Проверки

Не организовано прохождение периодического медицинского освидетельствования для водителей транспортных средств (кандидатов в водители) в соответствии с приложением № 1 к Приказу Министерства здравоохранения с социального развития РФ, не представлены медицинские справки о допуске к управлению транспортным средством водителей Хахова Б.Г., Этлешева Р.Т., Кушхова А.А . Водители согласно списку водительского состава ООО «Юг-Агро-Бизнес», не прошли периодическое медицинское освидетельствование Карданов И.Х., Хатков Т.А., Притулин Г.Н., Хатков Д.К. Медицинские справки водителей, представленные при проведении проверки просрочены (копии мед.справок: № 817 от 18.07.2008г., Серия 79-РА № 056249 от 16.10.2013г., Серия РА-01 № 001722 от 24.09.2009г., Серия 79-РА № 004938 от 06.06.2011г., прилагаются).

Не обеспечено повышение профессионального мастерства (квалификации) водительского состава, которое осуществляется путём организации занятий необходимых для обеспечения БДД периодичностью, не реже одного раза в год. За 12 месяцев, предшествующие дате начала проверки, занятия с водителями по повышению их мастерства не проводились.

Не организована работа по БДД, путем проведения сверок с органами ГИБДД по нарушениям правил дорожного движения (ПДД) водителями, и дорожно-транспортных происшествий (ДТП) с участием транспортных средств принадлежащих организации. За шесть месяцев, предшествующих дате проверке, сверка с органом ГИБДД не проводилась, документы подтверждающие проведение сверок отсутствуют.

В ходе проведения плановой выездной проверки было выявлено, что должностным лицом - директором ООО «Юг-Агро-Бизнес» Тхакушиновым Аскарбием Исламовичем допущено к эксплуатации транспортное средство марки ВОЛЬВО FM TRUCK 6х4 г/н Е 830 КК/01 под управлением водителя Карданова И.Х., у которого дымность отработанных газов превышает значение коэффициента поглощения света установленного изготовителем автомобиля в эксплуатационной документации. При проверке проведенной дымомером АВГ-1Д-4.01 (свидетельство о поверке № Т-128-900 от 24.11.2014г.) было установлено, что коэффициент поглощения света К – 2, 8 м-1, коэффициент ослабления света N – 70% превышает нормы для двигателя экологического класса 3 без наддува.