживанию вагонов» (Инструкции осмотрщику вагонов), утвержденной Советом по железнодорожному транспорту Государств участников Содружества. Протокол от 21-22 мая 2009 г. №50). Требуется запретить эксплуатацию.
|
| 79. |
Стрелочный перевод №125 наличие просвета между рабочей гранью упорных накладок и шейкой правого остряка более 4 мм на двух и более накладках, выявлено до 5мм (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона №17-ФЗ от 10.01.2003 года, п.18 Приложения 1 Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утв. приказом Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286)
|
| 80. |
Соединительный путь Тихоново-Полянка 10км 1ПК 3 звено. Наличие дефектных, не обеспечивающих нормативных параметров содержания геометрии рельсовой колеи, шпал. Выявлен куст из 7-и дефектных шпал. Необходимо ограничить скорость до 15 км/ч. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона от 10.01.2003г. №17-ФЗ; п.32 приложения №1«Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286)
|
| 81. |
Стрелочный перевод №3 наличие просвета между рабочей гранью упорных накладок и шейкой правого остряка более 4 мм на двух и более накладках, выявлено до 6мм (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона №17-ФЗ от 10.01.2003 года, п.18 Приложения 1 Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утв. приказом Минтранса России от 21.12.2010 г. № 286)
|
| 82. |
Соединительный путь Тихоново-Полянка 10км 1ПК 1 звено. Наличие дефектных, не обеспечивающих нормативных параметров содержания геометрии рельсовой колеи, шпал. Выявлен куст из 8-и дефектных шпал. Необходимо ограничить скорость до 15 км/ч. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона от 10.01.2003г. №17-ФЗ; п.32 приложения №1«Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286)
|
| 83. |
Станция Полянка Стрелочный перевод №5 в середине переводной кривой. Наличие зазоров между рельсом и подкладкой, при которых подошва рельса оказывается выше реборд подкладок с наружной стороны на 3 брусьях подряд. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона от 10.01.2003г. №17-ФЗ; п.32 приложения №1«Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286)
|
| 84. |
Станция Полянка путь №17 - требуется привести тупиковый упор в соответствие с типовым проектом (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона №17-ФЗ от 10.01.2003 года)
|
| 85. |
Вагон №50828276 (модель 15-1597 для аммиака) эксплуатируется с фрикционными поглощающими аппаратами класса Т0 (Ш-2-В). Должен быть установлен классом не ниже Т-3. (Нарушены требования п.1 ст. 17 Федерального Закона о железнодорожном транспорте в Российской Федерации от 10.01.2003 № 17-ФЗ, п.3.6.6 (таблица 3.4) «Инструкции по техническому обслуживанию вагонов» (Инструкции осмотрщику вагонов), утвержденной Советом по железнодорожному транспорту Государств участников Содружества. Протокол от 21-22 мая 2009 г. №50). Требуется запретить эксплуатацию.
|
| 86. |
Локомотив ТЭМ-2УМ №8764 допускается эксплуатация с неисправностью буферных фонарей (Нарушены требования п. 1 ст. 17 Федерального закона № 17-ФЗ от 10.01.2003 г., нарушены требования Пункта 24 Приложения №5 «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286). Требуется запретить эксплуатацию.
|
| 87. |
Соединительный путь Тихоново-Полянка 2км 7ПК 227 звено. Наличие дефектных, не обеспечивающих нормативных параметров содержания геометрии рельсовой колеи, шпал. Выявлен куст из 5-и дефектных шпал. Наличие на звеньевом пути зазоров между рельсом и подкладкой, при которых подошва рельса оказывается выше реборд подкладок с наружной стороны на 6 шпалах подряд. Необходимо запретить движение. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона от 10.01.2003г. №17-ФЗ; п.32 приложения №1«Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286)
|
| 88. |
Вагон №50828326 (модель 15-1597 для аммиака) эксплуатируется с фрикционными поглощающими аппаратами класса Т0 (Ш-2-В). Должен быть установлен классом не ниже Т-3. (Нарушены требования п.1 ст. 17 Федерального Закона о железнодорожном транспорте в Российской Федерации от 10.01.2003 № 17-ФЗ, п.3.6.6 (таблица 3.4) «Инструкции по техническому обслуживанию вагонов» (Инструкции осмотрщику вагонов), утвержденной Советом по железнодорожному транспорту Государств участников Содружества. Протокол от 21-22 мая 2009 г. №50). Требуется запретить эксплуатацию.
|
| 89. |
Стрелочный перевод №8 требуется досыпка балласта шпальных ящиков - верх балластной призмы находится ниже 3 см от уровня верха деревянных шпал, выявлено - на уровне подошвы шпал (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона от 10.01.2003г. №17-ФЗ; п.42 приложения N 1 к Технической эксплуатации сооружений и устройств путевого хозяйства «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286)
|
| 90. |
Соединительный путь Тихоново-Полянка 3км 1ПК 1-2 звено. Наличие дефектных, не обеспечивающих нормативных параметров содержания геометрии рельсовой колеи, шпал. Выявлен куст из 8-и дефектных шпал. Необходимо ограничить скорость до 15 км/ч. (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона от 10.01.2003г. №17-ФЗ; п.32 приложения №1«Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286)
|
| 91. |
Вагон №50828383 (модель 15-1597 для аммиака) эксплуатируется с фрикционными поглощающими аппаратами класса Т0 (Ш-1-ТМ). Должен быть установлен классом не ниже Т-3. (Нарушены требования п.1 ст. 17 Федерального Закона о железнодорожном транспорте в Российской Федерации от 10.01.2003 № 17-ФЗ, п.3.6.6 (таблица 3.4) «Инструкции по техническому обслуживанию вагонов» (Инструкции осмотрщику вагонов), утвержденной Советом по железнодорожному транспорту Государств участников Содружества. Протокол от 21-22 мая 2009 г. №50). Требуется запретить эксплуатацию.
|
| 92. |
Стрелочный перевод №1 - расстояние между рабочей гранью сердечника крестовины и рабочей гранью головки контррельса 1472 мм по боковому направлению (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона от 10.01.2003г. №17-ФЗ; п.15 приложения №1«Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286)
|
| 93. |
Площадка Аммоний Пути №2, 3, 4 в тупиковых упорах отсутствуют указатели путевого заграждения (Нарушены требования п.1 ст.16 Федерального закона от 10.01.2003г. №17-ФЗ; п.62 приложения №7 «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утв. Приказом Минтранса РФ от 21 декабря 2010 г. №286)
|
|
| 29. |
№ 001901587473 от 6 мая 2019 года
Плановая выездная проверка
Орган контроля (надзора), проводящий проверку
Управление государственного авиационного надзора и надзора за обеспечением транспортной безопасности по Приволжскому федеральному округу Федеральной службы по надзору в сфере транспорта
Цель проверки
Контроль (надзор) за обеспечением транспортной безопасности согласно Федеральному закону от 09.02.2007 №16-ФЗ
Выявлены нарушения
| 1. |
Транспортная безопасность
Перечень примененных мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении
Протокол об АП от 14.05.2019 серия ААА №КЗ06/50-19, определение от 14.05.2019
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
ЮЛ ООО "Менделеевсказот" по ч. 1 ст. 11.15.1 КоАП РФ
|
| 2. |
Транспортная безопасность
Перечень примененных мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении
Протокол об АП от 14.05.2019 серия ААА №КЗ06/50-19, определение от 14.05.2019
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
ЮЛ ООО "Менделеевсказот" по ч. 1 ст. 11.15.1 КоАП РФ
|
| 3. |
Транспортная безопасность
Перечень примененных мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении
Протокол об АП от 14.05.2019 серия ААА №КЗ06/50-19, определение от 14.05.2019
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
ЮЛ ООО "Менделеевсказот" по ч. 1 ст. 11.15.1 КоАП РФ
|
| 4. |
Транспортная безопасность
Перечень примененных мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении
Протокол об АП от 14.05.2019 серия ААА №КЗ06/50-19, определение от 14.05.2019
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
ЮЛ ООО "Менделеевсказот" по ч. 1 ст. 11.15.1 КоАП РФ
|
|
| 30. |
№ 161902377976 от 6 мая 2019 года
Плановая документарная и выездная проверка
Орган контроля (надзора), проводящий проверку
Цель проверки
Федеральный государственный пожарный надзор, Федеральный закон № 69-ФЗ "О пожарной безопасности"
Выявлены нарушения
| 1. |
Сведения об ознакомлении или отказе ознакомления с актом КНМ руководителя, иного должностного лица или уполномоченного представителя юридического лица, индивидуального предпринимателя, его уполномоченного представителя, присутствовавших при проведении КНМ, о наличии их подписей или об отказе от совершения подписи
Ознакомлен 31.05.2019г., подпись имеется
|
| 1. |
1. На территории завода отсутствуют знаки пожарной безопасности (указатели) местонахождения источников противопожарного водоснабжения. 2. Электроосветительные приборы в пункте подготовки минераловозов не дооборудованы защитными колпаками (рассеивателями) предусмотренными конструкцией светильников. 3. На путях эвакуации 4-го этажа АБК корпуса 308/01 для отделки полов применены материалы с неисследованными показателями пожарной опасности (линолеум). 4.Полоса отвода железной дороги не очищена от кустарников и шпал.
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Начальник штаба ГО Шалаумов А.В., являющийся ответственным за обеспечение пожарной безопасности в ООО "Менделеевсказот" за нарушение требований пожарной безопасности привлечен к административной ответственности в виде штрафа в размере 6000 рублей по ч.1 ст.20.4 КоАП РФ, постановление №0352-2019-0030 от 31.05.2019 года
|
|
| 31. |
№ 001902417606 от 13 февраля 2019 года
Плановая выездная проверка
Орган контроля (надзора), проводящий проверку
Цель проверки
Лицензионный контроль
Выявлены нарушения
| 1. |
Трубопровод пара от задвижек пароперегревателя газового котла ДЕ-25/24-250ГМ (№ 4) (Паропровод Т92.1) и имеющий признаки опасного производственного объекта (ОПО) не зарегистрирован в государственном реестре ОПО и не поставлен на учет в органах Ростехнадзора.
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Акт проверки от 26.07.2019
|
| 2. |
Не поставлены на учет в органах Ростехнадзора Воздухосборники Е-4, зав. №№ 491, 492, зарегистрированные в государственном реестре опасных производственных объектов в составе опасного производственного объекта «Участок транспортирования опасных веществ» ООО «Менделеевсказот».
Сведения о фактах невыполнения предписаний органов контроля об устранении выявленного нарушения обязательных требований и (или) требований, установленных муниципальными правовыми актами (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Акт проверки от 26.07.2019
|
| 3. |
В руководстве (инструкции) по эксплуатации Воздухосборников Е-4, зав. №№ 491, 492 не включена информация по использованию оборудования и меры по обеспечению безопасности, которые необходимо соблюдать при эксплуатации оборудования, а именно, при выводе оборудования на консервацию отсутствует возможность определения технологической последовательности вывода оборудования на консервацию на опасном производственном объекте «Участок транспортирования опасных веществ» ООО «Менделеевсказот».
Сведения о фактах невыполнения предписаний органов контроля об устранении выявленного нарушения обязательных требований и (или) требований, установленных муниципальными правовыми актами (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Акт от 26.07.2019 № 43-20-26-128-19
|
| 4. |
Не прописаны в паспортах Воздухосборников Е-4, зав. №№ 491, 492 и Теплообменника 800 ТНГ-1.6-М1/25Г-3-2-У4-И, зав. № 489 дата приказа о назначении ответственного за исправное состояние и безопасную эксплуатацию оборудования, работающего под давлением и сведения о местонахождении сосудов на опасном производственном объекте «Участок транспортирования опасных веществ» ООО «Менделеевсказот».
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Протокол, определение, постановление 43-20-2019-725 от 22.03.2019
Сведения об исполнении постановления по делу об административном правонарушении
Уплачен 12.04.2019
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Акт проверки от 26.07.2019 № 43-20-26-128-19
|
| 5. |
Не обеспечены условия безопасной эксплуатации здания (пункт промывки железнодорожных цистерн - корпуса № 503), входящего в состав опасного производственного объекта «Участок транспортирования опасных веществ» ООО «Менделеевсказот», а именно: - не проведена экспертиза промышленной безопасности здания в связи с отсутствием в проектной документации данных о сроке его эксплуатации.
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Протокол, определение, постановление 43-20-2019-725 от 22.03.2019
Сведения об исполнении постановления по делу об административном правонарушении
Штраф уплачен 12.04.2019
Сведения о фактах невыполнения предписаний органов контроля об устранении выявленного нарушения обязательных требований и (или) требований, установленных муниципальными правовыми актами (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Акт проверки от 26.07.2019 № 43-20-26-128-19
|
| 6. |
Не обучены по профессии рабочие опасного производственного объекта «Участок транспортирования опасных веществ» ООО «Менделеевсказот», допущенные к самостоятельной работе: - Слесаря-ремонтники Прохоров П.Б., Мокшин Л.В., Горбунов Д.В., Карпушин С.В.; - Машинисты железнодорожно-строительных машин Лужаев Е.Б., Стрелков Ю.Н. ; Монтеры пути Белов Е.В., Буранов А.П., Мельников А.Ю., Ратников В.С., Ягодаров Г.Н.
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Протокол, определение, постановление 43-20-2019-725 от 22.03.2019
Сведения об исполнении постановления по делу об административном правонарушении
Штраф уплачен 12.04.2019
Сведения о фактах невыполнения предписаний органов контроля об устранении выявленного нарушения обязательных требований и (или) требований, установленных муниципальными правовыми актами (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Акт проверки от 26.07.2019 № 43-20-26-128-19
|
| 7. |
Не обеспечена укомплектованность необходимым штатом работников на опасном производственном объекте ООО «Менделеевсказот»: - советчик генерального директора 1 ед.; - заместитель генерального директора по безопасности 1 ед.; - машинист железнодорожно-строительных машин 2 ед.; - слесарь-ремонтник 5 категории цеха подвижного состава 1 ед.; - промывальщик - пропальщик цистерн 4 разряда цеха подвижного состава - 1 ед.; - электрогазосварщик 6 разряда 1 ед.; - машинист тепловоза 3 ед.; - помощник машиниста тепловоза 3 ед.
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Протокол, определение, постановление 43-20-2019-725 от 22.03.2019
Сведения об исполнении постановления по делу об административном правонарушении
Штраф уплачен 12.04.2019
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Акт проверки от 26.07.2019 № 43-20-26-128-19
|
| 8. |
Не приведена в соответствии с Федеральными нормами и правилами в области промышленной безопасности «Правила безопасного ведения газоопасных, огневых и ремонтных работ», утвержденных приказом Ростехнадзора от 20.11.2017 № 485 инструкция по проведению ремонтных работ на опасном производственном объекте «Участок транспортирования опасных веществ» ООО «Менделеевсказот».
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Протокол, определение, постановление 43-20-2019-725 от 22.03.2019
Сведения об исполнении постановления по делу об административном правонарушении
Штраф уплачен 12.04.2019
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Акт проверки от 26.07.2019 № 43-20-26-128-19
|
| 9. |
Не прошли первичную аттестацию в области промышленной безопасности по направлению осуществляемого вида деятельности на опасном производственном объекте «Участок транспортирования опасных веществ» ООО «Менделеевсказот»: - заместитель технического директора - начальник ПТО Адилова З.Р. (Б.1.17) - мастер смены цеха подвижного состава Кашина Я.В. - (А.1, Б.1.17, Б.8.23, Б.10.1) - мастер смены цеха подвижного состава Чанышев Ф.Р. - (А.1, Б.1.17, Б.8.23, Б.10.1)
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Протокол, определение, постановление 43-20-2019-725 от 22.03.2019
Сведения об исполнении постановления по делу об административном правонарушении
Штраф уплачен 12.04.2019
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Акт от 26.07.2019 № 43-20-26-128-19
|
| 10. |
Осуществляется эксплуатация опасного производственного объекта «Участок транспортирования опасных веществ» ООО «Менделеевсказот» с нарушениями требований промышленной безопасности, что не обеспечивает состояние защищенности жизненно важных интересов личности и общества от аварий на опасных производственных объектах и последствий указанных аварий, а именно: - не проводится периодическая поверка средств измерений манометров поз. №№ РI-50338, РI-50339, установленных на теплообменнике зав.№ 489
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Протокол, определение, постановление 43-20-2019-725 от 22.03.2019
Сведения об исполнении постановления по делу об административном правонарушении
Уплачен 12.04.2019
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Акт проверки от 26.07.2019
|
| 11. |
В сведениях, представленных для регистрации в государственном реестре опасного производственного объекта «Участок транспортирования опасных веществ» ООО «Менделеевсказот» неверно указаны год выпуска и год ввода в эксплуатацию цистерн (указаны год выпуска и год ввода в эксплуатацию 2006г, по факту год выпуска и год ввода в эксплуатацию 2012г.), а именно: - НХС-2980, НХС-2986, НХС-2970, НХС-3507, НХС-3506, НХС-2994, НХС-3514, НХС-3516, НХС-2979, НХС-2976, , НХС-2981, НХС-2978, НХС-3502, НХС-3517, НХС-2997, НХС-2987, НХС-2992, НХС-2972, НХС-3570, НХС-3547, НХС-3549, НХС-3527, НХС-3534, НХС-3551, НХС-3526, НХС-3536, НХС-3530, НХС-3565, НХС-3558, НХС-3554, НХС-3569, НХС-3542, НХС-3535, НХС-3548.
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Протокол, определение, постановление 43-20-2019-725 от 22.03.2019
Сведения об исполнении постановления по делу об административном правонарушении
Уплачен 12.04.2019
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Акт проверки от 26.07.2019 № 43-20-26-128-19
|
| 12. |
Не обеспечена готовность ООО «Менделеевсказот» к локализации и ликвидации аварии: - отсутствует аттестованное нештатное аварийно-спасательное формирование на опасном производственном объекте «Участок транспортирования опасных веществ» ООО «Менделеевсказот».
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Протокол, определение, постановление 43-20-2019-725 от 22.03.2019
Сведения об исполнении постановления по делу об административном правонарушении
Штраф уплачен 12.04.2019
Сведения о выполнении предписаний органов контроля об устранении выявленных нарушений обязательных требований (с указанием реквизитов выданных предписаний)
Акт проверки от 26.07.2019 № 43-20-26-128-19
|
|
| 32. |
№ 001901813721 от 13 февраля 2019 года
Плановая выездная проверка
Орган контроля (надзора), проводящий проверку
Цель проверки
Лицензионный контроль
Нет сведений о результатах
|
| 33. |
№ 16180702013901 от 21 мая 2018 года
Плановая выездная проверка
Орган контроля (надзора), проводящий проверку
Цель проверки
Федеральный государственный надзор в области безопасности дорожного движения. Федеральный закон от 10.12.1995 г. N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения"
Выявлены нарушения
| 1. |
Сведения об отмене результатов КНМ (в случае если такое КНМ было произведено)
Не отменено
|
| 2. |
Сведения об ознакомлении или отказе ознакомления с актом КНМ руководителя, иного должностного лица или уполномоченного представителя юридического лица, индивидуального предпринимателя, его уполномоченного представителя, присутствовавших при проведении КНМ, о наличии их подписей или об отказе от совершения подписи
Ознакомлено и подписано генеральным директором ООО "Менделеевсказот" Гаффаровой Г.Р.
|
| 3. |
Сведения о несоответствии информации, содержащейся в уведомлении о начале осуществления отдельных видов предпринимательской деятельности, обязательным требованиям (с указанием положений нормативных правовых актов)
Не выявлено
|
| 4. |
Указание на отсутствие выявленных нарушений обязательных требований или требований, установленных муниципальными правовыми актами (в случае если нарушений обязательных требований или требований, установленных муниципальными правовыми актами, не выявлено)
Не выявлено
|
| 5. |
Сведения о причинах невозможности проведения КНМ (в случае если КНМ не проведено)
Проведено
|
| 1. |
Отсутствует журнал учета проверок ЮЛ, проводимых органами государственного контроля (надзора), органами муниципального контроля.
|
|
| 34. |
№ 16180702013082 от 17 мая 2018 года
Плановая документарная и выездная проверка
Орган контроля (надзора), проводящий проверку
Цель проверки
Государственный надзор в области гражданской обороны, Федеральный закон № 28-ФЗ "О гражданской обороне"
Нарушений не выявлено
| 1. |
Указание на отсутствие выявленных нарушений обязательных требований или требований, установленных муниципальными правовыми актами (в случае если нарушений обязательных требований или требований, установленных муниципальными правовыми актами, не выявлено)
Нарушения требований законодательства РФ в области гражданской обороны не выявлены.
|
| 2. |
Сведения об ознакомлении или отказе ознакомления с актом КНМ руководителя, иного должностного лица или уполномоченного представителя юридического лица, индивидуального предпринимателя, его уполномоченного представителя, присутствовавших при проведении КНМ, о наличии их подписей или об отказе от совершения подписи
С актом проверки ознакомлен, копию акта получил Гусельников Алексей Владимирович, генеральный директор ООО "Менделеевсказот" 31.05.2018
|
|
| 35. |
№ 16180702013083 от 17 мая 2018 года
Плановая документарная и выездная проверка
Орган контроля (надзора), проводящий проверку
Цель проверки
Государственный надзор в области защиты населения и территорий от чрезвычайных ситуаций, Федеральный закон № 68-ФЗ "О защите населения и территорий от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера"
Выявлены нарушения
| 1. |
Сведения об ознакомлении или отказе ознакомления с актом КНМ руководителя, иного должностного лица или уполномоченного представителя юридического лица, индивидуального предпринимателя, его уполномоченного представителя, присутствовавших при проведении КНМ, о наличии их подписей или об отказе от совершения подписи
С актом проверки ознакомлен, копию акта получил Гусельников Алексей Владимирович Генеральный директор ООО "Менделеевсказот" 31 мая 2018 г.
|
| 1. |
1. В связи с изменением технологии (передача производства химической продукции АО «Аммоний»)ООО «Менделеевсказот», не переработан паспорт безопасности на опасные объекты; 2. Не прошли подготовку в области защиты от чрезвычайных ситуаций члены координационного органа РСЧС КЧС организации; 3. В организации отсутствует утвержденное положение (устав) об органе повседневного управления РСЧС - ДДС организации, определяющие: - компетенцию ДДС; - полномочия ДДС; 4. Не прошли подготовку в области защиты от чрезвычайных ситуации: - руководитель ДДС организации; - специалисты ДДС организации; 5. Не создан в полном объеме (из расчета 30% от персонала) резерв медицинских средств индивидуальной защиты для работников организации; 6. В организации не обеспечивается качественная сохранность СИЗ (отсутствует приказ о назначении должностного лица (или лиц), в обязанности которого(ых) входит учет средств радиационной и химической защиты, содержания помещений для их хранения, обеспечения сохранности и готовности к применению; журналы учета средств радиационной и химической защиты по годам изготовления, списанных средств радиационной и химической защиты; накладные на выдачу средств радиационной и химической защиты; журналы проверки средств радиационной и химической защиты ответственными должностными лицами и.т.д.); 7. Не прошли подготовку в области защиты от чрезвычайных ситуаций работники, включенные в состав органов управления РСЧС; 8. В организации не проводятся тактико-специальные учения с участием; 9. В организации, имеющей опасные производственные объекты, не проводятся комплексные учения, продолжительностью до 2 суток и периодичностью 1 раз в 3 года.
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Протокол об административном правонарушении от 31 мая 2018 г. № 25-3-18-ЧС часть 1 ст.20.6
|
|
| 36. |
№ 00180702136760 от 8 мая 2018 года
Плановая выездная проверка
Орган контроля (надзора), проводящий проверку
Цель проверки
Федеральный государственный надзор в области промышленной безопасности
Выявлены нарушения
| 1. |
Сведения об ознакомлении или отказе ознакомления с актом КНМ руководителя, иного должностного лица или уполномоченного представителя юридического лица, индивидуального предпринимателя, его уполномоченного представителя, присутствовавших при проведении КНМ, о наличии их подписей или об отказе от совершения подписи
08.06.2018 11 часов 00 минут
|
| 1. |
Не проведена экспертиза промышленной безопасности сооружений путей необщего пользования опасного производственного объекта «Участок транспортирования опасных веществ железнодорожным и автомобильным транспортом» ООО «Менделеевсказот» в связи с отсутствием в проектной документации данных о сроке эксплуатации, а именно: - железнодорожные пути необщего пользования № 7, 9, 18, 19, 20, 201, 202, 203, 204, 205, 207.
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Постановление от 21.06.2018 № 43-20-2018-1773 на технического директора Приезжева М.Ю.
|
| 2. |
Не обеспечена полнота и достоверность сведений, представленных ООО «Менделеевсказот» при регистрации (перерегистрации) опасных производственных объектов в государственном реестре опасных производственных объектов, а именно: - в сведения, характеризующие опасный производственный объект «Участок транспортирования опасных веществ железнодорожным и автомобильным транспортом» (рег. № А43-04012-0012) не внесены изменения в связи с передачей в аренду железнодорожных цистерн для перевозки аммиака (100 единиц) ПАО «Куйбышевазот» согласно договору аренды от 20.12.2016 № ОЛ 0408; - в сведения, характеризующие опасный производственный объект «Участок транспортирования опасных веществ железнодорожным и автомобильным транспортом» (рег. № А43-04012-0012) отсутствуют сведения о сосудах рег. № МА-05-237 (ж), рег. № МА-05-238 (ж), воздухосборниках поз. Е-3, Е-4; - общая протяженность железнодорожных путей опасный производственный объект «Участок транспортирования опасных веществ железнодорожным и автомобильным транспортом» (рег. № А43-04012-0012) фактически составляет 44605, 41 км, в сведениях указано 43735, 91 км.
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Постановление от 21.06.2018 № 43-20-2018-1773 на технического директора Приезжева М.Ю.
|
| 3. |
Не записаны в раздел 14 паспортов оборудования под давлением цистерн для перевозки аммиака 11 ед., введенных в эксплуатацию в 2015 году номер и дата приказа о назначении ответственного за исправное состояние и безопасную эксплуатацию оборудования под давлением опасном производственном объекте «Участок транспортирования опасных веществ железнодорожным и автомобильным транспортом» ООО «Менделеевсказот».
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Постановление от 21.06.2018 № 43-20-2018-1773 на технического директора Приезжева М.Ю.
|
| 4. |
Не обучены по профессии рабочие опасного производственного объекта «Участок транспортирования опасных веществ железнодорожным и автомобильным транспортом» ООО «Менделеевсказот»., допущенные к самостоятельной работе: - промывальщики-пропарщики цистерн Вахитов И.С., Кабиров Р.Р.; - слесари-ремонтники 38 человек.
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Постановление от 21.06.2018 № 43-20-2018-1773 на технического директора Приезжева М.Ю.
|
| 5. |
Не выполнены мероприятия в полном объеме, после проведения которых сооружение должно соответствовать требованиям промышленной безопасности согласно заключению экспертизы промышленной безопасности на пути необщего пользования №43-ЗС-12742-2015 ООО НТЦ «Промбезопасность-Оренбург», а именно: - не проведены в 2018 году замеры дефектоскопии рельсов пути согласно графику работы дефектоскопной тележки Авикон-11, утвержденному генеральным директором ООО «Менделеевсказот» Гаффаровой Г.Р.
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Постановление от 21.06.2018 № 43-20-2018-1773 на технического директора Приезжева М.Ю.
|
| 6. |
Не уведомлен страхователь - АО «НАСКО Татарстан» о внесенных изменениях в сведения, характеризующие опасный производственный объект в связи с уточнением места нахождения опасного производственного объекта «Участок транспортирования опасных веществ железнодорожным и автомобильным транспортом» ООО «Менделеевсказот» (письмо Приволжского управления Ростехнадзора от 20.02.2017 № 4769/05).
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Постановление от 21.06.2018 № 43-20-2018-1773 на технического директора Приезжева М.Ю.
|
| 7. |
Не обеспечена укомплектованность штата работников опасного производственного объекта «Участок транспортирования опасных веществ железнодорожным и автомобильным транспортом» ООО «Менделеевсказот»: - машинисты тепловоза 3ед.; - помощники машиниста тепловоза 6 ед.; - промывальщики-пропарщики цистерн 1 ед.; - слесарь по ремонту подвижного состава 1 ед.; - мастер смены цеха подвижного состава 2 ед.; - монтеры пути 2 ед.; - оператор дефектоскопной тележки 1 ед.
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Постановление от 21.06.2018 № 43-20-2018-1773 на технического директора Приезжева М.Ю.
|
| 8. |
Не внесены изменения в План мероприятий по локализации и ликвидации последствий аварий на опасном производственном объекте «Участок транспортирования опасных веществ железнодорожным и автомобильным транспортом» ООО «Менделеевсказот» в связи с изменением сведений, характеризующих ОПО, а именно: - передача в аренду железнодорожных цистерн для перевозки аммиака ПАО «Куйбышевазот».
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Постановление от 21.06.2018 № 43-20-2018-1773 на технического директора Приезжева М.Ю.
|
| 9. |
Не разработаны и не утверждены инструкции для ответственного за осуществление производственного контроля за безопасной эксплуатацией оборудования под давлением и ответственного за его исправное состояние и безопасную эксплуатацию оборудования под давлением (цистерны для перевозки аммиака) на опасном производственном объекте «Участок транспортирования опасных веществ железнодорожным и автомобильным транспортом» ООО «Менделеевсказот».
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Постановление от 21.06.2018 № 43-20-2018-1773 на технического директора Приезжева М.Ю.
|
|
| 37. |
№ 00170701080834 от 2 мая 2017 года
Плановая выездная проверка
Орган контроля (надзора), проводящий проверку
Цель проверки
Федеральный государственный метрологический надзор, ст. 15 Федерального закона от 26.06.2008 № 102-ФЗ Государственный контроль надзор за соблюдением обязательных требований национальных стандартов и технических регламентов гл.6 Федерального закона от 27.12.2002г. №184-ФЗ п.6 Постановления Правительства РФ от 17.06.2004г. №294 с целью: настоящая проверка проводится с целью: исполнения Ежегодного плана проведения плановых проверок ПМТУ Росстандарта на 2017 год, утвержденным приказом руководителя ПМТУ Росстандарта от 31.10.2016 № 142пл, сайт http://www.pmtu.ru. задачами настоящей проверки являются: - оценка соответствия продукции или связанными с ними процессами проектирования (включая изыскания), производства, строительства, монтажа, наладки, эксплуатации, хранения, перевозки, реализации и утилизации обязательным требованиям технических регламентов (стандартов); - оценка соответствия измерений, выполняемых в сфере государственного регулирования обеспечения единства измерений установленным требованиям. Предметом настоящей проверки является: соблюдение обязательных требований; по предотвращению причинения вреда жизни, здоровью граждан, вреда животным, растениям, окружающей среде; по предупреждению возникновения чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера
Нарушений не выявлено
| 1. |
Указание на отсутствие выявленных нарушений обязательных требований или требований, установленных муниципальными правовыми актами (в случае если нарушений обязательных требований или требований, установленных муниципальными правовыми актами, не выявлено)
Нарушений не выявлено
|
| 2. |
Сведения об ознакомлении или отказе ознакомления с актом КНМ руководителя, иного должностного лица или уполномоченного представителя юридического лица, индивидуального предпринимателя, его уполномоченного представителя, присутствовавших при проведении КНМ, о наличии их подписей или об отказе от совершения подписи
С актом ознакомлен, акт подписан и один экземпляр получен: Генеральным директором ООО «Меделеевсказот» -Абдрахмановым Ф.А., 25.04.2017г.
|
|
| 38. |
№ 16170700979753 от 1 мая 2017 года
Плановая проверка
Орган контроля (надзора), проводящий проверку
Управление госавтодорнадзора по Республике Татарстан
Цель проверки
Контроль надзор засоблюдением транспортного законодательства в соответсвии с Федеральным законом от 08.11.2007 №259-ФЗ
Нарушений не выявлено
|
| 39. |
№ 00170700605054 от 1 мая 2017 года
Плановая выездная проверка
Орган контроля (надзора), проводящий проверку
Приволжское управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта
Цель проверки
Соблюдение обязательных требований законодательства в области обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, пожарной безопасности при эксплуатации железнодорожного подвижного состава Федеральный закон от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ
Выявлены нарушения
| 1. |
Не соответствует проектная документация на железнодорожные пути необщего пользования ООО Менделеевсказот
Перечень примененных мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении
Протокол №55 от 30.05.2017
|
| 2. |
В технической документации технический паспорт, техническо-распорядительные акты станции, технологический процесс, инструкция о порядке обслуживания и организации движения и других документах имеются разночтения по названию железнодорожных путей необщего пользования, находящихся в эксплуатации у предприятия ООО Менделеевсказот, принадлежащих на праве собственности АО Аммоний.
Перечень примененных мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении
Протокол №55 от 30.05.2017
|
| 3. |
На основании договора аренды недвижимого имущества №30/12/17 от 30.12.2007г. предприятием ООО Менделеевсказот эксплуатируются железнодорожные пути протяженностью - 3366, 74 м., которые не приняты в эксплуатацию установленным порядком. собственником является АО Аммоний
Перечень примененных мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении
Протокол №55 от 30.05.2017
|
| 4. |
Не внесены изменения в ТРА станций Полянка и Тракторная в соответствии с приказами ООО Менделеевсказот №169/3 от 30.12.2016г. и №22/2 от 20.03.2017г.
Перечень примененных мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении
Протокол №55 от 30.05.2017
|
| 5. |
Не выполняется утвержденный 02.03.2016г. график ремонта железнодорожных путей ООО Менделеевсказот.
Перечень примененных мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении
Протокол №58 от 30.05.2017
|
| 6. |
Соединительный путь Тихоново-Полянка предназначенный для обращения подвижного состава с опасными грузами, не соответствует 4 классу пути род балласта в пути ПГС согласно нормам требуется щебень фракций 25-60 по ГОСТ 7392-2002 или асбестовый балласт по ТУ 32 ЦП-782-92
Перечень примененных мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении
Протокол №58 от 30.05.2017
|
| 7. |
Внутриплощадочные пути завода АО Менделеевсказот, предназначенные для обращения подвижного состава с опасными грузами, не соответствуют 4 классу пути толщина балласта согласно техническому паспорту составляет от 10 см до 25 см при норме 25 см для деревянных шпал, 30 см для железобетонных
Перечень примененных мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении
Протокол №58 от 30.05.2017
|
| 8. |
Станция Полянка. Стрелочный перевод №2 неприлегание правого остряка к рамному рельсу до 5 мм.
Перечень примененных мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении
Протокол №58 от 30.05.2017
|
| 9. |
Станция Полянка. Стрелочный перевод №4 допущено замыкание правого остряка стрелки при зазоре между прижатым остряком и рамным рельсом 4 мм.
Перечень примененных мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении
Протокол №58 от 30.05.2017
|
| 10. |
Станция Полянка. Стрелочный перевод №4 наличие 11 дефектных брусьев
Перечень примененных мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении
Протокол №58 от 30.05.2017
|
| 11. |
Станция Полянка. Стрелочный перевод №6 наличие 2 негодных брусьев в зоне острия остряков
Перечень примененных мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении
Протокол №59 от 30.05.2017
|
| 12. |
Станция Полянка. Стрелочный перевод №12 наличие 2 негодных флюгарочных брусьев
Перечень примененных мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении
Протокол №59 от 30.05.2017
|
| 13. |
Станция Полянка. Стрелочный перевод №16 наличие 2 негодных брусьев в зоне острия остряков
Перечень примененных мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении
Протокол №59 от 30.05.2017
|
| 14. |
Стрелочный перевод №25 просвет между рабочей гранью упорных накладок и шейкой остряка более 2 мм, выявлен просвет до 4 мм.
Перечень примененных мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении
Протокол №59 от 30.05.2017
|
| 15. |
Станция Полянка. Стрелочный перевод №15 задний стык правого рамного рельса - выявлен обрыв рельсового соединителя
Перечень примененных мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении
Протокол №59 от 30.05.2017
|
| 16. |
Станция Полянка. Съезд между стрелочными переводами 19-9 первое-второе звено - выявлен обрыв рельсового соединителя
Перечень примененных мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении
Протокол №59 от 30.05.2017
|
| 17. |
Станция Полянка. Стрелочный перевод №3 неприлегание левого остряка к рамному рельсу до 5 мм
Перечень примененных мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении
Протокол №59 от 30.05.2017
|
| 18. |
Стрелочный перевод №201 в корнях остряков отсутствует по 1 болту в каждом из двухболтовых вкладышей.
Перечень примененных мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении
Протокол №59 от 30.05.2017
|
| 19. |
Между стрелочным переводом №112 типа Р-65 и №115 типа Р-50 не предусмотрена вставка длиной 12, 5 м, для трудных условий 6, 25 м
Перечень примененных мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении
Протокол №59 от 30.05.2017
|
| 20. |
Стрелочный перевод №107 неприлегание правого остряка к рамному рельсу до 5 мм.
Перечень примененных мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении
Протокол №59 от 30.05.2017
|
| 21. |
Путь №4 на 2-м стыке от ворот пункта подготовки вагонов горизонтальная ступенька более 5 мм, выявлено 6 мм.
Перечень примененных мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении
Протокол №59 от 30.05.2017
|
| 22. |
У тепловоза ТЭМ2У №8391 1990 года постройки - истек нормативный срок эксплуатации. Согласно технического решения №15.ТР.520.С от 19.07.2013г. о продлении срока службы, тепловозу назначены плановые работы по экипажной части, которые допускается совмещать с плановыми видами ремонта не ниже ТР-3. Согласно п.32 Приказа Минтранса РФ от 27.12.2006г. №170, срок действия технического решения о продлении сроков службы подвижного состава или технических средств, используемых на железнодорожном транспорте, составляет двенадцать месяцев со дня его согласования Федеральным агентством железнодорожного транспорта. На момент окончания срока действия технического решения 19.07.2014г. рекомендованный объем работ по продлению срока службы тепловоза ТЭМ2У №8391 не выполнен. Таким образом, срок эксплуатации тепловоза ТЭМ2У №8391 на момент проведения проверки не продлен.
Перечень примененных мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении
Протокол №59 от 30.05.2017
|
| 23. |
Тепловоз ТЭМ2У №8764 1987 года постройки - истек нормативный срок эксплуатации. Согласно технического решения №15.ТР.522.С от 08.07.2013г. о продлении срока службы, тепловозу назначены плановые работы по экипажной части, которые допускается совмещать с плановыми видами ремонта не ниже ТР-3. Согласно п.32 Приказа Минтранса РФ от 27.12.2006г. №170, срок действия технического решения о продлении сроков службы подвижного состава или технических средств, используемых на железнодорожном транспорте, составляет двенадцать месяцев со дня его согласования Федеральным агентством железнодорожного транспорта. На момент окончания срока действия технического решения 08.07.2014г. рекомендованный объем работ по продлению срока службы тепловоза ТЭМ2У №8764 не выполнен. Таким образом, срок эксплуатации тепловоза ТЭМ2У №8764 на момент проведения проверки не продлен.
Перечень примененных мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении
Протокол №59 от 30.05.2017
|
| 24. |
Локомотив ТЭМ2У №8391. Дизельное помещение тепловоза не содержится в чистоте. Промасленные обтирочные концы не хранятся в специальном металлическом ящике с крышкой. Локомотив эксплуатируется с не устраненными течами масла.
Перечень примененных мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении
Протокол №60 от 30.05.2017
|
| 25. |
Локомотив ДМ62 №1799. В кабине машиниста на видном месте отсутствует памятка с необходимыми сведениями о действиях при пожаре и правилами применения установок средств пожаротушения
Перечень примененных мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении
Протокол №60 от 30.05.2017
|
| 26. |
Локомотив ТЭМ2УМ №374. Дизельное помещение тепловоза не содержится в чистоте. Локомотив эксплуатируется с не устраненными течами масла.
Перечень примененных мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении
Протокол №60 от 30.05.2017
|
| 27. |
Локомотивы ТЭМ2УМ №374, ДМ62 №1799, ТЭМ2У №8391, ТЭМ2У №8764. На тепловозы не нанесены наименование владельца железнодорожного подвижного состава, даты и места производства установленных видов ремонта
Перечень примененных мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении
Протокол №60 от 30.05.2017
|
| 28. |
На территории предприятия имеются пересечения в одном уровне автомобильной дороги с железнодорожными путями железнодорожные переезды, в инструкцию О порядке обслуживания и организации движения на железнодорожном пути необщего пользования ООО Менделеевсказот не внесены сведения о наличии их в пути
Перечень примененных мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении
Протокол №60 от 30.05.2017
|
| 29. |
Железнодорожные переезды несанкционированные проезды эксплуатируются в нарушение Порядка открытия и закрытия пересечений железнодорожных путей автомобильными дорогами железнодорожных переездов, а также не соответствуют проектной документации
Перечень примененных мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении
Протокол №60 от 30.05.2017
|
| 30. |
Владельцем подвижного состава ООО Менделеевсказот не контролируются сроки проведения планово-предупредительных видов ремонта вагонов
Перечень примененных мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении
Протокол №61 от 30.05.2017
|
|
| 40. |
№ 16170700185544 от 1 мая 2017 года
Плановая документарная и выездная проверка
Орган контроля (надзора), проводящий проверку
Министерство труда занятости и социальной защиты Республики Татарстан
Цель проверки
В соответствии со статьей 7.1 Закона Российской Федерации от 19.04.1991 1032-1 "О занятости населения в Российской Федерации" осуществление контроля за приемом на работу инвалидов в пределах установленной квоты
Нарушений не выявлено
|
| 41. |
№ 16160700864724 от 23 сентября 2016 года
Внеплановая документарная и выездная проверка
Орган контроля (надзора), проводящий проверку
Цель проверки
Защита прав и интересов работников
Нарушений не выявлено
|
| 42. |
№ 00160600569324 от 1 сентября 2016 года
Плановая проверка
Орган контроля (надзора), проводящий проверку
Цель проверки
Федеральный государственный надзор в области безопасности гидротехнических сооружений
Нарушений не выявлено
|
| 43. |
№ 00160600580896 от 1 сентября 2016 года
Плановая выездная проверка
Орган контроля (надзора), проводящий проверку
Цель проверки
Соблюдение хозяйствующим субъектом требований действующего законодательства в сфере природопользования и охраны окружающей среды
Выявлены нарушения
| 1. |
Выявлен факт несвоевременного сообщения полной и достоверной информации о состоянии окружающей среды и природных ресурсов или иного вредного воздействия на окружающую среду и природные ресурсы, обязанными сообщать такую информацию
Перечень примененных мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении
Составлен протокол по ст. 8.1
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Юридическое лицо, должностное лицо
|
|
| 44. |
№ 16160700047176 от 22 августа 2016 года
Внеплановая документарная и выездная проверка
Орган контроля (надзора), проводящий проверку
Цель проверки
Контроль выполнения предписания №34/1/34 от 21.08.2015г
Нарушений не выявлено
|
| 45. |
№ 00160601752555 от 1 августа 2016 года
Внеплановая выездная проверка
Орган контроля (надзора), проводящий проверку
Приволжское управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта
Цель проверки
Исполнение Требования Предписания от 29.04.2016 №2-07/82, на основании рапорта главного государственногно инспектора отдела государственного контроля и надзора за безопасностью движения Кириченко П.В. от 20.06.2016
Выявлены нарушения
| 1. |
Не введены в эксплуатацию железнодорожные пути ООО Аммоний после проведенной реконструкции. Находятся в эксплуатации ООО Менделеевсказот в соответствии с договором.
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Протокол №145 от 04.08.2016 на заместителя генерального директора ООО Менделеевсказот Татаринова А.Л.
|
|
| 46. |
№ 00160601613269 от 25 апреля 2016 года
Внеплановая выездная проверка
Орган контроля (надзора), проводящий проверку
Приволжское управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта
Цель проверки
Исполнение Требования Предписания от 26.02.2016 г. №2-07/36
Выявлены нарушения
| 1. |
Отсутствует проектная документация на железнодорожные пути необщего пользования ООО Менделеевсказот
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Протокол №122 от 29.04.2016 на юридическое лицо ООО "Менделеевсказот"
|
| 2. |
Технический паспорт пути необщего пользования ООО Менделеевсказот - отсутствует масштабный план путевого развития. Продольные профили не соответствуют требованиям ГОСТа Р 21.1702-96 Правила выполнения рабочей документации железнодорожных путей
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Протокол №122 от 29.04.2016 на юридическое лицо ООО "Менделеевсказот"
|
| 3. |
Не введены в эксплуатацию железнодорожные пути ООО Аммоний после проведенной реконструкции. Находятся в эксплуатации ООО Менделеевсказот в соответствии с договором.
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Протокол №122 от 29.04.2016 на юридическое лицо ООО "Менделеевсказот"
|
| 4. |
Отсутствуют не предоставлены сертификаты и паспорта качества на материалы верхнего строения пути
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Протокол №122 от 29.04.2016 на юридическое лицо ООО "Менделеевсказот"
|
| 5. |
Не выполняются межремонтные сроки проведения ремонта железнодорожных путей. Периодичность выполнения усиленного капитального и капитального ремонтов пути для 4 класса установлена 1 раз в 20 лет. С момента строительства прошло более 20 лет, капитальный ремонт не планировался и не проводился
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Протокол №122 от 29.04.2016 на юридическое лицо ООО "Менделеевсказот"
|
| 6. |
Ст. Полянка.Стр. №12. В хвосте крестовины. Горизонтальная ступенька в стыковом соединении более 4 до 5 мм. Выявлено 5.0 мм
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Протокол №122 от 29.04.2016 на юридическое лицо ООО "Менделеевсказот"
|
| 7. |
Ст. Полянка.Стр.№11. правый рамный рельс. Просвет между рабочей гранью упорных накладок и шейкой остряка превышает 2 мм. Выявлено 4 мм.
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Протокол №122 от 29.04.2016 на юридическое лицо ООО "Менделеевсказот"
|
| 8. |
Ст. Полянка. Стр. №13. В хвосте крестовины по прямому направлению. Горизонтальная ступенька в стыковом соединении более 4 до 5 мм. Выявлено 5.0 мм
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Протокол №122 от 29.04.2016 на юридическое лицо ООО "Менделеевсказот"
|
| 9. |
Ст. Полянка. Стр. №7. В хвосте крестовины по боковому направлению. Горизонтальная ступенька в стыковом соединении 3 мм.
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Протокол №122 от 29.04.2016 на юридическое лицо ООО "Менделеевсказот"
|
| 10. |
Ст. Полянка. Стр. №3. В хвосте крестовины по боковому направлению. Вертикальная ступенька в стыковом соединении 4 мм.
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Протокол №122 от 29.04.2016 на юридическое лицо ООО "Менделеевсказот"
|
| 11. |
Не выполняется своевременно график прохождения планово-предупредительных видов ремонта и технического обслуживания ТО-3, ТР-1, ТР-2, ТР-3, КР тепловозам: ТЭМ2У №8764- выпуск 1987 год ТЭМ 2У №9252 - выпуск 1989 год ТЭМ2У №8391- выпуск 1986 год ТЭМ2У №374- выпуск 1990 год ДМ-62 №1831 выпуск 1993год, в соответствии с правилами и руководством по эксплуатации серии тепловозов.
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Протокол №122 от 29.04.2016 на юридическое лицо ООО "Менделеевсказот"
|
| 12. |
Нарушаются требования по составлению актов технического состояния локомотивов ТЭМ 2У №8764, ТЭМ 2У №9252, ТЭМ2У №374, ТЭМ2У №8391, ДМ-62 №1831 имеющих право выезда на пути общего пользования согласно приказа Министерства транспорта РФ №28 от 15.02.2008г. В пункт 13 актов не внесены необходимые данные о проведенных плановых видов ремонта и технического обслуживания.
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Протокол №122 от 29.04.2016 на юридическое лицо ООО "Менделеевсказот"
|
|
| 47. |
№ 00150600223413 от 24 августа 2015 года
Внеплановая выездная проверка
Орган контроля (надзора), проводящий проверку
Цель проверки
Осуществления мероприятий по контролю выполнения:
- пунктов 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13 предписания от 30.12.2014 № 43-20-166-117-14;
- пунктов 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 предписания от 15.01.2015 № 43-20-166-001-15,
ранее выданных ООО «Менделеевсказот» по результатам проверки соблюдения требований промышленной безопасности на опасных производственных объектах:
- Площадка цеха производства неконцентрированной азотной кислоты, расположенном по адресу: Республика Татарстан, город Менделеевск, Промзона, корпус 303;
- Площадка подготовки воды, расположенном по адресу: Республика Татарстан, город Менделеевск, Промзона, корпус 404, 209
Выявлены нарушения
| 1. |
Не предусмотрена установка автоматических быстродействующих запорных и (или) отсекающих устройств со временем срабатывания не более 12 секунд для максимального снижения выбросов в окружающую среду химически опасных веществ при аварийной разгерметизации технологических блоков:
- Блок №1. СНЭ и приемных емкостей серной кислоты;
- Блок №2. Выдача серной кислоты;
- Блок №3. СНЭ и приемных емкостей едкого натра;
- Блок №4. Растворение едкого натра,
Площадки подготовки воды ООО «Менделеевсказот» связанных с использованием, химически опасных веществ.
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Протокол № 43-20-110 от 26.08.2015, главный инженер ООО "Менделеевсказот" Сингатуллин Фаат Кирамович
Сведения об исполнении постановления по делу об административном правонарушении
Штраф оплачен 02.09.2015
|
| 2. |
Без внесения изменений в документацию на ХОПО - «Площадка подготовки воды» ООО «Менделеевсказот», согласованных с разработчиком документации или с организацией, специализирующейся на разработке документации для аналогичных объектов, в отсутствии положительного заключения экспертизы промышленной безопасности разработанной документации внесены изменения в технологическую схему, аппаратурное оформление, в системы контроля, ПАЗ:
– выведены из технологической схемы емкости, предназначенные для получения раствора едкого натра концентрацией 4% и последующей подачи на регенерацию фильтров обессоливающей установки;
- произведен монтаж насосов перекачки едкого натра поз.Н-115/1, 2, 3 станции ХВП.
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Протокол № 43-20-110 от 26.08.2015, главный инженер ООО "Менделеевсказот" Сингатуллин Фаат Кирамович
Сведения об исполнении постановления по делу об административном правонарушении
Штраф оплачен 02.09.2015
|
| 3. |
Не демонтировано оборудование станции ХВП (емкости, предназначенные для получения раствора едкого натра концентрацией 4%), выведенное из действующей технологической системы, расположенное в одном помещении с технологическим блоком №4 «Растворение едкого натра», Площадки подготовки воды ООО «Менделеевсказот», в котором используются химически опасные вещества (едкий натр, серная кислота).
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Протокол № 43-20-110 от 26.08.2015, главный инженер ООО "Менделеевсказот" Сингатуллин Фаат Кирамович
Сведения об исполнении постановления по делу об административном правонарушении
Штраф оплачен 02.09.2015
|
| 4. |
Не оснащены средствами измерения, контроля и регулирования уровня этих жидкостей с сигнализацией предельных значений уровня и средствами автоматического отключения их подачи в емкости при достижении заданного предельного уровня или другими средствами, исключающими возможность перелива:
- емкости хранения едкого натра поз. Е-117/1, 2, 3, Е-432;
- емкости хранения серной кислоты Е-404, Е-411,
Площадки подготовки воды ООО «Менделеевсказот».
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Протокол № 43-20-110 от 26.08.2015, главный инженер ООО "Менделеевсказот" Сингатуллин Фаат Кирамович
Сведения об исполнении постановления по делу об административном правонарушении
Штраф оплачен 02.09.2015
|
| 5. |
Не организован регулярный контроль за состоянием воздушной среды:
- в помещении станции ХВП;
- в помещении насосной узла слива жидких реагентов (серной кислоты, едкого натра) из ж/д цистерн в баки хранения,
Площадки подготовки воды ООО «Менделеевсказот» где ведут работы с использованием щелочи, кислоты.
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Протокол № 43-20-110 от 26.08.2015, главный инженер ООО "Менделеевсказот" Сингатуллин Фаат Кирамович
Сведения об исполнении постановления по делу об административном правонарушении
Штраф оплачен 02.09.2015
|
| 6. |
Не оснащены двухсторонней громкоговорящей и (или) телефонной связью:
- помещение насосной узла слива жидких реагентов (серной кислоты, едкого натра) из ж/д цистерн в баки хранения;
- площадка СНЭ и приемных емкостей серной кислоты;
- площадка СНЭ и приемных емкостей едкого натра,
цеха внутриплощадочного водоснабжения и промышленной канализации №1107 Площадки подготовки воды ООО «Менделеевсказот», где используются щелочи.
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Протокол № 43-20-110 от 26.08.2015, главный инженер ООО "Менделеевсказот" Сингатуллин Фаат Кирамович
Сведения об исполнении постановления по делу об административном правонарушении
Штраф оплачен 02.09.2015
|
| 7. |
Не оснащены системами оповещения персонала об аварии на химически опасном производственном объекте «Площадка подготовки воды ООО «Менделеевсказот»», помещения производственного назначения и места временного пребывания людей, находящиеся при аварии в пределах опасной зоны:
- помещение станции ХВП;
- помещение насосной узла слива жидких реагентов (серной кислоты, едкого натра) из ж/д цистерн в баки хранения.
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Протокол № 43-20-110 от 26.08.2015, главный инженер ООО "Менделеевсказот" Сингатуллин Фаат Кирамович
Сведения об исполнении постановления по делу об административном правонарушении
Штраф оплачен 02.09.2015
|
|
| 48. |
№ 00150600040912 от 17 августа 2015 года
Внеплановая выездная проверка
Орган контроля (надзора), проводящий проверку
Цель проверки
Проверка выполнения предписания № 59/1/59 от 27.06.2014г
Выявлены нарушения
| 1. |
Остались невыполненными в установленный срок 02.08.2015г 14 пунктов предписания № 59/1/59 от 27.06.2014г.
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Юридическое лицо по ст. 19.5 КоАП РФ
|
|
| 49. |
№ 00150501272907 от 1 августа 2015 года
Плановая выездная проверка
Орган контроля (надзора), проводящий проверку
Приволжское управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта
Цель проверки
Соблюдение обязательных требований законодательства в области обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, пожарной безопасности при эксплуатации железнодорожного подвижного состава, соблюдение лицензионных требований при осуществлении погрузочно-разгрузочной деятельности применительно к опасным грузам на железнодорожном транспорте
Выявлены нарушения
| 1. |
Работники, производственная деятельность связана с движением поездов и маневровой работой на железнодорожных путях общего пользования, не прошли обучение и аттестацию.
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Протокол №3226 Прокофьев А.А.
|
| 2. |
Отсутствует проектная документация на железнодорожные пути необщего пользования ООО Менделеевсказот
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Протокол №3226 Прокофьев А.А.
|
| 3. |
Отсутствует проектная документация на железнодорожные пути необщего пользования ООО Аммоний, находящаяся в эксплуатации у ООО Менделеевсказот.
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Протокол №3226 Прокофьев А.А.
|
| 4. |
Технический паспорт пути необщего пользования ООО Менделеевсказот - отсутствует масштабный план путевого развития. Продольные профили не соответствуют требованиям ГОСТа Р 21.1702-96 Правила выполнения рабочей документации железнодорожных путей
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Протокол №3226 Прокофьев А.А.
|
| 5. |
Требует переработки техническо-распорядительный акт для железнодорожной станции Полянка, в соответствии с путевым развитием и наличием устройств СЦБ
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Протокол №3226 Прокофьев А.А.
|
| 6. |
Не введены в эксплуатацию железнодорожные пути ООО Аммоний после проведенной реконструкции. Находятся в эксплуатации ОООМенделеевсказот в соответствии с договором.
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Протокол №3226 Прокофьев А.А.
|
| 7. |
Отсутствуют не предоставлены сертификаты и паспорта качества на материалы верхнего строения пути
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Протокол №3226 Прокофьев А.А.
|
| 8. |
Нарушаются сроки осмотра и проверки пути, стрелочных переводов, сооружений и устройств. Не контролируется положение стрелочных переводов по ординатам.
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Протокол №3226 Прокофьев А.А.
|
| 9. |
Нарушаются регламентированные виды и порядок осмотров и проверок пути, стрелочных переводов, сооружений и устройств средствами дефектоскопии. Отсутствует расчетная периодичность контроля рельсов в пути имеются остродефектные рельсы, дефектные рельсы.
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Протокол №3226 Прокофьев А.А.
|
| 10. |
Не выполняются межремонтные сроки проведения ремонта железнодорожных путей. Периодичность выполнения усиленного капитального и капитального ремонтов пути для 4 класса установлена 1 раз в 20 лет. С момента строительства прошло более 20 лет, капитальный ремонт не планировался и не проводился.
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Протокол №3226 Прокофьев А.А.
|
| 11. |
Железнодорожные переезды пожарные проезды четная и нечетная горловины ст. Полянка, перегон Полянка- Тракторная в количестве 12 штук введены в эксплуатацию с нарушениями
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Протокол №3226 Прокофьев А.А.
|
| 12. |
1 км 1 пк 4 звено. Уклон отвода ширины колеи более 5о. Выявлено - 6 тысячных
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Протокол №3230 Устюжанин В.А.
|
| 13. |
1 км 2 пк 3 звено. Уклон отвода ширины колеи более 5о. Выявлено - 8 тысячных
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Протокол №3230 Устюжанин В.А.
|
| 14. |
Ст. Полянка. Стр. №25 в стыке рамного рельса. Уклон отвода ширины колеи более 5о. Выявлено - 6 тысячных
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Протокол №3230 Устюжанин В.А.
|
| 15. |
Ст. Полянка. Стр.№11. правый рамный рельс. Просвет между рабочей гранью упорных накладок и шейкой остряка превышает 2 мм. Выявлено отсутствуют упорные накладки.
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Протокол №3230 Устюжанин В.А.
|
| 16. |
Ст. Полянка. Стр. №13. В хвосте крестовины по прямому направлению. Горизонтальная ступенька в стыковом соединении более 4 до 5 мм. Выявлено 5.0 мм
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Протокол №3230 Устюжанин В.А.
|
| 17. |
Ст. Полянка. Стр.№13ЭЦ. Отставание остряка от рамного рельса на 4 мм и более, измеряемое против первой тяги, при запертом положении стрелки. Выявлено 4 мм по прямому направлению.
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Протокол №3230 Устюжанин В.А.
|
| 18. |
Ст. Полянка. Стр. №7. В хвосте крестовины по боковому направлению. Горизонтальная ступенька в стыковом соединении более 5 мм. Выявлено 7.0 мм
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Протокол №3230 Устюжанин В.А.
|
| 19. |
Ст. Полянка. Стр. №3. В хвосте крестовины по боковому направлению. Вертикальная ступенька в стыковом соединении более 5 мм. Выявлено 8.0 мм
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Протокол №3230 Устюжанин В.А.
|
| 20. |
Ст. Полянка. Стр.№5. левый рамный рельс. Просвет между рабочей гранью упорных накладок и шейкой остряка превышает 2 мм. Выявлено 12мм.
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Протокол №3230 Устюжанин В.А.
|
| 21. |
Ст. Тракторная Путь №6. на 1 звене от хвоста крестовины стр. №7. Вертикальная ступенька в стыковом соединении более 5 мм. Выявлено 8.0 мм
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Протокол №3231 Абрамов Д.З.
|
| 22. |
Ст. Тракторная. Съезд 3-11. Остродефектный рельс по рис. 52.1.
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Протокол №3231 Абрамов Д.З.
|
| 23. |
Ст. Тракторная Стр.№3. Расстояние между рабочей гранью сердечника крестовины и рабочей гранью головки контррельса менее 1472 мм по боковому направлению. Выявлено - 1470 мм
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Протокол №3231 Абрамов Д.З.
|
| 24. |
Ст. Тракторная. Стр.№1. Отставание остряка от рамного рельса на 4 мм и более, измеряемое против первой тяги, при запертом положении стрелки. Выявлено 5 мм по боковому направлению.
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Протокол №3231 Абрамов Д.З.
|
| 25. |
Ст. Тракторная. Стр.№1. Отставание остряка от рамного рельса на 4 мм и более, измеряемое против первой тяги, при запертом положении стрелки. Выявлено 5 мм по боковому направлению.
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Протокол №3231 Абрамов Д.З.
|
| 26. |
Ст. Тракторная. Стр.№11. Расстояние между рабочей гранью сердечника крестовины и рабочей гранью головки контррельса менее 1472 мм по боковому направлению. Выявлено - 1469 мм
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Протокол №3231 Абрамов Д.З.
|
| 27. |
Отсутствуют карточки на все искусственные сооружения мост, путепровод, трубы пути необщего пользования ООО Менделеевсказот
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Протокол №3231 Абрамов Д.З.
|
| 28. |
Не выполняется своевременно график прохождения планово-предупредительных видов ремонта и технического обслуживания ТО-3, ТР-1, ТР-2, ТР-3, КР тепловозам: ТЭМ2У №8764- выпуск 1987 год ТЭМ 2У №9252 - выпуск 1989 год ТЭМ2У №8391- выпуск 1986 год ТЭМ2У №374- выпуск 1990 год ДМ-62 №1831 выпуск 1993год, в соответствии с правилами и руководством по эксплуатации серии тепловозов.
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Протокол №3226 Прокофьев А.А.
|
| 29. |
Нарушаются требования по составлению актов технического состояния локомотивов ТЭМ 2У №8764, ТЭМ 2У №9252, ТЭМ2У №374, ТЭМ2У №8391, ДМ-62 №1831 имеющих право выезда на пути общего пользования согласно приказа Министерства транспорта РФ №28 от 15.02.2008г. В пункт 13 актов не внесены необходимые данные о проведенных плановых видов ремонта и технического обслуживания.
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Протокол №3226 Прокофьев А.А.
|
| 30. |
На предприятии работниками ООО Менделеевсказот осуществляется ревизия и тарировка предохранительных клапанов. В ходе проверки установлено, что предприятием ООО Менделеевсказот нарушаются требования по ревизии и испытанию предохранительных клапанов установленных на вагонах-цистернах, в соответствии со сроками и нормами, указанными в технических паспортах. В технических паспортах на клапан, пружину отсутствуют отметки о проведении ревизии и ремонта, также отсутствую акты на ревизию и ремонт. Отсутствуют акты о допуске мембран в эксплуатацию. Отсутствует техническая возможность проверки пружин для предохранительных клапанов, в связи с отсутствием стенда для испытания под статической нагрузкой указанной в паспорте завода изготовителя. В связи с отсутствием технологического оборудования, необходимого для ревизии и ремонта клапанов погрузка выгрузка груза осуществляется в технически неисправные вагоны. Требуется проведение ревизии и испытание предохранительных клапанов на 150 вагонах: №50825033 №50825058 №508251...
Сведения о привлечении к административной ответственности виновных лиц
Протокол №3226 Прокофьев А.А.
|
|
